Parliamo di volanti?? :)

[Davick]

Originariamente inviato da alexbands

purtroppo recentemente ho perso i miei segnalibri, per ora sono riuscito a ritrovare solo lo schema che ho usato io...
te lo posto ma credo non ti serva a nulla (ma magari serve ad altri)
http://forums.forzamotorsport.net/fo...d.aspx#3190235

edit come non detto, ecco la guida anche per il dfp

http://virtualdrive.forumattivo.com/...-pro-t1100.htm

potrebbe aiutarti questa guida perchè viene detto anche ogni filo a cosa corrisponde

No, non ho risolto niente con la guida che mi hai dato (che tra l' altro conoscevo). Perchè anche se so i vari cavetti a quali colori corrispondono nel connettore e la loro funzione, poi comunque non so dove collegarli nella pedaliera. Cioè, io ho 4 cavi che salgono dalla pedaliera dell' ex, altrettanti 4 che scendono dal cavo a parte che mi sono fatto dare del dfp, come li collego tra di loro? I colori non coincidono, boh...

[alexbands]

si ma almeno già è una cosa sapere quali sono da un lato...
dall'altro lato dovresti con un tester cercarti massa e +5v
come vedi anche dalla pedaliera microsoft passano 4 fili....
purtroppo con 4 fili le combinazioni sono molte e andare a tentoni potrebbe richiedere molto tempo... se ce n'è uno nero dovrebbe essere la massa, poi il giallo di solito è per i 5v e gli altri 2 dovrebbero essere acceleratore e freno, però è una cosa buttata lì così

[DVD2005]

non so se ho ben capito il problema, però in quel sito viene menzionato questo oggetto, potrebbe servirti ?

http://www.leobodnar.com/products/DFPG25conn/

[Davick]

Originariamente inviato da DVD2005

non so se ho ben capito il problema, però in quel sito viene menzionato questo oggetto, potrebbe servirti ?

http://www.leobodnar.com/products/DFPG25conn/

Grazie per l' interesse, peró non credo possa servirmi a qualcosa. Mi sono quasi arreso, per fortuna ho trovato un tizio che vende la pedaliera del dfp a parte.

[alexbands]

quell'aggeggio se ho capito bene cosa fa funziona solo per pc (collegando separatamente volante e pedaliera su 2 diverse porte usb)

[untireggo]

Originariamente inviato da Lu Maniak

A mio avviso sono sprecati i volanti serie G su un gioco come GT5 e F1 2010.
A livello di feeling il volante, del DFGT, è inferiore ma non di tantissimo. I serie G hanno due motorini del FF mentre il DFGT uno solo. Considera comunque che settato di default, il mio G25, mi ha sbattuto per terra...la forza del DFGT è pù che sufficiente. Per quanto riguarda la pedaliera il DFGT ne propone una con freno e gas. Pedali e basamento sono di plastica. Nella serie G i pedali sono in materiale metallico con una sorta di pistoncino per l'azionamento...è un'altra cosa. Il DFGT ha tutti i pulsanti e regolazioni (la rotella rossa è geniale e superfunzionale) sul volante. I serie G ne hanno solo due (6 per il G27) e gli altri sono (scomodamente) posti sul blocco cambio.

Quindi?

Se non hai intenzione di giocare con titoli che sfruttino (a livello simulativo e/o storico come un mod di F1 vintage per rFactor per fare un esempio) un cambio manuale e se non ti frega nulla l'avere pedali in plastica il DFGT è il volante che devi fare. Se pensi che un giorno potresti passare a una simulazione più reale allora potresti pensare a un serie G. Considera sempre che per quanto rigurda la "prestazione" o il "feeling" sui giochi da te menzionati non c'è molta differenza tra serie G e DFGT (e forse è meglio quest'ultimo sopratutto per la gestione dei pulsanti e rotelle direttamente sul volante).

Ti ringrazio per la risposta esaudiente
Ma il cambio alla manopola del DF GT, non è impostato all'incontrario? http://www.playseat.com/en/logitech-driving-force-gt
intendo il "+" e il "-"
Credo che a me verrebbe naturale salire di marcia spostando la leva in alto e per scalare verso il basso
Il sequenziale alla manopola del G25 come è impostato?

