Quale valida alternativa alla Golf V ?

[maso87]

Sto valutando alcuni acquisti. Ammetto di avere una preferenza per la Golf V per tanti motivi.
In primis: mi piace, secondo: è un marchio fin ad ora affidabile (salvo le dovute eccezioni immancabili), terzo: ha caratteristiche che difficilmente trovo su auto di pari categoria.

Direi innanzi tutto di non analizzare il fattore estetico. Quello è personale, e pertanto è inutile stare a disquisire su quali auto siano più o meno belle.

Quindi il confronto e le opinioni che vi chiedo sono essenzialmente tecniche ed economiche.

Queste le mie esigenze

- percorrenza annua: 35.000-40.000 Km. Destinati solo ad aumentare.
- motore diesel: vedi percorrenza, inoltre preferisco questo tipo di motore. Aggiungo che in autostrada un diesel con VI marcia, è difficilmente superabile in termini di confort, consumi, usura ecc.
- Clima automatico
- Cruise control
- 5 porte

Cosa molto gradita sarebbe la 6 marcia.
Altra cosa che sto valutando è il DSG. Pareri ed esperienze sono graditi.

Questi sono a mio avviso i pro

- buon valore dell'usato
- modello sempre rivendibile
- affidabilità
- non trovo altri modelli con le caratteristiche che cerco. Questo non vuol dire che non ci siano. Sono appunto qui a chidervi...

Questi a mio avviso i contro

- elevato prezzo, anche dell'usato. Le quotazioni per la dotazione che cerco io è di circa 13.000 - 16.000 €. Con questa cifra sono consapevole che si trova di molto "meglio"
- costi di manutenzione mediamente più alti.


Evitate di proporre di attendere per la Golf VI, non la prenderei comunque, e poi sono orientato su un usato.
Altre cose per ora non mi vengono in mente.
Grazie

[Burrocotto]

Originariamente inviato da maso87

Sto valutando alcuni acquisti. Ammetto di avere una preferenza per la Golf V per tanti motivi.
In primis: mi piace, secondo: è un marchio fin ad ora affidabile (salvo le dovute eccezioni immancabili), terzo: ha caratteristiche che difficilmente trovo su auto di pari categoria.

Direi innanzi tutto di non analizzare il fattore estetico. Quello è personale, e pertanto è inutile stare a disquisire su quali auto siano più o meno belle.

Quindi il confronto e le opinioni che vi chiedo sono essenzialmente tecniche ed economiche.

Queste le mie esigenze

- percorrenza annua: 35.000-40.000 Km. Destinati solo ad aumentare.
- motore diesel: vedi percorrenza, inoltre preferisco questo tipo di motore. Aggiungo che in autostrada un diesel con VI marcia, è difficilmente superabile in termini di confort, consumi, usura ecc.
- Clima automatico
- Cruise control
- 5 porte

Cosa molto gradita sarebbe la 6 marcia.
Altra cosa che sto valutando è il DSG. Pareri ed esperienze sono graditi.

Questi sono a mio avviso i pro

- buon valore dell'usato
- modello sempre rivendibile
- affidabilità
- non trovo altri modelli con le caratteristiche che cerco. Questo non vuol dire che non ci siano. Sono appunto qui a chidervi...

Questi a mio avviso i contro

- elevato prezzo, anche dell'usato. Le quotazioni per la dotazione che cerco io è di circa 13.000 - 16.000 €. Con questa cifra sono consapevole che si trova di molto "meglio"
- costi di manutenzione mediamente più alti.


Evitate di proporre di attendere per la Golf VI, non la prenderei comunque, e poi sono orientato su un usato.
Altre cose per ora non mi vengono in mente.
Grazie

A parte il discorso rivendibilità e tenuta dell'usato (è innegabile che la Golf grazie al suo nome abbia queste caratteristiche), qualsiasi altra media generalista gode di quelle caratteristiche e può essere dotata degli accessori da te richiesti. Quindi cade su un discorso di scelta personale. Modelli (europei) generalisti del segmento C non è che ce ne siano a badilate (C4, Stilo/Bravo, Focus, Megane, Astra, 307/308) quindi è inutile cominciare a disquisire su qualità e difetti di un modello che magari manco t'interessa.

Per quanto riguarda la Golf VI, vedila in questa maniera: non appena le consegne della nuova cominceranno, le valutazioni della serie precedente scenderanno di parecchio (sempre che non abbiano già cominciato a scendere) anche per l'usato, quindi a meno che tu non abbia necessità impellenti direi di aspettare un pelino.

