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#1 |
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Cantando contro le bombe
Le voci più belle del mondo dello spettacolo internazionale erano riunite a Tripoli per il concerto voluto dal leader della Libia Muammar Gheddafi in occasione del 20esimo anniversario dal bombardamento del Paese da parte degli Usa. Sul palco del 'Festival Hana', intitolato alla figlia adottiva di Gheddafi che morì nel raid a soli 15 mesi, si sono esibite star del calibro di Josè Carreras e Lionel Ritchie, che ha fatto sapere di voler cantare in Libia "per esprimere il suo rincrescimento per i danni provocati dal suo paese", gli Stati Uniti. Finora i libici avevano ricordato il raid americano del 1986, uno degli eventi più drammatici della storia del paese, con giornate di lutto
![]() Bella iniziativa ![]() LuVi |
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#2 |
Senior Member
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Onestamente fossi Lionel Ritchie non mi farei strumentalizzare da un dittatore come Gheddafi.
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#3 | |
Senior Member
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La prossima mossa di gheddafi? Chiama mino reitano e minaccia di farlo cantare per un mese intero, se non gli versiamo dei soldi.. ![]()
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Ciao ~ZeRO sTrEsS~ |
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#4 | |
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#5 |
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Sono ancora dispiaciuto del fatto che noi non partecipammo attivamente a quell' operazione...
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#6 | |
Senior Member
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Tornando in topic credo che ogni tanto bisognerebbe cercare di "ricordare";per diversi anni gli abitanti della Sicilia hanno vissuto la paura delle bombe libiche puntate;una delle poche operazioni giuste fatte dagli USA non si possono dimenticare;l'attacco doveva colpire il leader,spiace che siano morte altre persone. Che poi Ghedaffi negli ultimi anni abbia dimostrato di aver cambiato natura diventando più "politico" non toglie le sue misfatte. ![]()
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#7 | |
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#8 | |
Bannato
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#9 | |
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#10 | |
Bannato
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#11 | |
Senior Member
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Che poi gli USA abbiano sbagliato diverse volte,soprattutto con l'amministrazione Bush è un altro conto.Gli incidenti aerei dovuti a militari "gasati" non li attribuirei agli USA direttamente.
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#12 | |
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#13 | |
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#14 | |
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#15 |
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#16 | |
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#17 | |
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Mi è spiaciuto solo il baratto con la baraldini,una mossa di D'Alema che a distanza di anni non comprendo minimamente. ![]()
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#18 | |
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Cosi' come l'iniziativa del Festival Hana. E' vero che gheddafi e' (e' stato?) un dittatore, ma e' anche vero che le dittature si stemperano col tempo; con la mediazione; con le iniziative come questa. Molto meglio cosi' che non bombardare il primo paese che ti guarda storto, per poi impantanarsi in una guerriglia senza fine ![]() |
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#19 | |
Senior Member
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Riguardo gli aerei francesi, i mirage F1C dell' epoca erano caccia a tutti gli effetti PS: mi pare che nessuno abbia ricordato l'attentato compiuto dai libici nella discoteca "La Belle" di berlino che fu uno dei motivi scatenanti dell' operazione nel 1986 Ultima modifica di easyand : 15-04-2006 alle 23:01. |
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#20 | |
Senior Member
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Nel maggio 1982, nella zona di Ponza, un aereo Dc9 dell'Ati venne a trovarsi nel mezzo di una manovra aeronavale della Nato e improvvisamente venne investito da una fortissima turbolenza. La solita commissione d'inchiesta dell'Aeronautica disse che era da escludere che durante le manovre fossero stati lanciati missili. Il Dc9 dell'Ati Milano-Palermo era seguito da un G222 della 46° aerobrigata decollato da Grosseto. Entrambi gli aerei si trovarono al centro della manovra Nato Distant drum 82 ed erano seguiti da due C130 carichi di paracadutisti. Il comandante del Dc9 Ati ascoltò una comunicazione tra Roma radar e il pilota del G222 nella quale si affermava che era in atto un fittissimo traffico di aerei militari che rendevano pressocché inutile il Notam, in quanto non avevano inserito il trasponder ed era impossibile stabilire a quali quote stessero volando. Improvvisamente, durante la conversazione, il comandante sentì una fortissima vibrazione, il tutto mentre sotto di lui si stava sparando contro attacchi aerei simulati. Fortunatamente l'aereo riuscì ad atterrare a Palermo. 4 giugno 1982. Un altro Dc9 Ati, capitato in mezzo ad una manovra della VI flotta Usa sopra Ustica, è costretto a rientrare a Roma Il 4 giugno 1982 un altro Dc9 Ati in servizio da Fiumicino a Cagliari per il volo Bm110, dopo regolare decollo, fu costretto ad invertire la rotta e tornare all'aereoporto Leonardo da Vinci di Roma. Nella zona tra Ponza e Ustica erano in corso manovre aeronavali della VI flotta Usa ed il centro radar di Ciampino segnalò traffici sconosciuti di caccia militari decollati da portaerei ed entrati nella rotta del Dc9. Alla richiesta del comandante del Dc9 di essere diretto su una aerovia alternativa, il centro radar rispose che in quella volavano due caccia sconosciuti, non rimaneva che tornare a Roma. Quindi gli incidenti reali o mancati nel cielo di Ustica erano frequentissimi
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