[Giustaf]

Originariamente inviato da untireggo

Ti ringrazio per la risposta esaudiente
Ma il cambio alla manopola del DF GT, non è impostato all'incontrario? http://www.playseat.com/en/logitech-driving-force-gt
intendo il "+" e il "-"
Credo che a me verrebbe naturale salire di marcia spostando la leva in alto e per scalare verso il basso

secondo me è giusto com'è! scusa in auto con il cambio ad H le marce più basse sono davanti (1,3,5), mentre le più alte sono dietro (2,4,6)

[riki82]

Originariamente inviato da untireggo

Ti ringrazio per la risposta esaudiente
Ma il cambio alla manopola del DF GT, non è impostato all'incontrario? http://www.playseat.com/en/logitech-driving-force-gt
intendo il "+" e il "-"
Credo che a me verrebbe naturale salire di marcia spostando la leva in alto e per scalare verso il basso
Il sequenziale alla manopola del G25 come è impostato?

Sul G25 è uguale... + in basso e - in alto... ed è giusto così anche nelle auto vere con cambio sequenziale manuale è così

[wooow]

Originariamente inviato da untireggo

Ti ringrazio per la risposta esaudiente
Ma il cambio alla manopola del DF GT, non è impostato all'incontrario? http://www.playseat.com/en/logitech-driving-force-gt
intendo il "+" e il "-"
Credo che a me verrebbe naturale salire di marcia spostando la leva in alto e per scalare verso il basso
Il sequenziale alla manopola del G25 come è impostato?

basta che guardi un qualsiasi video onboard di una GT e vedrai che con il cambio sequenziale la leva si tira per salire e si spinge per scalare
http://www.youtube.com/watch?v=Sudwaox2VO4
il motivo preciso del perchè sia così non lo conosco, però pensando alle forze G che si sviluppano all'interno di un vero abitacolo penso che in questo modo la cosa sia anche più naturale,
in frenata la forza G tende a spingere la massa del corpo in avanti, nel frangente di azionare la leva per scalare il movimento del braccio più agevole e spontaneo dovrebbe essere proprio quello di spingere in avanti, viceversa in accelerazione quando il corpo viene schiacciato verso il sedile

[213]

Vorrei fare una considerazione qui con voi: la mia scelta è un pò indecisa, parlo del Logitech G25 e del Fanatec Porsche 911 turbo S.

Allora, partendo dal discorso prezzi, riesco a prendere il Logitech G27 a 260€ spedito a cui devo aggiungere 80€ per la postazione su cui montarlo (RennSport Wheel Stand) e 70€ spedito per la staffa di aggancio del cambio su questo supporto. Totale 410€ e compatibilità solo con PS3.

Con il 911 Turbo S invece, prendendo tutto dal sito spenderei 560€ spedito a casa, ma comprando il volante 911 Turbo S in versione Pure, la pedaliera Clubsport e la staffa porta volante direttamente da Gamestop, spendo 450€ tondi. Ora la cosa che mi incuriosisce, sapendo che al Gamestop sono solitamente più cari è come mai vendono la stessa cosa a 100€ in meno del produttore... questo per quanto riguarda il discorso prezzo.

Per quanto riguarda la mia scelta, che sarebbe più orientata verso il Fanatec per via del supporto a XBOX, quello che mi frena sono i vari pareri che leggo in giro. Da quel che ho capito per la pedaliera non c'è storia, quella Clubsport di Fanatec sembra essere superiore. Per il volante invece molti dubbi: a mio parere sono due prodotti di fascia alta e si equivalgono, il G27 la spunta su una cosa, il Fanatech sull'altra. Il mio dubbio è la qualità e la durata: quasi da per tutto ho letto della superiorità costruttiva del Logitech e di qualche lasco di troppo nel prodotto di Fanatech, quindi veramente non so che pesci pigliare... ho quasi pensato di prendermi il G27 e di abbinarci la pedaliera Clubsport di Fanatech ma non so se è compatibile e se è una mossa azzeccata.

