Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare

Antigravity A1 promette di alterare radicalmente l'approccio alla videografia aerea e rivoluzionare il panorama dei velivoli a pilotaggio remoto. Si tratta di un drone che nasce da una collaborazione tecnica profonda con Insta360 e altri partner tecnologici e che porta in dote un know-how consolidato nel settore delle riprese a 360 gradi. Non siamo di fronte a un semplice aggiornamento incrementale di tecnologie esistenti, bensì a una reinterpretazione della meccanica di volo e di ripresa: l'obiettivo non è solo volare, ma immergere l'operatore nell'ambiente circostante eliminando l'ansia dell'inquadratura perfetta.

Design e ingegneria: il drone invisibile

Osservando Antigravity A1, la prima caratteristica che cattura l'attenzione è la sua struttura peculiare, progettata attorno al concetto di invisibilità nelle riprese. Il corpo del drone ospita due sensori da 1/1.28 pollici con apertura f/2.2, posizionati strategicamente sulla parte superiore e inferiore. La configurazione ottica permette di catturare l'intera sfera visiva attorno al velivolo, consentendo al software di eliminare digitalmente il drone stesso dal filmato finale. Il risultato è una ripresa pulita, priva di eliche o carrelli di atterraggio nel campo visivo, che intende simulare una sorta di telecamera volante sospesa nel nulla.

Come abbiamo già visto con diversi altri modelli, la gestione del peso rappresenta un aspetto ingegneristico cruciale per la classificazione normativa. Antigravity A1, nella sua configurazione base, ferma l'ago della bilancia a 181 grammi. L'aggiunta della batteria standard da 2.360 mAh porta il peso complessivo a 249 grammi netti, permettendo al velivolo di rientrare nella categoria C0, che consente operazioni di volo con minori restrizioni burocratiche e senza necessità di patentino specifico. Tuttavia, l'utilizzo della batteria ad alta capacità da 4.345 mAh, presente nel bundle Infinity, innalza il peso al decollo a 291 grammi, valore che spinge automaticamente il drone nella categoria C1. Tale passaggio comporta l'obbligo per il pilota di possedere un attestato A1/A3.

Per proteggere la delicata lente inferiore, Antigravity A1 è dotato di un carrello di atterraggio retrattile che si dispiega automaticamente quando il drone entra in fase di atterraggio, e si ritrae una volta in volo per non ostacolare la ripresa a 360 gradi.

È interessante notare che, allo spegnimento, il carrello non si ritrae automaticamente; una scelta progettuale voluta per evitare che l'utente, poggiando il drone spento su superfici ruvide, possa graffiare l'ottica inferiore. Inoltre, il design prevede la possibilità di sostituire le lenti in caso di danneggiamento tramite un kit apposito.

La rivoluzione del "Prima voli, poi inquadri"

L'approccio alla creazione di contenuti con Antigravity A1 differisce sostanzialmente da quello richiesto dai quadricotteri tradizionali o FPV (First Person View). Con i droni convenzionali, il pilota deve preoccuparsi simultaneamente della condotta di volo e della composizione dell'immagine, allineando il velivolo o il gimbal verso il soggetto. Antigravity A1 scardina tale paradigma grazie alla cattura omnidirezionale, grazie alla quale il pilota può concentrarsi esclusivamente sulla traiettoria e sulla sicurezza del volo, demandando la composizione dell'inquadratura alla fase di post-produzione.

Antigravity A1 registra video sferici con una risoluzione fino a 8K (7680 × 3840 pixel) a 30, 25 o 24 fps. Poiché ogni angolo viene catturato simultaneamente, in fase di editing è possibile scegliere qualsiasi punuto di vista, effettuare transizioni fluide tra diverse prospettive (ad esempio passando da una vista frontale a una "Tiny Planet"), o bloccare l'orizzonte per ottenere riprese stabili anche durante manovre acrobatiche.

Non è necessario ripetere un volo perché il soggetto è uscito dall'inquadratura, ad esempio, ma è sufficiente "ruotare" la camera virtuale nel software di editing Antigravity Studio o tramite l'app mobile. Anche i rapporti d'aspetto non sono un vincolo: dallo stesso file originale è possibile esportare video in 16:9 per YouTube o in 9:16 per i social media verticali senza perdita di contenuto laterale.

È, tuttavia, da segnalare che la gestione di un flusso dati 8K sferico richiede risorse computazionali non indifferenti e sensori performanti. Pertanto la qualità d'immagine finale del video elaborato ha una resa non sempre paragonabile a quella di sensori tradizionali di pari dimensioni.

