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Fujifilm X half: 'Ritorno al Futuro Analogico'
Fujifilm X half: 'Ritorno al Futuro Analogico'
Quest'anno Fujifilm ha messo sul piatto due delle fotocamere più discusse del 2025. Una l'abbiamo vista qualche tempo fa, è GFX100RF, ossia la medio formato compatta con ottica fissa. E l'altra è questa qui, è Fujifilm X Half che si pone all'altro estremo. È una fotocamera super compatta, sempre a ottica fissa, sempre con otturatore centrale, ma è in questo caso caratterizzata da un sensore verticale in formato da un pollice. La sua particolarità è la modalità 'pellicola' che non vi permette di vedere le foto scattate fino a che non avete sviluppato tutto il rullino virtuale. Ha senso questo Ritorno al Futuro Analogico?
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Old 11-02-2022, 10:54   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...si_104760.html

I progetti di espansione di XPeng, a lungo vociferati, si concretizzano. In apertura il primo store gestito direttamente, e le sue auto elettriche saranno disponibili da subito in diversi mercati europei, con una rete service già collaudata

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 11-02-2022, 11:23   #2
domthewizard
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si ma questa ping peng ce l'ha un proprietario visionario? eh? eh?
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Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore...
(cit.)
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Old 11-02-2022, 11:56   #3
SpyroTSK
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Onestamente?
Se un'auto elettrica cinese costa così poco, sicuramente sarà fatta di plastiche reciclate "guardare ma non toccare" e bug software ovunque con supporto hardware/software prossimo allo 0.
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Old 11-02-2022, 13:27   #4
sniperspa
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Onestamente?
Se un'auto elettrica cinese costa così poco, sicuramente sarà fatta di plastiche reciclate "guardare ma non toccare" e bug software ovunque con supporto hardware/software prossimo allo 0.
Lo stesso si potrebbe dire per le Tesla visto che son nati l'altro ieri....eppure mi pare stiano facendo le scarpe a tutti i marchi sulle elettriche

ps.i prezzi dove li hai visti?
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PC1: LG 34UC79G - Ryzen 5600@4,65ghz CO-30 - MasterLiquid 240 - 32GB 2400 Corsair@3000 - Gigabyte GA-AB350M Gaming 3 - RX 6700XT - NZXT S340 Elite
PC2: FX6300 - AC Freezer 64 pro - Gigabyte 990XA-UD3 - Sapphire HD7850 2gb - 8gb DDR3 Corsair 1333 - - Antec Two Hundred
PC3: AMD A10 7700k - 8gb DDR3 2400mhz - SanDisk Plus SSD 240gb - CoolerMaster NSE-200-KKN1
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Old 11-02-2022, 15:32   #5
demonsmaycry84
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sinceramente la mia alfa è ferma in officina alfa da più di un mese...sinceramente oramai che sia cinese giapponese è un valore aggiunto...in italia oramai nemmeno i meccanici si vogliono più sporcare le mani di olio.
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Old 11-02-2022, 16:01   #6
SpyroTSK
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Lo stesso si potrebbe dire per le Tesla visto che son nati l'altro ieri....eppure mi pare stiano facendo le scarpe a tutti i marchi sulle elettriche

ps.i prezzi dove li hai visti?
Sì, infatti le tesla non usano materiali decenti, sono come le Fiat, però come motori e batteria, non c'è paragone con le altre elettriche.

I prezzi li avevo visti qui, ovviamente sono solamente convertiti da yuan (RMB) a euro, senza considerare tasse ecc.
https://auto.everyeye.it/notizie/xpe...le-540981.html
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Old 11-02-2022, 16:02   #7
SpyroTSK
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sinceramente la mia alfa è ferma in officina alfa da più di un mese...sinceramente oramai che sia cinese giapponese è un valore aggiunto...in italia oramai nemmeno i meccanici si vogliono più sporcare le mani di olio.
Non si sporcano, ma comunque ti chiedono un rene.
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Old 11-02-2022, 17:47   #8
NickOne
Member
 
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Messaggi: 142
Intanto sono più belle delle Tesla, costano meno...
adesso vediamo se sono all'altezza del vecchio continente
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Old 11-02-2022, 18:08   #9
sniperspa
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L'Avatar di sniperspa
 
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Sì, infatti le tesla non usano materiali decenti, sono come le Fiat, però come motori e batteria, non c'è paragone con le altre elettriche.
Certamente, era per dire che non bisogna dare per scontate certe cose basandosi su (pre)concetti

Qualche anno fa non ci avrebbe creduto nessuno che Tesla sarebbe riuscita a far macchine che si guidavano bene perchè tutti pensavano "impossibile battere i competitors con decenni di anni di esperienza"

Poi è stato evidente che non servono tutti questi decenni di esperienza per produrre auto per la massa....basta qualche buon ingegnere, copiare un pò prendendo il meglio di quello che hanno fatto gli altri...insomma non serve reinventare la ruota

Poi per carità se cerchi prodotti di alta qualità l'esperienza ha un peso maggiore, ma qui si parla di auto per la massa in pratica

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I prezzi li avevo visti qui, ovviamente sono solamente convertiti da yuan (RMB) a euro, senza considerare tasse ecc.
https://auto.everyeye.it/notizie/xpe...le-540981.html
Mi pare questa arrivi al massimo sui 30k in norvegia quindi effettivamente abbastanza poco
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PC1: LG 34UC79G - Ryzen 5600@4,65ghz CO-30 - MasterLiquid 240 - 32GB 2400 Corsair@3000 - Gigabyte GA-AB350M Gaming 3 - RX 6700XT - NZXT S340 Elite
PC2: FX6300 - AC Freezer 64 pro - Gigabyte 990XA-UD3 - Sapphire HD7850 2gb - 8gb DDR3 Corsair 1333 - - Antec Two Hundred
PC3: AMD A10 7700k - 8gb DDR3 2400mhz - SanDisk Plus SSD 240gb - CoolerMaster NSE-200-KKN1
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Old 12-02-2022, 12:20   #10
LMCH
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 5935
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Mi pare questa arrivi al massimo sui 30k in norvegia quindi effettivamente abbastanza poco
Se non sbaglio in Norvegia il prezzo all'utente finale é più basso grazie agli incentivi statali massicci, non so se da noi si arriverà a simili livelli.
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Old 12-02-2022, 12:26   #11
aleardo
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Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 929
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Originariamente inviato da LMCH Guarda i messaggi
Se non sbaglio in Norvegia il prezzo all'utente finale é più basso grazie agli incentivi statali massicci, non so se da noi si arriverà a simili livelli.
Paradossalmente, in Norvegia sono diventati ricchi con i proventi dell'estrazione di petrolio dal Mare del Nord e adesso possono permettersi di fare (in casa loro) gli ecologisti Carbon Free.
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