[Thread Ufficiale] GTR 2

[jonny64fe]

Originariamente inviato da tecnologico

ecco cosi impari a fare il figo

hihihihi quoto tecno



dai torgianf leggiti un po di guide di setup oppure il manuale del GTR2 sempre tu lo abbia,< la potenza e niente senza controllo>

[maggiore scia]

Originariamente inviato da torgianf

bene, l' ho installata e ho capito una casa: che non capisco un cazzo di come assettare una macchina ho le temperature delle gomme alle stelle, specie quelle posteriori ecco perche' sento sempre l'auto sul sapone

questa è un'ottima guida ai setup per gtr2
link:
http://www.langamers.it/gtr/Guida_se.../Guida_GTR.pdf
Attenzione questa guida puo creare assuefazione irriversibile a gtr2.....

[xmnemo85x]

allora, ora sto cercando di rendere il volante il piu reale possibile, pero ci sono mille e dico mille variabili.

ho un dfp pro...quindi 900° e lo uso a 540. poi, io volevo sapere, voi lo settata in modo che sia il piu reale possibile, o il piu facile per giocare???io uso come grado di difficolta simulazione, con friziona automatica e basta.. a me interesserebbe imparare con calma, non ho fretta di vincere gare su gare...ho provato a fare qualche giro ma sinceramente in prova tempi riesco tutto sommato a divertirmi, quando faccio i campionati o le gare...inizio ad avere qualche problema...quindi..qualsiasi e dico qualsiasi consiglio è ben accetto...

sono tutto orecchie!eheeh

[torgianf]

Originariamente inviato da maggiore scia

questa è un'ottima guida ai setup per gtr2
link:
http://www.langamers.it/gtr/Guida_se.../Guida_GTR.pdf
Attenzione questa guida puo creare assuefazione irriversibile a gtr2.....

stavo cominciando a leggerla qualche giorno fa, poi hanno presentato forza motorsport 3 e l'ho mollata per dedicarmi alla ricerca di sempre nuove info sul capolavoro turn 10

[jonny64fe]

Originariamente inviato da xmnemo85x

allora, ora sto cercando di rendere il volante il piu reale possibile, pero ci sono mille e dico mille variabili.

ho un dfp pro...quindi 900° e lo uso a 540. poi, io volevo sapere, voi lo settata in modo che sia il piu reale possibile, o il piu facile per giocare???io uso come grado di difficolta simulazione, con friziona automatica e basta.. a me interesserebbe imparare con calma, non ho fretta di vincere gare su gare...ho provato a fare qualche giro ma sinceramente in prova tempi riesco tutto sommato a divertirmi, quando faccio i campionati o le gare...inizio ad avere qualche problema...quindi..qualsiasi e dico qualsiasi consiglio è ben accetto...

sono tutto orecchie!eheeh

la prima cosa oltre che trovare un settaggio decente provvisorio e cercare di capire <sentire sulle vibrazioni > le giuste cose, percio diciamo che si cerca sempre qualcosa che si avvicini x quanto possibile alla reale guida di una macchina sportiva <cosa che noi non avendola provata non potremmo mai sapere le esatte sesibilita e sensazioni che trasmettono volante e scocca e motore>.

allora visto che giochi o almeno provi a giocare in simulazione che e la cosa migliore, allenati <tanto il tempo non manca e le gare le puoi rifare quante volte vuoi> a tare nel mucchio a trovare il grip necessario x fare delle curve veloci, insomma fai delle prove in timetrial, cercando le giuste linee finche non impari bene traiettorie e punti di frenata, da li poi man mano impari anche a conoscere il sotosterzo il sovrasterzo, e incominciare a mettere mano al garage e preparare la vettura secondo la tua guida <ricorda che il setup di altri non andranno mai bene x la tua o la mia o la guida di chissachi, sono sempre una cosa personale fatta sulla misura di chi guida con quelle caratteristiche, i setup online possono solo insegnarti magari che se vuoi una macchina piu reattiva la devi indurire, se la vuoi piu stabile ammorbdisci, insomma ci stanno tante cose che a elencarle si fa piu che notte, ti consiglierei di leggere qualche guida,tipo quella postata da maggiorescia che e una delle migliori che sia stata fatta ti dice gli effetti positivi e negativi e spiega anche il concetto di varie cose.

[castexx]

Mi sono appena fatto qualche giro...

Silverstone '79, Ferrari 312 T4, cambio ad H con frizione e (tentativi di) punta tacco ad ogni scalata...




