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BYD Atto 2, il SUV elettrico del segmento B
BYD Atto 2, il SUV elettrico del segmento B
Atto 2 è l'ultima arrivata nella gamma di vetture completamente elettriche di BYD, posizionata nell'importante segmento di mercato dei SUV del segmento B. E' forte di una batteria strutturale che opera anche come telaio, di una buona autonomia per l'utilizzo in ambiente urbano e di elevata abitabilità pur con dimensioni compatte
Avowed: promosso il nuovo RPG di Microsoft Xbox
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Negli ultimi giorni abbiamo provato il nuovo gioco di ruolo d'azione di Microsoft Xbox e di Obsidian Entertainment, Avowed. Ambientato nell'immaginario di Pillars of Eternity, si è rivelato sorprendente in tanti aspetti, a cominciare dalla sua grafica colorata
Recensione Razer Basilisk V3 Pro 35K: è (quasi) perfetto, e vi spiego perché!
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Razer mi ha offerto l'opportunità di provare il nuovo Basilisk V3 Pro 35K e devo ammettere che mi ha stupito. Dopo anni trascorsi con il Logitech G502, dalla sua prima iterazione Proteus Core all'ultima G502 X Plus, è arrivato finalmente un degno avversario. La periferica di Logitech rimane un punto di riferimento in questo segmento ed è ancora uno dei miei mouse preferiti, ma alla fine il Razer si è guadagnato il "posto fisso" nel mio setup. Sfortunatamente, il costo non è propriamente accessibile.
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Old 24-05-2022, 15:39   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...to_107432.html

La startup israeliana City Transformer si è assicurata i finanziamenti necessari per avviare la produzione della CT-1, un microcar elettrica in grado di cambiare larghezza in corsa, che aveva stupito all'IAA di Monaco

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-05-2022, 16:09   #2
TorettoMilano
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mi piace questo continuo interesse per le microcar
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Old 24-05-2022, 17:12   #3
randy88
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mi piace questo continuo interesse per le microcar
Attualmente è l'unico modo per potersi spostare in città con un mezzo proprio.
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Old 24-05-2022, 19:07   #4
giuliop
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Messaggi: 6848
Non mi dispiace ma con il solito sito tutto fumo e niente arrosto non riesco nemmeno a capire se abbia 2 posti o no... l'unico indizio è una foto in cui sembra che ci sia un sedile dietro
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Ἀξύνετοι ἀκούσαντες κωφοῖσιν ἐοίκασι ̇φάτις αὐτοῖσιν μαθτυρεῖ παρεόντας ἀπεῖναι. Ὕες γοῦν βορβόρῳ ἥδονται μᾶλλον ἢ καθαρῷ ὕδατι.
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Old 24-05-2022, 19:24   #5
Mechano
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Città: Verona
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È un po' l'idea della Reanult Twizy.

C'è però un problema di prezzi assurdi. Questi mezzi hanno costi di progettazione e produzione veramente bassi, che poi vadano ad essere vendute a quei prezzi ha senso solo nell'ottica di produttori che vogliono creare hype e vendere sovrapprezzato.

Poi arrivano i cinesi e se li mangiano.

Una cosa è certa, l'automobilismo di massa deve morire. Abbiamo città tappezzate, e la moda dei SUV ci sta mostrando quanto invivibili siano diventate le città piene di carrozzoni da 5 ton che portano in giro una persona sola. E quanto stupido sia chi li compra dato che è palese che sta compensando un vuote interiore.

Micromobilità significa anche reinventare le città, lastricate lisce per skateboard, monopattini, biciclette elettriche con ruote anche da 14" e 16". Macchine piccole come le FIAT 500 e 126 originali ma elettriche.
Energia dai costi abbordabili per avere questi mezzi sempre carichi a costi contenuti.
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Old 25-05-2022, 16:12   #6
randy88
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Una cosa è certa, l'automobilismo di massa deve morire. Abbiamo città tappezzate, e la moda dei SUV ci sta mostrando quanto invivibili siano diventate le città piene di carrozzoni da 5 ton che portano in giro una persona sola. E quanto stupido sia chi li compra dato che è palese che sta compensando un vuote interiore.
I SUV andrebbero urgentemente messi fuori legge.
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