[Formula 1] FIA F1 World Championship 2009 - Gran Premio d'Ungheria

[mau.c]

comunque al momento dell'incidente ero tranquillissimo, vedevo che ai commissari non fregava nulla e sembravano quasi voler rimettere la macchina in pista... invece quello stava malissimo... ma è normale?

[+Benito+]

Originariamente inviato da mau.c

comunque al momento dell'incidente ero tranquillissimo, vedevo che ai commissari non fregava nulla e sembravano quasi voler rimettere la macchina in pista... invece quello stava malissimo... ma è normale?

ç'ho notato anch''io, ma ho pensato che l'incidente non è stato niente di che (l'impatto è stato una cosa normale, il muso no si è quasi danneggiato), e poi penso che gli facciano una testa così oggigiorno per insegnare ai commissari di non toccare mai il pilota senza che il medico dica BA.
In buona sostanza, l'impressione è che le due cose abbiano fatto pensare ai pochi commissari che sono giunti rapidamente lì che il pilota fosse comunque in buone condizioni. All'inizio pensavo stesse parlando in radio, poi dopo un po' mi sono insospettito, fossi stato lì probabilmente avrei fatto la stessa cosa.
Per il sostituto, parlando seriamente, metteri bourdais. E' un pilota non molto veloce, ma che è fresco di gare, conosce il motore avendolo usato finora, e senza nessuna aspettativa. Badoer e gené sono vecchi e lontanissimi dalle gare da anni, schumacher non viene certo per una gare in cui fare la comparsata con il daily, bortolotti probabilmente, è vero, si "brucerebbe" (non sta peraltro nemmeno facendo troppo bene in F.2).
Sempre che di un sostituto ci sia necessità.

[m1kele]

Originariamente inviato da BlakMetal

certo che le foto fanno proprio impressione:
http://www.lastampa.it/multimedia/mu...TOGALLERY#mpos

dovrebbero usare queste foto per una campagna a favore dell' uso del casco, spero che queste immagini servano a chi ancora preferisce farne a meno, certo se avesse preso la visiera non so cosa sarebbe successo.

Originariamente inviato da mau.c

comunque al momento dell'incidente ero tranquillissimo, vedevo che ai commissari non fregava nulla e sembravano quasi voler rimettere la macchina in pista... invece quello stava malissimo... ma è normale?

si, i commissari mi hanno lasciato abbastanza perplesso...

[fluke81]

http://www.youtube.com/watch?v=V0jkwH_PK3Y

Dopo il botto per me sviene totalmente o quasi, se guardate la grafica tiene premuto sia l'acceleratore che il freno per questo la macchina va tipo in stallo, non perche ha la reazione di frenare, gli si irrigidiscono le gambe e schiaccia entrambi i pedali

[mau.c]

Originariamente inviato da +Benito+

ç'ho notato anch''io, ma ho pensato che l'incidente non è stato niente di che (l'impatto è stato una cosa normale, il muso no si è quasi danneggiato), e poi penso che gli facciano una testa così oggigiorno per insegnare ai commissari di non toccare mai il pilota senza che il medico dica BA.
In buona sostanza, l'impressione è che le due cose abbiano fatto pensare ai pochi commissari che sono giunti rapidamente lì che il pilota fosse comunque in buone condizioni. All'inizio pensavo stesse parlando in radio, poi dopo un po' mi sono insospettito, fossi stato lì probabilmente avrei fatto la stessa cosa.
Per il sostituto, parlando seriamente, metteri bourdais. E' un pilota non molto veloce, ma che è fresco di gare, conosce il motore avendolo usato finora, e senza nessuna aspettativa. Badoer e gené sono vecchi e lontanissimi dalle gare da anni, schumacher non viene certo per una gare in cui fare la comparsata con il daily, bortolotti probabilmente, è vero, si "brucerebbe" (non sta peraltro nemmeno facendo troppo bene in F.2).
Sempre che di un sostituto ci sia necessità.

però i soccorsi sono arrivati subito. anch'io pensavo stesse parlando in radio ma quando inquadravano la postazione erano abbastanza preoccupati... la cosa dopo un po' mi ha insospettito, non avevo notato la molla, ma mi sembrava innaturale che andasse dritto così. ma sinceramente ho pensato che gli fosse rimasto il gas spalancato e pur di non girarsi fosse andato dritto di proposito. in effetti era un po' innaturale
pure io prenderei bourdais, ma ancora prima cercherei di mettere le mani su rosberg, ma solo perchè mi fa sempre ridere... lo metterei anche al posto di colajanni ... ancora meglio se scambiamo button con kimi, così vinciamo il campionato piloti e button non rischia più di perderlo

