[H.U.A.Group] UCAV Neuron - Thread Ufficiale.

[maxsona]

UCAV "Unmanned Combat Air Vehicle" Neuron

Il Neuron è la nuova avventura intrapresa dall'industria Europea per la difesa atta a progettare e costruire entro il 2009/2010 un dimostratore, cioè una base di sviluppo di quelli che saranno nei prossimi decenni i velivoli d'attacco senza pilota, il simulacro è stato presentato quest'anno al Salone Aerospaziale di Parigi Le Bourget.





Il progetto che ha un valore di 400 milioni di Euro è stato avviato dalla Francese Dassault che fornisce il 50% dei finanziamenti. L’Italia, rappresentata da Alenia Aeronautica, è il secondo partner con il 22% equivalente a 90 milioni di €.
Del consorzio fanno parte anche Svezia, Spagna, Grecia e Svizzera.

L'Italia così si pone al terzo posto a livello mondiale dietro USA e Israele come Know How nel settore degli UAV/UCAV avendo in dotazione tramite l'Aeronautica Militare, 5 RQ-1A Predator adibiti ai ruoli di ricognizione, sorveglianza e acquisizione obiettivi.



Alenia ha anche realizzato il primo UAV Europero nella categoria oltre i 1.000 kg lo "Sky X". Lo Sky-X di Alenia Aeronautica ha una lunghezza di circa sette metri ed un’apertura alare di quasi sei metri. Può trasportare un carico utile di circa 200 Kg, con un peso massimo al decollo di 1.200 Kg. Si prevede che raggiungerà una velocità massima di 800 km/h, una velocità di crociera di 480 km/h e potrà operare fino a 10.000 metri di quota, manovrando ad alti fattori di carico (5 g).



Altri aggiornamenti e dati tecnici più particolareggiati arriveranno nel tempo

PS. Una info simpatica, lo sviluppo del Neuron costa 400 milioni di Euro, lo sviluppo del rasoio Gilette Mach-3 è costato la bellezza di circa 500 milioni di dollari.

[maxsona]

Gli USA sono già piuttosto avanti nel settore

X-47A



X-45A

[easyand]

peccato che per il 2006 i soldi spesi per il progetto Neuron dall' italia saranno solo 2 milioni di euro...

[evelon]

Trovo che queste macchine siano il futuro dell'aeronautica ma ho delle curiosità: che potenzialità hanno ?

Mi spiego: è ovvio che in un combattimento contro un caccia con pilota "umano" avrebbero la peggio anche se fossero dotati dello stesso armamento.

Ma a che livello sono inferiori?

Sono ancora enormemente indietro rispetto a caccia con pilota?
Possono essere usati per missioni diverse dalla ricognizione ad alta quota ed al lancio occasionale di un missile ?
Ho letto che hanno fattori di carico abbastanza alti (anche se credo inferiori) a quelli dei caccia): potrebbero essere impiegati in combattimenti ?

[maxsona]

Penso che F22, F35 ed Eurofighter saranno gli ultimi aerei occidentali ad avere un pilota

[Teox82]

Bravo Max,ottimo post. Lo aggiungo ai link principali del thread dell'HUAG

[ALIEN3]

Originariamente inviato da maxsona

Penso che F22, F35 ed Eurofighter saranno gli ultimi aerei occidentali ad avere un pilota

Concordo...forse arriverà e (arriverà per forza) un momento in cui treni, auto e aerei non avranno più bisogno del pilota...chissà i disoccupati

Byezzzzzzzzzzzzzz

[maxsona]

E' iniziata la fase di sviluppo del programma Neuron

Roma, Italia - Lo fa sapere con un comunicato il ministero della difesa francese

(WAPA) - "La Delegazione generale per gli armamenti del ministero della difesa francese, nella sua veste di agenzia esecutiva per i paesi partner (Italia, Francia, Grecia, Spagna e Svizzera) del programma Neuron, ha notificato oggi alla Dassault Aviation l’avvio -in cooperazione con il team industriale costituito da Thales, Alenia Aeronautica, Saab, Eads Casa, Hai e Ruag aerospace- della fase di sviluppo del programma Neuron, dimostratore di velivolo non pilotato da combattimento (Ucav, Unmanned combat aerial vehicles) di nuova generazione. L’Italia, la Francia, la Grecia, la Spagna e la Svizzera hanno unito i loro sforzi per la realizzazione di un dimostratore di un Ucav, denominato Neuron, mettendo in comune le loro competenze industriali e tecnologiche allo scopo di conseguire l’autonomia europea nel settore dei velivoli non pilotati, rinforzando così le sinergie tra le imprese del settore e investendo in un ambito che rappresenta la frontiera tecnologica e che assicurerà all’intera industria aerospaziale dei paesi aderenti consistenti ricadute industriali anche in settori contigui, quali quelli dei materiali avanzati, delle telecomunicazioni e dell’elettronica avanzata.
L’importo totale del contratto per la fase di sviluppo del programma è di 405 milioni di Euro. L’accordo permette di lanciare la fase di concezione e definizione del sistema per i prossimi tre anni, particolarmente sulle tecnologie ’Stealth’. La fase attuale sarà seguita dallo sviluppo e dall’assemblaggio del primo dimostratore del Neuron, allo scopo di consentirne il primo volo nel corso del 2011. Le prove in volo si svolgeranno in Francia, Italia e Svezia".

