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Old 02-10-2006, 16:54   #1561
17mika
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Originariamente inviato da sushy74


Spiegate un poco per un comune mortale che ha appena preso il suo primo volante (anzi il secondo se metto in conto Turbo+volante sul glorioso sistema Colecovision....circa 14 anni or sono ) cosa effettivamente cambia al variare di queste impostazioni? ok per la dicitura gradi di rotazione....ma il resto? capisco che sia abbastanza chiaro, ma io volevo ottenere di variare la "durezza" dello sterzo senza intaccare gli effetti di vibrazione sul volante.
Voi a quanti gradi di rotazione lo tenete in generale? magari nello specifico con NFS most wanted.....grazie a chi mi ha segnalato alcuni giochi che mi procurerò al più presto...tranne gt4 in quanto non ho più la ps2.
Ciaooooooooo
alur:
Assi combinati vuol dire usare acceleratore e freno sullo stesso asse (quindi non puoi accelerare e frenare contemporaneamente) ===> togli la spunta e così puoi assegnare freno e acceleratore a 2 assi diversi.

La molla di centratura ARTIFICIALMENTE crea un effetto di centratura del volante. Tutti i simulatori di guida decenti centrano il volante da soli senza bisogno di questa forzatura (e modificano la centratura a seconda del sotto-sovrasterzo, x esempio).. quindi puoi togliere la spunta. Magari poi nfs ha bisogno di quest'opzione x avere un minimo di centratura, non ne ho idea.

Effetto Molla e ammortizzatore li puoi mettere a 0. cmq in generae i sim se ne sbattono di quello che metti e mettono a 0 da soli (sicuramente netkar fa ciò x esempio)..

La forza globale gestisce la potenza generale del FF.


Settaggi di nfs non ne ho idea.. le volte che ho giocato a nfs ho sepre usato il pad. IMHO Usare il volante per nfs è come usare i comandi di una aereo per spostare un carrello della spesa ... è irreale e scomodo.
Col pad è molto più divertente..
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Ultima modifica di 17mika : 02-10-2006 alle 16:57.
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Old 02-10-2006, 17:07   #1562
sushy74
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Originariamente inviato da 17mika
alur:
Assi combinati vuol dire usare acceleratore e freno sullo stesso asse (quindi non puoi accelerare e frenare contemporaneamente) ===> togli la spunta e così puoi assegnare freno e acceleratore a 2 assi diversi.

La molla di centratura ARTIFICIALMENTE crea un effetto di centratura del volante. Tutti i simulatori di guida decenti centrano il volante da soli senza bisogno di questa forzatura (e modificano la centratura a seconda del sotto-sovrasterzo, x esempio).. quindi puoi togliere la spunta. Magari poi nfs ha bisogno di quest'opzione x avere un minimo di centratura, non ne ho idea.

Effetto Molla e ammortizzatore li puoi mettere a 0. cmq in generae i sim se ne sbattono di quello che metti e mettono a 0 da soli (sicuramente netkar fa ciò x esempio)..

La forza globale gestisce la potenza generale del FF.


Settaggi di nfs non ne ho idea.. le volte che ho giocato a nfs ho sepre usato il pad. IMHO Usare il volante per nfs è come usare i comandi di una aereo per spostare un carrello della spesa ... è irreale e scomodo.
Col pad è molto più divertente..
Grazie, sei stato molto gentile.....farò un poco di prove....a quanto li tenete
i gradi di rotazione in generale? e quali consigliate come simulatori più realistici col dfp oltre netkar?
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Old 02-10-2006, 17:19   #1563
17mika
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Originariamente inviato da sushy74
Grazie, sei stato molto gentile.....farò un poco di prove....a quanto li tenete
i gradi di rotazione in generale? e quali consigliate come simulatori più realistici col dfp oltre netkar?
I gradi di rotazione più vicini possibili a quelli reali dell'auto che stai guidando. Diciamo che si va dai 400 di una F1, ai 540 di una macchina da rally o di una GT fino al massimo per le macchine stradali.


Simulatori realistici.. intanto prima di acquistare puoi scaricarti Live for speed e F-factor che in versine demo (ovvero senza acquistarli) permettono cmq di correre online e sono prodotti validissimi. In particolare in LFS c'è cmq tanta gente anche online con la demo.

Per il resto ci sono Gtr2 (campionato fiagt) e GTL (Gt storiche) che sono distribuiti "fisicamente".

