Parliamo di volanti?? :)

[M@arco_000]

sulla mia scrivania che è spessa 2cm, occupa 4cm sotto.

mi è arrivato oggi, sono proprio soddisfatto, anche se l'ho provato per pochissimo! è bello solido (un pò meno la pedaliera ma è ok, considerando che di solito ci si gioca senza scarpe). anche le leve del cambio mi sembrano molto comode. ancora non ho sbloccato i 900°, come si fa? su rbr c'è la possibilità con questo volante di far funzionare freno e accelleratore contemporaneamente? se li pigio insieme la macchina non accellera e non frena, non fa nulla, io volgio invece che continui a prendere il gas anche se freno, come su una macchina vera insomma.. come si fa?

ciao

[85kimeruccio]

devi settarli da pannello di controllo come due assi diversi

[M@arco_000]

e come faccio? nn ci sono riuscito prima...

[REPSOL]

Originariamente inviato da M@arco_000
.... (un pò meno la pedaliera ma è ok, considerando che di solito ci si gioca senza scarpe).......

ciao

Considerando che TU di solito ci giochi senza scarpe

Io senza scarpe non riesco

[85kimeruccio]

io con le scarpe nn ho sensibilità...

[rookie]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
io con le scarpe nn ho sensibilità...

Idem, come fate a giocare con le scarpe??????

[85kimeruccio]

ovvio repsol tiene sempre tutto giu

[REPSOL]

Originariamente inviato da rookie
Idem, come fate a giocare con le scarpe??????

LOL va a finire che quello strano solo io...

Boh una volta d'estate (quando non lavoravo che bei tempi quelli ) che ero in ciabtte me le toglievo, ma non riuscivo, il pedale mi si incastrava fra le dita non scorreva sotto il piede e non lo riesco a gestire bene.

Mah

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
ovvio repsol tiene sempre tutto giu

Quando uno ha il manico ha il manico e non serve frenare

[85kimeruccio]

si beh.. ovvio.. fatti i tornanti a tavoletta.. manico li serve poco..

e poi lo dice anche rbr mentre c'è caricamento..

"un bravo pilota deve riuscire a tratenere il naturale andamento a correre troppo fuori i limiti quando nn necessario, ma a dominare l'auto nella velocità + adatta"

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
si beh.. ovvio.. fatti i tornanti a tavoletta.. manico li serve poco..

e poi lo dice anche rbr mentre c'è caricamento..

"un bravo pilota deve riuscire a tratenere il naturale andamento a correre troppo fuori i limiti quando nn necessario, ma a dominare l'auto nella velocità + adatta"

sisi è vero c'è scritto giusto, un "bravo" pilota..... un isi pilot... per i pro pilot ci dovrebbero essere altri consigli

IHAIAHAIHAIAH (scherzo animalotti, per chi non l'avesse ancora capito)

[rookie]

Boh, forse Repsol ha i piedi palmati......

[Nino Grasso]

io "guido" con le calzette di cotone... sensibilità massima, anche se la mia guida non richiede spesso sensibilità (sovrasterzo rulez) anche per questo ormai mi sono deciso per il momo racing force, lo giro pochissimo il volante io

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da REPSOL
sisi è vero c'è scritto giusto, un "bravo" pilota..... un isi pilot... per i pro pilot ci dovrebbero essere altri consigli

IHAIAHAIHAIAH (scherzo animalotti, per chi non l'avesse ancora capito)

cmq si.. concordo sul fatto ke ci vorrebbero dei consigli un po + evoluti..

[ciocia]

Ma guidate anche l'auto scalzi?
Sto per prendere pure io il driving force pro....

Allora, tanto per cominciare, ipotizzo che devo scaricare dei driver per poterlo utilizzare su pc...
quali e dove?

[85kimeruccio]

i pedali del'auto sono mooooolto + duri e almeno con 3 volte l'escursione dei miei

[M@arco_000]

in nessun gioco riesco a settarli su 2 assi diversi... aiuto come devo fare??

x ciocia

i driver vanno bene quelli sul sito logitech. windows xp addirittura lo riconosce e installa da solo, cmq il software logitech ti serve anche x calibrare il volante.

ciao

[DARIO-GT]

Originariamente inviato da M@arco_000
in nessun gioco riesco a settarli su 2 assi diversi... aiuto come devo fare??

Dalle proprietà del volante, impostazioni--->Pedali registrati come...lascia vuota questa casella, ed avrai gli assi separati

[Nino Grasso]

ho comprato il momo racing force... provato e ... DELUSIONE!!! ma ragazzi l'avete mai provata voi una macchina vera??? nn c'entra un cazzo con l'effetto che riproduce quello sterzo, il microsoft force feed back riproduce gli effetti, e soprattutto il controsterzo, in maniera molto + egregia, force feedback + deciso anche se meno potente, e un feeling con la macchina decisamente + coinvolgente e realistico, a favore del logitech solo la precisione, ineguagliabile anche nella pedaliera, in cui finalmente frenare (grazie al molleggio rinforzato) non è un lavoro di maestria e precisione ma un lavoro di sentire la macchina che frena (roba difficile da spiegare in due parole), altro punto negativo per il logitech è l'eccessivo effetto frizione che fa nella resistenza, cioè la svolta non è fluida e "meccanica" ma sentite perfettamente al tatto i dentini degli ingranaggi, succedeva anche col microsoft però era molto meno evidente la cosa...

... cmq ora provo meglio.. alla fine della sessione vi dirò meglio, se avete consigli e suggerimenti ditemeli

[REPSOL]

Originariamente inviato da Lestat.me
ho comprato il momo racing force... provato e ... DELUSIONE!!! ma ragazzi l'avete mai provata voi una macchina vera???

No un WRC da 350 e passa cavalli o una macchina da GT da 600 hp non le ho mai provate no

Io l'unica cosa che ho provato è il gokart che ne ho uno mio, ma non c'entra un cazzo visto che non ha i differenziali e si fa una fatica da matti .....
Ma cmq anche se avesse i differenziali non penso che assomiglierebbe ad una qualsiasi macchina da 400 cavalli

Te si?