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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
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Old 27-06-2008, 13:31   #121
_MaRcO_
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ma perchè durante le prove libere non mi fa uscire dai box?

mi torna subito alla schermata normale...
non ho mai fatto le prove libere, vado diretto in qualifica tanto dura 60 min
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Old 27-06-2008, 14:15   #122
Aviatore_Gilles
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Old 27-06-2008, 14:21   #123
_MaRcO_
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Old 27-06-2008, 14:22   #124
Steel89
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Io ad accelerare con l'analogico destro mi trovo molto scomodo
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Io ho un logitech dual action,simile al joy della ps2,non so se vale lo stesso per la compatibilità.
Lo stick destro funziona per accelerare se non si tocca niente nelle impostazioni,in caso contrario (impostando ad esempio accelera/frena) apparentemente sembra funzionare,per poi ritrovarsi con la ruota davanti bloccata in piena accelerazione oppure con un tremendo sottosterzo durante le curve.
I restanti pulsanti e l'altra leva invece non hanno problemi in game (nel mio caso sullo stick di sx ho impostato sterzo e movimento pilota,r2-l2 per le marce,r1 freno anteriore,x freno posteriore,i restanti per cambio telecamera o pausa) però ho notato un problemino nei menu,nei quali mi ritrovo con l'asse invertito dello stick di sx e l'impossibilità di confermare in alcune circostanze direttamente dal joy (tipo quando si seleziona il pilota o la scuderia).

Per chi ha letto i miei precedenti post ho provato a guardare ovunque ma nessuno pare abbia riscontrato le proporzioni obese che si hanno in presenza di risoluzione wide,se qualcuno sa qualcosa lo scriva
Ultima cosa,non so a quanti possa interessare però negli ultimi 2 giorni ho avuto problemi di schermate blu durante il gioco.
In un primo momento credevo potesse dipendere dalle temperature degli ultimi giorni,stasera ho tolto i vecchi driver (175.16) e messo i 175.19,da quel momento più nessun problema.
ok grazie mille, vedrò se prendermi l'adattatore...
schermate blu non ne ho mai avute per fortuna, per adesso...

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temo di no, ammesso che non ci sia un opzione dai driver non credo riuscirai; questo gioco è fatto con i piedi sotto l'aspetto della compatibilità del pad, io ho un Logitech Chillstream che ve benissimo con qualsiasi altro gioco ed in questo NON posso usare lo stick analogico di sx per curvare perchè se sterzo a dx va bene ma se sterzo a sx il pilota non si piega ed i tasti sono settati correttamente quindi mi tocca usare la "croce" direzionale
E poi a proposito di problemi, a volte mi capita che mentre gioco mi scriva qualcuno su skype e con qualsiasi altro gioco clicco Alt + Tab, mi leggo il messaggio e riprendo a giocare, con questo mi da un errore e mi crasha il gioco succede anche a qualcun altro?


a proposito di piloti, ma voi chi usate?
Io uso la Kawasaki di Laconì e mi trovo benissimo a parte sul bagnato che vado moooooolto peggio


CiAo
Già, la questione di Alt-tab mi fa proprio
In questi giorni a volte mi cade la linea, se faccio alt-tab 1/2 il gioco si blocca!

Per la questione della croce direzionale, prova ad utilizzare XPadder 2007, dovresti riuscire a risolvere (lo utilizzavo per MotoGp perchè non riconosceva il joy e lo utilizzo per GH3 che non andrebbe per il joy)
http://xpadder.com/

A proposito, ho appena trovato il runtime directx di giugno
http://www.microsoft.com/downloads/d...0-632f6f42c557
non so se serva a qualcosa o se lo sapevate già.. io comunque provo a metterlo
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Ultima modifica di Steel89 : 27-06-2008 alle 14:24.
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Old 27-06-2008, 14:27   #125
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Per la questione della croce direzionale, prova ad utilizzare XPadder 2007, dovresti riuscire a risolvere (lo utilizzavo per MotoGp perchè non riconosceva il joy e lo utilizzo per GH3 che non andrebbe per il joy)
http://xpadder.com/
grazie del consiglio, xpadder lo conosco l'ho consigliato a molti nella discussione dei pad, ma oramai (da quando mi sono rotto un dito giocando a calcio) sono abituato a sterzare con la croce e quindi non mi trovo più con la levetta analogica nei giochi di guida

CiAo
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Old 27-06-2008, 15:19   #126
Aviatore_Gilles
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eddai, almeno il fine settimana
Si ma il resto della settimana lavoro e gioco pochissimo, alla fine spunto un buon tempo, ma poi non ci gioco per giorni e perdo la mano ...il fine settimana non si può, preferisco concentrarmi sul setting della morosa
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Old 27-06-2008, 19:11   #127
leoforce
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salve a tutti i fan della serie sbk....volevo sottolineare il mio problema...sopratutto audio x questo nuovo gioco della serie...Premettendo che l'installazione è riuscita nel migliore dei modi e che il gioco parte e si vede benissimo, non rieso a risolvere il problema dell'audio...durante l'avvio del gioco(video iniziali ecc.) e anche x tutta la durata della sua esecuzione(gara prove ecc) l'audio mi si sente a tratti e anche disturbato come se dipendesse da un conflitto hardware....ho provato tutti i parametri nel launcher del gioco nella sezione audio (voci sia 32 che 64...altoparl sia stereo che sorround) e cambiato anche due diverse versione delle directx(quelle di marzo e giugno 2008)...ma niente, non riesco a risolvere il problema!!!!! ho una creative X fi gamer con 5.1 si altoparlanti....grazie a tutti!!!!
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Old 27-06-2008, 19:42   #128
Willy80
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a
fratello ne hai da migliorare... leggi qui
http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...1&postcount=68