Se vuoi un mio consiglio su qualcosa da comprare, comprati R-factor, che ha millemila mod gratuiti su tantissime auto e categorie diverse (dalla F1 ai kart, alle GT, alle stradali), così vedi che tipo di macchin ti diverte di più "guidare"..
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Old 02-10-2006, 17:34   #1564
Dan Dylan
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Originariamente inviato da sushy74
quali consigliate come simulatori più realistici col dfp oltre netkar?
- Life For Speed (adesso è a pagamento, ma magari trovi ancora l'ultima versione gratuita)
- rFactor
- GTR
- GT Legends
- Richard Burns Rally (rally)
- serie Nascar
- serie F1 (da 99 a 2002 e Challenge)
- il mitico e indimenticabile GPL (Gran Prix Legends)
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Old 02-10-2006, 19:38   #1565
megabit
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Originariamente inviato da megabit
perchè consideri nfs un gioco di guida? secondo me stai consumando inutilmente un volante buono come il dfp.

Cmq credo dovresti sbariare nelle impostazioni del gioco, dovrebbe esserci un impostazioni una voce per il ritorno di forza.
io gioco a Live For Speed (sono pilota dell'Italian Racing Team), ti consiglio GTR, GTR2, Gran Prix Legends, rfactor. (netkar non l'ho testato a fondo)
Tutti simulatori di guida

P.S. All'inizio vedrai che uscirai continuamente fuori pista, ma accumulando giri su giri avrai grandi soddisfazioni.
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Old 03-10-2006, 07:22   #1566
webbuffa
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Originariamente inviato da megabit
io gioco a Live For Speed (sono pilota dell'Italian Racing Team), ti consiglio GTR, GTR2, Gran Prix Legends, rfactor. (netkar non l'ho testato a fondo)
Tutti simulatori di guida

P.S. All'inizio vedrai che uscirai continuamente fuori pista, ma accumulando giri su giri avrai grandi soddisfazioni.
arruolate?

DFP & S2 Inside
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Old 03-10-2006, 09:13   #1567
sushy74
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Grazie a tutti per le segnalazioni e gli aiuti.....intanto mi scarico la demo di LFS e vedo un poco come si comporta il dfp (lo setto a 400 gradi, vero?)...poi magari valuterò l'acquisto di qualche altro titolo da voi indicato.
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Old 03-10-2006, 12:22   #1568
webbuffa
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244€ non è male!
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Old 03-10-2006, 13:17   #1569
Bestio
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Old 03-10-2006, 13:30   #1570
Pistolpete
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Old 03-10-2006, 13:35   #1571
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Old 03-10-2006, 13:53   #1572
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Ciao ,per chi e' interessato al g25 qui troverete una bella recensione con tanto di video dimostrativo del volante all'opera
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Old 03-10-2006, 13:54   #1573
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the games machine sta facendo un contest dove si può vincere il g25....googlate vincere è semplicissimo,bisogna solo essere simpatici e originali!
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Old 03-10-2006, 13:54   #1574
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Bah veramente solo pochi siti italiani lo hanno già, e solo in prenotazione. Posso sapere dove avete letto quella data? E quel prezzo?
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Old 03-10-2006, 13:55   #1575
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Old 03-10-2006, 14:20   #1576
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Old 05-10-2006, 07:43   #1577
morpheus1980
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Ragazzi, ho trovato il dfp a 80e compreso di ss. Aspetto con ansia...spero x lunedì di poterlo avere montato sulla mia scrivania
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Ali: Xfx XTR 750w / Mb: Asus Z170 Pro Gaming / Cpu: Intel I7 6700k Skylake / Ram: CRUCIAL DDR4 2400 16GB / Vga: SAPPHIRE MSI GTX 1060 / Hd1:KINGSTON A2000/ Hd2: SAMSUNG 860 500GB / Hd3:WD CAVIAR BLUE 2TB / Monitor: SAMSUNG G5 32
"Questo business e' binario, o sei 1 o sei 0,vivo o morto, non esistono secondi classificati".
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Old 05-10-2006, 08:36   #1578
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Ragazzi, ho trovato il dfp a 80e compreso di ss. Aspetto con ansia...spero x lunedì di poterlo avere montato sulla mia scrivania
Dove? PiViTTì!!
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Old 05-10-2006, 09:22   #1579
morpheus1980
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"Questo business e' binario, o sei 1 o sei 0,vivo o morto, non esistono secondi classificati".
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Old 05-10-2006, 09:33   #1580
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