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Old 07-04-2005, 14:02   #61
ferste
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Originariamente inviato da schaudy
poi anche tra voi ben informati dovreste un momento mettervi d'accordo


CIT da Pagghi: Ma che centrano i benzinai?? sono e restano le compagnie a dettare ogni gg i prezzi!!


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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 07-04-2005, 14:06   #62
JENA PLISSKEN
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Io Nn me la prendo con la categoria dei benzinai ma con quelli che fanno i furbi...e che NN sono pochi

X il resto ci vorrebbe una ribellione pacifica...del tipo 2o3gg senza mettere una stilla di carburante in tutta Italia.

Tenete presente che praticamente tutto quello che mangiamo, indossiamo etc arriva al negozio tramite trasporto su gomma = diesel = costa tutto d+ dato che è in perenne aumento...bellissimo
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.
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Old 07-04-2005, 14:14   #63
Athlon
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Originariamente inviato da schaudy
Per quanto riguarda la qualità della benzina non è vero il fatto che quella delle "pompe bianche" sia migliore, è esattamente la stessa benzina, che esce dalle stesse raffinerie.
Se non ricordo male le raffinerie in Italia sono 19 e servono TUTTE le stazioni , le stazioni delle catene ricevono la benzina dalla raffineria PIU VICINA e non possono scegliere quando andare a prendere la benzina.

LE pompe bianche invece possono volendo investire qualcosina in piu' nel trasporto e andare a comperare la benzina nella raffineria che da migliori garanzie di qualita' , inoltre scegliendo ad esempio di andare in giornate piu' fresche si puo' caricare una benzina con piu' componenti leggere rispetto a quella che si carica in giornate calde.
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 07-04-2005, 14:16   #64
schaudy
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Originariamente inviato da ferste
poi anche tra voi ben informati dovreste un momento mettervi d'accordo


CIT da Pagghi: Ma che centrano i benzinai?? sono e restano le compagnie a dettare ogni gg i prezzi!!


Il prezzo della benzina, come ti ho detto prima, è libero,in teoria un gestore potrebbe decidere di vendere la benzina a 200 lire in meno rispetto al prezzo consigliato dalle compagnie. In pratica, però, visto l' esiguo margine dei gestori, sono le compagnie che fanno il prezzo.
Non ho assolutamente detto che non si debba parlare di cose che non si conoscono, ci mancherebbe. Solo, credo, che prima di fare affermazioni categoriche(bada bene, affermazioni, non discussioni) sarebbe meglio informarsi. Un conto è dire: Tizio è un ladro, un altro è dire: io so questo, perciò ritengo che tizio sia un ladro ed instaurare una discussione.
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Old 07-04-2005, 14:34   #65
schaudy
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Originariamente inviato da Athlon
Se non ricordo male le raffinerie in Italia sono 19 e servono TUTTE le stazioni , le stazioni delle catene ricevono la benzina dalla raffineria PIU VICINA e non possono scegliere quando andare a prendere la benzina.

LE pompe bianche invece possono volendo investire qualcosina in piu' nel trasporto e andare a comperare la benzina nella raffineria che da migliori garanzie di qualita' , inoltre scegliendo ad esempio di andare in giornate piu' fresche si puo' caricare una benzina con piu' componenti leggere rispetto a quella che si carica in giornate calde.
Nella maggior parte dei casi le "pompe bianche" comprano la benzina dalle stesse raffinerie che riforniscono tutti gli altri distributori della zona. Sfido qualsiasi gestore a dimostrarmi che la benzina prodotta nella raffineria x è migliore di quella prodotta nella raffineria y ed a dirmi il perchè. Innanzitutto le varie benzine sono praticamente identiche, visto che devono rispettare severe normative, inoltre il gestore poco sa di come viene prodotta la benzina in una determinata raffineria ed ancor meno sa quali possono essere i vantaggi dell' uno o dell' altro tipo.
La benzina la ordini quando ti serve,non quando "la giornata è propizia", hai un impianto che può contenere poniamo 30000 litri e poniamo che tu li venda in 4-5 giorni, non puoi scegliere in che giornata comprarlala devi per forza ordinare nel giorno in cui ti serve.
Comunque il giorno in cui ordinarla lo può scegliere anche il gestore di un distributore normale.
Cosa intendi con componenti leggere e che vantaggi darebbero?