[pacasa]

Originariamente inviato da mau.c

ma quale schumi??? ma che pensate che davvero è una macchinetta? schumi non può più correre in F1, non so nemmeno come funziona per le patenti speciali, non penso proprio che prendi zompi su una F1 così, pure valentino rossi che è giovane si è dovuto preparare fisicamente per fare dei test così a cavolo, ma che credete che è come portare il taxi? poi proprio a seguito di un infortunio del genere.... secondo voi perchè ha smesso? per rientrare alla prima occasione?

bhe, mansell l'ha fatto

[8black]

Anche io, come mau.c, mi auguro che Felipe torni in perfette condizioni in men che non si dica, ma credo che le sue condizioni non vadano sottovalutate.

I bollettini medici sono molto frammentari ed anche se l'intervento è riuscito (il che non vuol dire poi molto) il pilota verrà tenuto in terapia intensiva. In caso di infortuni alla testa le conseguenze possono essere molteplici e non tutte vengono appurate immediatamente.

Ripeto, spero che la situazione sia ancora meno grave di come la dipingano, e che Felipe sia in piedi già domani, con solo un brutto mal di testa... però non possiamo pensare già ora che torni in pista al prossimo gp.

[Micene.1]

Originariamente inviato da fluke81

http://www.youtube.com/watch?v=V0jkwH_PK3Y

Dopo il botto per me sviene totalmente o quasi, se guardate la grafica tiene premuto sia l'acceleratore che il freno per questo la macchina va tipo in stallo, non perche ha la reazione di frenare, gli si irrigidiscono le gambe e schiaccia entrambi i pedali

ma è ovvio che sviene...si vede benissimo che le mani sono solo appoggiate al volante...nn ha piu la minima stretta del palmo..in pratica rimane cosi come si trovava nel momento dell'urto...

[mau.c]

Originariamente inviato da Micene.1

ma è ovvio che sviene...si vede benissimo che le mani sono solo appoggiate al volante...nn ha piu la minima stretta del palmo..in pratica rimane cosi come si trovava nel momento dell'urto...

a me sembra che si siano contratti i muscoli, così come il fatto che ha premuto il gas e il freno insieme tutto il tempo

[-Mirco-]

Originariamente inviato da mau.c

però i soccorsi sono arrivati subito. anch'io pensavo stesse parlando in radio ma quando inquadravano la postazione erano abbastanza preoccupati... la cosa dopo un po' mi ha insospettito, non avevo notato la molla, ma mi sembrava innaturale che andasse dritto così. ma sinceramente ho pensato che gli fosse rimasto il gas spalancato e pur di non girarsi fosse andato dritto di proposito. in effetti era un po' innaturale
pure io prenderei bourdais, ma ancora prima cercherei di mettere le mani su rosberg, ma solo perchè mi fa sempre ridere... lo metterei anche al posto di colajanni ... ancora meglio se scambiamo button con kimi, così vinciamo il campionato piloti e button non rischia più di perderlo

permettimi di direi che hai detto una gran boiata , in condizioni normali il pilota cercava comunque di effettuare una minima correzzione anzichè effettuare un'impatto frontale diretto contro le gomme dai..

[Micene.1]

Originariamente inviato da mau.c

a me sembra che si siano contratti i muscoli, così come il fatto che ha premuto il gas e il freno insieme tutto il tempo

ma i piedi che abbiano fatto nn lo so perche nn si vedono .-..si vedono le braccia e le mani molli sul volante...segno palese che è svenuto......poi che stia premendo il freno o l'acceleratore o entrambi nn lo so nn lo vedo fondamentale

[Mtty]

Ecco i pesi (sono in ordine di partenza)



Manca Massa (la righa vuota) e da li in giù sono pesi dichiarati.

