[Thread Ufficiale] R-Factor

[Apix_1024]

Originariamente inviato da giannismart

raga ma sto engine.ini di f1rft 2008 è modificaile?

vi posto il contenuto

cosa vuoi che faccia? questa è la curva del motore ora:

Originariamente inviato da ciccio er meglio

http://www.iouppo.com/lite/pics/b289...3afc3deb3e.bmp

http://www.iouppo.com/lite/pics/a765...9637c4291f.bmp

http://www.iouppo.com/lite/pics/2009...ee543ea7fb.bmp

http://www.iouppo.com/lite/pics/16f0...338e951c9a.bmp

nella prima schermata devi almeno settare questo: sensibilità alla velocità quanto meno a 50%, le sensibilità tutte la 10%, nella terza e quarta abbassa anche qui le sensibilità degli assi principale (x-y almeno) al 10%. poi entra nel menù zona morta e alzala fino al 5% sull'asse dello sterzo.
facci sapere

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Mi avete fatto salire la scimmia Stasera reinstallo anch'io RFactor

sarebbe ora...

[Aviatore_Gilles]

Installo il 1985 mod (sbaglio o è ancora la versione demo? ) e ci piazzo anch'io un pò di cavalli
E' da qualche mese che non lo provo, il mio preferito resta il mod 1979

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Installo il 1985 mod (sbaglio o è ancora la versione demo? ) e ci piazzo anch'io un pò di cavalli
E' da qualche mese che non lo provo, il mio preferito resta il mod 1979

si è una demo 1.2 completa al 90%. se vuoi ti posto l'ini per avere 1200cv così senza sbatti copi e vai la 1979 è il top per i traversi!!! vengono in tutte le curve!!! allucinante

[hermanss]

E' FINITA!!!

Originariamente inviato da Apix_1024

dipende dal settaggio dell'ia e dell'aggrssività. anche io con ia al 85% ed aggressività al 25% vincevo facile... basta mettere 100% ia e 70% aggressività e mi passano da ogni pertugio

Personalmente preferisco prima aumentare l'aggressività e poi l'ia.
Ora sto giocando ia=95 e ag=100 è una figata!

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Apix_1024

si è una demo 1.2 completa al 90%. se vuoi ti posto l'ini per avere 1200cv così senza sbatti copi e vai la 1979 è il top per i traversi!!! vengono in tutte le curve!!! allucinante

Se non ti è di disturbo accetto volentieri

[kusiman]

mi intrometto per dirvi che sul forum di valiante c'è la versione 1.3i del 1985... con altre 4 macchine e il motore da qualifica da 1200 cavalli(che diedero solo a Senna)
voi state modificando una versione gia sorpassata!

[Apix_1024]

Originariamente inviato da kusiman

mi intrometto per dirvi che sul forum di valiante c'è la versione 1.3i del 1985... con altre 4 macchine e il motore da qualifica da 1200 cavalli(che diedero solo a Senna)
voi state modificando una versione gia sorpassata!

ottimooooooooo!!!!
ho letto il forum... sono ancora alla pre pre pre beta 1.3 per ra tengo la mia versione 1.2 con 1190cv circa poi aspetterò la beta 1.3 ufficiale e vedrò che differenze ci saranno. dovrò provare a modificare il turbo boost anche durante il giro... questa è una cosa che non faccio mai

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Se non ti è di disturbo accetto volentieri

ecco : http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...postcount=4522

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Apix_1024

ecco : http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...postcount=4522

Grazie mille
Mi ci metto anch'io e voglio cercare di rendere più nervosa e brusca l'erogazione

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Grazie mille
Mi ci metto anch'io e voglio cercare di rendere più nervosa e brusca l'erogazione

prova già questa. fino a 6000rpm non c'è nulla. dopo c'è l'inferno... finchè non si hanno le gomme a 75°C in terza si ha pattinamento...

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Apix_1024

prova già questa. fino a 6000rpm non c'è nulla. dopo c'è l'inferno... finchè non si hanno le gomme a 75°C in terza si ha pattinamento...

