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Old 18-09-2004, 10:13   #1
PiErFrA_83
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L'Avatar di PiErFrA_83
 
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Casco

Visto che questa città eterna di merda è eternamente intasata porca miseria mi sn deciso a comprare un sh 125. premesso che ho gia' il casco x' gia' mi muovevo con motorini e ammennicoli vari dovrei comprarne uno nuovo x' questo che ho è arrivato alla fine.

NE HO VISTI DUE TIPI E VOLEVO SAPERE I VOSTRI PARERI.

1- CASCO DELLA MOMO CON VISIERA, caro si paga molto il design l'ho trovato a 150 euro ma mi hanno detto che è molto buono e devo dirvi che alla fine nn mi dispiace ma E' INGOMBRANTE.

2- CASCO DELLA NOLAN [mi sembra] che ha la peculiarità che:
a- è + piccolo rispetto agli altri
b- ha una zip vicino al collo [un collarino] che in estate si puo' togliere
c- è piccolo cioè dietro nn è sferico ma ha come una specie di pinnetta o alettoncino nn so come spiegarmi

volevo sapere i modelli come si chiamano, cosa mi consigliate in alternativa etc etc premesso che si parla di caschi jet con visiera e cosetta trasparente che nn so come si chiama!!!

grz.
se trovo foto ve li posto.



lo riposto x' mi ero sbagliato di sez. sorry
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Old 18-09-2004, 10:20   #2
rip82
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L'Avatar di rip82
 
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Mi ispira di piu' il Nolan (ne ho uno anche io), pero' io se fossi in te prenderei un integrale, che e' piu' lungo sulla nuca. In vita mia ho avuto un solo incidente in moto e se avessi avuto un casco jet al posto del mio integrale, ora avrei serie lesioni al tratto finale della colonna vertebrale, perche' ho colpito il montante del parabrezza di un'auto con la parte piu' bassa del casco. L'integrale e' una rottura di coglioni, ma mi ha salvato la pellaccia.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 18-09-2004, 10:34   #3
PiErFrA_83
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L'Avatar di PiErFrA_83
 
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con l'integrale nn ce la faccio proprio lo so che la capoccia val bene qualche sacrificio..
ma il nolan di cui parlo s'è capito qual'è? a me serve il modello..
PiErFrA_83 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-09-2004, 10:39   #4
rip82
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Originariamente inviato da PiErFrA_83
con l'integrale nn ce la faccio proprio lo so che la capoccia val bene qualche sacrificio..
ma il nolan di cui parlo s'è capito qual'è? a me serve il modello..
Si, ho capito, c'era un breve articolo su Motociclismo. Per il modello guarda sul sito della ditta.
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Old 18-09-2004, 10:49   #5
PiErFrA_83
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Originariamente inviato da rip82
Si, ho capito, c'era un breve articolo su Motociclismo. Per il modello guarda sul sito della ditta.
guardato sul sito della ditta ma nn lo trovo..l'articolo me lo rimedi? c'è il nome sicuro la.
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Old 18-09-2004, 10:50   #6
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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questo?




cmq il momo fighter non mi sembra tanto + grosso di questo
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 18-09-2004, 10:55   #7
PiErFrA_83
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sei un grossooooo è luiii
come si chiama? quanto dovrebbe costare secondo te? pero' io lo vorrei prendere nn so..in tinta col motorino.. tu che dici?
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Old 18-09-2004, 10:58   #8
PiErFrA_83
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ma è quello che la zip a collarino alla fine del casco?
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Old 18-09-2004, 10:58   #9
kikki2
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nolan n31

qui ci sono varie versioni e vari prezzi

l'accessoirio che dici tu si chiama roll neck, non so su queli è disponibile ma mi sembra con tutti

le differenza tra le carie cersioni

Visiera light blue per le versioni Classic Plus, Shadow e Diamond.
Prese d’aria “Snorkel Air Intake” per Classic Plus e Master T.
Sistema di ritenzione Microlock per i segmenti Classic Plus, Master T e Master S, a sgancio rapido per gli altri.
Trattamento Hi-Brite (Protective Hard Coating) della calotta per tutti prodotti, eccezione fatta per la versione Diamond.
Verniciatura con base ad acqua per le versioni Classic Plus, Master T e Master S.
Accessori smoke per le versioni Master T e Master S, light blue per Classic Plus.


i prezzi al negozio online della foto in genere sono molto + bassi, anche i momo ( per quelli devi richiedere il prezzo via mail, ma è sui 120€) , probabilmente perchè acquista molto
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Ciao pierpo!

