Ponte di Messina: ci siamo.

[netsky3]

Originariamente inviato da superanima

E invece dimostrare che si possono fare le opere impossibili è proprio quanto di meglio c'è nell'uomo. Ma non pretendo che tu sia d'accordo e nemmeno che mi capisca.

Giusto, quindi prima la statua della liberta e poi le case per gli abitanti di New York

[superanima]

Originariamente inviato da Isildur84

Ovviamente il ponte è un'infrastruttura, ma prima si dovrebbero costruire delle buone strade in calabria e in sicilia e poi unirle, o almeno farle fino in calabria, poi il ponte e infine la sicilia. Perché se io devo metterci 12 ore o quel che è per fare torino reggio non me ne frega nulla di risparmiare 1 ora con un ponte.

sembra che ti sfugga che il ponte non sarà costruito in due mesi, ma in sette anni. E stando ai programmi si arriverà a quella data con le varie infrastrutture di cui si lamenta oggi la mancanza tranquillamente terminate.

Quello che tu proponi invece sì sarebbe sciocco: limitarsi a costruire solo una parte della infrastruttura senza prevedere il suo collegamento. Questo sì sarebbe la solita pagliacciata definita "all'italiana", come quelle strade che terminano in un campo di mais.

Originariamente inviato da Jarni

meno male che fai il ricercatore.

[superanima]

Originariamente inviato da jointrasher

certo....me-ra-vi-glio-so trovarti questo sopra la testa tutte le mattine vero???

SPETTACOLARE! La prima meraviglia del mondo futuro.

[Steinoff]

7 anni?????
Infrastrutture compreseee????


MUUUAAAAHHHHHHHMUAHUAMUAHMUAHMUAH!!!!!!

qui raggiungiamo l'apice del cabaret italiano

ma neanche in 7 secoli lo finiranno!!!

Ma davvero ci credi in quel che scrivi?

[Steinoff]

Originariamente inviato da superanima

SPETTACOLARE! La prima meraviglia del mondo futuro.

Si chiama crimine ecologico permanente

[Jarni]

Originariamente inviato da superanima

meno male che fai il ricercatore.

Primo: non faccio il ricercatore
Secondo: quella che hai in mente tu non è ricerca. E' "facciamolo più lungo e grosso degli altri"

[ConteZero]

Dai, che già stanno lavorando al prossimo progetto... lo stargate a Milano.

[jointrasher]

Originariamente inviato da superanima

SPETTACOLARE! La prima meraviglia del mondo futuro.

[roccia1234]

Originariamente inviato da superanima

Beh, come già detto, pure il Ponte È una infrastruttura, e come dice il nome stesso, serve proprio a COLLEGARE due estremi che altrimenti resterebbero scollegati. Ho già detto che stanno già sviluppando anche le infrastrutture della Sicilia e della Calabria?

Si, magari hanno anche avviato i lavori... ma quando finiranno? Hanno iniziato a mettere pezze alla SA-RC nel 97 spinti dall'unione europea. Dovevano finire nel 2003, attualmente la fine dei lavori è rinviata al 2013, e se tanto mi da tanto
Ma per infrastrutture intendi quei 24 km di autostrada che finiscono in una statale?

Io lo trovo me-ra-vi-glio-so! Ma sono gusti, e poi non me ne intendo.

Meraviglioso? Quell'accrocco di cemento è meraviglioso? È, ad essere generosi, un pugno in un occhio.

E invece dimostrare che si possono fare le opere impossibili è proprio quanto di meglio c'è nell'uomo. Ma non pretendo che tu sia d'accordo e nemmeno che mi capisca.

Cercare di fare opere impossibili ha senso se queste opere hanno uno scopo. Fare opere impossibili di utilità praticametne nulla è un'idiozia.
Nei video che ho postato nelle pagine precedenti trovi TUTTE le risposte. E non sono cose dette da persona a caso, ma da gente con una altissima preparazione o da gente che vicino allo stretto ci VIVE e che ogni giorno va da una parte all'altra. Questi ultimi, in particolare, affermano che il ponte sullo stretto è INUTILE.
Ma guardali quei video, non fare finta di nulla quando ti si portano argomentazioni serie.

Te li riposto:

http://www.youtube.com/watch?v=eHUItU4Sze8
http://www.youtube.com/watch?v=k0pFNzxjSEI
http://www.youtube.com/watch?v=_fNG98BWWfs

Ah, tra le altre cose, nell'ultimo video ci sono anche argomentazioni che portano seri dubbi sulla solidità e durata del ponte.

[superanima]

Originariamente inviato da Jarni

Primo: non faccio il ricercatore
Secondo: quella che hai in mente tu non è ricerca. E' "facciamolo più lungo e grosso degli altri"

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza. Ma ovviamente non hai capito.