Ragazzi non so che pesci pigliare: visto che alla fine, a conti fatti con il prezzo siamo lì, cosa compro? Sarei tentato molto dal Fanatec perchè ho FM3 e lo vorrei giocare proprio col volante, dall'altra ho paura di prendere il Fanatec anche per il servizio di assistenza che in molti hanno detto essere mediocre per non dire assente... che faccio? Il Logitech mi attizza ma non supporta la XBOX e la pedaliera mi è sembrato di capire sia parecchio plasticosa... eventualmente si può usare la pedaliera Clubsport con il volante del G27?

[alexbands]

la pedaliera del g25 è fantastica e trovi molte mod per personalizzarla come più ti aggrada....
la clubsport fanatec fa tanta scena, la vibrazione dell'abs è inutile perchè non è legata al gioco (cioè non vibra quando inizia a bloccare, ma in un punto preimpostato) e anche di questa ho semtito di problemi di affidabilità....
Ti direi g27 (o g25 se lo trovi usato risparmiando un bel pò) e poi o ti prendi il volante microsoft che puoi collegare alla pedaliera g25/27 con un adattatore (tanto la cosa importantissima è la pedaliera più che il volante) oppure prendi il solo volante fanatec col quale la pedaliera g25/27 è compatibile....
Chi dice che sia plasticosa non sa di cosa parla sinceramente

[Iantikas]

Originariamente inviato da 213

Vorrei fare una considerazione qui con voi: la mia scelta è un pò indecisa, parlo del Logitech G25 e del Fanatec Porsche 911 turbo S.

Allora, partendo dal discorso prezzi, riesco a prendere il Logitech G27 a 260€ spedito a cui devo aggiungere 80€ per la postazione su cui montarlo (RennSport Wheel Stand) e 70€ spedito per la staffa di aggancio del cambio su questo supporto. Totale 410€ e compatibilità solo con PS3.

Con il 911 Turbo S invece, prendendo tutto dal sito spenderei 560€ spedito a casa, ma comprando il volante 911 Turbo S in versione Pure, la pedaliera Clubsport e la staffa porta volante direttamente da Gamestop, spendo 450€ tondi. Ora la cosa che mi incuriosisce, sapendo che al Gamestop sono solitamente più cari è come mai vendono la stessa cosa a 100€ in meno del produttore... questo per quanto riguarda il discorso prezzo.

Per quanto riguarda la mia scelta, che sarebbe più orientata verso il Fanatec per via del supporto a XBOX, quello che mi frena sono i vari pareri che leggo in giro. Da quel che ho capito per la pedaliera non c'è storia, quella Clubsport di Fanatec sembra essere superiore. Per il volante invece molti dubbi: a mio parere sono due prodotti di fascia alta e si equivalgono, il G27 la spunta su una cosa, il Fanatech sull'altra. Il mio dubbio è la qualità e la durata: quasi da per tutto ho letto della superiorità costruttiva del Logitech e di qualche lasco di troppo nel prodotto di Fanatech, quindi veramente non so che pesci pigliare... ho quasi pensato di prendermi il G27 e di abbinarci la pedaliera Clubsport di Fanatech ma non so se è compatibile e se è una mossa azzeccata.

Ragazzi non so che pesci pigliare: visto che alla fine, a conti fatti con il prezzo siamo lì, cosa compro? Sarei tentato molto dal Fanatec perchè ho FM3 e lo vorrei giocare proprio col volante, dall'altra ho paura di prendere il Fanatec anche per il servizio di assistenza che in molti hanno detto essere mediocre per non dire assente... che faccio? Il Logitech mi attizza ma non supporta la XBOX e la pedaliera mi è sembrato di capire sia parecchio plasticosa... eventualmente si può usare la pedaliera Clubsport con il volante del G27?

mi sembra che ti avevo già scritto un parere (ma magari era un altro utente)...

...cmq quoto i consigli che ti ha dato alexbands e per le domande che ti poni...

...i pedali clubsport possono essere usati insieme a qualsiasi altro volante...ma solo su pc e solo nei giochi pc che supportano l'uso contemporaneo di più controller...

