C'è già ruggine sui Tesla Cybertruck? Un problema che aveva anche la DeLorean

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...an_124441.html

Alcuni clienti segnalano macchie di ruggine sulla carrozzeria di acciaio del Tesla Cybertruck. Ma davvero potrebbe arrugginirsi?

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[Saturn]

É una feature. Tranquilli !

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Saturn

É una feature. Tranquilli !

Non è ruggine, sono particelle di metallo disperse nell'ambiente che si depositano sulla carrozzeria e (le particelle) arrugginiscono. Ad esempio polveri/limature di ferro che provengono da fabbriche, ferrovie, cantieri, ecc. Basta vedere quanta polvere fa una normale smerigliatrice, se c'è una vettura nel giro di qualche metro il metallo si depositerà sulla carrozzeria.

Succede su tutte le automobili ed in gergo si chiama contaminazione, le particelle ferrose si annidano nella vernice e nelle auto di colore bianco si possono anche notare ad occhio nudo (ovviamente parlo di auto perfettamente pulite).

Per rimuovere le particelle è necessario trattare la carrozzeria (di qualsiasi auto) con un detergente iron-remover (car pro iron-x, gtechniq W6, gyeon q2M, ecc). E magari aggiungere una bella passata di clay bar che male non fa.

Sicuramente su una carrozzeria tutta in acciaio queste particelle ferrose possono diventare decisamente antiestetiche.

[agonauta78]

Solo che la DeLorean era un'auto di 40 anni fa . Qualità costruttiva molto bassa che non rispecchia il prezzo pagato

[sbaffo]

ma neanche uno strato di trasprente protettivo c'è? ma allora è masochismo, basta andare all'autolavaggio con le setole un po vecchie che graffi il metallo e non puoi farci nulla?
poi l'inox costa un botto, cambiare i pezzi (anche in caso di graffi da parcheggio) sarà un salasso.

Tra l'altro ho scoperto che, almeno a milano, l'acqua di rubinetto clorata con la nuova formula col caldo corrode anche l'inox, perciò consigliano di non lasciare i coltelli nella lavastoviglie chiusa dopo il lavaggio, almeno aprirla così si raffredda ed esce l'umidità, ma meglio toglierli.

[Ginopilot]

Quindi un altro rottame come la dmc12? Ancora ste porcherie dopo 40 anni?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da sbaffo

ma neanche uno strato di trasprente protettivo c'è? ma allora è masochismo, basta andare all'autolavaggio con le setole un po vecchie che graffi il metallo e non puoi farci nulla?
poi l'inox costa un botto, cambiare i pezzi (anche in caso di graffi da parcheggio) sarà un salasso.

Tra l'altro ho scoperto che, almeno a milano, l'acqua di rubinetto clorata con la nuova formula col caldo corrode anche l'inox, perciò consigliano di non lasciare i coltelli nella lavastoviglie chiusa dopo il lavaggio, almeno aprirla così si raffredda ed esce l'umidità, ma meglio toglierli.

L'idea sarebbe di un mezzo rugged al massimo, il trasparente non avrebbe senso. Però dubito che le setole di un autolavaggio possano graffiare un metallo antiproiettile.

Per l'acqua confermo, a 30 km da Milano i coltelli nella lavastoviglie sviluppano segni di ruggine.

[Strato1541]

Ancora non è entrato in testa agli acquirenti che in realtà sono dei "beta tester" paganti?!

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Ancora non è entrato in testa agli acquirenti che in realtà sono dei "beta tester" paganti?!

Beh, considerando che sono decenni che tutti i marchi vendono auto con difetti, motori che si rompono, richiami vari, pezzi di ricambio mancanti o che non arrivano se non dopo mesi, modelli che dopo un anno hanno il restyle, ecc.. (tralasciamo le truffe degli ultimi 15 anni) ecc.. perché i clienti di Tesla dovrebbero essere i primi a credere di essere beta tester? Ci sono centinaia di milioni di clienti precedenti che lo sono da 100 anni circa.

[Cfranco]

Originariamente inviato da Viton

La DeLorean era interamente in Acciaio Inox AISI 304.
Dubito che avesse problemi di ruggine.

Ce li aveva
E li ha ancora

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Beh, considerando che sono decenni che tutti i marchi vendono auto con difetti, motori che si rompono, richiami vari, pezzi di ricambio mancanti o che non arrivano se non dopo mesi, modelli che dopo un anno hanno il restyle, ecc.. (tralasciamo le truffe degli ultimi 15 anni) ecc.. perché i clienti di Tesla dovrebbero essere i primi a credere di essere beta tester? Ci sono centinaia di milioni di clienti precedenti che lo sono da 100 anni circa.