Riguardo alla critica sulla sua "inutilità", anche tralasciando gli aspetti legati al territorio e a quelli psicologici, che nessuno oggi è ancora in grado di prevedere, c'è pure un altro aspetto non meno importante.
Riuscire a farlo «più lungo e grosso» degli altri presuppone che sei stato in grado di farlo. Probabilmente non sai che oggi la gran parte dei ponti a maggiore apertura nel mondo vengono costruiti dai giapponesi, e questo grazie al fatto che HANNO DIMOSTRATO di essere in grado di farli. In altre parole, esiste pure un “effetto vetrina" indotto dalla realizzazione di una simile opera che con tutta probabilità aprirà le porte a tutto il sistema tecnologico e industriale italiano nel mondo.
Beh, ammesso che la cosa vi interessi, eh. Magari preferite immaginare il vostro futuro in qualche fabbrica di Shangai, alla catena di montaggio.

[Jarni]

Originariamente inviato da superanima

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza.

Ma quando mai?

P.S.
Da queste tue frasi mi spiego tante cose...

[Мир]

Originariamente inviato da Steinoff

...io personalmente sono proprio contro la costruzione del ponte, perche' secondo me non serve proprio a nulla. E questo indipendentemente dallo schieramento politico, e' una questione pratica di utilizzo e necessita', di costi e benefici, di bradisismi, di ecosistemi.
Forse nel 2344 servira' davvero, sempre che l'Italia esista ancora. Ma adesso viviamo benissimo senza, penso proprio che viviamo meglio senza.

Ti sbagli, adesso serve per pagare profumatamente la mafia (con tutta probabilità non quella locale)...

[ConteZero]

Se è solo una questione di sfide non potevano provare a battere il record della caccola più grande del mondo ?
Sicuramente si spendeva meno e l'utilità era la stessa.

[:dissident:]

Originariamente inviato da superanima

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza.

Epic fail

[Мир]

Originariamente inviato da superanima

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza. Ma ovviamente non hai capito.

Riguardo alla critica sulla sua "inutilità", anche tralasciando gli aspetti legati al territorio e a quelli psicologici, che nessuno oggi è ancora in grado di prevedere, c'è pure un altro aspetto non meno importante.
Riuscire a farlo «più lungo e grosso» degli altri presuppone che sei stato in grado di farlo. Probabilmente non sai che oggi la gran parte dei ponti a maggiore apertura nel mondo vengono costruiti dai giapponesi, e questo grazie al fatto che HANNO DIMOSTRATO di essere in grado di farli. In altre parole, esiste pure un “effetto vetrina" indotto dalla realizzazione di una simile opera che con tutta probabilità aprirà le porte a tutto il sistema tecnologico e industriale italiano nel mondo.
Beh, ammesso che la cosa vi interessi, eh. Magari preferite immaginare il vostro futuro in qualche fabbrica di Shangai, alla catena di montaggio.

Superanima Messaggi:0, il problema non è il ponte. Sono le priorità. La cattedrale nel deserto non serve a nessuno. Soprattutto quando questa è superflua, ha un costo improponibile mentre il paese ha fame di ben altre cose assai più urgenti.

Visto che il topic è stato riesumato dico nuovamente la mia: progetto mastodontico, incerto, con un rapporto benefici/costi ridicolo, è solo un mausoleo politico per il nano e la criminalità organizzata sentitamente ringrazia.

Soldi che sarebbero CERTAMENTE spesi meglio nel miglioramento e nel potenziamento della normale rete stradale ed invece ...

As usual.

[entanglement]

ma bene...

[dantes76]

Originariamente inviato da superanima

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza. Ma ovviamente non hai capito.

Riguardo alla critica sulla sua "inutilità", anche tralasciando gli aspetti legati al territorio e a quelli psicologici, che nessuno oggi è ancora in grado di prevedere, c'è pure un altro aspetto non meno importante.
Riuscire a farlo «più lungo e grosso» degli altri presuppone che sei stato in grado di farlo. Probabilmente non sai che oggi la gran parte dei ponti a maggiore apertura nel mondo vengono costruiti dai giapponesi, e questo grazie al fatto che HANNO DIMOSTRATO di essere in grado di farli. In altre parole, esiste pure un “effetto vetrina" indotto dalla realizzazione di una simile opera che con tutta probabilità aprirà le porte a tutto il sistema tecnologico e industriale italiano nel mondo.
Beh, ammesso che la cosa vi interessi, eh. Magari preferite immaginare il vostro futuro in qualche fabbrica di Shangai, alla catena di montaggio.

dai basta... manco tu ci credi alle minchiate che scrivi.. il ponte sara' inutile, eprche' le infrastrutture a monte.. che sia Calabria, che sia sicilia non sono adeguate...
e per adeguarle, e parlo solo delle ferrovie in sicilia, non basterebbe il budget del pontre...

Originariamente inviato da superanima

mi riferivo alla “sfida", al riuscire a fare le cose impossibili, che è esattamente lo spirito della scienza.

Ecco allora perchè non fare un bel ponte tra Genova e Palermo dico io.

[dantes76]

Originariamente inviato da Sgurbat

Ecco allora perchè non fare un bel ponte tra Genova e Palermo dico io.

O un bel tunnel fra la sicilia e la tunusia?? tanto i polli che pagano ci stanno.. e non mi riferisco ne ai tunisini,ne ai siciliani.