...solo quando usati col Turbo S vengono visti (pedali e volante) come un unico controller...

...i pedali Clubsport (a differenza del Turbo S) hanno una solidità elevata (anche se, come in tutti i prodotti fanatec, ci son sempre cose che ti fanno cadere le braccia tipo vari cavi e circuiterie lasciate scoperte senza alcuna copertura a protezione percui nel bel mezzo di una gara preso dalla "competizione" potresti anche facilmente far danni su dei pedali che a prima vista dovrebbero risultare invece indistruttibili)...

...molte delle funzioni dei clubsport son più "marketing" che altro...se vuoi maggiori info un paio di giorni fa ho scritto un post in merito a questi prodotti nel 3d di GT5...

...cmq il mio consiglio è lo stesso di alexbands...prendi il g27 (o se lo trovi anche meglio il g25 come rapporto prezzo-prestazioni)...e per forza 3 se proprio vuoi usare un volante usa il microsoft coi pedali logitech (al fine dei tempi sul giro è proprio la qualità della pedaliera piuttoso che del volante l'elemento fondamentale)...


...ma in forza 3, pur avendo tuttora montato il turbo s coi clubsport il più delle volte oramai ci gioco col pad perchè mi diverto di più...non so se sono un caso più unico che raro ma dopo essermi abituato all'esperienza offerta dai g25/g27 in giochi come rfactor (+mod tipo le varie f1 e la historic gt) e GTR2 (con P&G 2.1) [titoli in cui il turbo s lascia a desiderare], forse anche per come vien supportato il volante in forza 3, trovo più appassionante giocarlo col pad e anche il modello di guida riesco ad apprezzarlo più col pad che col volante...


...ciao

[213]

Originariamente inviato da Iantikas

mi sembra che ti avevo già scritto un parere (ma magari era un altro utente)...

...cmq quoto i consigli che ti ha dato alexbands e per le domande che ti poni...

...i pedali clubsport possono essere usati insieme a qualsiasi altro volante...ma solo su pc e solo nei giochi pc che supportano l'uso contemporaneo di più controller...

...solo quando usati col Turbo S vengono visti (pedali e volante) come un unico controller...

...i pedali Clubsport (a differenza del Turbo S) hanno una solidità elevata (anche se, come in tutti i prodotti fanatec, ci son sempre cose che ti fanno cadere le braccia tipo vari cavi e circuiterie lasciate scoperte senza alcuna copertura a protezione percui nel bel mezzo di una gara preso dalla "competizione" potresti anche facilmente far danni su dei pedali che a prima vista dovrebbero risultare invece indistruttibili)...

...molte delle funzioni dei clubsport son più "marketing" che altro...se vuoi maggiori info un paio di giorni fa ho scritto un post in merito a questi prodotti nel 3d di GT5...

...cmq il mio consiglio è lo stesso di alexbands...prendi il g27 (o se lo trovi anche meglio il g25 come rapporto prezzo-prestazioni)...e per forza 3 se proprio vuoi usare un volante usa il microsoft coi pedali logitech (al fine dei tempi sul giro è proprio la qualità della pedaliera piuttoso che del volante l'elemento fondamentale)...


...ma in forza 3, pur avendo tuttora montato il turbo s coi clubsport il più delle volte oramai ci gioco col pad perchè mi diverto di più...non so se sono un caso più unico che raro ma dopo essermi abituato all'esperienza offerta dai g25/g27 in giochi come rfactor (+mod tipo le varie f1 e la historic gt) e GTR2 (con P&G 2.1) [titoli in cui il turbo s lascia a desiderare], forse anche per come vien supportato il volante in forza 3, trovo più appassionante giocarlo col pad e anche il modello di guida riesco ad apprezzarlo più col pad che col volante...


...ciao

Scusa, quanto costa il volante di MS? Si può prendere solo il volante senza pedaliera?

[Iantikas]

Originariamente inviato da 213

Scusa, quanto costa il volante di MS? Si può prendere solo il volante senza pedaliera?

ai tempi in cui s'è venduto parecchio oscillava tra i 70-130€ a seconda del periodo...

