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Old 25-08-2003, 10:07   #1
t00pmi
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Ford Fiesta 1.4 TDCi

Ciao a tutti! Vorrei avere qualche opinione su questa macchina, dato che mi appresto all'acquisto. L'offerta che mi è stata fatta sulla 3 porte è:

Sconto rottamazione - 2'200 €
Zetec pack GRATIS (cerchi in lega, fendinebbia, chiusura con telecomando, valore 600 €)
Vernice metallizzata
Airbag laterali
Climatizzatore
Estensione garanzia 4 anni
Autoradio

Totale 12'800 €, in pronta consegna. Che ne dite? (sia dell'offerta che della macchina e del motore)
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Old 25-08-2003, 10:08   #2
t00pmi
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NOTA: la macchina è prodotto in germania, quindi DOVREBBE essere esente dalle varie problematiche note sulle prime versioni prodotte in spagna...
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Old 25-08-2003, 10:15   #3
marKolino
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la macchina non la conosco ma a me piace assai, soprattutto se la prendi di colore scuro o rossa!
Molto bella!
il tre porte fa la sua bella figura!
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Happiness is a warm gun
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Old 25-08-2003, 10:18   #4
CoreDump
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Guarda l'offerta e' buona ( io ho una 1.400 benzina comperata 10
mesi fa' ) e la ford fa degli ottimi sconti rottamazione ( ti dico
solo che ha me per la vecchia punto che non era da rottamare
mi hanno offerto quasi il doppo della fiat per una punto nuova ), però io so ( da quello che ho letto in giro e mi
hanno detto alla carpoint ), che dovrebbe uscire a breve un modello
che mnta il nuovo motore diesel common rail tdci da 92 cv (
invece che da 68 o giu di li' ), lo stesso che monta la c3 della
citroen e che e' stato sviluppato dalla psa, questo motore
oltre ad avere prestazioni invidiabili ( confronto a quello attuale )
consuma pochissimo, sulla prova la c3 viaggiava anche a 23 km
al litro , infatti mi sono informato proprio perche' e' probabile
che appena esce mi ricambio la mia.

ciao.
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Puffo Programmatore su Puffolandia Groups
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Old 25-08-2003, 10:23   #5
t00pmi
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confermo che il motore è lo stesso che viene montato su citroen e peugeot (infatti l'hanno sviluoppato assieme), e confermo che a breve arriverà anche sulla fiesta la versione da 92 cv (che consuma solo poco di più della versione da 68 cv). Purtroppo però non posso aspettare: e cmq dopo il 31 agosto non si sa quali diventaranno i contributi Ford per la rottamazione, inoltre perderei l'offerta dello zetec pack gratis...
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Old 25-08-2003, 10:29   #6
Blue Spirit
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Come per tutte le ford, i prezzi sono stracciati...quindi sembrerebbe molto conveniente...ma fai attenzione perchè c'è diversa gente che si lamenta di questo 1.4 tdci, e non so se il fatto che sia prodotta in germania ti possa dare la garanzia assoluta che vada bene...cmq non pensare al 92 cv hdi della PSA, che sulla C3 sta dando un casino di guai...faresti bene a chiedere sul forum di Quattroruote...
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«Sono cristiano con Copernico, Descartes, Newton, Leibniz, Pascal, Eulero, Gerdil, con tutti i grandi astronomi e fisici del passato. E se mi si chiedessero le mie ragioni sarei felice di esporle» (Cauchy) /// I shall fear no evil, for Thou art with me /// CLIO COMMUNITY /// AF inside /// Sehnsucht
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Old 25-08-2003, 10:32   #7
CoreDump
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Originariamente inviato da t00pmi
confermo che il motore è lo stesso che viene montato su citroen e peugeot (infatti l'hanno sviluoppato assieme), e confermo che a breve arriverà anche sulla fiesta la versione da 92 cv (che consuma solo poco di più della versione da 68 cv). Purtroppo però non posso aspettare: e cmq dopo il 31 agosto non si sa quali diventaranno i contributi Ford per la rottamazione, inoltre perderei l'offerta dello zetec pack gratis...
Amh ok, solo per info, pensavo non lo sapessi ,
comunque ti posso dire che il sono soddisfattisimo della
macchina ( io ho la versione ghia super accessoriata ), e' silenziosa
e fino ad ora non ho avuto nessun problema, controlla se
l'autoradio e quello con il cd ( caldamente consigliato ).

