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Bose Open Ultra: gli auricolari più audaci e unici di sempre! La recensione
Bose Open Ultra: gli auricolari più audaci e unici di sempre! La recensione
Sono gli auricolari dal design nuovo, capaci di aderire all’orecchio esterno e non entrando completamente nel padiglione auricolare. Un prodotto decisamente diverso da ciò che l’azienda aveva fino ad oggi in catalogo e mai realizzato prima. L’idea di Bose è quella di trovare successo anche con device non convenzionali come questo. 
Recensione ASUS ROG Cetra TWS SpeedNova: le migliori nella loro fascia, ma lo stelo va accorciato
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Nelle ultime settimane abbiamo avuto l'opportunità di mettere sotto torchio le ASUS ROG Cetra TWS SpeedNova. Seppur classificati come "da gaming", gli auricolari vanno ben oltre quelle che sono le esigenze dei videogiocatori proponendosi come una soluzione polifunzionale capace di fornire un suono eccezionale in ogni circostanza, dalla musica ai contenuti multimediali, passando ovviamente per i videogiochi con i quali è possibile ottenere una latenza praticamente assente.
Google Pixel 8a: può diventare un vero best buy? La recensione
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Google ha capito che la serie "a" dei suoi Pixel piace agli utenti per vari motivi e per questo ha deciso di proporre sul mercato questo nuovo Pixel 8a che ha il sapore di uno smartphone migliorato rispetto alla passata generazione, con processore top di gamma ma ad un prezzo forse un po’ esagerato al momento.  
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Old 11-01-2024, 09:16   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...zo_123252.html

Come promesso, Dacia inizia il 2024 comunicando il listino italiano del nuovo Duster, che parte anche più in basso di quanto previsto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 11-01-2024, 09:22   #2
Ginopilot
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
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Old 11-01-2024, 09:25   #3
OUTATIME
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
C'era un bell'articolo in cui si vedeva che la Dacia Spring era al 2,4% del totale delle vendite di Dacia, ma lo hanno tolto.
Ora faranno così anche con questo.
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Be kind. Everyone you meet is fighting a hard battle.
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Old 11-01-2024, 09:50   #4
ninja750
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
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Old 11-01-2024, 09:51   #5
Massimiliano Zocchi
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Ma ... ma ... ma ... è a benzina e gpl. E c'e' pure il diesel. Ma che schifo!

Come mai si parla di auto puzzone?
Diesel?
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Old 11-01-2024, 09:51   #6
Massimiliano Zocchi
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C'era un bell'articolo in cui si vedeva che la Dacia Spring era al 2,4% del totale delle vendite di Dacia, ma lo hanno tolto.
Ora faranno così anche con questo.
Errore tecnico, il pezzo è online
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Old 11-01-2024, 10:19   #7
polkaris
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I prezzi dell'ibrido sono comunque interessanti rispetto alla concorrenza. Ma sull'ibrido c'è il 4 x 4?
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Old 11-01-2024, 10:33   #8
Massimiliano Zocchi
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I prezzi dell'ibrido sono comunque interessanti rispetto alla concorrenza. Ma sull'ibrido c'è il 4 x 4?
No, perché il motore elettrico è accoppiato a quello termico sempre all'anteriore. Non c'è un secondo motore elettrico al posteriore. Sarebbe una soluzione troppo costosa, fuori target.
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Old 11-01-2024, 11:47   #9
Ginopilot
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Diesel?
Ah vero, le diesel le chiamano dci. Ma chi si compra sti trattori a benzina? Per portarci i figli a scuola? O per svuotarsi il portafogli?
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Old 11-01-2024, 13:01   #10
Alodesign
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

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Old 11-01-2024, 14:05   #11
AlexSwitch
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diacia nata come marchio low cost, e identificata ancora come tale, più non è

la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Rimane sempre il marchio europeo più economico e con un rapporto prezzo/dotazioni molto buono.

Con il prezzo d'entrata del nuovo Duster non ci si prende praticamente nulla nello stesso segmento di mercato, ma bisogna scalare a quello più basso.

Unica cosa, come consiglio, è di verificare di persona la qualità degli allestimenti e degli assemblaggi/rifiniture visto che con la Sandero Stepway hanno tirato fuori delle mezze porcate.
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Ultima modifica di AlexSwitch : 11-01-2024 alle 14:13.
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Old 11-01-2024, 14:27   #12
ferste
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Unica cosa, come consiglio, è di verificare di persona la qualità degli allestimenti e degli assemblaggi/rifiniture visto che con la Sandero Stepway hanno tirato fuori delle mezze porcate.
vorrei anche qualche punteggino euro ncap migliore rispetto agli attuali...
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Old 11-01-2024, 15:51   #13
ninja750
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Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

restando su dacia

dacia sandero 2010 costava 8000€ oggi 11000€
dacia duster 2010 costava 11000 oggi 19500€

basta?
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Old 11-01-2024, 17:28   #14
AlexSwitch
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restando su dacia

dacia sandero 2010 costava 8000€ oggi 11000€
dacia duster 2010 costava 11000 oggi 19500€

basta?
Si ma sono passati anche 14 anni... e di cose, inflazione compresa, ne sono cambiate... in peggio!!
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Old 11-01-2024, 20:21   #15
randorama
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Diesel?
è andato nel configuratore.
che però riporta ancora le motorizzazioni (e i prezzi ) attuali
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Old 12-01-2024, 08:08   #16
Evilquantico
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la duster era arrivata in italia nel 2010 con un prezzo di partenza di 11.000€, oggi base senza nulla 19.700€
Oggi con meno di 20.000 euro non ci compri nemmeno 1kg di pane quindi ė economica , e cmq sempre più economica affidabile e senza ansie di autonomia rispetto le macchinette a pile
__________________
i7 12700 - MSI RTX 4070 Ventus - GB B760M DS3H DDR4 - 32 GB DDR 4 3200 - NVME LEXAR NM620 1TB - SSD 1TB SAMSUNG 860 EVO - LG 42 C2 OLED PS5 e PSVR 2.
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Old 12-01-2024, 09:07   #17
bio82
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Che discorso è? Io presi una Fiesta nel 2011 che mi costava di base 9.000€ (poi tra accessori vari e motorizzazione arrivai a 14.000), da quanto parte ora una Fordi Fiesta?

lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..


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Old 12-01-2024, 10:42   #18
ferste
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lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..

bio
di listino viene 15.000€...
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 14-01-2024, 14:22   #19
Goofy Goober
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lancia Y 11k€ nel 2003 (su strada), settimana scorsa in concessionaria era esposta da 20k€...

raddoppiato in 20 anni..
anche il tuo stipendio è raddoppiato in 20 anni!



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di listino viene 15.000€...
i listini ormai non esistono più per le versioni base che perlopiù sono specchietti tanto per fare da placemark e poter dire che quella macchina parte da N mila euro.
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Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One
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Old 15-01-2024, 08:38   #20
ferste
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Originariamente inviato da Goofy Goober Guarda i messaggi
anche il tuo stipendio è raddoppiato in 20 anni!





i listini ormai non esistono più per le versioni base che perlopiù sono specchietti tanto per fare da placemark e poter dire che quella macchina parte da N mila euro.
Non più tardi di 10 gg fa l'ha comprata un collega per la moglie, Gpl, non ricordo l'allestimento, e l'ha pagata 16.000 e qualcosa, su strada.

ps: onestamente non ricordo se è nuova o km0...
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Addio Pierpo, motociclista.

Ultima modifica di ferste : 15-01-2024 alle 08:50.
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