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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 10-03-2006, 00:35   #1
chicco981
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Corriere espresso...

Qualcuno di voi l'ha fatto,oppure ha intenzione di farlo in futuro? quanto si prende?Che tipo di orario svolge??Qual è la società più seria dove posizionarsi (sda,bartolini,ecc) Vorrei saperne solo un pò di più..grazie in anticipo x le risposte
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Old 10-03-2006, 07:04   #2
Duron
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Originariamente inviato da chicco981
Qualcuno di voi l'ha fatto,oppure ha intenzione di farlo in futuro? quanto si prende?Che tipo di orario svolge??Qual è la società più seria dove posizionarsi (sda,bartolini,ecc) Vorrei saperne solo un pò di più..grazie in anticipo x le risposte

Ciao Chicco,io ho lavorato per due anni in DHL per cui (forse) qualcosa posso dirti.

Quello che non mi e' chiaro e' cosa vorresti fare in un Corriere.
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Old 10-03-2006, 11:28   #3
chicco981
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Ciao duron ..beh ammesso che non ho un diploma da ragioniere,in ufficio non posso stare di sicuro, xchè so che lo richiedono cmq andare a portare i pacchi con il furgoncino non mi spiacerebbe,meglio del lavoro che sto facendo ora è di sicuro ..ma tu che mansioni svolgevi??
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Old 10-03-2006, 11:49   #4
ferste
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Originariamente inviato da chicco981
Ciao duron ..beh ammesso che non ho un diploma da ragioniere,in ufficio non posso stare di sicuro, xchè so che lo richiedono cmq andare a portare i pacchi con il furgoncino non mi spiacerebbe,meglio del lavoro che sto facendo ora è di sicuro ..ma tu che mansioni svolgevi??
io lavoro quotidianamente con ditte di trasporti anche tipo bartolini, Tnt, Sda.......e il parere che posso esprimere non è senz'altro positivo.
Non ho riscontri diretti ma a detta degli autisti sono sottoposti a fortissime pressioni nei tempi e nel numero delle consegne\ritiri e un'alta percentuale spera di poter cambiare lavoro appena possibile.
In ufficio se la passano un po' meglio sicuramente.......


ps: cmq alla fine il lavoro è una rottura di palle per tutti........bartolini è abbastanza preciso (altri sembrano ubriachi dal mattino alla sera) e mi sembr ache ricerchi abbastanza nuovo personale.....potresti provare
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 10-03-2006, 12:31   #5
chicco981
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quindi mi stai facendo capire che bartolini è uno tra i più seri...ma gli orari come sono?
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Old 10-03-2006, 12:52   #6
ferste
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Originariamente inviato da chicco981
quindi mi stai facendo capire che bartolini è uno tra i più seri...ma gli orari come sono?
per quello che ne sò iniziano presto e finiscono tardi...ma aspetta qualcuno che ne sappia un po' di più.....
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Old 10-03-2006, 21:53   #7
simone1980
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Messaggi: 713
non vorrei sbagliarmi, ma chi effettua le consegne non è un dipendente dei corrieri, bensì un piccolo imprenditore col suo furgone. e di sicuro non sono rose e fiori, altrimenti i corrieri avrebbero mantenuto il loro parco mezzi.

cmq si tratta sempre di lavoro, se ti piace il traffico, la libertà di stare fuori e non ti dispiace essere molto flessibile nell'orario provaci.
dai un'occhio a quanto costa un furgone e al prezzo del gasolio però.
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Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
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Old 12-03-2006, 10:30   #8
bagoa
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Originariamente inviato da MrBaba75
E' vero che i corrieri guadagnano bene?
certo che pagano bene i corrieri, infatti se guardi bene i padroncini di tutte le aziende di trasporto , sono tutti italiani, giovani,sorridenti e felici di fare quel mestiere.
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si sta come,d'autunno sugli alberi,le foglie
2 volte in serie "b" 7 volte la Champions League
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Old 12-03-2006, 11:45   #9
Duron
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Originariamente inviato da simone1980
non vorrei sbagliarmi, ma chi effettua le consegne non è un dipendente dei corrieri, bensì un piccolo imprenditore col suo furgone. e di sicuro non sono rose e fiori, altrimenti i corrieri avrebbero mantenuto il loro parco mezzi.
Esatto.
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Old 13-03-2006, 00:12   #10
chicco981
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Iscritto dal: Apr 2005
Città: 0 mt.s.l.m.
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ma x chiedere lavoro basta che vado nell'azienda e t assumono il giorno dopo (se hanno bisogno di personale), oppure si deve fare anche un colloquio???
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Old 13-03-2006, 09:03   #11
Espinado
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i colloqui te li fanno per qlq cosa
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Old 13-03-2006, 09:57   #12
bagoa
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Iscritto dal: Sep 2003
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oggi entrare in un corriere è difficilissimo, primo perchè tendono a prendere pochissimo personale dipendente, e quel poco con vari contratti di formazione,apprendistato, etc etc etc, secondo usano quasi esclusivamente cooperative esterne per i lavori di movimentazione delle merci, per quanto riguarda il discorso padroncini è leggermente diverso,l'unico corriere che attualmente tratta direttamente con gli interessati, sembrerebbe essere Bartolini, gli altri delegano il compito a persone esterne, che reclutano di volta in volta e a seconda delle necessità, i padroncini.
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Old 14-03-2006, 12:47   #13
chicco981
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duron,tu che c lavoravi nel corriere,quante ore facevi al giorno??come si stava? Era faticoso come lavoro??
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Old 02-04-2006, 10:29   #14
polostation
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Guarda io lavoro allla Bartolini e ti posso confermare che se ti piace il lavoro, quando hai preso la mano (nel senso che devi conoscere le vie della "tua" zona/gli orari dei privati a cui andrai a consegnare/i magazzinieri delle aziende che ti affidano la merce) non diventa per niente pesante come lavoro.

Per quanto riguarda il mezzo, la maggioranza sono padroncini (mezzi propri), ma c'è qualche padroncino che avendo più mezzi ne affida qlc a suoi dipendenti...

Se hai bisogno di altre delucidazioni sono qui!
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