P.s. per il colore io ti consigli il grigio metallizzato chiaro, questo
perche' oltre ad essere belle ( va bo e' una questione di gusti )
ha il pregio di reggere meglio lo sporco, ( io ho lo blu metallizzato
e come fa due goccie di acqua diventa uno schifo ), inoltre
si notato molto meno i graffi, ciao.
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Old 25-08-2003, 10:35   #8
t00pmi
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come ho detto alla versione da 92 cv non ci posso proprio pensare per motivi di tempo... Per quanto riguarda la versione da 68 cv, ho già letto parecchio in giro, e **SEMBRA** che i vari problemi comunemente riscontrati siano proprio relativi ai primi modelli spagnoli... in effetti pur prendendo una macchina "tedesca" ammetto che un pò di paura rimane...
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Old 25-08-2003, 10:37   #9
Blue Spirit
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Originariamente inviato da CoreDump


P.s. per il colore io ti consigli il grigio metallizzato chiaro, questo
perche' oltre ad essere belle ( va bo e' una questione di gusti )
ha il pregio di reggere meglio lo sporco, ( io ho lo blu metallizzato
e come fa due goccie di acqua diventa uno schifo ), inoltre
si notato molto meno i graffi, ciao.
Questo sicuramente
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Old 25-08-2003, 10:39   #10
t00pmi
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L'unica TDCi 3p che hanno disponibile (e che quindi mi garantisce lo sconto rottamazione e lo zetec pack gratis) è grigio scuro... credo si chiami "magnum grey". Forse non è il massimo, ma cmq non mi dispiace.. e dovrebbe reggere bene lo sporco, no?
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Old 25-08-2003, 10:41   #11
riaw
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Originariamente inviato da t00pmi
NOTA: la macchina è prodotto in germania, quindi DOVREBBE essere esente dalle varie problematiche note sulle prime versioni prodotte in spagna...


mi potresti dare un link che parla dei problemi delle prime versioni fatte in spagna?

io ho una fiesta 1.4 tdci, presa a dicembre del 2002 e finora ho fatto 23.000km, ora devo scappare a lavorare, più tardi ti spiego
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 25-08-2003, 10:41   #12
Blue Spirit
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Originariamente inviato da t00pmi
L'unica TDCi 3p che hanno disponibile (e che quindi mi garantisce lo sconto rottamazione e lo zetec pack gratis) è grigio scuro... credo si chiami "magnum grey". Forse non è il massimo, ma cmq non mi dispiace.. e dovrebbe reggere bene lo sporco, no?
Non certo come il grigio chiaro, cmq meglio del blu scuro...
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Old 25-08-2003, 10:55   #13
t00pmi
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Originariamente inviato da riaw
mi potresti dare un link che parla dei problemi delle prime versioni fatte in spagna?

http://www.omniauto.it/home/fiestatdci2.htm
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Old 25-08-2003, 11:21   #14
Blue Spirit
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Originariamente inviato da t00pmi
http://www.omniauto.it/home/fiestatdci2.htm
Mamma mia se ne leggono di tutti i colori!
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Old 25-08-2003, 13:25   #15
t00pmi
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hai ragione
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Old 25-08-2003, 15:59   #16
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Old 25-08-2003, 16:00   #17
AleAme
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La fiesta è una bella macchina...

Una Focus in miniatura!

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Old 25-08-2003, 16:06   #18
lucadeep
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ho provato quella di mio padre, il motore non è potentissimo anzi quasi scandaloso per i miei gusti, i sedili sono molto scomodi, lo sterzo è duro rispetto a tantissime altre auto della stessa fascia, ABS non molto funzionale, la versione ghia non ha un caxxo di accessori, l'autoradio fa cagare qualità scarza.

Pro: Consuma pochissimo.
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Old 25-08-2003, 16:12   #19
flyawayrm
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ho provato quella di mio padre, il motore non è potentissimo anzi quasi scandaloso per i miei gusti, i sedili sono molto scomodi, lo sterzo è duro rispetto a tantissime altre auto della stessa fascia, ABS non molto funzionale, la versione ghia non ha un caxxo di accessori, l'autoradio fa cagare qualità scarza.

Pro: Consuma pochissimo.
quoto e sottoscrivo...la stavo prendendo ad aprile...poi l'ho provata e ho "ripiegato" verso una clio 1,5 dci 80cv!!!
è tutto un'altro motore il diesel common rail...la fiesta l'ho provata dal concessionario, beh per quel poco che c'ho girato, mi sono trovato molto male, i sedili come al solito scomodi (3 macchine fa avevo la fiesta 1,2 techno), sterzo duro per essere un servosterzo (ma è un servosterzo?) e motore molto ma molto imballato, insomma...diesel di vecchio stampo!!!
IMHO se ti piace la linea e non hai pretese di prestazioni brillanti prendila, altrimenti allarga i tuoi orizzonti...o per lo meno aspetta il common rail nuovo!!!
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Old 25-08-2003, 16:33   #20
t00pmi
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in effetti è già da tempo che le prestazioni non mi interessano molto... Una prova dell'auto l'ho già fatta: lo sterzo un pò più duro del normale mi fa piacere (fosse per me abolirei del tutto il servosterzo oltre i 20 km/h...) e i sedili della zetec non mi sembrano male
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