La mancanza di un profilo colore LOG limita, inoltre, le possibilità di color grading spinto, fattore che suggerisce un utilizzo più orientato alla creazione di contenuti dinamici e spettacolari piuttosto che a produzioni professionali di alto livello che necessitano di un matching perfetto con altre videocamere. Infine, l'assenza di un gimbal meccanico, sostituito da un sistema di ammortizzazione con gomme morbide, potrebbe introdurre alcune micro-vibrazioni in determinate condizioni di volo.

Sistemi di controllo: Vision Goggles e Grip Motion Controller

L'ecosistema di controllo di Antigravity A1 si basa sull'interazione tra il visore Vision Goggles e il Grip Motion Controller, quindi viene abbandonato il canonico radiocomando a stick a favore di un approccio gestuale.

Il Grip Motion Controller funge da joystick sensibile al movimento: il drone replica gli spostamenti della mano dell'operatore. Puntando il controller e premendo il grilletto (acceleratore), il drone avanza nella direzione indicata. Ruotando il polso o il braccio, si controlla l'imbardata e la direzione. Un sistema di accelerometri rileva la rotazione del controller per eseguire manovre come inversioni a 180 gradi o orbite complete.

I Vision Goggles offrono un display micro-OLED 2560x2560 pixel per occhio con refresh rate a 72Hz, caratteristiche che garantiscono un'esperienza immersiva. Il visore non dispone di batteria integrata per ridurne il peso sulla testa (340g), ma si alimenta tramite una batteria esterna da 4500 mAh collegata via cavo, da appendere al collo.

Una caratteristica funzionale dei goggles è la presenza di diottrie regolabili (da +2.0 D a -5.0 D) e della distanza interpupillare (59-72 mm), che permette l'uso senza occhiali da vista per la maggior parte degli utenti. Il visore integra inoltre una telecamera frontale per la funzione "Video See-Through": con una doppia pressione del tasto Home, l'utente può vedere l'ambiente circostante in bianco e nero senza togliere il visore, utile per riorientarsi o verificare la sicurezza a terra.

Un elemento peculiare del visore è il display esterno situato sul frontale, che mostra agli osservatori ciò che il pilota sta guardando in tempo reale, oppure può essere personalizzato con animazioni e colori. È presente anche una funzione di "de-fog" che attiva una ventola interna per prevenire l'appannamento delle lenti.

Modalità di volo: FreeMotion vs FPV

Antigravity A1 offre due filosofie di pilotaggio distinte, selezionabili tramite il menu o con una doppia pressione del tasto menu sul controller. La modalità FreeMotion disaccoppia la direzione di volo dalla direzione dello sguardo.

Il pilota può guardare liberamente a destra, a sinistra o in basso per esplorare il paesaggio, mentre continua a pilotare il drone in una direzione diversa usando il Grip Controller. Se il disallineamento tra sguardo e traiettoria diventa eccessivo, un riquadro Picture-in-Picture (PIP) appare nel visore per mostrare la direzione effettiva del drone, garantendo consapevolezza spaziale.

La modalità FPV (First Person View) si rivolge a un'esperienza più dinamica e simile al pilotaggio di un aereo o di un drone racing. In questa configurazione per virare non si usa più l'ampio movimento del braccio, ma la rotazione del polso, simulando la cloche di un aereo. La visuale si inclina in accordo con le virate e restituisce una sensazione di velocità e agilità maggiore. Una funzione curiosa, denominata "Virtual Cockpit", permette di sovrapporre all'interfaccia di volo elementi grafici come il dorso di un drago, che però non vengono registrati nel file video finale.

Sicurezza, sensori e automazioni

La sicurezza operativa di Antigravity A1 è affidata a un complesso array di sensori e algoritmi. Sulla parte frontale, due sensori visivi rilevano ostacoli da 50 cm fino a 18 metri. Inferiormente, ulteriori sensori coprono un range da 30 cm a 7,5 metri, assistendo nelle fasi di atterraggio e volo a bassa quota. È fondamentale notare l'assenza di sensori posteriori. Tuttavia, data la natura omnidirezionale delle riprese, non c'è mai la necessità di volare in retromarcia: per ottenere inquadrature posteriori è sufficiente ruotare il drone di 180 gradi e volare in avanti, gestendo poi l'inquadratura in post-produzione.

Il sistema di evitamento ostacoli è attivo nelle modalità "Normal" e "Cine". In queste modalità, il drone frena o aggira gli ostacoli automaticamente. In modalità "Sport", dove la velocità massima raggiunge i 16 m/s (rispetto ai 12 m/s della modalità Normal e 3 m/s della Cine), i sensori si disattivano e il pilota deve fare affidamento esclusivamente sulla propria abilità e sulla trasmissione video a bassa latenza OmniLink.

