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Old 03-03-2019, 14:18   #18301
sacd
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Sull'etichetta c'è scritto 1A, ma comincio a dubitarne anch'io

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Si, ma cosa centra, quello è il massimo che possa erogare, ma non è quello che arriva alla batteria, hai idea di quante perdite ci siano in un sistema wireless ?
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Old 03-03-2019, 16:59   #18302
nick091
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Però valuta che la carica lenta (alla faccia del Quickcarge) è la panacea per salvare le batterie (cosa già discussa e vero "problema" dei telefoni moderni, visto la loro difficile sostituzione -p.s.: un amico l'ha cambiata su un Samsung, e non è neanche parente a quella che aveva originariamente, il suo telefono ormai durava 3 ore, ma quella nuova comunque non arriva a sera…)

Puoi fare una prova, potrebbe essere il caricatore ideale per lasciare il telefono sotto carica tutta la notte
Mi interessa questa cosa che hai detto. Ho sottomano un caricatore 1A ed uno 2A ed ho visto che usando l'1A la carica è più lenta ma dura di più per cui ormai uso solo quello, solo che questo tuo post è la prima volta che leggo qualcosa in proposito
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"Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone"
e menti infantili parlano di cattivi.
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Old 04-03-2019, 07:39   #18303
ciocia
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sembra che il redmi note 7 pro verrà lanciato anche in italia, forse già dal 12 marzo
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Old 04-03-2019, 08:31   #18304
DanieleG
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sembra che il redmi note 7 pro verrà lanciato anche in italia, forse già dal 12 marzo
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Old 04-03-2019, 08:56   #18305
ritpetit
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Mi interessa questa cosa che hai detto. Ho sottomano un caricatore 1A ed uno 2A ed ho visto che usando l'1A la carica è più lenta ma dura di più per cui ormai uso solo quello, solo che questo tuo post è la prima volta che leggo qualcosa in proposito

Sulle moderne batterie ci sono molte idee non corrette, spesso frutto di ignoranza (nel senso letterale e non dispregiativo del termine, cioè "non conoscere") e preconcetti (le vecchie batterie funzionavano in modo diverso)

Le attuali batterie NON fanno effetto memoria come quelle di una volta, quindi portarle alla massima carica e poi scaricarle completamente fa decisamente peggio rispetto all'uso corretto che prevederebbe un range di utilizzo tra il 20 e l'80%: la totale scarica è decisamente dannosa, e la carica tra l'80 e il 100% è la parte che le fa scaldare di più (la "fase utile" di carica è il motivo per cui, per me, un telefono con una batteria capiente è imprescindibile)

La questione calore accennata prima è cruciale per TUTTE le batterie, a maggior ragione per le LI-PO degli smartphone: scaldarle le degrada, fa perdere efficienza e quantità di carica.
Caricarle alza la loro temperatura, e diventa ora lampante perché non si dovrebbero mettere sotto carica dopo che il telefono è diventato caldo perché rimasto su un cruscotto d'estate, o dopo un intenso uso (ore di schermo e GPS col navigatore acceso, o lunghe sessioni di gioco): prima bisognerebbe dare il tempo di raffreddarsi.
Questo perché la stessa corrente di carica le fa riscaldare, e maggiore sono i WATT/Ampere del caricabatteria (a maggior ragione se si ha un caricabatteria quick charge con telefono che lo supporta), maggiore sarà il riscaldamento della batteria stessa.
Nessuno nega la comodità di avere il telefono full dopo un'ora di quick charge, ma è una comodità che si paga con un degrado della batteria, quindi da sfruttare con parsimonia: non si deve demonizzare, ma quando ce ne è la possibilità è decisamente meglio usare un caricabatteria a carica lenta: chiunque abbia un telefono che supporta il quick charge (ma che comunque riesca ad assorbire 2 o più Ampere) può facilmente notare quanto sia più caldo anche solo dopo mezz'ora sotto carica.

Personalmente tengo come reliquie due vecchi caricabatteria Motorola e Blackberry da 0,5 e 1 Ampere: specie il primo mi permette di lasciare tranquillo il mio RN4 sotto carica (DA SPENTO) tutta la notte e trovarmelo al mattino al 90%.