Perchè è stato così fino ad ora ( allineamenti con errori macro,infiltrazioni di acqua, vernice che si scrosta, acqua dentro il bagagliaio quando piove, software che attiva o disattiva sensori, radar etc.. è pieno di utenti e continua a succedere anche su auto in produzione da anni). Ma senza andare lontano nella fattispecie citami quale vettura costruita OGGI ha la carrozzeria che si arrugginisce dopo poco dall'acquisto.. te lo dico io NESSUNA.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Viton

La DeLorean era interamente in Acciaio Inox AISI 304.
Dubito che avesse problemi di ruggine.

L'AISI304 fa la ruggine, ci vuole tempo e un ambiente particolarmente cattivo ma la fa.

[ninja750]

Originariamente inviato da sbaffo

ma neanche uno strato di trasprente protettivo c'è? ma allora è masochismo

pensato la stessa cosa

[sbaffo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

L'idea sarebbe di un mezzo rugged al massimo, il trasparente non avrebbe senso. Però dubito che le setole di un autolavaggio possano graffiare un metallo antiproiettile.

Per l'acqua confermo, a 30 km da Milano i coltelli nella lavastoviglie sviluppano segni di ruggine.

Beh, magari il traparente lo proteggerebbe dalle piogge acide che poi sotto il sole lasciano gli aloni come sui coltelli.

A parte gli scherzi, sarà anche bello l'aspetto rugged, se però diventa un salasso...
non me ne intendo di vernici per auto ma magari uno strato invisibile e idrorepellente/sporcorepellente non guasterebbe l'aspetto, magari appena un po' opaco per sembrare ancora più rugged... boh.

Le setole (sporche) alla lunga potrebbero "lucidare" diversamente le superfici, antiproiettile non vuol dire anti(micro)graffi come i vetri degli smartphone (che sono fragili in compenso), scommetto che con un cacciavite un segno glielo si lascia. Se non erro l'inox è più "morbido" dell'acciaio non inox. Però anche qui... boh.

Originariamente inviato da Viton

(chi vernicia l'acciaio INOX meriterebbe di essere arso vivo)...

perchè?

[popye]

Originariamente inviato da sbaffo

....Tra l'altro ho scoperto che, almeno a milano, l'acqua di rubinetto clorata con la nuova formula col caldo corrode anche l'inox, perciò consigliano di non lasciare i coltelli nella lavastoviglie chiusa dopo il lavaggio, almeno aprirla così si raffredda ed esce l'umidità, ma meglio toglierli.

se le tue posate si corrodono nella lavastoviglie ci sono 2 possibilità:
1- le hai comprate dai cinesi e inox c'è solo scritto
2- se usi l'acido muriatico smetti! altrimenti fra un po ti si buca anche la lavastoviglie

[sbaffo]

Originariamente inviato da popye

se le tue posate si corrodono nella lavastoviglie ci sono 2 possibilità:
1- le hai comprate dai cinesi e inox c'è solo scritto
2- se usi l'acido muriatico smetti! altrimenti fra un po ti si buca anche la lavastoviglie

No, anche Zocchi conferma.
Ho letto un avviso in un negozio di forniture per cucine di ristoranti/alberghi che da qualche anno hanno cambiato la formula del cloro nell'acqua potabile (non so perchè, forse dopo i casi di legionella), perciò di stare attenti ai coltelli come dicevo sopra. Devono restare anche al caldo, non basta l'umido per fare gli aloni.

[CtrlAltSdeng!]

L'inizio della fine di Tesla? Chissà su rieducational channel

mbuti

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da sbaffo

No, anche Zocchi conferma.
Ho letto un avviso in un negozio di forniture per cucine di ristoranti/alberghi che da qualche anno hanno cambiato la formula del cloro nell'acqua potabile (non so perchè, forse dopo i casi di legionella), perciò di stare attenti ai coltelli come dicevo sopra. Devono restare anche al caldo, non basta l'umido per fare gli aloni.

Infatti qualche alone di ruggine si forma solo quando restano delle gocce, e li lascia nella lavastoviglie mentre emette il calore per l'asciugatura. Se li togli non succede nulla.

[danylo]

Nessun problema, basta lanciare la moda delle auto "vissute", e usciranno dalla fabbrica gia' arruginite (come i jeans strappati)

[barzokk]

Originariamente inviato da Viton

Canali, scoli dell'acqua dei tetti, cancellate e ringhiere... è possibile vederli ovunque in acciaio Inox. Se hanno usato roba di buona qualità è praticamente impossibile che arruginisca con il tempo.

Non gli viene la ruggine passante,
però la differenza è che se la ringhiera e il pluviale si opacizzano e si macchiano, non me ne frega niente.
Se il cofano di un cassone pagato 100k si opacizza a me girerebbero le @@

Originariamente inviato da Strato1541

Ancora non è entrato in testa agli acquirenti che in realtà sono dei "beta tester" paganti?!

se la sono cercata, vogliono fare i bulletti con gli amici e i videoh,
caxxi loro

Adesso puliscano la cacca di piccione che è acida e gli corrode la carrozzeria