CiAo
1:51.80, battimi
l'ho fatto in gara mentre rimontavo sull'ultimo dopo una caduta alla prima curva, chissà come mai..
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Old 27-06-2008, 20:14   #129
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1:51.80, battimi
l'ho fatto in gara mentre rimontavo sull'ultimo dopo una caduta alla prima curva, chissà come mai..
uhhh... si accende la sfida; prima di cena ho ri fatto il tempone che avevo fatto, il giro successivo ho aperto il gas un po' troppo, ruota posteriore sull'erba e volo sull'asfalto a più di 200Km\h; il bello è che stavo migliorando il giro di 800 decimi e quindi sarei arrivato a toccare l'1.52.4


CiAo
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Old 27-06-2008, 20:32   #130
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uhhh... si accende la sfida; prima di cena ho ri fatto il tempone che avevo fatto, il giro successivo ho aperto il gas un po' troppo, ruota posteriore sull'erba e volo sull'asfalto a più di 200Km\h; il bello è che stavo migliorando il giro di 800 decimi e quindi sarei arrivato a toccare l'1.52.4


CiAo
a che livello di "realismo" giocate? freni separati o uniti?
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Old 27-06-2008, 20:59   #131
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uhhh... si accende la sfida; prima di cena ho ri fatto il tempone che avevo fatto, il giro successivo ho aperto il gas un po' troppo, ruota posteriore sull'erba e volo sull'asfalto a più di 200Km\h; il bello è che stavo migliorando il giro di 800 decimi e quindi sarei arrivato a toccare l'1.52.4


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dammi tutte le impostazioni di realismo che ti disintegro
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Old 27-06-2008, 21:01   #132
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a che livello di "realismo" giocate? freni separati o uniti?
il livello l'ho "moddato" io come meglio preferivo; io uso i freni uniti dato che il mio pad ha due grilletti analogici usandoli separati rimarrei con uno tra freno anteriore, posteriore o acceleratore non analogico e dato che non mi sembra il caso li tengo uniti...
Willy non ce l'ho con te però...



@Runk attendi fratello...
EDIT:

ti prego adesso non mi asfaltare subito



CiAO
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Old 27-06-2008, 21:27   #133
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stavo migliorando il giro di 800 decimi

CiAo
Mazza 800 decimi sono 80 secondi!!
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Old 27-06-2008, 21:29   #134
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io adesso vedo se riesco a metterli sullo stick analogico di destra con xpadder perchè dal gioco mi frena pure quando accelero
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Old 27-06-2008, 21:33   #135
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Mazza 800 decimi sono 80 secondi!!

8 decimi di secondo (0.800 secondi) te capì?

CiAO
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Old 27-06-2008, 21:44   #136
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8 decimi di secondo (0.800 secondi) te capì?

CiAO
ma come hai fatto a mettere i freni sullo stesso tasto? io nelle opzioni ho freno anteriore e freno posteriore, però nn mi lascia mettere lo stesso tasto...
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Old 27-06-2008, 21:47   #137
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ma come hai fatto a mettere i freni sullo stesso tasto? io nelle opzioni ho freno anteriore e freno posteriore, però nn mi lascia mettere lo stesso tasto...
ho impostato l'opzione freni congiunti nelle opzioni realismo poi nei comandi ho settato due tasti differenti ma comunque in gara è come se li cliccassi contemporaneamente
PS magari dopo aver fato ciò ho riavviato il gioco perchè senò non mi teneva le impostazioni

CiAo
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Old 27-06-2008, 21:51   #138
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Old 27-06-2008, 22:13   #139
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ho impostato l'opzione freni congiunti nelle opzioni realismo poi nei comandi ho settato due tasti differenti ma comunque in gara è come se li cliccassi contemporaneamente
PS magari dopo aver fato ciò ho riavviato il gioco perchè senò non mi teneva le impostazioni

CiAo
dunque, ho provato il tuo livello di realismo e sinceramente non mi piace proprio... troppo facile puoi entrare in curva coi freni pinzati al massimo e stai lì bello inchiodato, idem in uscita la moto non si scompone nemmeno se apri tutto... preferisco "avanzato" che almeno ti costringe a entrare in curva senza freni e a dosare l' acceleratore non solo per la traiettoria ma anche per restare in piedi..

EDIT e i freni congiunti ancora nn vanno
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Old 27-06-2008, 22:41   #140
runk
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Willy non ce l'ho con te però...



@Runk attendi fratello...
EDIT:

ti prego adesso non mi asfaltare subito



CiAO
ma è troppo facile così...

io ho disattivato tutto tranne il controllo trazione impostato a medio e i danni alla moto e al pilota.

cmq te lo asfalto subito
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