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Old 09-01-2006, 01:22   #1
3nigma666
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BRERA GTA ... M3 je fa na pippa! & pure l'MMM5

lunedì 03 ottobre 2005 14:10:48 CEST da Luca
Giornata di notizie ghiotte, per gli Alfisti. Stamattina la prima foto "rubata" della Brera GTA, oggi pomeriggio, nuove notizie sul motore che verrà montato da 159 e Brera GTA: dovrebbe essere il V8 Maserati sottoposto alla cura Uniair, per passare da 400 a circa 440 cavalli, con una coppia motrice di circa 500 Nm. La trazione integrale è la Torsen-C usata dagli altri modelli integrali Alfa, con uno speciale differenziale posteriore adattativo a controllo elettronico.

Interessante il motivo per cui non verrà montato il 3.2 V6 Biturbo: troppa coppia, avrebbe spaccato i cambi manuali e SeleSpeed, obbligando quindi ad un cambio automatico, cosa ritenuta inadatta all'immagine delle Alfa GTA.

fonte :

http://www.autoblog.it/post/1635/bre...ni-sul-motore/



Trazione Integrale non vorrei dire... indiscrezioni successive hanno rportato che la coppia effettiva del motore sara 680 Nm!! GRANDE ALFA!

per ki negl'altri post parlava male delle alfa....

Ultima modifica di 3nigma666 : 09-01-2006 alle 01:25.
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Old 09-01-2006, 01:26   #2
85kimeruccio
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per l'm5/m6 basta la maserati
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Old 09-01-2006, 01:26   #3
Darkdragon
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beh, che dire... niente male
l alfa è sempre l alfa
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Old 09-01-2006, 01:28   #4
@lessandro
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Quote:
Originariamente inviato da 3nigma666
...Interessante il motivo per cui non verrà montato il 3.2 V6 Biturbo: troppa coppia, avrebbe spaccato i cambi manuali e SeleSpeed, obbligando quindi ad un cambio automatico...
Wow...

Beh, mai sentita una cosa simile!!! Talmente troppa coppia da spaccare il cambio???

Forse nn è troppa la coppia, ma il cambio 1 pò troppo fragile?
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Old 09-01-2006, 01:31   #5
MEDi0MAN
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Era ora,almeno adesso Audi RS e BMW M iniziano a stringere un pò il culetto
Se la fanno come scritto, cioè 440cv e riescono a tenere il peso sui 15/16 quintali può risultare un ottimo compromesso di agilità e potenza. Beati chi se la possono permettere. Venderà più all'estero che in italia e ci gioverà tutto il marchio. Non so se riusciranno ad ottenere un auto come la nuova m3..o le audi rs ma le premesse per infastidirle almeno ci sono.

E poi avete mai sentito il suono del v8 maserati/ferrari… a me viene da ridere, c'è da ammirarla e sbabarci sopra solo per questo
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Old 09-01-2006, 01:31   #6
sapatai
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L'Avatar di sapatai
 
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prezzo?

P.S.ma che t' han fatto di male l' m3 e la m5? non ti piacciono? lasciale stare, aprire con un titolo così ihmo è per cercare il flame.
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Old 09-01-2006, 01:43   #7
3nigma666
Senior Member
 
L'Avatar di 3nigma666
 
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Città: A casa mia
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no no .. se hai letto i miei post ultimamente sono tutti su una linea d'onda ... macchine italiane vecchie e nuove contro le straniere .. VIVA LE MACCHINE ITALIANE!
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Old 09-01-2006, 01:44   #8
Cippermerlo HJS
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Originariamente inviato da @lessandro
Wow...

Beh, mai sentita una cosa simile!!! Talmente troppa coppia da spaccare il cambio???

Forse nn è troppa la coppia, ma il cambio 1 pò troppo fragile?
no forse è il cambio che è economicamente vantaggioso produrre in quella maniera per i motori medi della Brera

se avessero dovuto fare un cambio apposta per la GTA i costi si sarebbero alzati
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Old 09-01-2006, 01:46   #9
Cippermerlo HJS
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Iscritto dal: Aug 1999
Città: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4207
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Originariamente inviato da sapatai
prezzo?
con quel motore immagino che si inizia a ragionare dai 55mila....
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Old 09-01-2006, 02:01   #10
85kimeruccio
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Messaggi: 14484
una riprogettazione di un cambio apposta solo per la gta era sprecato.. e cambiando motore hanno risolto.. voglio dire.. non è che faccia schifo
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Old 09-01-2006, 02:16   #11
Jaguar64bit
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Messaggi: 8046
I motori maserati lasciateli alle maserati , che l'alfa usi i suoi di motori....come marche italiane sono amante delle maserati e questi travasi di motore non mi esaltano.
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Old 09-01-2006, 08:11   #12
Spectrum7glr
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Quote:
Originariamente inviato da Jaguar64bit
I motori maserati lasciateli alle maserati , che l'alfa usi i suoi di motori....come marche italiane sono amante delle maserati e questi travasi di motore non mi esaltano.