[[leviathan]]

io sono un felice possessore di una Leon 1.9 Stylance 105cv (kit sport) pagata una miseria (Km0 = 16.000€)
Il motore è Volkswagen e faccio tranquillamente attorno i 20km/l (basta non avere il piede pesante) e se serve per un sorpasso hai coppia.
La tenuta è ottima e i confort sono buoni.
Io te la consiglierei

[bob.malone]

le mie preferite nella categoria sono:

Leon
Bravo
Delta
Focus

l'ultima in allestimento titanium (full optional con cruise, clima autom. fari neon dietro, tutto di serie) la trovi usata a molto meno, in più puoi tranquillamente andare sul nuovo visto i prezzi, per il 1.6 diesel (per te un pò piccolo visto la percorrenza, ma ci sono anche i vari 1.9 e 2.0) mi hanno chiesto 17000€ per il nuovo con radio mp3 sony (750€) con comandi al volante e presa USB (130€)

anche la Leon nuova non costa tanto ma si svaluta, forse quella che tiene meglio il prezzo, visto che è nuovissima è la Delta, però non faranno il minimo sconto all'acquisto del nuovo.

[dibe]

Originariamente inviato da maso87

ha caratteristiche che difficilmente trovo su auto di pari categoria.

tipo? dsg a parte, quali sarebbero? il multilink? o i tagliandi a peso d'oro?

i requisiti che hai messo sono soddisfatti da praticamente tutte le concorrenti della golf, l'unica cosa che potrebbe pendere a favore di quest'ultima è la rivendibilità (se hai intenzione di cambiarla a breve) e il DSG se intendi acquistarne una con tale cambio.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da bob.malone

forse quella che tiene meglio il prezzo, visto che è nuovissima è la Delta, però non faranno il minimo sconto all'acquisto del nuovo.

Oltre al fatto che dev'essere un tanticello fuori dal suo budget (le Delta turbonafta partono dai 24k euri), è ancora tutto da vedersi se terrà valore da usata. E' vero che è nuova, ma Lancia non ha un'immagine abbastanza forte da farle tenere il valore anche in caso di flop.

[maso87]

Originariamente inviato da bob.malone

le mie preferite nella categoria sono:

Leon
Bravo
Delta
Focus

l'ultima in allestimento titanium (full optional con cruise, clima autom. fari neon dietro, tutto di serie) la trovi usata a molto meno, in più puoi tranquillamente andare sul nuovo visto i prezzi, per il 1.6 diesel (per te un pò piccolo visto la percorrenza, ma ci sono anche i vari 1.9 e 2.0) mi hanno chiesto 17000€ per il nuovo con radio mp3 sony (750€) con comandi al volante e presa USB (130€)

anche la Leon nuova non costa tanto ma si svaluta, forse quella che tiene meglio il prezzo, visto che è nuovissima è la Delta, però non faranno il minimo sconto all'acquisto del nuovo.

La delta essendo nuova è fuori budget.
La focus la fanno 1.9 ?
La leon effettivamente è una rivale, gli interni non mi convincono. Ma NON ho avuto modo di vederli con attenzione.

La bravo effettivamente la preferisco e la reputo l'unica alternativa valida. Ovviamente tenendo conto del fattore estetico (io mio ovviamente)

[maso87]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Fai tanta autostrada, vero? Che ti serve il DSG allora?

A quando esco dall'autostrada...
In ogni caso sono ancora titubante sulla scelta. Tutti concordano che quando va va molto bene. Il problema è sapere fin quando va...

[[leviathan]]

Originariamente inviato da maso87

La leon effettivamente è una rivale, gli interni non mi convincono. Ma NON ho avuto modo di vederli con attenzione.

La bravo effettivamente la preferisco e la reputo l'unica alternativa valida. Ovviamente tenendo conto del fattore estetico (io mio ovviamente)

le ho provate entrambe (prima dell'acquisto) e trovo più comoda la Leon.
Con la Leon ho fatto Treviso-Torino a/r in giornata e non mi ha pesato guidare durante tutto il tragitto (consumi: 20.3 andata-vuoto e 13.2 ritorno-carico full, andatura da crociera)

[[leviathan]]

Originariamente inviato da Mini4wdking

La Leon e la Bravo hanno una conformazione di carrozzeria troppo ricercata esteticamente al punto da rendere problematica la percezione degli ingombri.

quoto, devi farci l'occhio quando parcheggi

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Incredibile, Burrocotto che è scettico su un'italiana!!!
Comunque concordo con lui! (stranamente)

Secondo me le caratteristiche che non trova su tutte le altre auto sono la qualità degli assemblaggi, la silenziosità ed il confort. Questi vanno valutati NEL TEMPO e non solo da nuova, dove tutte la auto, anche le LADA non emettono mai uno scricchilio...

