Elon Musk spiega lo sviluppo di FSD: nuovi modelli di addestramento e situazioni rare

[barzokk]

Originariamente inviato da TorettoMilano

siamo fortunati a condividere il forum con un genio come te, perdona me e gli altri se non siamo al tuo livello. il tuo offendere senza dare spiegazioni inoltre ci sprona a migliorarci per cercare di raggiungere il tuo sommo livello

le condizioni le ha trascritte bene mally

Con una certificazione la responsabilità è di chi te la ha rilasciata.
Con Tesla, dove tu sei il beta tester, rischi la tua vita e sono quazzi tuoi. Il valore dei video che provano il FSD per guadagnare dollari con le visualizzazioni, è lo stesso di una chiacchera = zero.
Se devo rischiare la vita, allora meglio il cruise adattativo della KIA.

Beninteso che io sono per la legge di Darwin, mettete pure i gioelli di famiglia nel cofano che la selezione naturale fa il suo corso.

[mally]

si ma le condizioni sono estremamente restittive ed opinabili. Il sistema dovrebbe essere in grado autonomamente di confermare quando possa o meno essere attivato altrimenti in tribunale ti ritrovi nel banco degli imputati contro la stessa mercedes a dimostarare che la situazione era consona per usarlo...

[barzokk]

Originariamente inviato da mally

Il sistema dovrebbe essere in grado autonomamente di confermare quando possa o meno essere attivato...

infatti è così.
se non ci sono le condizioni non si attiva
se da attivo le condizioni poi mancano, si disattiva e ti avvisa, fino a fermarsi e chiamare i soccorsi

PS: certo che sono restrittive, ma di vite io ne ho una sola.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da barzokk

le condizioni le ha trascritte bene mally

Con una certificazione la responsabilità è di chi te la ha rilasciata.
Con Tesla, dove tu sei il beta tester, rischi la tua vita e sono quazzi tuoi. Il valore dei video che provano il FSD per guadagnare dollari con le visualizzazioni, è lo stesso di una chiacchera = zero.
Se devo rischiare la vita, allora meglio il cruise adattativo della KIA.

Beninteso che io sono per la legge di Darwin, mettete pure i gioelli di famiglia nel cofano che la selezione naturale fa il suo corso.

Mercedes-Benz Intelligent Drive=livello 2
Mercedes Drive Pilot=livello 3

se il livello 2 di mercedes ha bisogno di infinite interazioni da parte del guidatore rispetto alle zero di tesla non starei così tranquillo con questo livello 3. tralasciando poi questo livello 3 ha di suo una sfilza di limitazioni praticamente rendendolo inattivabile/inutilizzabile

[Cristiano®]

Originariamente inviato da gd350turbo

questo è il vero futuro della guida autonoma !

https://www.youtube.com/watch?v=kToFKqsCVLQ

con gli aerei, navi, treni non è mai successo perché , perché dovrebbe esserlo per le auto? Troppi film vi vedete

[Cristiano®]

Originariamente inviato da Ago72

E allora perché non lo fa? Comunque si capisce che non abiti in una grande città con una tangenziale congestionata…

perché il mondo è pieno di persone retrogate e ignoranti, senza offesa né sei un esempio. Tu non hai la più pallida idea del FSD 12.3 tra poco 12.6 di Tesla che non ha nulla a che vedere una sistema di certificazione nato 20 anni fa

[mally]

Originariamente inviato da TorettoMilano

Mercedes-Benz Intelligent Drive=livello 2
Mercedes Drive Pilot=livello 3

se il livello 2 di mercedes ha bisogno di infinite interazioni da parte del guidatore rispetto alle zero di tesla non starei così tranquillo con questo livello 3. tralasciando poi questo livello 3 ha di suo una sfilza di limitazioni praticamente rendendolo inattivabile/inutilizzabile

si infatti, se hanno un livello 2 che nel 2024 non sa frenare ad un semaforo rosso con macchine in coda come diavolo hanno fatto a certificare un livello 3?!

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da mally

si infatti, se hanno un livello 2 che nel 2024 non sa frenare ad un semaforo rosso con macchine in coda come diavolo hanno fatto a certificare un livello 3?!

Che io sappia tutti i livelli 3 sono certificati su singole strade precedentemente mappate dal produttore di turno fino al minimo cartello.
In pratica non c'è segno di quello che sta portando avanti tesla con l'FSD dove appunto sta levando il più possibile ogni scenario premappato, questi addirittura premappano la strada. Livelli neanche comparabili.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Che io sappia tutti i livelli 3 sono certificati su singole strade precedentemente mappate dal produttore di turno fino al minimo cartello.
In pratica non c'è segno di quello che sta portando avanti tesla con l'FSD dove appunto sta levando il più possibile ogni scenario premappato, questi addirittura premappano la strada. Livelli neanche comparabili.

Il problema e' che quello di testa son 10 anni che viene portato avanti e spacciato per pronto, ma non funziona. E per tante tesla non funzionera' mai, saranno smantellate prima.