Altra cosa che rovina le batterie sono gli sbalzi di tensione, quindi molto meglio caricabatterie e cavi di qualità
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Old 04-03-2019, 09:51   #18306
domthewizard
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Sulle moderne batterie ci sono molte idee non corrette, spesso frutto di ignoranza (nel senso letterale e non dispregiativo del termine, cioè "non conoscere") e preconcetti (le vecchie batterie funzionavano in modo diverso)

Le attuali batterie NON fanno effetto memoria come quelle di una volta, quindi portarle alla massima carica e poi scaricarle completamente fa decisamente peggio rispetto all'uso corretto che prevederebbe un range di utilizzo tra il 20 e l'80%: la totale scarica è decisamente dannosa, e la carica tra l'80 e il 100% è la parte che le fa scaldare di più (la "fase utile" di carica è il motivo per cui, per me, un telefono con una batteria capiente è imprescindibile)

La questione calore accennata prima è cruciale per TUTTE le batterie, a maggior ragione per le LI-PO degli smartphone: scaldarle le degrada, fa perdere efficienza e quantità di carica.
Caricarle alza la loro temperatura, e diventa ora lampante perché non si dovrebbero mettere sotto carica dopo che il telefono è diventato caldo perché rimasto su un cruscotto d'estate, o dopo un intenso uso (ore di schermo e GPS col navigatore acceso, o lunghe sessioni di gioco): prima bisognerebbe dare il tempo di raffreddarsi.
Questo perché la stessa corrente di carica le fa riscaldare, e maggiore sono i WATT/Ampere del caricabatteria (a maggior ragione se si ha un caricabatteria quick charge con telefono che lo supporta), maggiore sarà il riscaldamento della batteria stessa.
Nessuno nega la comodità di avere il telefono full dopo un'ora di quick charge, ma è una comodità che si paga con un degrado della batteria, quindi da sfruttare con parsimonia: non si deve demonizzare, ma quando ce ne è la possibilità è decisamente meglio usare un caricabatteria a carica lenta: chiunque abbia un telefono che supporta il quick charge (ma che comunque riesca ad assorbire 2 o più Ampere) può facilmente notare quanto sia più caldo anche solo dopo mezz'ora sotto carica.

Personalmente tengo come reliquie due vecchi caricabatteria Motorola e Blackberry da 0,5 e 1 Ampere: specie il primo mi permette di lasciare tranquillo il mio RN4 sotto carica (DA SPENTO) tutta la notte e trovarmelo al mattino al 90%.

Altra cosa che rovina le batterie sono gli sbalzi di tensione, quindi molto meglio caricabatterie e cavi di qualità
però ho notato che il mio rn5 arrivato al 90% comincia a rallentare la velocità di carica
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore...
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Old 04-03-2019, 09:53   #18307
domthewizard
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Si, ma cosa centra, quello è il massimo che possa erogare, ma non è quello che arriva alla batteria, hai idea di quante perdite ci siano in un sistema wireless ?
se sulla base e sullo sticker c'è scritto 1A mi aspetto che alla batteria arrivi 1A
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Old 04-03-2019, 11:09   #18308
TheDarkAngel
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se sulla base e sullo sticker c'è scritto 1A mi aspetto che alla batteria arrivi 1A
No perchè è al lordo delle perdite di trasmissione. Se leggi 1A, nel caso migliore arriva a 700mA ma in genere quelli ""cinesi"" (aka a più basso prezzo) sono sempre un pò troppo ottimisti e puoi aspettarti anche <500ma
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Old 04-03-2019, 11:11   #18309
domthewizard
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No perchè è al lordo delle perdite di trasmissione. Se leggi 1A, nel caso migliore arriva a 700mA ma in genere quelli cinesi sono sempre un pò troppo ottimisti e puoi aspettarti anche <500ma
eh però così è ingannevole (vabbè sò cinesi, per loro è normale ) perchè equivale a dire che se compro un'auto da 200cv alle ruote ne arrivano 80 perchè ha le gomme
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Old 04-03-2019, 11:55   #18310
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eh però così è ingannevole (vabbè sò cinesi, per loro è normale ) perchè equivale a dire che se compro un'auto da 200cv alle ruote ne arrivano 80 perchè ha le gomme
Non vorrei darti questa mazzata.... ma kwh messi sul libretto sono del motore (letteralmente all'albero motore), "alla ruota" sono meno causa attrito trasmissione, gomme, ecc ecc. Quindi in strada nuda e cruda, quello che hai pagato si trasforma da puro sangue a ronzino
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Old 04-03-2019, 12:09   #18311
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Non vorrei darti questa mazzata.... ma kwh messi sul libretto sono del motore (letteralmente all'albero motore), "alla ruota" sono meno causa attrito trasmissione, gomme, ecc ecc. Quindi in strada nuda e cruda, quello che hai pagato si trasforma da puro sangue a ronzino
...e se avevi un Diesel VW di quelli incriminati, se sei andato al richiamo oltre al danno le beffe: ti ritrovi ad aver pagato per 150Cv, te ne ritrovi 130 scarsi, ma nessun adeguamento per il bollo.
Cornuto e mazziato
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Old 04-03-2019, 13:13   #18312
TheDarkAngel
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Piccola curiosità, se vuoi vedere l'efficienza della tecnologia Qi guarda questo test di lavoratorio, pagina 11-12:
https://www.wirelesspowerconsortium....s-charging.pdf

