[H.U.A.Team] Ricordando la Fiat Coupè

[maxsona]

Non era macchina da mezze misure, la Fiat Coupé. O la amavi o la detestavi, non ammetteva indecisi. Con quei tagli sulla fiancata che il californiano Chris Bangle le aveva impresso per dare movimento a un corpo altrimenti massiccio, non c'era verso di confonderla con altre macchine sul mercato. E anche quei comprifari bombati che affioravano dalla superficie del cofano come gli occhi di un alligatore avevano fatto la loro parte nel conferire alla macchina un carattere unico.Era anche una delle poche Fiat con le quali ti capitava che le auto che precedevano in autostrada si spostassere immediatamente a destra, per lasciare il passo, non appena ne scorgevano la sagoma nello specchietto.
Sì, perché la Coupé andava forte. E teneva bene la strada. Il volante trasmetteva al pilota un senso di confidenza. Se la prendevi in mano per la prima volta, affrontavi un curvone veloce dapprima un pò timidamente, pronto a staccare il piede dall'acceleratore perché - ti dicevi - non potrà tenere. E invece lei stava lì, attaccata alla strada, e se schiacciavi ancora stava sempre lì. Divertente. Ma forse, dal punto di vista commerciale, un pò con il fiato corto. Perchè a quel prezzo (costava già quando uscì 36 milioni di lire la versione base per arrivare ai 43 della Turbo Plus) forse uno cercava anche il blasone, che nel gruppo solo all'Alfa è riconosciuto. Forse l'auto che avrebbero dovuto fare col marchio Fiat era nel solco delle piccole coupé, quelle che a Torino si facevano, un tempo, come quasi nessuno altro.
E così, dopo il successo iniziale, le vendite hanno preso a scendere, anno dopo anno. Nell estate del 1996 nascono una versioe 1800 e un 2000 a 5 cilindri (fino ad ora era disponibile soltanto con un 4 cilindri 2 litri, aspirato o turbocompresso). Ma i tempi s'erano fatti più duri, in termini di tassazione, per le auto con tanti chilowatt. Ora, dopo sette anni di servizio, a Torino hanno deciso di pensionare la Coupé. I pochi appassionati che la rimpiangono, potranno trovarla d'ora in poi soltanto nei piazzali dell'usato.

QuattroRuote Gennaio 2001 Pag.174

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmot...?idImage=39172

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http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmot...?idImage=39174

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmot...?idImage=39178

[loncs]

Ricordo che in quegli anni non pareva vero che proprio la FIAT stava commerciando auto così belle come Cuopè e Barchetta ... Pininfarina è veramente un grande, meglio di Re Mida ... (vedi Peugeot 406 coupè, senza andare a scomodare i mostri sacri).

[maxsona]

Originariamente inviato da loncs
Ricordo che in quegli anni non pareva vero che proprio la FIAT stava commerciando auto così belle come Cuopè e Barchetta ... Pininfarina è veramente un grande, meglio di Re Mida ... (vedi Peugeot 406 coupè, senza andare a scomodare i mostri sacri).

Chissà se la rimpiazzeranno...

[matteo171717]

mi ricordo che giofx aveva detto qualcosa in proposito....ma non ricordo cosa!


L'ultima fiat veramente bella, anche se adesso sente il peso degli anni!

[matteo171717]

Originariamente inviato da loncs
Ricordo che in quegli anni non pareva vero che proprio la FIAT stava commerciando auto così belle come Cuopè e Barchetta ... Pininfarina è veramente un grande, meglio di Re Mida ... (vedi Peugeot 406 coupè, senza andare a scomodare i mostri sacri).

la coupè l'ha disegnata bangle, attuale progettista bmw!

[SaMu]

Ho guidato 4 o 5 volte la 20V Turbo di un mio amico.. turbo vero, on off come le vecchie Delta.. incollava ai sedili.

In Germania andando a Monaco eravamo a 270 di tachimetro, una M3 che ci precedeva alla fine ha dovuto farsi da parte.

[bananarama]

la fiat coupe' era una macchina troppo brutta! Da coattone della peggio borgata (gialla e' un must nella coattaggine accroccata), in perfetto stile vorrei ma non posso...

Pero' mi pare avessi la pelle di serie, mi sbaglio?

Una linea veramente orrida, una finta coupe' che non merita pieta, sono contento che non sia piu' in vendita!