Ultima modifica di schaudy : 07-04-2005 alle 14:41.
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Old 07-04-2005, 14:51   #66
Athlon
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Originariamente inviato da schaudy
Nella maggior parte dei casi le "pompe bianche" comprano la benzina dalle stesse raffinerie che riforniscono tutti gli altri distributori della zona. Sfido qualsiasi gestore a dimostrarmi che la benzina prodotta nella raffineria x è migliore di quella prodotta nella raffineria y ed a dirmi il perchè. Innanzitutto le varie benzine sono praticamente identiche, visto che devono rispettare severe normative, inoltre il gestore poco sa di come viene prodotta la benzina in una determinata raffineria ed ancor meno sa quali possono essere i vantaggi dell' uno o dell' altro tipo.
La benzina la ordini quando ti serve,non quando "la giornata è propizia", hai un impianto che può contenere poniamo 30000 litri e poniamo che tu li venda in 4-5 giorni, non puoi scegliere in che giornata comprarlala devi per forza ordinare nel giorno in cui ti serve.
Comunque il giorno in cui ordinarla lo può scegliere anche il gestore di un distributore normale.
Cosa intendi con componenti leggere e che vantaggi darebbero?

LE raffinerie non sono proprio tutte uguali , quelle piu' grosse hanno tempi di ammortamento piu' lunghi quindi devono anticipare la messa in opera degli impianti , oggigiorno nelle raffinerie piu' grosse si trova una benzina che corrisponde alle normative che ci saranno tra 2-3 anni , in quelle piu' piccole invece la benzina rispetta solo gli standard correnti.

Le componenti leggere sono componenti basso bollenti che ad una temperatura ambiente o leggeremente superiore passano in fase di gas , se la temperatura e' bassa rimangono in soluzione , se invece e' alta diventano vapore di benzina ...e finiscono negli impianti di ricircolo anziche' nell' autobotte.


LE componenti basso bollenti facilitano l'avviamento a freddo dei motori e grazie alla facilita' di evaporazione si miscelano molto bene con l'aria garantendo una combustione migliore.
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Old 07-04-2005, 15:09   #67
schaudy
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Originariamente inviato da Athlon
LE raffinerie non sono proprio tutte uguali , quelle piu' grosse hanno tempi di ammortamento piu' lunghi quindi devono anticipare la messa in opera degli impianti , oggigiorno nelle raffinerie piu' grosse si trova una benzina che corrisponde alle normative che ci saranno tra 2-3 anni , in quelle piu' piccole invece la benzina rispetta solo gli standard correnti.

Le componenti leggere sono componenti basso bollenti che ad una temperatura ambiente o leggeremente superiore passano in fase di gas , se la temperatura e' bassa rimangono in soluzione , se invece e' alta diventano vapore di benzina ...e finiscono negli impianti di ricircolo anziche' nell' autobotte.


LE componenti basso bollenti facilitano l'avviamento a freddo dei motori e grazie alla facilita' di evaporazione si miscelano molto bene con l'aria garantendo una combustione migliore.
Capito,grazie della spiegazione.Comunque so non ho capito male, anche comprando la benzina in una giornata fredda, basta che faccia una giornata calda quando il distributore la ha in cisterna perchè evaporino, vanificando quindi il vantaggio.
Per quanto riguarda la scelta della raffineria, come hai detto prima, non sono moltissime e d in una stessa zona non hai poi tanta scelta, in Sardegna, per esempio,sei obbligato a comprarla dalla saras. Ripeto inoltre che sarei molto sorpreso di trovare un qualsiasi gestore che si informi delle varie tecniche di raffinazione e delle differenze fra le benzine prodotte dalle varie raffinerie e che, soprattutto, decida di ordinare dalla raffineria x perchè ritiene che li la benzina sia superiore seppure più costosa. Infatti è molto difficile dimostrare al cliente che il prodotto che stai vendendo è superiore. Per il cliente medio carburante è e carburante rimane, la vera discriminante, come si vede chiaramente da questo topic, è il prezzo.
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Old 07-04-2005, 16:26   #68
Black Dawn
Bannato
 
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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Originariamente inviato da Nevermind
Di questo passo si finirà con una fuga in massa dall'italia come fu in passato. Diciamolo quanti di noi non hanno mai pensato di andarsene dall'italia??