Ti anticipo che la curva di efficienza vive tra il 40 ed il 65% nel caso reale.
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Old 04-03-2019, 14:37   #18313
tecnologico
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com' è che tutti dicono che la camera del mi9 fa cagare ma il sensore è lo stesso del redmi 7 pro e nessuno ha detto che fa cagare li?
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Old 04-03-2019, 15:32   #18314
domthewizard
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com' è che tutti dicono che la camera del mi9 fa cagare ma il sensore è lo stesso del redmi 7 pro e nessuno ha detto che fa cagare li?
leggevo proprio ieri una comparison tra mi8 e mi9: in condizione di buona-media luce vince quello del mi9 (per dxomark è addirittura davanti ad iphone), mentre con scarsa luce quello del mi8 risulta migliore. ma considerato che è nuovissimo e che ci saranno miglioramenti software in segui to mi sembra male

https://www-xiaomitoday-it.cdn.amppr...ro-scarsa.html
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Old 04-03-2019, 15:33   #18315
domthewizard
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comunque, redmi 7 presentato in spagna già questa settimana https://android.hdblog.it/2019/03/04...pagna-6-marzo/
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Old 04-03-2019, 15:36   #18316
san80d
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che in teoria dovrebbe essere il note 7 pro (snap 675) che pero' si dovrebbe chiamare da noi note 7, quando pero' in cina il note 7 ha snap 660
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Old 04-03-2019, 16:14   #18317
tecnologico
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che in teoria dovrebbe essere il note 7 pro (snap 675) che pero' si dovrebbe chiamare da noi note 7, quando pero' in cina il note 7 ha snap 660
che bordello. ci fosse una cazzo di società che mette in ordine comprensibile i suoi device. ma puttega fate una cazzo di scaletta model a 2019 model b 2019 model c 2019 ecc ecc no p30lite plus matesticazzi 4 s serie a20 s10 incul. fare una cazzo di comparativa è impossibile.

forse l'unica cosa buona che fa apple è questa. modello 2019. modello barbone, piccolo medio e grande. stop. almeno so che cazzo compro.
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Ultima modifica di tecnologico : 04-03-2019 alle 16:16.
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Old 05-03-2019, 20:36   #18318
Jhon16
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Scusate vorrei aggiornare il Mi9 alla MIUI Global Beta ma non mi compare più l'opzione "scegli pacchetto aggiornamento" nella impostazioni degli aggiornamenti. .
Ma è cambiato qualcosa? E' qualche mese che non provo la MIUI, ma prima avevo sempre fatto così per passare dalla global stabile alla global beta. .
Qualcuno mi può illuminare in merito?
__________________
Asus TUF Gaming Ryzen 7, 32 GB RAM DDR5, RTX 4060 laptop - Xiaomi 13 Pro -TRATTATIVE: troppe per essere scritte. .
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Old 05-03-2019, 21:28   #18319
paultherock
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Old 05-03-2019, 23:05   #18320
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Scusate vorrei aggiornare il Mi9 alla MIUI Global Beta ma non mi compare più l'opzione "scegli pacchetto aggiornamento" nella impostazioni degli aggiornamenti. .
Ma è cambiato qualcosa? E' qualche mese che non provo la MIUI, ma prima avevo sempre fatto così per passare dalla global stabile alla global beta. .
Qualcuno mi può illuminare in merito?
Se non compare fai tap multipli sul 10 della Miui, nella schermata aggiornamento, poi si dovrebbe abilitare la voce "aggiornamento locale"

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