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Nav4All chiude e accusa Nokia: NAVTEQ risponde
Roberto Colombo 02 Febbraio 2010, alle 16:44 Portatili La nota soluzione free di navigazione costretta a chiudere per il mancato accordo con NAVTEQ. La controllata di Nokia risponde alle accuse
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Nav4All ha comunicato nei giorni scorsi la fine dei suoi servizi, con
una lettera indirizzata ai propri clienti e pubblicata sul
sito, tradotta nelle diverse lingue:
"È con grande rammarico che ci vediamo costretti ad annunciare la
chiusura entro i prossimi 3 giorni del sistema di navigazione globale
Nav4All e dell'applicazione Tracking & Tracing. Questa decisione è motivata
dal mancato rinnovo, in modo del tutto inatteso, della licenza d'utilizzo
dati da parte di Navteq (una società controllata al 100% da Nokia). Al
momento non ci è possibile ottenere in tempi brevi l'accesso ai dati per i
nostri sistemi Nav4All presso un altro fornitore. Il sistema di navigazione
Nav4All è stato sviluppato espressamente per supportare i dati forniti da
Navteq. In considerazione di ciò Nav4All è costretta a decidere la
cessazione dei propri servizi".
La responsabilità dell'accaduto viene addebitata interamente a NAVTEQ,
con un esplicito riferimento all'azienda che controlla il produttore di
cartografia, il colosso della telefonia Nokia. Quest'ultima da poco ha
rilasciato una nuova versione del suo software di navigazione,
Ovi Maps, che ora integra in modo gratuito la navigazione passo-passo
pedonale e automobilistica. Quello che traspare dalla lettera e dai commenti
degli utenti, anche sul
nostro forum, è il dubbio che Nokia abbia iniziato un processo di
"scrematura" della concorrenza, contando sulla sua posizione dominante.

NAVTEQ ha prontamento deciso di dire la sua, rimarcando la sua
indipendenza dalle strategie Nokia:
"NAVTEQ continua a collaborare con tutte le aziende e in tutti i
settori dell’industria e ad operare come divisione di Nokia completamente
indipendente.
Tutti i clienti continuano ad avere accesso ai dati NAVTEQ secondo gli
stessi termini e le stesse condizioni. Purtroppo, non siamo riusciti a
raggiungere un accordo per estendere il nostro contratto con Nav4All in
linea con tali termini e condizioni. Il nostro obiettivo primario è quello
di non fare distinzioni tra i nostri clienti. Siamo lieti che Nokia
riconosca che tale obiettivo può essere conseguito solo a condizione che
NAVTEQ rimanga indipendente; dal punto di vista di NAVTEQ, garantire termini
e condizioni uguali per tutti rappresenta la seconda condizione essenziale.
Non discutiamo mai i dettagli dei singoli contratti relativi ai nostri
clienti. I dati NAVTEQ sono a disposizione di tutte le aziende e di tutti i
settori industriali. I nostri prezzi vengono calcolati in base a un metodo
razionale, secondo cui termini e condizioni sono equamente basati su
variabili quali volume, impiego previsto, durata del contratto e così via.
Siamo lieti di continuare le trattative con Nav4All nel rispetto di questi
criteri.
Se da un lato non discutiamo mai pubblicamente i dettagli relativi ai
singoli contratti dei nostri clienti, per chiarezza è giusto dire che tutti
i nostri contratti hanno una precisa data di scadenza, e che seguiamo una
pratica standard di rinegoziazione di tutti i contratti con largo anticipo
sul termine di scadenza previsto. Non è mai accaduto pertanto che un’azienda
rimanesse “sorpresa”, dal momento che è tutto scrupolosamente documentato".
La vicenda è sicuramente complessa, fatto sta che Nav4All era una
soluzione di navigazione gratuita utilizzata da molti utenti su diverse
piattaforme hardware e software e che rappresentava una valida alternativa nel
panorama della navigazione. Staremo a vedere se Nav4All riuscirà a riconvertire
il suo sistema per l'utilizzo di altri dati cartografici, se riproverà a
raggiungere un accordo con NAVTEQ o se dovrà mettere per sempre la parola
fine ai suoi servizi.
