The Boring Company si prepara a costruire altri due tunnel sotto Las Vegas

The Boring Company si prepara a costruire altri due tunnel sotto Las Vegas

I nuovi percorsi collegheranno il Las Vegas Convention Center con i resort Wynn e il nuovo complesso Resort World in costruzione

di pubblicata il , alle 12:41 nel canale Scienza e tecnologia
The Boring Company
 

La Boring Company di Elon Musk sta già cercando di costruire nuovi tunnel sotto il tessuto urbano di Las Vegas, in Nevada, dopo aver terminato la realizzazione dei primi due al di sotto del Convention Center lo scorso mese.

Il commissario della Contea di Clark, Tick Segerblom, ha pubblicato la scorsa settimana una mappa su Twitter che mostra un'ipotesi di alcuni tunnel che si svilupperebbero dal Las Vegas Convention Center fino ai due hotel-casinò Wynn ed Encore, entrambi di proprietà di Wynn Resorts la quale ha annunciato, proprio questa settimana, di essere al lavoro con Boring Company e di aver inviato una richiesta formale per lo sfruttamento del terreno proprio a questo scopo. Poco più a nord-ovest dei due hotel sorgerà presto un nuovo complesso dal nome Resorts World Las Vegas, di proprietà del conglomerato malese Genting, che ha anch'esso fatto richiesta per la costruzione di un tunnel che colleghi la nuova struttura con il Convention Center. La costruzione di questi tunnel sotterranei permetterà ai cittadini e turisti di spostarsi tra le location a bordo di autovetture Tesla, trasformando una camminata di poco più di 1 chilometro e mezzo in un viaggio della durata di due minuti.

Wynn Resorts e The Boring Company hanno intenzione di realizzare un tunnel di circa 1km che collegherà nello specifico l'hotel Encore al parcheggio Silver Lot #2 del Convention Center, senza alcuna fermata intermedia. Questo progetto però andrebbe a rimuovere circa 25 spazi di sosta per la costruzione dell'area di imbarco/sbarco dei passeggeri. Per quanto riguarda invece le strutture presso l'hotel Encore, l'area di imbarco/sbarco è stata designata in corrispondenza delle corsie dei bus già presenti ora al di fuori dell'hotel. Entrambe le stazioni saranno costruite in superficie. Il tunnel che collegherà invece il Convention Center con Resort World sarà di circa 600 metri, tra il nuovo hotel con uno dei parcheggi non ancora costruiti, ma già in programma, del Convention Center.

A differenza del Convention Center Loop, un tunnel terminato di costruire lo scorso maggio e che ha lo scopo di collegare i due capi dell'area di padiglioni e parcheggi pertinente al Convention Center trasformando una camminata di 15 minuti in un percorso di appena due minuti, l'uso non sarà gratuito: ogni tratta avrà un costo tra i 3 e i 5 dollari. Si tratta di un prezzo confrontabile con il prezzo del biglietto della Las Vegas Monorail, che già collega il Convention Center con alcuni degli hotel che si trovano sulla Las Vegas Strip, ma non prevede fermate al Wynn, all'Encore o al Resort World.

La costruzione dei nuovi tunnel sarà finanziata dalle compagnie coinvolte, a differenza di quanto avvenuto con il Convention Center Loop la cui realizzazione - per 52,5 milioni di dollari - è stata finanziata da Convention Center stesso e dalla Visitors Authority. In ogni caso il Las Vegas Convention Center e la Visitors Authority vorrebbero espandere il sistema di tunnel sotterranei di The Boring Company anche verso altre parti della città, e le due proposte avanzate da Wynn e Resorts World rappresentano di fatto il primo passo in quella direzione.

Il Convention Center Loop sarà ufficialmente aperto il prossimo gennaio, in concomitanza con la prossima edizione del Consumer Electronics Show.

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8 Commenti
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Unrue15 Giugno 2020, 13:13 #1
M non sono Hyperloop giusto? Sono semplici tunnel. Per evitare 1,5km di camminata...
frankie15 Giugno 2020, 13:40 #2
Metterci una mavetta metro leggera pareva troppo semplice.
No sono i tesla tunnel...
jepessen15 Giugno 2020, 13:41 #3
Ovviamente non sono fatti per risparmiare un paio di chilometri di camminata... Servono come prototipi per poter testare la tecnologia ed eventualmente proporre delle modifiche e dei miglioramenti. Si fa richiesta per tunnel corti ovviamente per poter cominciare da cose piccole per affinare la tecnica per poi affrontare le tratte piu' lunghe.
mattia.l15 Giugno 2020, 14:04 #4
Al bambinone non bastano più i razzetti? Ora vuole anche i trenini?
biffuz15 Giugno 2020, 14:15 #5
Invece di un semplice ed economico treno navetta per tutti, capace di trasportare centinaia di persone, spendiamo cifre folli per un tunnel per pochi. Geniale, proprio

Originariamente inviato da: jepessen
Servono come prototipi per poter testare la tecnologia


Una galleria per automobili? Accidenti che novità
marcram15 Giugno 2020, 14:25 #6
Originariamente inviato da: mattia.l
Al bambinone non bastano più i razzetti? Ora vuole anche i trenini?


Un giorno ringrazierai il bambinone.
Come hanno dovuto ringraziare il bambinone che durante la peste nera giocava con i vetri colorati...
demon7715 Giugno 2020, 14:51 #7
Originariamente inviato da: mattia.l
Al bambinone non bastano più i razzetti? Ora vuole anche i trenini?


Adesso.. "bambinone"..
E' eccentrico e sicurmante non è infallibile.. Ma il bambinone ha messo a segno dei colpi notevoli in termini di progresso tecnologico.

Sinceramente, considerando in particolare il livello di teste di minch*a per metro quadrato che abbiamo qui, io ci metterei la firma per avere bambinoni così.
jepessen15 Giugno 2020, 15:21 #8
Originariamente inviato da: mattia.l
Al bambinone non bastano più i razzetti? Ora vuole anche i trenini?


Mamma mia che commento da leone da tastiera/rosicone... che e', la mamma non ti da piu' la paghetta che cerchi di fare il bulletto con chi invece ha avuto successo nella vita? Mettere su aziende multimilionarie con le proprie forze e' da bambinetti? O lo chiami cosi' perche' cosi' cerchi di sentirti superiore a chi sta facendo la differenza nell'industria di oggi?

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