[Capozz]

Originariamente inviato da +Benito+

ç'ho notato anch''io, ma ho pensato che l'incidente non è stato niente di che (l'impatto è stato una cosa normale, il muso no si è quasi danneggiato), e poi penso che gli facciano una testa così oggigiorno per insegnare ai commissari di non toccare mai il pilota senza che il medico dica BA.
In buona sostanza, l'impressione è che le due cose abbiano fatto pensare ai pochi commissari che sono giunti rapidamente lì che il pilota fosse comunque in buone condizioni. All'inizio pensavo stesse parlando in radio, poi dopo un po' mi sono insospettito, fossi stato lì probabilmente avrei fatto la stessa cosa.
Per il sostituto, parlando seriamente, metteri bourdais. E' un pilota non molto veloce, ma che è fresco di gare, conosce il motore avendolo usato finora, e senza nessuna aspettativa. Badoer e gené sono vecchi e lontanissimi dalle gare da anni, schumacher non viene certo per una gare in cui fare la comparsata con il daily, bortolotti probabilmente, è vero, si "brucerebbe" (non sta peraltro nemmeno facendo troppo bene in F.2).
Sempre che di un sostituto ci sia necessità.

Beh io spero che non ci sarà bisogno di un sostituto, però per carità non Bourdais

[_TeRmInEt_]

Fortunatamente le immagini confermano la mia tesi.

Qualche cero lo dovrà accendere sicuramente!

[Raven]

Originariamente inviato da Micene.1

ma i piedi che abbiano fatto nn lo so perche nn si vedono .-..si vedono le braccia e le mani molli sul volante...segno palese che è svenuto......poi che stia premendo il freno o l'acceleratore o entrambi nn lo so nn lo vedo fondamentale

boh... però ci sono segni di frenata... quindi sembrerebbe aver frenato...

Comunque rivedendo il video è anche impressionante l'impatto... il pilota non lo "prepara" (ovviamente) e il collo fa un bella escursione avanti-indietro, proprio perché senza nessuna "volontà"... speriamo non abbia conseguenze anche da questo...

[p4dr1n0]

strano cheancora i"giornalisti" non abbiano fatto l'ipotesi di rossi al posto di massa

Non è che mi rispolverano salo?

[Micene.1]

Originariamente inviato da Raven

boh... però ci sono segni di frenata... quindi sembrerebbe aver frenato...

Comunque rivedendo il video è anche impressionante l'impatto... il pilota non lo "prepara" (ovviamente) e il collo fa un bella escursione avanti-indietro, proprio perché senza nessuna "volontà"... speriamo non abbia conseguenze anche da questo...

si ma il dubbio è (a mio parere ):

se è svenuto senza toccare il pedale
se è svenuto nn frenando ma accelerando o viceversa
se è svenuto frenando e accelerando

che sia scivolato sui pedali, o si siano irrigidite le gambe o che ne so che sia successo nella parte bassa dell'abitacolo nn cambia la cosa fondamentale (e mi sembra evidente) che sia immediatamente svenuto dopo l'impatto

[Raven]

Originariamente inviato da Micene.1

nn cambia la cosa fondamentale (e mi sembra evidente) che sia immediatamente svenuto dopo l'impatto

ok... quindi l'impatto con le gomme è stato più "duro" proprio per il corpo "molle"...

[Micene.1]

Originariamente inviato da Raven

ok... quindi l'impatto con le gomme è stato più "duro" proprio per il corpo "molle"...

beh penso di si...mi sembra che sia il collo che le braccia siano proprio molli...nn ha alcuna reazione ma si lascia dondolare...sarebbe stato molto pericoloso e qui si vede l'utilita del proteggi collo introdotto qualche anno fa...(cmq l'impatto dalla telecamera on board sembra molto violento ma in realta la ferrari deccelera con un minimo di progressione visto che c'erano solo gomme e nn elementi rigidi di protezione) ...almeno penso io

[Therock2709]

Originariamente inviato da fluke81

http://www.youtube.com/watch?v=V0jkwH_PK3Y

Dopo il botto per me sviene totalmente o quasi, se guardate la grafica tiene premuto sia l'acceleratore che il freno per questo la macchina va tipo in stallo, non perche ha la reazione di frenare, gli si irrigidiscono le gambe e schiaccia entrambi i pedali

Effettivamente dal video si vede che preme tutti e due, dovrebbero fare un sistema come c'è in alcune macchine stradali che quando si preme il freno l'acceleratore viene disabilitato elettronicamente, tanto al pilota in scalata non serve, fa tutto il cambio....

E cmq penso che senza le cinghie proteggi-collo non sarebbe vivo dopo quell'impatto (considerando anche che era già sotto shock prima)...
Devo dire che hanno fatto veramente un ottimo lavoro negli anni sulla sicurezza (anche se ce ne sono voluti molti, anzi troppi!), vedi anche Kubica in Canada...Anche lì, a prescindere dallo spaventoso impatto, senza proteggi collo non so in che condizioni sarebbe oggi...