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Old 17-04-2007, 14:46   #121
Dragonx21
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che succede se anche domani calma piatta??
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Old 17-04-2007, 14:58   #122
lucab76
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che succede se anche domani calma piatta??
Verrà sfruttato un altro giorno di riserva...
Come puoi vedere dal calendario il 20 era "giorno di riserva"... oggi l'hanno riempito con i flight non disputati ieri.
Oggi riempiranno lunedì 23 con i flight 3 & 4 che non verranno disputati oggi.
E se salta anche domani? Riempiranno martedì 24...

E poi faranno slittare il 2° round robin... di sicuro dovranno fare uno stacco tra il 1° e il 2° round robin... e di sicuro non potranno saltare a piè pari alle semifinali fino a che tutti i match di round robin non verranno disputati.
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Old 17-04-2007, 15:03   #123
Dragonx21
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E se salta anche domani? Riempiranno martedì 24...

E poi faranno slittare il 2° round robin... di sicuro dovranno fare uno stacco tra il 1° e il 2° round robin... e di sicuro non potranno saltare a piè pari alle semifinali fino a che tutti i match di round robin non verranno disputati.
proprio questo era il mio problema, dovrà slittare tutto se anche domani sarà piatto. ovvio che oggi finisce nel secondo giorno di riserva.. ma se vanno avanti così...
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Old 17-04-2007, 15:31   #124
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Old 17-04-2007, 15:37   #125
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complimenti allo staff di alinghi per la scelta del campo di regata, che vogliono rivincere la coppa a tavolino per l'impossibilità di disputare le gare?
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Old 17-04-2007, 17:12   #126
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Arsenale intendi la base USA che dismetteranno?
La vedo cmq impossibile. La maddalena non potrebbe certo prendere "l'onda d'urto" di una manifestazione del genere. IMHO per queste cose ci vogliono per forza almeno città medio-grandi.

Certo che a livello di vento sarebbe stata una figata .. sarebbe stato anche bello vedere le barche progettate per il ventone, perchè lì quando arriva il maestrale...

...no no intendo l'arsenale della marina militare italiana( http://www.difesa.it/NR/rdonlyres/15.../Maddalena.pdf ) , per il resto concordo con te
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Old 17-04-2007, 17:39   #127
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...no no intendo l'arsenale della marina militare italiana( http://www.difesa.it/NR/rdonlyres/15.../Maddalena.pdf )
Ah.. ok.. è tanto che non passo di lì, e non mi ricordavo ci fosse una base nostra
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Old 17-04-2007, 20:40   #128
Micene.1
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ma nn era meglio che sta coppa si faceva a napoli...oggi c'era una bella brezza e si stava na favola sul lungomare...tra l'altro leggevo che si sapeva che valencia nn avrebbe assicurato un buon campo di regata gia anni fa quando fu scelta evidentemente per motivi commerciali nn certo velistici
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Old 17-04-2007, 21:01   #129
Silver_1982
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ma nn era meglio che sta coppa si faceva a napoli...oggi c'era una bella brezza e si stava na favola sul lungomare...tra l'altro leggevo che si sapeva che valencia nn avrebbe assicurato un buon campo di regata gia anni fa quando fu scelta evidentemente per motivi commerciali nn certo velistici
...concordo anche per napoli
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Old 18-04-2007, 00:38   #130
lucab76
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Altro giro, altri pronostici... Certo, se il vento si decidesse...

Occhio ai colori per la fase di dial-up in partenza:
- la barca in blu entra mure a sinistra e deve dare acqua all'avversario;
- la barca in giallo entra mure a dritta alla partenza e ha diritto di rotta.