Allora è perfetta così, non vedo l'ora di provarla

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Apix_1024

ottimooooooooo!!!!
ho letto il forum... sono ancora alla pre pre pre beta 1.3 per ra tengo la mia versione 1.2 con 1190cv circa poi aspetterò la beta 1.3 ufficiale e vedrò che differenze ci saranno. dovrò provare a modificare il turbo boost anche durante il giro... questa è una cosa che non faccio mai

Io ho trovato la beta 1.3k, non 1.3i...ma quante ce ne sono

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Io ho trovato la beta 1.3k, non 1.3i...ma quante ce ne sono

troppe imho. c'è da aspettare la beta 1.3 definitiva almeno. la 1.2 è già un buon punto di partenza magari fatti due giri con la vettura originale prima. già 810-850cv turbo sono tosti. poi metti il mio file.ini e godi

[kusiman]

Originariamente inviato da Apix_1024

troppe imho. c'è da aspettare la beta 1.3 definitiva almeno. la 1.2 è già un buon punto di partenza magari fatti due giri con la vettura originale prima. già 810-850cv turbo sono tosti. poi metti il mio file.ini e godi

ocio che dalla 1.2 alla 1.3( poi ci sono le patch "H" e "I")cambia anche la fisica.
secondo me se provate l'ultima versione disponibile benpatchata e montate sulla lotus di senna col motore da qualifica..direi che siamo gia messi bene..

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da Apix_1024

nella prima schermata devi almeno settare questo: sensibilità alla velocità quanto meno a 50%, le sensibilità tutte la 10%, nella terza e quarta abbassa anche qui le sensibilità degli assi principale (x-y almeno) al 10%. poi entra nel menù zona morta e alzala fino al 5% sull'asse dello sterzo.
facci sapere

Dopo una mattinata di università e un pomeriggio di vigna che c'é di meglio di una giocata a rfactor?

Ora provo sti settaggi miracolosi

[ciccio er meglio]

Provato! Quel difetto si manifesta molto di meno, c'è ancora ma è sopportabile, prima era insopportabile. Il problema è che lo sterzo e i freni sono poco reattivi. Devo girare molto di piu lo sterzo per fare le curve, è piu lento. Anche i freni sembrano meno reattivi...devo aumentare la sensibilità?

[Apix_1024]

Originariamente inviato da kusiman

ocio che dalla 1.2 alla 1.3( poi ci sono le patch "H" e "I")cambia anche la fisica.
secondo me se provate l'ultima versione disponibile benpatchata e montate sulla lotus di senna col motore da qualifica..direi che siamo gia messi bene..

aspetto la 1.3 definitiva altrimenti mi tocca aggiornare ogni 10 minuti

Originariamente inviato da ciccio er meglio

Dopo una mattinata di università e un pomeriggio di vigna che c'é di meglio di una giocata a rfactor?

Ora provo sti settaggi miracolosi

è meno reattiva ad alta velocità proprio perchè la voce che tu avevi nella prima schermata a zero e che ti ho fatto mettere a 50% ti rende le manovre in velocità più dolci
per l'acceleratore ed il freno io giro con il 10% di sensibilità proprio perchè preferisco modulare io anche perchè a me gli aiuti elettronici non piacciono

[ciccio er meglio]

Sapete che mod è questa?

http://www.rfactorcentral.com/racese...m?show=Details

[ciccio er meglio]

Originariamente inviato da Apix_1024

aspetto la 1.3 definitiva altrimenti mi tocca aggiornare ogni 10 minuti




è meno reattiva ad alta velocità proprio perchè la voce che tu avevi nella prima schermata a zero e che ti ho fatto mettere a 50% ti rende le manovre in velocità più dolci
per l'acceleratore ed il freno io giro con il 10% di sensibilità proprio perchè preferisco modulare io anche perchè a me gli aiuti elettronici non piacciono

capito, forse questi valori vanno bene per il tuo volante.ora li modifico un po per trovare il miglior compromesso. La situazione comunque è migliorata. Grazie mille

EDIT: ma deviazione amplificata deve stare a 10? varia tra -100 e 100

[Apix_1024]

Originariamente inviato da ciccio er meglio

capito, forse questi valori vanno bene per il tuo volante.ora li modifico un po per trovare il miglior compromesso. La situazione comunque è migliorata. Grazie mille

EDIT: ma deviazione amplificata deve stare a 10? varia tra -100 e 100

deviazione non so cosa sia proprio ed infatti non l'ho toccata