So che sono impetoso ma per me e' veramente brutta!

Ciao

[tori&mucche]

macchina brutta, ma gran motore il 20Vturbo!

[Puccio Bastianelli]

Originariamente inviato da bananarama
la fiat coupe' era una macchina troppo brutta! Da coattone della peggio borgata (gialla e' un must nella coattaggine accroccata), in perfetto stile vorrei ma non posso...

Pero' mi pare avessi la pelle di serie, mi sbaglio?

Una linea veramente orrida, una finta coupe' che non merita pieta, sono contento che non sia piu' in vendita!

So che sono impetoso ma per me e' veramente brutta!

Ciao

[loncs]

Originariamente inviato da SaMu
In Germania andando a Monaco eravamo a 270 di tachimetro, una M3 che ci precedeva alla fine ha dovuto farsi da parte.

Che discorsi, se toglie il blocco la M3 arriva quasi a 300Km/h ...

[loncs]

Originariamente inviato da matteo171717
la coupè l'ha disegnata bangle, attuale progettista bmw!

Vuoi dire delle nuove BMW? Quelle pseudogiapponesi abnegazione di sportività ed eleganza?

E si vede che l'aria di Germania non gli ha fatto tanto bene

[GioFX]

Lasciando perdere i soliti che non aspettano altro che dileggiare a suon di luoghi comuni e commenti da bar sport l'italica industria dell'auto, sì... confermo che è prevista una nuova Coupè su base Stilo II che dovrebbe uscire nel 2006-7. Sarà costruita a Torino, forse da Bertone. Dovrebbe montare sicuramente una versione più spinta del nuovo 2000 20V turbo, che monterà la Stilo restyling (2004) nella versione Abarth TC.

[jumpermax]

Originariamente inviato da SaMu
Ho guidato 4 o 5 volte la 20V Turbo di un mio amico.. turbo vero, on off come le vecchie Delta.. incollava ai sedili.

In Germania andando a Monaco eravamo a 270 di tachimetro, una M3 che ci precedeva alla fine ha dovuto farsi da parte.

forse perché aveva più sale in zucca di voi? SaMu accidenti i 270 in autostrada!

[Damy83]

in germania non ci sono limiti di velocità (almeno su alcune strade)

[jumpermax]

Originariamente inviato da Damy83
in germania non ci sono limiti di velocità (almeno su alcune strade)

il fatto che il limite non ci sia NON implica che sia sicuro andare a qualsiasi velocità... e poi visto che ci sono anche gli altri sulle strade non ci va di mezzo solo chi esagera.. anzi spesso è proprio il contrario.

[loncs]

Originariamente inviato da jumpermax
il fatto che il limite non ci sia NON implica che sia sicuro andare a qualsiasi velocità...

Implica solo che non c'è il limite.
In Germania giustamente limitano le auto ... ha anche più senso se ci pensiamo ... peccato che si riesca a raggirarli ...

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da loncs
Vuoi dire delle nuove BMW? Quelle pseudogiapponesi abnegazione di sportività ed eleganza?

E si vede che l'aria di Germania non gli ha fatto tanto bene

Stai parlando forse delle nuove SUBARU tedesche???


Cmq il coupettone nn era brutto...x carità...giallo faceva cag@re, ma proprio in quanto giallo...inoltre aveva un gran bel bagagliaio ...Bangle ha iniziato + tardi a disegnare vomiti ambulanti...

P\S
La storia della M3 è fantastica

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Damy83
in germania non ci sono limiti di velocità (almeno su alcune strade)

Alcuni tratti delle autobahn

[BadMirror]

Originariamente inviato da loncs

In Germania giustamente limitano le auto ... ha anche più senso se ci pensiamo ... peccato che si riesca a raggirarli ...

Vabbè, le limitano a 250, il che è abbastanza inutile

[Clody23]

La fiat coupè era veramente una macchina eccezzionale, sia nei motori che nella linea!
Perfettamente riuscita come macchina!
Bangle nn aveva fatto una linea brutta........Strano, adesso che è in tedeschilandia è in grado solo di disegnare macchine veramente orripilanti(serie 6 e 7)
Cmq tornando al coupè, il miglior colore era il rosso o il blu scuro, ma anche gialla nn era malvagia!
Sono contento che verrà riproposta una erede a questo gioiello d'auto!