Al via il primo velivolo non pilotato da combattimento europeo

La Delegazione generale per gli armamenti del ministero della Difesa francese, nella sua veste di Agenzia esecutiva per i Paesi partner (Francia, Grecia, Italia, Spagna e Svizzera) del progetto Neuron, ha notificato oggi alla Dassault Aviation l’avvio – in cooperazione con il team industriale costituito da Thalés, Alenia Aeronautica , Saab, Eads Casa, Hai e Ruag Aerospace – della fase di sviluppo del programma Neuron, dimostratore di velivolo non pilotato da combattimento (Ucav, Unmanned Combat Aircraft Vehicle) di nuova generazione.
Francia, Grecia, Italia, Spagna e Svizzera hanno unito i loro sforzi per la realizzazione di un dimostratore di un Ucav, denominato Neuron, mettendo in comune le loro competenze industriali e tecnologiche allo scopo di conseguire l’autonomia europea nel settore dei velivoli non pilotati, rinforzando così le sinergie tra le imprese del settore e investendo in un ambito che rappresenta la frontiera tecnologica e che assicurerà all'intera industria aerospaziale del Paesi aderenti consistenti ricadute industriali anche in settori contigui, quali quelli dei materiali avanzati, delle telecomunicazioni e dell'elettronica avanzata.

L’importo totale del contratto per la fase di sviluppo del progetto è di 405 milioni di Euro. L’accordo permette di lanciare la fase di concezione e definizione del sistema per i prossimi tre anni, particolarmente sulle tecnologie “stealth”. La fase attuale sarà seguita dallo sviluppo e dall’assemblaggio del primo dimostratore del Neuron, allo scopo di consentirne il primo volo nel corso del 2011. Le prove in volo si svolgeranno in Francia, Italia e Svezia.

Fonte: Segretariato Generale della Difesa, Roma

FINMECCANICA/ ZAPPA: BENE OK GOVERNO PROGRAMMA NEURON DA 405 MLN

Roma, 10 feb. (Apcom) - Finmeccanica esprime la sua "soddisfazione" per la decisione del ministero della Difesa di dare il via formale al programma Neuron da 405 milioni di euro, in collaborazione con altre cinque nazioni europee. E' quanto dichiara il direttore generale della società di piazza Monte Grappa, Giorgio Zappa. Neuron è il progetto europeo per un velivolo senza pilota.

"L'Italia - afferma Zappa in una nota - con il 22% sarà il maggiore partner industriale nel Neuron dopo la Francia. Il contributo di Finmeccanica, attraverso le società controllate, Alenia Aeronautica, capofila del programma per la parte italiana e Galileo Avionica, riguarderà, in particolare, sensori per i parametri di volo; componenti strutturali e aerodinamici e materiali a bassa osservabilità. In pratica elementi di tecnologia avanzata che contribuiranno a sviluppare capacità tecnologiche e innovazione oggi non disponibili in Europa. Si tratta di un contributo che consentirà di continuare a sviluppare capacità che l'industria aerospaziale del continente, e quella italiana in particolare, ha già dimostrato di possedere in vari settori in cui è oggi protagonista sui mercati mondiali, quali: i velivoli da difesa aerea, gli elicotteri, gli aerei da addestramento, l'elettronica per la difesa, i materiali avanzati".

[Teox82]

Dassault Aviation: Delivery of the First Contractual Step of the Neuron Programme


(Source: Dassault Aviation; issued May 23, 2006)

PARIS --- Dassault Aviation and its partners Alenia, SAAB, EADS CASA, HAI and RUAG have delivered yesterday -- ahead of the contractual timetable -- the first nEUROn study to the Délégation Générale pour l'Armement, the programme's executive agency.

This first step is the preliminary technical definition of the project.

The nEUROn programme was notified on February 8th by the French Délégation Générale pour l'Armement to Dassault Aviation, Prime Contractor of the programme.

Dassault Aviation and its European partners Alenia, SAAB, EADS CASA, HAI and RUAG express their complete satisfaction on the implementation of the programme as well as on the quality of the relationship with the Government partners.