Per la sicurezza in caso di perdita di segnale o batteria critica, il drone attiva automaticamente la procedura di Return to Home (RTH), calcolando il percorso ottimale e l'autonomia residua necessaria per rientrare al punto di decollo (Home Point). La funzione "Precision Landing" scansiona il terreno per atterrare esattamente nel punto di partenza, a patto che il decollo sia avvenuto verticalmente per almeno 6 metri per permettere al sistema di mappare l'area.

Non mancano le funzioni di automazione, come Sky Genie che permette di selezionare un punto di interesse e far eseguire al drone manovre complesse pre-programmate (come orbite o spirali) con un solo tocco. Sky Path consente di registrare una rotta tramite waypoint e farla ripercorrere al drone autonomamente, ideale per mostrare i cambiamenti di un paesaggio nel tempo o per ripetere una scena complessa con precisione. Deep Track sfrutta l'intelligenza artificiale per mantenere un soggetto al centro dell'attenzione, inseguendolo e mantenendolo inquadrato, con la possibilità di aggiustare la composizione finale successivamente grazie al video 360.

Bundle, prezzi e specifiche tecniche

Antigravity A1 è disponibile in tre configurazioni principali, differenziate per dotazione di accessori e implicazioni normative legate al peso delle batterie:

• il bundle Standard (1399€) include il drone, i Vision Goggles, il Grip Motion Controller e una singola batteria standard. Questa configurazione mantiene il peso sotto i 249g (Classe C0);
• il bundle Explorer (1599€) aggiunge due batterie standard extra (per un totale di tre), un hub di ricarica e una borsa per il trasporto, mantenendo la classificazione C0;
• il bundle Infinity (1699€) è pensato per chi necessita di massima autonomia: include tre batterie ad alta capacità che portano l'autonomia di volo da 22 a circa 35 minuti, ma innalzano il peso sopra la soglia dei 250g (Classe C1), richiedendo quindi il patentino A1/A3. Il bundle Infinity include anche un "Quick Reader" per il trasferimento veloce dei dati.

Ci è stato confermato che solo la versione Infinity possiede il RemoteID necessario per operare con droni oltre i 250g, pertanto non si possono abbinare le batterie maggiorate ai bundle Standard ed Explorer perché sarebbero targati C0 e senza RemoteID si troverebbero fuori norma. Bisogna tenere presente quindi che non si può effettuare un cambio di categoria dopo l'acquisto, scegliete con cura il bundle adatto alle vostre esigenze.

Il sistema di trasmissione video OmniLink opera su frequenze 2.4 GHz, 5.1 GHz e 5.8 GHz (in base alla regione), e garantisce una portata teorica fino a 6 km in standard CE (Europa) e fino a 10 km in FCC (USA). La latenza si attesta intorno ai 120-150 ms, un valore accettabile per il volo turistico ma che richiede attenzione nelle manovre ad alta velocità in spazi ristretti. L'archiviazione interna del drone è di 20 GB, espandibile tramite schede microSD. Anche i Goggles dispongono di uno slot microSD per registrare lo "screen recording" di ciò che vede il pilota, inclusi i dati di telemetria (OSD).

Conclusioni e scenari d'uso

Antigravity A1 si propone non tanto come un concorrente diretto dei droni cinematografici tradizionali o dei droni FPV puri, quanto come un creatore di una nuova categoria ibrida. La sua capacità di catturare tutto ciò che lo circonda elimina lo stress del pilotaggio di precisione finalizzato all'inquadratura e lo rende uno strumento compatibile con le necessità di vlogger, viaggiatori e creatori di contenuti social che desiderano riprese spettacolari con una curva di apprendimento minima.

Scenari come il volo attraverso un canyon stretto, il passaggio sotto un ponte o l'inseguimento di un soggetto in movimento diventano accessibili anche a chi non ha anni di esperienza di volo.

La possibilità di delegare la composizione alla post-produzione è il vero punto di forza, permettendo di ottenere molteplici clip diverse da un unico volo. Tuttavia, i professionisti che necessitano di file video pronti per il cinema con bit-rate elevatissimi e profili colore piatti potrebbero trovare dei limiti nel setup per le riprese a 360° e nel workflow necessario per il reframing della registrazione.

Antigravity A1 è, in definitiva, una "action cam 360° volante" che democratizza riprese aeree complesse, offrendo un'esperienza di volo in prima persona estremamente immersiva e sicura, a patto di accettare il compromesso di una fase di editing successiva necessaria per estrarre la magia dal video sferico.

Antigravity A1 è disponibile per l'acquisto presso lo store ufficiale.