Saluti.

Io lo penso tutti i giorni da 5 anni a questa parte...


E ripeto il mio concetto, le cose da fare ormai restano 2:

1) se avete una macchina non troppo vecchia, mettete un impianto a gas.

2) se volete/dovete cambiarla, pigliatevi una bi-fuel benzina+GPL oppure benzina+METANO.

Per quanto mi riguarda, mi ritengo fortunato (anzi privilegiato direi) a non avere la necessità di usare la macchina poichè lavoro dietro casa...ma se un domani le cose dovessero cambiare non ci metto niente a passare al GPL. e fanculo a benzina e gasolio.
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Old 07-04-2005, 22:51   #69
ironmanu
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Originariamente inviato da pagghi
secondo me avete tutti un'ideuzza vagamente errata


vabbè, caccia alle streghe
si ma com'è che pompe della stessa compagnia hanno prezzi anche molto diversi???
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"I Vitelli dei romani sono belli!"
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Old 07-04-2005, 22:57   #70
ironmanu
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Originariamente inviato da pagghi
ma che stai a di, credi che sia cosa così semplice??

e poi ho già detto che non funziona così prima che tu postassi!
non voglio difendere nessuno, non me ne frega una mazza, non faccio mica il benzinaio, ma almeno SI CADA DALLE NUVOLE e ce la si prenda con i veri responsabili, e questo vuol dire anche

INFORMIAMOCI PRIMA DI SPARARE SENTENZE A CASACCIO.
ma scusa invece di incazzarti tanto mi spieghi com'è che 2 pompe della stessa compagnia a pochi km di distanza hanno prezzi anche molto diversi????

dici che nn si prende un tubo a fare il benzinaio???ma guarda che con il fai da te loro stanno tutto il di' a guardarti sai.... e nn muovono nemmeno una scopa!
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Old 07-04-2005, 23:40   #71
ingpeo
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Originariamente inviato da Black Dawn
Io lo penso tutti i giorni da 5 anni a questa parte...


E ripeto il mio concetto, le cose da fare ormai restano 2:

1) se avete una macchina non troppo vecchia, mettete un impianto a gas.

2) se volete/dovete cambiarla, pigliatevi una bi-fuel benzina+GPL oppure benzina+METANO.

Per quanto mi riguarda, mi ritengo fortunato (anzi privilegiato direi) a non avere la necessità di usare la macchina poichè lavoro dietro casa...ma se un domani le cose dovessero cambiare non ci metto niente a passare al GPL. e fanculo a benzina e gasolio.
Appena presa una macchina a benza+metano.
Non è recentissima ma con 9€ faccio il pieno e cammino per 250km in percorso urbano.
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Old 08-04-2005, 06:56   #72
RiccardoS
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non posso crederci.
ieri faccio benza alla total-fina, il posto del paese dove costava meno: 1,190€ perchè domenica devo andare fino a rimini e mi son detto: "meglio che la faccio subito prima che sti bastardi alzino ancora il prezzo!" a farla in autostrada manco ci penso.
ripasso davanti al distributore prima di tornare a casa la sera, aveva chiuso e messo il self service ritoccando il prezzo a 1,213!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
così nel giro di mezz'ora!!!!

'fanculo i benzinari, le compagnie petrolifere e pure gli sceicchi arabi!
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Old 08-04-2005, 08:11   #73
Nevermind
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Originariamente inviato da RiccardoS
...

'fanculo i benzinari, le compagnie petrolifere e pure gli sceicchi arabi!
E innanzitutto lo stato italiano!!

Saluti.
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Old 08-04-2005, 08:25   #74
slipknot2002
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Originariamente inviato da RiccardoS
non posso crederci.
ieri faccio benza alla total-fina, il posto del paese dove costava meno: 1,190€ perchè domenica devo andare fino a rimini e mi son detto: "meglio che la faccio subito prima che sti bastardi alzino ancora il prezzo!" a farla in autostrada manco ci penso.
ripasso davanti al distributore prima di tornare a casa la sera, aveva chiuso e messo il self service ritoccando il prezzo a 1,213!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
così nel giro di mezz'ora!!!!