cioè il 1.9 jtd che usa anche la fiat? forse ti giunge nuova ma ad oggi per economie di scala tutte le case automobilistiche che hanno più di un marchio fanno un unico motore e lo "distribuiscono" alle autovetture di pari categoria...
Spectrum7glr è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2006, 09:56   #13
aceto876
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Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente?
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Ma come lo mettono il v8 nella meccanica Alfa? Immagino che la trasmissione integrale Alfa di cui si parla sia fatta per un motore trasversale (almeno, credo che tutte le Alfa abbiano il motore trasversale...), mentre il v8 penso stia bene longitudinale. Con quel motore mi sa che conviene piazzare tutta la trasmissione Maserati e via. Poi magari mi sbaglio di grosso. Anzi, controllo subito
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(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir!
(°_°)
(> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa
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Old 09-01-2006, 10:02   #14
*sasha ITALIA*
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Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
si ma ragazzi la news è OLD di 3 mesi, la foto in realtà è un FAKE basato su una foto reale proiettata durante una conferenza Alfa Romeo, non si sa se effettivamente avrà quel motore, non si sa se la produrrano dato che i soldi in casa mancano. E' calato il silenzio assoluto. Prima di postare con entusiasmo cwerte notizie è meglio argomentarsi
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Old 09-01-2006, 11:53   #15
Rebo
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Messaggi: 143
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
si ma ragazzi la news è OLD di 3 mesi, la foto in realtà è un FAKE basato su una foto reale proiettata durante una conferenza Alfa Romeo, non si sa se effettivamente avrà quel motore, non si sa se la produrrano dato che i soldi in casa mancano. E' calato il silenzio assoluto. Prima di postare con entusiasmo cwerte notizie è meglio argomentarsi
Esatto.
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Mosconi al tg1
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Old 09-01-2006, 13:05   #16
energy+
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Meccanica interessante ma a me visivamente proprio nn piace!
A dire il vero tutta l'ultima linea alfa nn piace a partire dalla 159, avendo soldi prenderei meglio 1 M3 anche se andasse molto meno..... :o

ciao

PS La storia della coppia cmq imho è 1 pò assurda, se il cambio nn regge si adegua loro invece x nn riprogettare hanno usato 1 altro motore e han fatto prima tutto lì, è 1 semplice barbatrucco niente di +.....
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Old 09-01-2006, 13:09   #17
BravoGT83
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
si ma ragazzi la news è OLD di 3 mesi, la foto in realtà è un FAKE basato su una foto reale proiettata durante una conferenza Alfa Romeo, non si sa se effettivamente avrà quel motore, non si sa se la produrrano dato che i soldi in casa mancano. E' calato il silenzio assoluto. Prima di postare con entusiasmo cwerte notizie è meglio argomentarsi
Direi


cmq l'alfa ne deve fare di strada per arrivare ai livelli di M3 o M5 o M6
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Old 09-01-2006, 13:36   #18
-kurgan-
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Originariamente inviato da 3nigma666
Interessante il motivo per cui non verrà montato il 3.2 V6 Biturbo: troppa coppia, avrebbe spaccato i cambi manuali e SeleSpeed, obbligando quindi ad un cambio automatico, cosa ritenuta inadatta all'immagine delle Alfa GTA.
mettere anche il cambio maserati sarebbe stato troppo?

gran macchina lo stesso, ma questa non mi pare proprio una bella cosa.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2006, 13:36   #19
-kurgan-
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Messaggi: 740
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
si ma ragazzi la news è OLD di 3 mesi, la foto in realtà è un FAKE basato su una foto reale proiettata durante una conferenza Alfa Romeo, non si sa se effettivamente avrà quel motore, non si sa se la produrrano dato che i soldi in casa mancano. E' calato il silenzio assoluto. Prima di postare con entusiasmo cwerte notizie è meglio argomentarsi
ah ok, allora speriamo bene
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Old 09-01-2006, 13:39   #20
Coyote74
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Originariamente inviato da @lessandro
Wow...

Beh, mai sentita una cosa simile!!! Talmente troppa coppia da spaccare il cambio???

Forse nn è troppa la coppia, ma il cambio 1 pò troppo fragile?
Oddio, 500Nm già non sono noccioline e i gruppi cambio non crescono sotto gli alberi, per cui una progettazione mirata avrebbe dei costi notevoli. Ecco il perchè
__________________
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Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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