...ora mi sembra sia uscito di produzione perchè nn lo tiene quasi più nessuno shop...

...cmq io eviterei proprio di prenderlo ma se proprio lo devi prendere ti conviene prendere il solo volante sull'usato magari da qualcuno a cui s'è rotta la pedaliera...

...se invece vuoi avere supporto a xbox360-pc-ps3 con un unico volante a quel punto nn hai scelta...o prendi il Turbo S o nn lo prendi...

...imho faresti un grosso errore...ma magari per te si rivelerà il miglior volante della terra...


...io l'ho comprato due volte a distanza di 3/4 mesi il Turbo S pur d'ottenere la certezza che l'esperienza che stavo ottenendo fosse quella giusta e ottimale e nn quella di un prodotto parzialmente difettoso...e purtroppo (per me e per tutti gli acquirenti) ciò che offriva il primo Turbo S acquistato altro nn era che ciò che offre qualsiasi Turbo S...

se hai seguito la storia del Turbo S i primi firmware avevano svariati problemi [alcuni dei quali ancora presenti, tipo per es. il nn poter accendere tramite volante la xbox360 per aver un corretto rilevamento dei 900° ma dover connettere il volante a console accesa]...inizialmente addirittura i volanti presentavano un piccolo scatto durante i primi gradi di rotazione (alcuni lo avevano solo a sinistra, altri solo a destra e altri in entrambi i sensi)...ti lascio solo immagginare cosa significava dover contattare un azienda poco prima di natale con altre centinaia di acquirenti del pre-ordine che facevano la stessa cosa (e nn un azienda normale tipo la logitech ma una che anche in periodi normali cmq ci mette giorni per darti una risposta)...naturale che sommi tutto e ti viene il dubbio che magari il tuo prodotto è difettoso (ma nn lo era perchè son tutti così...cioè tutti se gli monti il firmware originale hanno un piccolo bump nei primi gradi di rotazione, tutti hanno un piccolissimo gioco del volante sul proprio asse che però col tempo nn può che aumentare, tutti cambiando spesso piattaforma di gioco son proni a perdere la calibrazione del centro, etc etc)

la pedaliera standard fa pena e si rompe come niente (i pedali iniziano a segnare i valori sempre con meno precsione finchè anche sfiorandoli spaziano dal 0 al 100% per poi morire del tutto e nn dar più segni di vita)...e anche in questo caso settimane d'attesa, mail che prendono solo tempo e quando si giunge ad una conclusione tutto ad un tratto sorgono disguidi insulsi (morale della favola anzichè ottenere uno sconto sui clubsport come pattuito ho un buono sconto per acquisti futuri)...

...con i clubsport che ho da 3/4 mesi nn ho avuto nessun problema finora ma anche li se leggi in giro c'è da mettersi le mani nei capelli...con la vibrazione che smette di funzionare, il pedale del freno che segna pressione anche senza esser premuto e che perde precsione, etc etc...

...cioè se penso al G25 (un volante che è in commercio da anni e che svariate persone, come me, possiedono da anni) l'unco difetto ricorrente che mi viene in mente è il cambio che può rompersi col tempo (il mio funziona ancora perfettamente)...

...se invece si riflette su Turbo S, pedaliera standard e clubsport ci si può scrivere un libro con tutti i difetti che possono sorgere...addirittura su youtube trovi dei video con i 10 principali difetti (proprio dovuti a come è prodotto) del turbo S...e nn sono solo difetti che sorgono con l'utilizzo ma c'è buona probabilità che già all'arrivo a casa ti arrivi ridotto così...

...più di questo nn so che dirti...per me starne alla larga è la miglior cosa che si possa fare...ma se proprio senti che t'ispira e devi farlo a sto punto prendilo...magari (son molto scettico ma nn si sa mai) ti troverai anche molto bene e sarai soddisfatto (anche grazie al fatto che nn hai mai provato i G2x logitech e quindi nn avresti facili termini di paragone)...

...ciao

[kimgmate]

Originariamente inviato da 213

Vorrei fare una considerazione qui con voi: la mia scelta è un pò indecisa, parlo del Logitech G25 e del Fanatec Porsche 911 turbo S.

