Musk sentenzia: "Tesla varrà più di Apple e Aramco messe insieme"

[rigelpd]

Originariamente inviato da TorettoMilano

mi sembra stai sottovalutando la transizione verso l'elettrico delle big europee, le fabbriche per le termiche non diventano magicamente fabbriche per l'elettrico e i dipendententi formati per le termiche non diventano magicamente esperti di elettrico e bisogna recuperare il gap con un'azienda americana e aziende cinesi che spingono con l'accelleratore da anni sul settore.
da fuori mi sembra le big europee stiano gestendo male il tutto, detto questo faccio il tifo (se ancora non si fosse capito) per loro

Quello che molti non capiscono è che l'obiettivo europeo del 2035 è stato messo proprio per aiutare l'industria dell'automobile europea perchè fornisce un forte incentivo alla transizione verso l'elettrico in modo da non farsi trovare impreparati quando tra pochi anni la domanda per l'elettrico sarà ancora più forte e il mercato europeo sarà inondato da auto americane e cinesi.

La domanda per l'elettrico avverrà con o senza incentivo perchè l'auto elettrica ha molti più vantaggi rispetto a quella a combustione e tra non molto costerà meno anche di listino. Se le europee non si muovono finiranno con le pive ne sacco.

Detto questo non voglio comunque dare l'impressione che la situazione sia così brutta, Volkswagen ad esempio si stà muovendo abbastanza bene (al netto di qualche errore)

[Unrue]

Originariamente inviato da TorettoMilano

mi sembra stai sottovalutando la transizione verso l'elettrico delle big europee, le fabbriche per le termiche non diventano magicamente fabbriche per l'elettrico e i dipendententi formati per le termiche non diventano magicamente esperti di elettrico e bisogna recuperare il gap con un'azienda americana e aziende cinesi che spingono con l'accelleratore da anni sul settore.
da fuori mi sembra le big europee stiano gestendo male il tutto, detto questo faccio il tifo (se ancora non si fosse capito) per loro

Da questo punto di vista la Tesla parte MOLTO avvantaggiata, dato che non ha il "fardello" di dover convertire linee di produzione per l'elettrico, formare personale ecc.

Per la VW mi pare stia procedendo bene la transizione, così come BMW e Mercedes. Il problema semmai è colmare il gap con Tesla che produce già milioni di auto elettriche e non accenna a fermarsi.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

Forse non vi rendete conto che stiamo parlando di macchine da 50000 euro modelli in pronta consegna. I numeri si fanno in altre fasce di prezzo.

alcuni prevedono una tesla sarà l'auto più venduta del 2023
https://insideevs.com/news/602829/te...-best-selling/
ma poi se tesla vende tutto il producibile secondo te è meglio produrre per le masse o per il settore premium in cui il profitto è massimo?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

Non voglio fare polemica ma francamente non leggo più i sedicenti "analisti"

non mi piacciono nemmeno a me le previsione ma fino ad oggi tesla ha venduto tutto il vendibile, personalmente non vedo un reale motivo per cui non debba farlo pure l'anno prossimo. a me nemmeno piacciono le tesla quindi puoi immaginare quanto mi interessi ipotizzare del loro continuo successo

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

Scusami ma quale sarebbe la percentuale della popolazione in grado di acquistare una macchina da 50000 euro minimo? Delle due l'una: o il reddito medio è schizzato verso l'alto e non me ne sono accorto oppure nessuno compra più utilitarie etc. Terza ipotesi: la previsione è una boiata.

? la previsione semplicemente ipotizza che tutte le tesla prodotte verranno vendute (cosa successa sempre fino ad oggi). e il mondo non è l'italia, infatti in italia le bev non vendono

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

Sembra la previsione delle vendite della mascherina elettrica della razer

non capisco il collegamento, se senza darti nome dell'azienda ti dicessero "l'azienda X da 10 anni produce sempre più e ogni anno vende tutto, reputi probabile l'11esimo anno venda tutto?" ovviamente è una domanda retorica, la risposta è sempre si. sarei più felice fosse un marchio italiano in certe condizioni ma tant'è

[rigelpd]

I prezzi dell'auto elettrica sono destinati a calare:

prima della fine del decennio e ben prima della data del 2035 un'auto elettrica anche di fascia economica costerà meno di un'equivalente auto a benzina. A quel punto la domanda di auto a benzina crollerà e tutti quelli che saranno rimasti col cerino in mano piangeranno miseria.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

C'entra che se produci 10 e vendi 10 è un conto, se produci 10 milioni e ne vendi 9 è un altro

da come scrivi mi sembra tu stia trattando tesla come un'azienduccia che vende a 2 o 3 persona, nel 2021 model 3 era nona
https://uk.motor1.com/news/592646/wo...segments-2021/
model y quest'anno vende molto di più (questa è una certezza) e si stimano 760k vendite totale (quindi si ipotizza una top5)
https://www.bloomberg.com/news/artic...s-in-the-world

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da xxEmilioxx

Uguale proprio a toyota e Mercedes per esempio

? vabbè, buon trollaggio