Vedi, è un brutto pregiudizio...il fatto che mi diano fastidio le cazzate iperboliche sparate contro le auto italiane (e di esempi ce ne sarebbero da far tanti ) non vuol dire che le difenda a spada tratta a prescindere.

Quanto alla qualità, non c'è più il distacco che la Golf dava alle concorrenti. La Golf 3 e 4 hanno dato la paga alle concorrenti, mentre lo stesso non si può dire della 5 serie.

Originariamente inviato da Mini4wdking

La Leon e la Bravo hanno una conformazione di carrozzeria troppo ricercata esteticamente al punto da rendere problematica la percezione degli ingombri. La bravo poi è vergognosa da questo punto di vista.

Sensori di parcheggio e passa la paura.

[bob.malone]

Originariamente inviato da Burrocotto

Sensori di parcheggio e passa la paura.

Originariamente inviato da Mini4wdking

Perdonami, ma dover comprare PER SOLO MOTIVO DI ESTETICA DI CARROZZERIA dei sensori che possono solo aiutare a parcheggiare, ma non supplire la mancata possibilità di utilizzare i nostri sensori di parcheggio naturali (occhi), mi pare proprio una scemenza.

Possiamo dire che l'equilibrio è tornato

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Perdonami, ma dover comprare PER SOLO MOTIVO DI ESTETICA DI CARROZZERIA dei sensori che possono solo aiutare a parcheggiare, ma non supplire la mancata possibilità di utilizzare i nostri sensori di parcheggio naturali (occhi), mi pare proprio una scemenza.

Al massimo la mancanza del parcheggiatore, dato che la visione degli ingombri posteriori è limitata dalla conformazione del vetro, ma è comunque parcheggiabile (guidata quest'inverno, non mi son strappato i capelli a usarla).
Se devi metterti alla guida di un auto dalla conformazione strana (ad esempio Megane 2) senza i sensori dietro ti suicidi?
Che la Bravo abbia una visibilità posteriore indecente è vero, ma come detto ci sono soluzioni (come guardare gli specchietti o farsi montare dei sensori di parcheggio) per ovviare al problema. O la fai pratica e te ne freghi del design o te ne freghi della praticità e punti sul design.

[markus_81]

non capisco a cosa ti serve che l'auto mantenga un buon valore nel mercato dell'usato se poi la voui prendere usata...


non è un controsenso?? a questo punto sarebbe meglio una buona macchina ma che nel mercato dell'usato non vale nulla

[maso87]

Originariamente inviato da markus_81

non capisco a cosa ti serve che l'auto mantenga un buon valore nel mercato dell'usato se poi la voui prendere usata...


non è un controsenso?? a questo punto sarebbe meglio una buona macchina ma che nel mercato dell'usato non vale nulla

Vero !
Ma dato che come avrete capito, sono un po' di parte, era per tirare l'acqua al mio mulino

[markus_81]

Originariamente inviato da maso87

Vero !
Ma dato che come avrete capito, sono un po' di parte, era per tirare l'acqua al mio mulino

se hai già deciso è inutile continuare a discuterne...prendila e basta

[maso87]

Originariamente inviato da markus_81

se hai già deciso è inutile continuare a discuterne...prendila e basta

Sapevo che qualcuno lo avrebbe detto... NON è così

[dibe]

Io prenderei la Golf solo per il DSG (eventualmente per il TSI, ma non è questo il caso)......

Per il resto Bravo (poi col tuo budget ci scappa anche un km0)....

In alternativa potresti anche valutare qualche giappo, che so, corolla o auris...

[maso87]

Originariamente inviato da dibe

Io prenderei la Golf solo per il DSG (eventualmente per il TSI, ma non è questo il caso)......

Per il resto Bravo (poi col tuo budget ci scappa anche un km0)....

In alternativa potresti anche valutare qualche giappo, che so, corolla o auris...

Hai esperienze in merito al DSG ?

[dibe]

Originariamente inviato da maso87

Hai esperienze in merito al DSG ?

un conoscente con un fermo officina di 3 settimane dovuto a guasto.... passat 2000 tdi di 6 mesi scarsi, la rivende per i troppi problemi....

comunque qua dentro c'è Onisem che ha la Golf GT con DSG, lui mi pare soddisfatto..