Allora, partendo dal discorso prezzi, riesco a prendere il Logitech G27 a 260€ spedito a cui devo aggiungere 80€ per la postazione su cui montarlo (RennSport Wheel Stand) e 70€ spedito per la staffa di aggancio del cambio su questo supporto. Totale 410€ e compatibilità solo con PS3.

Con il 911 Turbo S invece, prendendo tutto dal sito spenderei 560€ spedito a casa, ma comprando il volante 911 Turbo S in versione Pure, la pedaliera Clubsport e la staffa porta volante direttamente da Gamestop, spendo 450€ tondi. Ora la cosa che mi incuriosisce, sapendo che al Gamestop sono solitamente più cari è come mai vendono la stessa cosa a 100€ in meno del produttore... questo per quanto riguarda il discorso prezzo.

Per quanto riguarda la mia scelta, che sarebbe più orientata verso il Fanatec per via del supporto a XBOX, quello che mi frena sono i vari pareri che leggo in giro. Da quel che ho capito per la pedaliera non c'è storia, quella Clubsport di Fanatec sembra essere superiore. Per il volante invece molti dubbi: a mio parere sono due prodotti di fascia alta e si equivalgono, il G27 la spunta su una cosa, il Fanatech sull'altra. Il mio dubbio è la qualità e la durata: quasi da per tutto ho letto della superiorità costruttiva del Logitech e di qualche lasco di troppo nel prodotto di Fanatech, quindi veramente non so che pesci pigliare... ho quasi pensato di prendermi il G27 e di abbinarci la pedaliera Clubsport di Fanatech ma non so se è compatibile e se è una mossa azzeccata.

Ragazzi non so che pesci pigliare: visto che alla fine, a conti fatti con il prezzo siamo lì, cosa compro? Sarei tentato molto dal Fanatec perchè ho FM3 e lo vorrei giocare proprio col volante, dall'altra ho paura di prendere il Fanatec anche per il servizio di assistenza che in molti hanno detto essere mediocre per non dire assente... che faccio? Il Logitech mi attizza ma non supporta la XBOX e la pedaliera mi è sembrato di capire sia parecchio plasticosa... eventualmente si può usare la pedaliera Clubsport con il volante del G27?

g27 ma sono di parte.......super soddisfatto.
cmq tieni presente garanzia e affidabilità.
tempo fa ho avuto problemi con un mouse logitech mx revolution, ho chiamato e in 4 giorni me ne hanno spedito uno nuovo (anzi il modello nuovo, 100 euro di mouse in negozio fisico) anche se avevo gettato lo scontrino come prova di acquisto. se non è serieta' questa!

[213]

Originariamente inviato da Iantikas

ai tempi in cui s'è venduto parecchio oscillava tra i 70-130€ a seconda del periodo...

...ora mi sembra sia uscito di produzione perchè nn lo tiene quasi più nessuno shop...

...cmq io eviterei proprio di prenderlo ma se proprio lo devi prendere ti conviene prendere il solo volante sull'usato magari da qualcuno a cui s'è rotta la pedaliera...

...se invece vuoi avere supporto a xbox360-pc-ps3 con un unico volante a quel punto nn hai scelta...o prendi il Turbo S o nn lo prendi...

...imho faresti un grosso errore...ma magari per te si rivelerà il miglior volante della terra...


...io l'ho comprato due volte a distanza di 3/4 mesi il Turbo S pur d'ottenere la certezza che l'esperienza che stavo ottenendo fosse quella giusta e ottimale e nn quella di un prodotto parzialmente difettoso...e purtroppo (per me e per tutti gli acquirenti) ciò che offriva il primo Turbo S acquistato altro nn era che ciò che offre qualsiasi Turbo S...