I miei pronostici per il Flight 5:
Victory vs. Germany: poche possibilià per i tedeschi, nonostante le ultime uscite poco brillanti degli svedesi... Victory
Luna Rossa vs. Oracle: sfida che vale MOLTO e dalla quale potremmo capire qualcosa in più delle potenzialità delle due barche! Mi sbilancio? Luna Rossa
+39 vs. Mascalzone Latino: il primo derby italiano della LVC è a senso unico... Mascalzone Latino
Emirates vs. Desafio: altro bel match, spero in Desafìo, ma ci credo poco... Emirates
China Team vs. Shosholoza: no comment, Shosholoza

I miei pronostici per il Flight 6:
China Team vs. Desafìio: no chances for China Team... Desafìo
Shosholoza vs. Emirates: altro senso unico... Emirates
Areva vs. Luna Rossa: c'è da chiederlo? Luna Rossa
Germany vs. Mascalzone Latino: punto sicuro per Mascalzone Latino
+39 vs. Victory: voglio dare fiducia ai gardesani... +39
EDIT del 25/04/2007 h13:55: +39 continua ad avere troppi problemi... purtroppo inverto il pronostico: Victory

Ce la faremo a vedere un po' di regate stavolta?
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Ultima modifica di lucab76 : 25-04-2007 alle 12:55.
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Old 18-04-2007, 00:47   #131
_TeRmInEt_
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Ma domani (leggi oggi) non dovrebbe essere il flight 3 ? :think:
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Old 18-04-2007, 01:00   #132
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Ma domani (leggi oggi) non dovrebbe essere il flight 3 ? :think:
No... si va avanti con il programma, disputando le regate annullate nei giorni successivi. Infatti sul sito ufficiale annunciano già i flight 5 & 6!

Anche perchè così non stravolgono tutto il calendario... altrimenti ad ogni flight annullato dovresti cambiare completamente il programma...

EDIT: Ah... se per "flight 3" intendevi "3a giornata"... hai solo sbagliato termine... in realtà si disputa la 3a giornata con i flight 5 & 6.
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Ultima modifica di lucab76 : 18-04-2007 alle 01:07.
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Old 18-04-2007, 01:32   #133
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Si infatti intendevo la terza giornata , i flight sono 2 a giornata, che figura da noob che ho fatto
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Old 18-04-2007, 08:49   #134
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per adesso ci son due nodi ...speriamo per oggi
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Old 18-04-2007, 09:22   #135
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Riusciranno i nostri eroi a disputare almeno 1 round robin prima di natale?
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Old 18-04-2007, 09:26   #136
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Riusciranno i nostri eroi a disputare almeno 1 round robin prima di natale?
Visto che c'èra, Bertarelli poteva montare dei MaxiPhon sulla costa

Quote:
According to the official weather forecast, the weak pressure gradient across much of Spain continues to hold back the breeze. The gradient breeze will start northeasterly 6-8 knots and is forecast to veer and increase slightly to 8-10 before dropping by late afternoon. There will be increasing cloud cover throughout afternoon.

Unfortunately, it isn't radically different from Monday's or Tuesday's forecasts.
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Old 18-04-2007, 10:00   #137
lucab76
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Ieri hanno anche ufficializzato il cambio di programma per recuperare i flight persi:
Secondo quanto stabilito dal Bando di regata ‘Notice of Race’ (scaricabile dal sito ufficiale www.americascup.com), domani, mercoledì 18 aprile, si correranno i Flight 5 e 6 del RR1.

Venerdì 20 aprile, primo giorno di riserva, sarà utilizzato per correre i Flight 1 e 2. Il Flight 3 si correrà come secondo turno, nella giornata di domenica 22 aprile (quando è previsto solo il flight 11); il Flight 4 sarà recuperato nella seconda giornata di riserva, lunedì 23 aprile.

Questa scelta, ha spiegato il direttore di regata Dyer Jones, è stata fatta a monte per evitare di stravolgere i palinsesti delle TV ma anche i programmi ‘hospitality’ degli stessi team che, basandosi sugli incontri, invitano sponsor, fornitori e fan a seguire le regate.
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Old 18-04-2007, 11:21   #138
Schummacherr
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Ben due nodi :/ a due ore dalla presunta partenza..

ora prendo il treno e vado li a soffiare..chi si aggrega?
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Old 18-04-2007, 11:38   #139
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Non si parte neppure oggi
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Old 18-04-2007, 11:38   #140
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Ben due nodi :/ a due ore dalla presunta partenza..

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Arrivo pure io
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