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Commenti (39)
| Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - Info |
| Commento # 1
di: atomo37
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 16:51 |
vabbè cmq software di navigazione veramente scarso, io l'ho usato un po' sulmio htcp android per poi passare a copilot a pagamento decisamente superiore.
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| Commento # 2
di: sna696
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:04 |
ma vuoi mettere??? uno gratis l'altro a pagamento? a caval donato non si guarda in bocca!
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| Commento # 3
di: Random81
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:19 |
Anche Nav4All era gratuito, come Ovi Maps.
Cmq c'è da dire che Navteq è di completa proprietà di Nokia, che ha sborsato non so quanti miliardi di dollari per acquisirla. Una volta che è di loro completa proprietà possono farne ciò che vogliono, anche vietare di utilizzare la loro cartografia in altri programmi che non siano Ovi Maps. Nav4All se voleva continuare i propri servizi poteva rivolgersi ad un altra azienda che fa cartografia come TeleAtlas (che per esempio fornisce le mappe ai dispositivi Tom Tom)
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| Commento # 4
di: fucc
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:33 |
quel sistema era assolutamente interessante per carità...ma costoso. l'ho usato anche io sul mio vecchio n70, però alla fine, conti in tasca, ho acquistato un nuovo terminale non appena Nokia ha dichiarato il suo Ovi Maps gratuito. Che riposi in pace... http://bit.ly/dqmkh8 |
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| Commento # 5
di: anac
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:44 |
vabbe e' la stessa cosa che sta facendo google da un pezzo elliminare la concorenza e chissa domani potra far pagare quello che oggi e' gratis
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| Commento # 6
di: Human_Sorrow
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:45 |
E brava Nokia che siccome è grossa può far fuori i concorrenti ...
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| Commento # 7
di: claudegps
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:49 |
| Originariamente inviato da: Human_Sorrow | | E brava Nokia che siccome è grossa può far fuori i concorrenti ... |
Veramente i dati navteq sono ancora disponibili per tutti gli altri navigatori... |
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| Commento # 8
di: claudegps
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 17:52 |
| Originariamente inviato da: Random81 | Anche Nav4All era gratuito, come Ovi Maps.
Cmq c'è da dire che Navteq è di completa proprietà di Nokia, che ha sborsato non so quanti miliardi di dollari per acquisirla. Una volta che è di loro completa proprietà possono farne ciò che vogliono, anche vietare di utilizzare la loro cartografia in altri programmi che non siano Ovi Maps. Nav4All se voleva continuare i propri servizi poteva rivolgersi ad un altra azienda che fa cartografia come TeleAtlas (che per esempio fornisce le mappe ai dispositivi Tom Tom) |
Veramente e' spiegato che la possibilita' di passare ad altro fornitore non e' percorribile in tempi brevi (e la cosa e' piuttosto credibile), pero' la cosa strana (se cosi' vogliamo dire) e' che i dati navteq sono tutt'ora disponibili per tutti gli altri navigatori...
Cmq non e' vero che "puo' farne cio' che vuole". Le regole esistono, l'antitrust anche (anche se in Italia siamo abituati a delle istituzioni fantoccio, non significa che sia cosi' in tutto il resto del mondo) |
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| Commento # 9
di: Human_Sorrow
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 18:02 |
| Originariamente inviato da: claudegps | | Veramente i dati navteq sono ancora disponibili per tutti gli altri navigatori... |
E che ti aspetti che li chiuda tutti in un giorno ?
Intanto inizia dai più piccoli e da quelli più pericolosi (ovvero quelli gratis) ...
Il Mondo è tutto uguale ...  |
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| Commento # 10
di: mindless
pubblicato il 02 Febbraio 2010, 18:33 |
Non ci vedo niente di strano: e' il mercato.
Del resto se leggo che oltretutto il software non era un granche' e il vero valore del progetto erano le mappe, venendo meno quelle ovvio che si chiude i battenti.
Potevano magari essere lungimiranti e prevedere di passare a OpenStreetMap, per quel che puo' dare almeno.
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vabbè cmq software di navigazione veramente scarso, io l'ho usato un po' sulmio htcp android per poi passare a copilot a pagamento decisamente superiore.