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Wind Tre 'accende' il 5G Standalone in Italia: si apre una nuova era basata sui servizi
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Old 11-10-2004, 12:54   #161
Wilde
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Io sono andato a vedere l'ibiza Cupra. Non ho avuto la fortuna di provarla...ma dentro è più scomoda della punto. Sedili molto rigidi e abitacolo piccolo. Stilisticamente però, mi piace dentro. La versione cupra è carina anche fuori....anche se l'ibiza non mi fa impazzire. Cmq lgià la versione con 130hp è un piccolo mostro

Arriva a 100km/h in meno di 9 secondi (una golf da 140hp se la beve...) ed ha una ripresa ottima....con la botta a 2000rpm (turbo old style rulez!)

E' una macchina completamente diversa dalla Mini D. Se ci fai l'assetto(e ti conviene) diventa un kart molto piacevole da guidare e con prestazioni ottime. Certo...non ha il blasone della mini.


La più bella e completa è l'alfa 147. Anche lei, come interni, non è il massimo. Sia come abitabilità che come design(la prima è un dato oggettivo, la seconda soggettiva). Ma fuori è molto bella. Soprattutto se dotata di cerchi ampi e nera!!!
Il motore da 115 hp è onesto. Il motore da 140hp è quasi sportivo...anche se non ha la cattiveria della ibiza.

La Stilo è la più brutta, ma è più comoda.


Io punterei sulla 147. La prenderesti seminuova?
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Old 11-10-2004, 13:08   #162
R|kHunter
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Sul fatto che si beva la golf 140 cv avrei qualche riserva... La mia Golf IV 110 cv fa lo 0-100 in 10'

Secondo me sono lì lì come prestazioni, ci sarà una differenza di 1-2 decimi...

L'alfa 147 col 115 cv non è onesta, CORRE. Arriva oltre i 200 in autostrada e ha un'ottima ripresa. (ce l'ho avuta tre anni)

Unico appunto è il motore meno elastico del TDI VW ai bassi regimi.
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Old 11-10-2004, 13:11   #163
TurboCresta
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io sicuramente punterò su un semi-nuovo o km0 ora sta a trovare cio che cerco

per hunter: mi spiace ma la golf 130cv al tuo golf 110cv selo beve, ha una spinta mostruosa, pensa lo stesso motore su una macchinetta come la ibiza che pesa mooolto meno
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Old 11-10-2004, 13:36   #164
Wilde
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Originariamente inviato da R|kHunter
Sul fatto che si beva la golf 140 cv avrei qualche riserva... La mia Golf IV 110 cv fa lo 0-100 in 10'

Secondo me sono lì lì come prestazioni, ci sarà una differenza di 1-2 decimi...

L'alfa 147 col 115 cv non è onesta, CORRE. Arriva oltre i 200 in autostrada e ha un'ottima ripresa. (ce l'ho avuta tre anni)

Unico appunto è il motore meno elastico del TDI VW ai bassi regimi.

Nono, la differenza è di 6/7 decimi(8,8 ibiza 130hp contro 9,5 golf V 140hp) . L'alfa 147 115hp fa 188 km/h effettivi ed ha buone prestazioni, ma non è certo una macchina sportiva.
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Old 11-10-2004, 13:48   #165
lucadeep
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Originariamente inviato da TurboCresta
io sicuramente punterò su un semi-nuovo o km0 ora sta a trovare cio che cerco

per hunter: mi spiace ma la golf 130cv al tuo golf 110cv selo beve, ha una spinta mostruosa, pensa lo stesso motore su una macchinetta come la ibiza che pesa mooolto meno

Infatti, il 130 le dà anche al 140 della nuova V
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newlife
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Old 11-10-2004, 17:19   #166
Espinado
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le a3 con pochi km praticamente nn si trovano, è una macchina che nn ha sofferto quasi per nulla il nuovo modello, quindi molti di quelli che l'hanno la tengono e se ce n'è qualcuna non passa neanche in esposizione tanto è richiesta.
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