Mamma mia

[Volumex]

ma la mod wsgt deve essere affincata da altre mod perchè ho notato che su prova tempi ce invece in campionato no come mai

[COAX]

Originariamente inviato da jonny64fe

la prima cosa oltre che trovare un settaggio decente provvisorio e cercare di capire <sentire sulle vibrazioni > le giuste cose, percio diciamo che si cerca sempre qualcosa che si avvicini x quanto possibile alla reale guida di una macchina sportiva <cosa che noi non avendola provata non potremmo mai sapere le esatte sesibilita e sensazioni che trasmettono volante e scocca e motore>.

allora visto che giochi o almeno provi a giocare in simulazione che e la cosa migliore, allenati <tanto il tempo non manca e le gare le puoi rifare quante volte vuoi> a tare nel mucchio a trovare il grip necessario x fare delle curve veloci, insomma fai delle prove in timetrial, cercando le giuste linee finche non impari bene traiettorie e punti di frenata, da li poi man mano impari anche a conoscere il sotosterzo il sovrasterzo, e incominciare a mettere mano al garage e preparare la vettura secondo la tua guida <ricorda che il setup di altri non andranno mai bene x la tua o la mia o la guida di chissachi, sono sempre una cosa personale fatta sulla misura di chi guida con quelle caratteristiche, i setup online possono solo insegnarti magari che se vuoi una macchina piu reattiva la devi indurire, se la vuoi piu stabile ammorbdisci, insomma ci stanno tante cose che a elencarle si fa piu che notte, ti consiglierei di leggere qualche guida,tipo quella postata da maggiorescia che e una delle migliori che sia stata fatta ti dice gli effetti positivi e negativi e spiega anche il concetto di varie cose.

NON DATE RETTA A QUESTO VECCHIO MARPIONE DELL'ONLINE RACING

HIHIHIHIIIHIHIHI

CIAO JONNY....non te la prendere.

[SN4KKERO]

Anche qui quella vecchia sola del COAX.....

[jonny64fe]

Originariamente inviato da COAX

NON DATE RETTA A QUESTO VECCHIO MARPIONE DELL'ONLINE RACING

HIHIHIHIIIHIHIHI

CIAO JONNY....non te la prendere.

COAXXXXX ma sei come il prezzemolo,sta dappertutto hihihih

si mi sento un po attappirato hihihih

[massimovasche]

Ciao raga non riesco a registrarmi sul sito nogripracing.com, sapete di qualche problema o sono io?

[jonny64fe]

Originariamente inviato da massimovasche

Ciao raga non riesco a registrarmi sul sito nogripracing.com, sapete di qualche problema o sono io?

boh io sara' che son gia registrato vedo che funziona... non saprei dirti....e anche facendo il login va..... che magari hai saltato qualche passaggio ,oppure ti deve arrivare la mail di conferma...

[massimovasche]

Originariamente inviato da jonny64fe

boh io sara' che son gia registrato vedo che funziona... non saprei dirti....e anche facendo il login va..... che magari hai saltato qualche passaggio ,oppure ti deve arrivare la mail di conferma...

Quando vado a registrarmi mi dice che non è possibile perchè non si può usare un account multiplo, o qualcosa del genere; ho provato a mandargli una mail ma non mi cagano; vi prego aiutatemi

[SN4KKERO]

Originariamente inviato da massimovasche

Quando vado a registrarmi mi dice che non è possibile perchè non si può usare un account multiplo, o qualcosa del genere; ho provato a mandargli una mail ma non mi cagano; vi prego aiutatemi

Forse hai inserito un nick già in uso da un altra persona....
prova ad inserirne uno differente.

[lucas72]

Ciao
Ma voi "effetti contrari" nelle impostazioni di forza del volante in GTR2 l'avete attivato?

E lo "sterzo secondo velocità" a quanto lo tenete impostato?

Ho reinstallato GTR2 e ho dimenticato di salvare le impostazioni del volante come l'avevo precedentemete e con le quali mi trovavo benissimo. Ho difficoltà adesso a ritrovare le stesse impostazioni ufff!

Ciao e grazie

[jonny64fe]

Originariamente inviato da lucas72

Ciao
Ma voi "effetti contrari" nelle impostazioni di forza del volante in GTR2 l'avete attivato?

E lo "sterzo secondo velocità" a quanto lo tenete impostato?

Ho reinstallato GTR2 e ho dimenticato di salvare le impostazioni del volante come l'avevo precedentemete e con le quali mi trovavo benissimo. Ho difficoltà adesso a ritrovare le stesse impostazioni ufff!

Ciao e grazie

si effeti contrari sono attivi, io personalmente sterzo a secondo velocita non lo uso cioe sta a 0, pero ho fatto delle prove e se lo tengo sui 35-40 % puo andare, <in pratica in base a certe velocita lo sterzo reagisce piu lentamente>, comunque puoi sempre provare fare delle prove x verificare come ti puoi trovare.....

[Darrosquall]

dove si può comprare gtr2? sono n00b, però mi sto interessando. Perchè viene moddato gtr2, viene giocato gtr2, viene "tralasciato" gtr evo?

[fra10]

ciao a tutti..sentite..una volta scaricato wsgt, prima di installarlo, mi chiede di selezionare la main folder di gtr2 in cui installare il pacchetto wsgt..qual'è questa main folder?

[ë®â§e®]

raga ma voi per driftare usate la frizione prima di entrare in curva?? come provocate la perdita di aderenza? datemi una mano

[lucas72]

Originariamente inviato da ë®â§e®

raga ma voi per driftare usate la frizione prima di entrare in curva?? come provocate la perdita di aderenza? datemi una mano

io a volte ci riesco scalando alla marcia più bassa, ma mi serve solo parzialmente, insomma è funzionale con alcune curve. Il drift che ho visto in alcuni video su youtube non lo so fare ancora.