se hai seguito la storia del Turbo S i primi firmware avevano svariati problemi [alcuni dei quali ancora presenti, tipo per es. il nn poter accendere tramite volante la xbox360 per aver un corretto rilevamento dei 900° ma dover connettere il volante a console accesa]...inizialmente addirittura i volanti presentavano un piccolo scatto durante i primi gradi di rotazione (alcuni lo avevano solo a sinistra, altri solo a destra e altri in entrambi i sensi)...ti lascio solo immagginare cosa significava dover contattare un azienda poco prima di natale con altre centinaia di acquirenti del pre-ordine che facevano la stessa cosa (e nn un azienda normale tipo la logitech ma una che anche in periodi normali cmq ci mette giorni per darti una risposta)...naturale che sommi tutto e ti viene il dubbio che magari il tuo prodotto è difettoso (ma nn lo era perchè son tutti così...cioè tutti se gli monti il firmware originale hanno un piccolo bump nei primi gradi di rotazione, tutti hanno un piccolissimo gioco del volante sul proprio asse che però col tempo nn può che aumentare, tutti cambiando spesso piattaforma di gioco son proni a perdere la calibrazione del centro, etc etc)

la pedaliera standard fa pena e si rompe come niente (i pedali iniziano a segnare i valori sempre con meno precsione finchè anche sfiorandoli spaziano dal 0 al 100% per poi morire del tutto e nn dar più segni di vita)...e anche in questo caso settimane d'attesa, mail che prendono solo tempo e quando si giunge ad una conclusione tutto ad un tratto sorgono disguidi insulsi (morale della favola anzichè ottenere uno sconto sui clubsport come pattuito ho un buono sconto per acquisti futuri)...

...con i clubsport che ho da 3/4 mesi nn ho avuto nessun problema finora ma anche li se leggi in giro c'è da mettersi le mani nei capelli...con la vibrazione che smette di funzionare, il pedale del freno che segna pressione anche senza esser premuto e che perde precsione, etc etc...

...cioè se penso al G25 (un volante che è in commercio da anni e che svariate persone, come me, possiedono da anni) l'unco difetto ricorrente che mi viene in mente è il cambio che può rompersi col tempo (il mio funziona ancora perfettamente)...

...se invece si riflette su Turbo S, pedaliera standard e clubsport ci si può scrivere un libro con tutti i difetti che possono sorgere...addirittura su youtube trovi dei video con i 10 principali difetti (proprio dovuti a come è prodotto) del turbo S...e nn sono solo difetti che sorgono con l'utilizzo ma c'è buona probabilità che già all'arrivo a casa ti arrivi ridotto così...

...più di questo nn so che dirti...per me starne alla larga è la miglior cosa che si possa fare...ma se proprio senti che t'ispira e devi farlo a sto punto prendilo...magari (son molto scettico ma nn si sa mai) ti troverai anche molto bene e sarai soddisfatto (anche grazie al fatto che nn hai mai provato i G2x logitech e quindi nn avresti facili termini di paragone)...

...ciao

Mi hai convinto, tu e anche gli altri, grazie a tutti.

Ti chiedo ancora un paio di cose allora: premesso che il G25 si fatica a trovare in giro (anzi non si trova proprio e se c'è qualcosa costa come il G27), il G27 lo trovo spedito a 270€ circa. Conosci qualche posto dove trovarlo ad un prezzo migliore per caso?
Mi servirebbe un supporto dove montarlo: il wheel stand RennSport della Fanatec sarebbe l'ideale ma mi tocca farmi mandare un accessorio per attaccarci il cambio e sarebbero altri 60€ + spedizioni, sai indicarmi uno stand su cui montarlo? Magari sui 70/80€ come quello Fanatec compatibile con il G27?

[213]

Ah, ultima cosa: un paio di giochetti per PS3 da prendere per sfruttarlo bene? Non cavolate, giochi seri e realistici, me li consigliate? (GT5P ce l'ho già! )

[Capozz]

Originariamente inviato da 213

Ah, ultima cosa: un paio di giochetti per PS3 da prendere per sfruttarlo bene? Non cavolate, giochi seri e realistici, me li consigliate? (GT5P ce l'ho già! )

Gt5 quando uscirà, altri non ce ne sono.

[untireggo]

Originariamente inviato da 213

Mi hai convinto, tu e anche gli altri, grazie a tutti.