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Ginopilot

Il problema e' che quello di testa son 10 anni che viene portato avanti e spacciato per pronto, ma non funziona. E per tante tesla non funzionera' mai, saranno smantellate prima.

In realtà ha sempre funzionato, con limiti sempre minori delle concorrenza ad ogni release, quindi il progetto non ha mai fallito, al più sono le date un po' immaginarie di musk

Con la v12 stanno eliminando finalmente gli eventi prescriptati cosa che non sta facendo nessuno in release al pubblico.

Sarebbe bello avere tutto subito ma non è possibile.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Ginopilot

Il problema e' che quello di testa son 10 anni che viene portato avanti e spacciato per pronto, ma non funziona. E per tante tesla non funzionera' mai, saranno smantellate prima.

ti mando un video di queste ore, effettivamente non funziona
https://www.youtube.com/watch?v=-auqdR1oxmY

[Evilquantico]

Originariamente inviato da TorettoMilano

ti mando un video di queste ore, effettivamente non funziona
https://www.youtube.com/watch?v=-auqdR1oxmY

Strade vuote DESERTE senza buche monopattini gente contromano in bicicletta cantieri aperti gente che attraversa all'improvviso e auto e motorini che non rispettano stop e precedenze , auto in tripla fila, voglio vederlo guidare a Milano Roma o Napoli in orario di punta nel traffico se rimane sana

[mally]

Originariamente inviato da Evilquantico

Strade vuote DESERTE senza buche monopattini gente contromano in bicicletta cantieri aperti gente che attraversa all'improvviso e auto e motorini che non rispettano stop e precedenze , auto in tripla fila, voglio vederlo guidare a Milano Roma o Napoli in orario di punta nel traffico se rimane sana

https://www.youtube.com/watch?v=mBVeMexIjkw

1:50 gira in un parcheggio del centro commerciale con auto che escono dai parcheggi e le persone con i carrelli intralciano la carreggiata. Vorrei vedere il level 3 di mercedes cosa combinerebbe in una situazione del genere...

[Evilquantico]

Originariamente inviato da mally

https://www.youtube.com/watch?v=mBVeMexIjkw

1:50 gira in un parcheggio del centro commerciale con auto che escono dai parcheggi e le persone con i carrelli intralciano la carreggiata. Vorrei vedere il level 3 di mercedes cosa combinerebbe in una situazione del genere...

A parte che é assurdamente lento nel prendere le decisioni, qui già ti avrebbero suonato e mandato , ma se il bambino scappa dalla mano del genitore e finisce sotto la TESLA chi paga

[Darkon]

Originariamente inviato da Evilquantico

A parte che é assurdamente lento nel prendere le decisioni, qui già ti avrebbero suonato e mandato , ma se il bambino scappa dalla mano del genitore e finisce sotto la TESLA chi paga

Dato che Tesla è level 2 ed è scritto ovunque che devi sottolineo devi mantenere la sorveglianza paga il proprietario.

Se e quando ci saranno i livelli superiori e a seconda del livello la responsabilità passerà a Tesla o in generale al costruttore.

[mally]

Originariamente inviato da Evilquantico

A parte che é assurdamente lento nel prendere le decisioni, qui già ti avrebbero suonato e mandato , ma se il bambino scappa dalla mano del genitore e finisce sotto la TESLA chi paga

benissimo, ora prendiamo mercedes a livello 3 e facciamola girare li, vediamo cosa succede. Ah già, non funziona perchè la puoi usare solo su strade super blindate senza lavori, senza pioggia, di giorno e alla velocità che dicono loro. Ma tesla è indietro perchè non ha ancora certificato un livello 3...

[TorettoMilano]

a livello di colpe non è così lineare la questione, è un livello due e quindi necessità di supervisione del guidatore ma se il sw effettua manovre assurde ci si può rivalere su tesla

in merito alla velocità di guida mi interessa relativamente poco parlando di guida autonoma di livello4/5. se posso dormire/ca**eggiare mentre sono in auto può anche metterci il doppio del tempo previsto

[Ginopilot]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

In realtà ha sempre funzionato, con limiti sempre minori delle concorrenza ad ogni release, quindi il progetto non ha mai fallito, al più sono le date un po' immaginarie di musk

Con la v12 stanno eliminando finalmente gli eventi prescriptati cosa che non sta facendo nessuno in release al pubblico.

Sarebbe bello avere tutto subito ma non è possibile.

Si, nei test è bellissimo. Ma di fatto non funziona, non è utilizzabile. Una promessa mancata, una eterna alpha, neanche beta.

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Ginopilot

Si, nei test è bellissimo. Ma di fatto non funziona, non è utilizzabile. Una promessa mancata, una eterna alpha, neanche beta.

Non lo è. È una tua personale opinione su qualcosa che non conosci.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Non lo è. È una tua personale opinione su qualcosa che non conosci.

No, è una funzionalità non disponibile. Da 10 anni.