Ultima modifica di kikki2 : 18-09-2004 alle 11:05.
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Old 18-09-2004, 11:01   #10
PiErFrA_83
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Originariamente inviato da kikki2
nolan n31

qui ci sono varie versioni e vari prezzi
vedo fra i vari caschi una differenza di prezzo e intermini di fattura qual'è? materiali?
sec ondo te un casco buono piccolo x' alla fine questo è + piccolo rispetto agli altri quale potrebbe essere? e ancora..come mai al negozio costa mooooooooolto di +?
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Old 18-09-2004, 12:31   #11
lnessuno
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prendilo integrale... sembra una stronzata, ma se per caso batti il muso per terra con un integrale non ti fai niente, o quasi... con un mezzo casco come quello ti distruggi il mento
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Old 18-09-2004, 12:37   #12
PiErFrA_83
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Originariamente inviato da lnessuno
prendilo integrale... sembra una stronzata, ma se per caso batti il muso per terra con un integrale non ti fai niente, o quasi... con un mezzo casco come quello ti distruggi il mento
daiiiiiiiiiiiii nn mi dire cosiiiiiiiiiiiiiii
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Old 18-09-2004, 13:13   #13
lnessuno
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Originariamente inviato da PiErFrA_83
daiiiiiiiiiiiii nn mi dire cosiiiiiiiiiiiiiii


guarda, volendo si può non dire... ma è una possibilità, io non rischierei... infatti odio il fatto che mio padre giri in scooter con il caschetto...
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Old 18-09-2004, 15:20   #14
rip82
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Originariamente inviato da lnessuno
prendilo integrale... sembra una stronzata, ma se per caso batti il muso per terra con un integrale non ti fai niente, o quasi... con un mezzo casco come quello ti distruggi il mento
Io ho subito un incidente brutto il 6 ottobre 2001, una Mercedes mi ha investito e mi ha sbattuto a parecchi metri di distanza, ho sbattuto sul parabrezza, che e' "morbido", ma la parte bassa della mia nuca ha preso il montante sinistro del parabrezza. Il casco si e' spezzato, una frattura di una spanna, mentre io me la sono cavata con una frattura stupida ad un dito e 8 punti di sutura, praticamente sono rimasto illeso. Se avessi avuto un jet a quest'ora potrei essere morto, perche' non mi avrebbe coperto nel punto in cui ho picchiato sul montante. Prendi l'integrale, la tua vita vale ben altro che il fastidio del casco.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 18-09-2004, 17:54   #15
PiErFrA_83
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ma sul 125 con l'integrale.. poi io nn piotto.. in macchina corro e troppo ma in motorino mi regolo
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Old 18-09-2004, 17:56   #16
lnessuno
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Originariamente inviato da PiErFrA_83
ma sul 125 con l'integrale.. poi io nn piotto.. in macchina corro e troppo ma in motorino mi regolo


che c'entra, io ho l'integrale anche sul 50... e non è nemmeno il caso di correre, su due ruote siamo soggetti anche all'imbecillità altrui...
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Old 18-09-2004, 18:04   #17
PiErFrA_83
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Originariamente inviato da lnessuno
che c'entra, io ho l'integrale anche sul 50... e non è nemmeno il caso di correre, su due ruote siamo soggetti anche all'imbecillità altrui...
ok. ci penso su e ci rifletto. pero' allora che mic onsigliate come marche sia di jet che di integrali?
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Old 18-09-2004, 21:48   #18
Davidone
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Messaggi: 680
Re: Casco

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Originariamente inviato da PiErFrA_83
Visto che questa città eterna di merda è eternamente intasata porca miseria mi sn deciso a comprare un sh 125. premesso che ho gia' il casco x' gia' mi muovevo con motorini e ammennicoli vari dovrei comprarne uno nuovo x' questo che ho è arrivato alla fine.

NE HO VISTI DUE TIPI E VOLEVO SAPERE I VOSTRI PARERI.

1- CASCO DELLA MOMO CON VISIERA, caro si paga molto il design l'ho trovato a 150 euro ma mi hanno detto che è molto buono e devo dirvi che alla fine nn mi dispiace ma E' INGOMBRANTE.

2- CASCO DELLA NOLAN [mi sembra] che ha la peculiarità che:
a- è + piccolo rispetto agli altri
b- ha una zip vicino al collo [un collarino] che in estate si puo' togliere
c- è piccolo cioè dietro nn è sferico ma ha come una specie di pinnetta o alettoncino nn so come spiegarmi

volevo sapere i modelli come si chiamano, cosa mi consigliate in alternativa etc etc premesso che si parla di caschi jet con visiera e cosetta trasparente che nn so come si chiama!!!

grz.
se trovo foto ve li posto.



lo riposto x' mi ero sbagliato di sez. sorry

EVITA i caschi aperti....
i caschi vanno INTEGRALI...... SEMPRE!!

ascolta un fesso....

"i caschi aperti non servono ad una sega" (Vale Rossi)

__________________
Non si può fermare il vento con le mani.
..è la voglia di vivere che fa gridare il bambino...
...l'eroico coraggio di un feroce addio....
Davidone è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-09-2004, 22:40   #19
dieg
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L'Avatar di dieg
 
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12499
perchè quelle aperti li chiamate caschi? ma daiiii!
SOLO INTEGRALE, E PRUDENZA, SEMPRE (cereghini rulez )

poi andare forte o no, quando sei per terra non fa differenza quindi vai sull'integrale, su scooter, moto, tricicllo, qualsiasi cosa
e se gli altri ridono perchè hai l'integrale sullo scooter, pensa a loro che se vanno per tera non potranno + farlo

io ho un x-lite x801 ottimo casco
__________________
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
dieg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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