Ti chiedo ancora un paio di cose allora: premesso che il G25 si fatica a trovare in giro (anzi non si trova proprio e se c'è qualcosa costa come il G27), il G27 lo trovo spedito a 270€ circa. Conosci qualche posto dove trovarlo ad un prezzo migliore per caso?
Mi servirebbe un supporto dove montarlo: il wheel stand RennSport della Fanatec sarebbe l'ideale ma mi tocca farmi mandare un accessorio per attaccarci il cambio e sarebbero altri 60€ + spedizioni, sai indicarmi uno stand su cui montarlo? Magari sui 70/80€ come quello Fanatec compatibile con il G27?

Wheel stand pro http://wheelstandpro.it/
Quello da 125€ o quello da 132€
Entrambi hanno il supporto per montare il cambio
Ok costa abbastanza ma tutti quelli che lo han preso ne parlano benissimo.stabile,forte, regge benissimo il FF di volanti come la serie G
Quello da 132€ dovrebbe essere più robusto e un kg più peso (questo è quanto mi hanno detto quando gli ho contattati)

Io invece sono ancora indeciso tra il DF GT e il G27

[Iantikas]

Originariamente inviato da 213

Mi hai convinto, tu e anche gli altri, grazie a tutti.

Ti chiedo ancora un paio di cose allora: premesso che il G25 si fatica a trovare in giro (anzi non si trova proprio e se c'è qualcosa costa come il G27), il G27 lo trovo spedito a 270€ circa. Conosci qualche posto dove trovarlo ad un prezzo migliore per caso?
Mi servirebbe un supporto dove montarlo: il wheel stand RennSport della Fanatec sarebbe l'ideale ma mi tocca farmi mandare un accessorio per attaccarci il cambio e sarebbero altri 60€ + spedizioni, sai indicarmi uno stand su cui montarlo? Magari sui 70/80€ come quello Fanatec compatibile con il G27?

Originariamente inviato da 213

Ah, ultima cosa: un paio di giochetti per PS3 da prendere per sfruttarlo bene? Non cavolate, giochi seri e realistici, me li consigliate? (GT5P ce l'ho già! )

molti usano il wheel stand pro...ma con questa tipologia di prodotti, a differenza dei volanti, nn ho esperienza diretta perchè la postazione su cui tengo attaccati pc, ps3 e xbox360 l'ho sempre trovata perfetta per l'uso coi volanti percui nn mi son mai posto il problema di trovare un supporto ottimale...


...sui giochi ps3...l'unico attualmente in commercio che supporta i G2x come si deve lo tieni già e nn resta che aspettare GT5...di giochi arcade come grid/dirt/etc puoi scaricare le demo per farti un idea...io in quei tipo di giochi preferisco usare il pad (ma se proprio vuoi usare il volante per es. Dirt 2 col G25/G27 nn'è male; mentre in grid bisogna essere masochisti per preferirlo al pad )...poi c'è shift che pur essendo arcade l'utilizzo del volante lo fa risultare piacevole (mentre col pad è messo male)...

...due invece devi evitarli come la peste (anche solo come giochi ma ancor di più se da giocare col volante)...ferrari challenge trofeo pirelli (che se proprio stai in un periodo di magrissima di giochi di guida e spasmi per provarne uno nuovo, col pad una ventina di ore ce le puoi pure passare) e supercar challenge (di questo ho provato solo la beta chiusa perchè dopo aver acquistato trofeo pirelli ed aver visto che col capitolo successivo avevano fatto passi indietro anzichè avanti, per quanto magro fosse il periodo era impossibile l'acquistassi)...è praticamente impossibile apprezzare l'uso del volante in questi due giochi se si apprezza come viene supportato in GT5-P o nelle sim pc...

...ma tutti questi giochi (GT a parte) nn rendono giustizia ai G2x...se vuoi davvero divertiti e assaporare il meglio che il tuo volante può offrirti ti tocca andare su pc...GTR2 con Power & Glory 2.1, rFactor con Historic GT o le varie F1 (soprattutto quelle vecchiotte) e netkar son i miei preferiti e col G27 son davvero eccezionali...


...ciao