'fanculo i benzinari, le compagnie petrolifere e pure gli sceicchi arabi!

Ieri mattina ho avuto un lampo di genio, il giorno prima passando per i vari benzinai ho notato che il prezzo ormai era sopra 1,10 € al litro, mi sono detto mannaggia a me che non ho fatto il pieno il giorno prima quando costavano meno...Ieri mattina parto e passo per i benzinai del mio paese e mi scappa l'occhio sul distributore shell e con grande stupore noto che i prezzi non sono ancora stati ritoccati, costava ancora 1,089, mi fiondo all'istante e faccio il pieno, 62€ però ... Ieri sera tornando a casa passo davanti sempre al solito distributore e vedo con mia somma gioia che il prezzo è stato portato a 1,141, bastardi dico, ma il pieno per fortuna l'ho fatto alla mattina
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 08-04-2005, 08:28   #75
Nevermind
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Sapete che vi dico per compensare tutte ste ladrate devo studiare come evadere un pochetto di tasse perchè a fare il bravo e onesto cittadino qui in italia ho capito che lo si prende solo che nel didietro

Il nuovo motto sarà evasione fiscale rulez!!

Saluti.
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Ultima modifica di Nevermind : 08-04-2005 alle 08:30.
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Old 08-04-2005, 08:46   #76
RiccardoS
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Originariamente inviato da Nevermind
E innanzitutto lo stato italiano!!

Saluti.

l'avevo dimenticato, scusa.
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Old 08-04-2005, 08:47   #77
RiccardoS
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Originariamente inviato da slipknot2002
Ieri mattina ho avuto un lampo di genio, il giorno prima passando per i vari benzinai ho notato che il prezzo ormai era sopra 1,10 € al litro, mi sono detto mannaggia a me che non ho fatto il pieno il giorno prima quando costavano meno...Ieri mattina parto e passo per i benzinai del mio paese e mi scappa l'occhio sul distributore shell e con grande stupore noto che i prezzi non sono ancora stati ritoccati, costava ancora 1,089, mi fiondo all'istante e faccio il pieno, 62€ però ... Ieri sera tornando a casa passo davanti sempre al solito distributore e vedo con mia somma gioia che il prezzo è stato portato a 1,141, bastardi dico, ma il pieno per fortuna l'ho fatto alla mattina

ma brutto malnato! abiti a circa 50km da me... come fai a trovare la benzina ancora sotto l'uno e 10???? qui da me sono mesi che non la vedo a meno di 1,50!!!
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Old 08-04-2005, 08:52   #78
Nevermind
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Originariamente inviato da RiccardoS
l'avevo dimenticato, scusa.
Sarà che oramai è sottinteso su qualsiasi affermazione.
cmq oggi sono ancora stranamente stanco e col sedere arrossato dal pieno di diesel di ieri sera

Saluti.
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Old 08-04-2005, 08:54   #79
RiccardoS
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Originariamente inviato da Nevermind
Sarà che oramai è sottinteso su qualsiasi affermazione.
cmq oggi sono ancora stranamente stanco e col sedere arrossato dal pieno di diesel di ieri sera

Saluti.

la prossima volta additivalo con un pò di paraffina... anzi... vaselina... ho sentito dire che aumenta di molto le... "prestazioni"!
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Old 08-04-2005, 09:16   #80
Nevermind
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Originariamente inviato da RiccardoS
la prossima volta additivalo con un pò di paraffina... anzi... vaselina... ho sentito dire che aumenta di molto le... "prestazioni"!
OLtretutto il bochettone della pompa aveva pure problemi quindi mi sono dovuto sorbire il salasso al rallenty ancora più fastidioso

Stranamente la gente in fila era tutta taciturana e avevano tutti una strana faccia di misto rassegnazione e incazzatura...e dire che anni orsono mentre facevi il pieno riuscivi magari a scambiare un paio di parole con qualcuno

Saluti.
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