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Old 18-02-2007, 20:51   #81
ZioDuff
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@ ZioDuff: la sport con quei cerchi è magnifica

e se ti prendono per quel lavoro un pensierino al diesel lo farei, facendo 2 conti saresti sui 15.000 km l'anno..
E' stupenda si, peccato che siano una zavorra per il motore quei cerchi da 17''

Sul diesel forse hai ragione però a mio avviso sono troppo 16.800 euro per un 1.3 90 cv

Poi boh secondo voi conviene ancora prendere motori diesel?

Anche guardando a lungo termine, costo tagliandi, manutenzione, ecc, dovrebbe costare meno mantenere un benzina che un diesel
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Old 18-02-2007, 22:26   #82
wiltord
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Sul diesel forse hai ragione però a mio avviso sono troppo 16.800 euro per un 1.3 90 cv
questo è vero, però potresti orientarti anche sulla Dynamic per risparmare qualcosa..certo non è la sport, però..
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Old 18-02-2007, 22:35   #83
ZioDuff
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questo è vero, però potresti orientarti anche sulla Dynamic per risparmare qualcosa..certo non è la sport, però..
No niente dynamic

La sport mi fa impazzire troppo

Per quanto riguarda KM0 e pronta consegna, secondo te posso trovare qualcosa in giro, riguarda i 2 modelli che interessano a me, in particolare la starjet sport?
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Old 18-02-2007, 23:18   #84
MarColas
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Cosa mi consigliate raga?
Come hai giustamente notato, a parità di allestimento il diesel costa circa 1800€ più del benzina. Io personalmente non avrei dubbi (e infatti ho fatto proprio così ): benzina+ impianto a gas (GPL o metano, io ho preferito il secondo perché non ho particolare bisogno del bagagliaio e dalle mie parti ci sono abbastanza distributori).
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Detesto questa faccina , la abolirei.
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Old 18-02-2007, 23:20   #85
wiltord
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Per quanto riguarda KM0 e pronta consegna, secondo te posso trovare qualcosa in giro, riguarda i 2 modelli che interessano a me, in particolare la starjet sport?
mm la vedo dura..

toccherebbe avere agganci in qualche concessionaria..
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Old 19-02-2007, 00:09   #86
wiltord
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guarda che meraviglia..

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Old 19-02-2007, 08:25   #87
trecca
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eggià, rossa è stupenda

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Old 19-02-2007, 09:14   #88
pagghi
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guarda che meraviglia..


uguale alla mia, ma nera e con lo skydome




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Old 19-02-2007, 09:33   #89
wiltord
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allo skydome avevo pensato, ma 950€..bellissimo cmq
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Old 19-02-2007, 09:45   #90
pagghi
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non ti dico che li valga tutti.... (nel senso che 1000€ sono una bella botta)

ma è uno spettacolo, lo rimetterei
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Old 19-02-2007, 10:34   #91
wiltord
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è una figata infatti, hai mica foto fatte dall'interno?
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Old 19-02-2007, 10:47   #92
pagghi
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è una figata infatti, hai mica foto fatte dall'interno?


sta foto rende poco, ma è l'unica che ho
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Old 19-02-2007, 10:48   #93
ripe
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Che bella, da sbavo!

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Old 19-02-2007, 11:13   #94
ZioDuff
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Ragazzi con ste foto mi state facendo venire il mal di testa

La vogliooooooooooo
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Old 19-02-2007, 11:26   #95
::::Dani83::::
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uguale alla mia, ma nera e con lo skydome


cut
Ma le foto dell'interno sono dell'allestimento sport o gli hai aggiunto qualcosa? (bi-zona)
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.
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Old 19-02-2007, 11:30   #96
pagghi
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Ma le foto dell'interno sono dell'allestimento sport o gli hai aggiunto qualcosa? (bi-zona)


all'interno ho messo:
bizona
Blu&me
sub
Praciolo+lobare elettrico
3°posto + divano sdoppiato
bag laterali (su la sport non ci sono...)
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Old 19-02-2007, 11:40   #97
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all'interno ho messo:
bizona
Blu&me
sub
Praciolo+lobare elettrico
3°posto + divano sdoppiato
bag laterali (su la sport non ci sono...)
Ahhh ecco...perchè una cosa che non mi piace della sport è la plancia centrale che c'è di serie... quanto viene il bizona?
__________________
.
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Old 19-02-2007, 11:50   #98
wiltord
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ah una cosa ragazzi, perdonate la niubbaggine ma non ho mai avuto il climatizzatore automatico, come funziona esattamente? quali sono i vantaggi rispetto al manuale?

grazie
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Old 19-02-2007, 14:19   #99
pagghi
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Ahhh ecco...perchè una cosa che non mi piace della sport è la plancia centrale che c'è di serie... quanto viene il bizona?

tra la plancia mia e quella di serie cambia solo il bizona.... il resto è uguale (ora pure le placchette sul volante, visto il B&M è di serie)

costa 450€ almeno, quando lo ordinai io... ora nn so

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ah una cosa ragazzi, perdonate la niubbaggine ma non ho mai avuto il climatizzatore automatico, come funziona esattamente? quali sono i vantaggi rispetto al manuale?

grazie
il grosso pregio è quello di mantenere una temperatura il più costante possibile dentro l'abitacolo.... quello della gp non sarà stabile come quelli ipersofisticati da auto di lusso, ma funziona bene.

nel bizona è quello che ognuno si setta la propria temperatura, tempo fa pensavo fosse una stupidaggine ma mi devo ricredere.
Un GROSSO PREGIO del bizona della gp è che oltre la temperatura, pure i flussi possono essere indipendenti

lati negativi? il costo...

Ultima modifica di pagghi : 19-02-2007 alle 14:24.
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Old 19-02-2007, 14:28   #100
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quindi imposto la temperatura che preferisco e basta, giusto?
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