[D1o]

salve. mi chiedevo come vengano conrollati questi droni ovvero : hanno una pattern di sorveglianza memorizzata? vengono controllati parametricamente (l'operatore inserisce in realtime altitudine, rotta velocita ecc..)? vengono guidati con un joystik ( flight simulator ?) ? ed eventualmente le istruzioni como seono inviate al drone da terra? link satellitare? microonde? radio? grazie per le info ciao

[easyand]

con una stazione di controllo a terra di questo tipo:

[Fradetti]

Originariamente inviato da easyand

peccato che per il 2006 i soldi spesi per il progetto Neuron dall' italia saranno solo 2 milioni di euro...

già i conti pubblici vanno male ancora diamo due milioni di dollari per sta roba?

Non ditemi che serve per la difesa del territorio perchè è una stronzata

[ArtX]

beh posso solo dire che senza pilotà non ci sono più limiti fisiologici da tenere conto ma solo quelli strutturali perciò si possono sopportare più g

[easyand]

Originariamente inviato da Fradetti

già i conti pubblici vanno male ancora diamo due milioni di dollari per sta roba?

Non ditemi che serve per la difesa del territorio perchè è una stronzata

sta roba sarà il nerbo delle forze aeree europee nel futuro

[maxsona]

Originariamente inviato da easyand

sta roba sarà il nerbo delle forze aeree europee nel futuro

Lo sviluppo in se non costa nemmeno tanto, solo 400 milioni di Euro, speriamo che il progetto non si perda in questo dimostratore

[Duncan]

Originariamente inviato da Fradetti

già i conti pubblici vanno male ancora diamo due milioni di dollari per sta roba?

Non ditemi che serve per la difesa del territorio perchè è una stronzata

Non sono un guerrafondaio, però ritengo che almeno per il momento l'unico modo per avere un peso in politica estera è anche avere un buon apparato militare, guarda cosa stanno facendo americani, cinesi, russi anche la stessa India

[Cfranco]

Originariamente inviato da evelon

Trovo che queste macchine siano il futuro dell'aeronautica ma ho delle curiosità: che potenzialità hanno ?

Molto elevate , togliere il pilota umano è un passo decisivo per aumentare l' efficenza .

Originariamente inviato da evelon

Mi spiego: è ovvio che in un combattimento contro un caccia con pilota "umano" avrebbero la peggio anche se fossero dotati dello stesso armamento.
Ma a che livello sono inferiori?

Sono ancora enormemente indietro rispetto a caccia con pilota?
Possono essere usati per missioni diverse dalla ricognizione ad alta quota ed al lancio occasionale di un missile ?
Ho letto che hanno fattori di carico abbastanza alti (anche se credo inferiori) a quelli dei caccia): potrebbero essere impiegati in combattimenti ?

Un bombardiere contro un caccia ha sempre la peggio
Comunque al giorno d' oggi le battaglie aeree sono decise dall' elettronica , dai missili e dalle capacità di eludere i radar , il dogfight è morto e sepolto da anni , per cui un aereo pilotato da un computer non avrebbe nessun svantaggio rispetto a un umano , anzi come riflessi e capacità di sopportare accelerazioni più elevate sarebbe molto avvantaggiato , il problema è piuttosto quello di recepire gli ordini , distinguere gli aerei ostili da quelli innocui , curarsi di tutte quelle condizioni di "contorno" che precendono e seguono il combattimento .

[Duncan]

Originariamente inviato da Cfranco

Molto elevate , togliere il pilota umano è un passo decisivo per aumentare l' efficenza .


Un bombardiere contro un caccia ha sempre la peggio
Comunque al giorno d' oggi le battaglie aeree sono decise dall' elettronica , dai missili e dalle capacità di eludere i radar , il dogfight è morto e sepolto da anni , per cui un aereo pilotato da un computer non avrebbe nessun svantaggio rispetto a un umano , anzi come riflessi e capacità di sopportare accelerazioni più elevate sarebbe molto avvantaggiato , il problema è piuttosto quello di recepire gli ordini , distinguere gli aerei ostili da quelli innocui , curarsi di tutte quelle condizioni di "contorno" che precendono e seguono il combattimento .

Alla fine ci ritroviamo con un aggegio tipo quello del film Stheath

[drag-on]

Originariamente inviato da Cfranco

[...]anzi come riflessi e capacità di sopportare accelerazioni più elevate sarebbe molto avvantaggiato , [...].

Originariamente inviato da maxsona

[...]manovrando ad alti fattori di carico (5 g).
[...].

A me pare che come fattore di carico sia come un caccia della II GM...

Un qualunque caccia moderno lo massacra facilmente...

[maxsona]

Non è mica un missile, è subsonico, a quanto vuoi che manovri ?