Golf 6: America 15.570€ Italia 23.450€ Siamo fessi?

[Franky 86]

mai sentito parlare della legge domanda-offerta o semplicemente dalle strutture di mercato che cambiano da paese a paese?

In Danimarca un Gti costa tipo quasi 50000 euro

[Franky 86]

doppio

[dibe]

Originariamente inviato da Franky 86

mai sentito parlare della legge domanda-offerta o semplicemente dalle strutture di mercato che cambiano da paese a paese?

In Danimarca un Gti costa tipo quasi 50000 euro

in Danimarca hanno anche un pacco di tasse.

[Jackari]

Originariamente inviato da dibe

quelli sono i prezzi al netto degli incentivi statali.

Se in Germania li danno più alti che da noi non è colpa di Fiat ma al limite del nostro governo.

da noi cmq sarà un decennio che li danno
in ogni caso credo che nel resto d'europa oltre che in germania, i prezzi delle fiat siano un pò più bassi che in italia

[Franky 86]

Originariamente inviato da dibe

in Danimarca hanno anche un pacco di tasse.

si ma fatto sta che una macchina costi così.

così come in America le macchine costino pochissimo, altissima concorrenza, standard qualitativi inferiori ai nostri, motori che si sognano la raffinatezza di quelli nostri, ecc ecc. Mi viene in mente pure non so, il guadagno medio di un cittadino americano, il sistema sanitario nazionale che non assicura un cazzo, un sacco di differenze e che creano un contesto di mercato diverso.

[Franky 86]

che palle doppio ancora

[dibe]

Originariamente inviato da Jackari

da noi cmq sarà un decennio che li danno
in ogni caso credo che nel resto d'europa oltre che in germania, i prezzi delle fiat siano un pò più bassi che in italia

si son anni che li danno anche da noi, ma in Germania quest'anno sono molto elevati, più che da noi. grazie che poi le versioni base costano poco (i prezzi di cui si è sentito molto parlare si riferiscono a queste).

riguardo al prezzo dipende. e comunque è una cosa normale, tutte le case praticano prezzi diversi nei vari stati. anche perchè cambiano motori e dotazioni spesso e volentieri. inoltre molto lo fa anche la tassazione locale, ci sono paesi dove sulle auto ci sono vere e proprie stangate.

[Wagen]

Originariamente inviato da Franky 86

si ma fatto sta che una macchina costi così.

così come in America le macchine costino pochissimo, altissima concorrenza, standard qualitativi inferiori ai nostri, motori che si sognano la raffinatezza di quelli nostri, ecc ecc. Mi viene in mente pure non so, il guadagno medio di un cittadino americano, il sistema sanitario nazionale che non assicura un cazzo, un sacco di differenze e che creano un contesto di mercato diverso.

non mi sembra che qualitativamente sia diversa da quella europea

http://www.vw.com/rabbit/en/us/

[Nik4sil]

Originariamente inviato da ^v3rsus

Si...infatti...e secondo il tuo ragionamento (ricarichi altissimi) è evidente come TUTTE le case automobilistiche (anche colossi come GM, che proprio gli ultimi pirla non sono) navighino nell'oro, no?

Nel settore dell'automobile si viaggia ormai sui decimi percentuale...Quando nel settore tecnologico/abbigliamento si arriva al 400%...E nessuno batte ciglio per spendere 600 euro per un Iphone o 200 euro per una maglietta...Ma perpiacere.

Che ci siano forti ricarichi ANCHE sulle auto è evidente, visti i prezzi negli Usa, la cosa non è opinabile. Direi parecchie unità di percentuale
Il fatto che le case navighino o meno nell'oro non ha niente a che vedere con i prezzi al pubblico.

[Nik4sil]

Originariamente inviato da Franky 86

mai sentito parlare della legge domanda-offerta o semplicemente dalle strutture di mercato che cambiano da paese a paese?

In Danimarca un Gti costa tipo quasi 50000 euro

Il prezzo al netto delle tasse è simile al nostro, spesso anche inferiore.
Le case automobilistiche non c'entrano niente con tali prezzi, è colpa dello stato danese.

Poi in danimarca hanno anche il cambio sfavorevole, presumo.

[Futura12]

Originariamente inviato da _fred_

Io ricordavo il contrario, ossia che il V10 della Gallardo (o dell'R8) nasce dall'accoppiamento di 2 propulsori Audi 5 cilindri 2.5 litri.

Vabbè alla fine stiamo li...sono gli stessi motori opportunamente modificati.
L'articolo su Wiki mica l'ho scritto io

[_fred_]

Originariamente inviato da Futura12

Vabbè alla fine stiamo li...sono gli stessi motori opportunamente modificati.
L'articolo su Wiki mica l'ho scritto io

Certo, non volevo farti un appunto.

[iltoffa]

è sempre stato così, per qualsiasi marchio che vende sia qua che da loro (vedi anche per es. BMW o Mercedes). A maggior ragione ora il cambio dovrebbe essere favorevole con l'€uro forte, eppure non è così.

[Jackari]

Originariamente inviato da Futura12

Vabbè alla fine stiamo li...sono gli stessi motori opportunamente modificati.
L'articolo su Wiki mica l'ho scritto io

c'è un pagina di wiki apposta
http://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_V10
tra l'altro mi pare più plausibile che per la lambo si sia sviluppato un motore ad hoc (magari da condividere con le audi top di gamma). più crebidibile parebbe essere essere che mezzo v10 venisse montato sulla golf (che sarebbe stata "onorata" dalla presenza di un motore di derivazione lambo, mentre il contrario avrebbe potuto essere disastroso per le vendite del marchio sportivo -una lambo con motore derivato dalla vw golf???-).
anche se la stessa golf aveva già un 5 cilindri in linea venti valvole 2.3 litri con 150 cavalli (montato sulla v serie e sulla a3 nonchè su altri modeli del gruppo), per cui forse il nuovo 2.5 deriva da quello.
certo che con piech tutto era (e sarà?) possibile.

ps. mi sovviene che era il 5.0 v10 tdi a derivare dal 2.5 tdi L5 vw.

[ninja750]

al di la dei soliti (giusti) discorsi triti e ritriti c'è da riflettere su quanto VW gonfi i listini delle auto che vende

"ehhh ma io compro la tedesca pagandola di più perchè spendono di più in materiali pregiati e finiture" si si

[Futura12]

Originariamente inviato da ninja750

al di la dei soliti (giusti) discorsi triti e ritriti c'è da riflettere su quanto VW gonfi i listini delle auto che vende

"ehhh ma io compro la tedesca pagandola di più perchè spendono di più in materiali pregiati e finiture" si si

Audi è la peggio...cioè vendono A4 che sfiorano di listino i 50-60k€...e non parlo di S.
Questo perchè di base ha più accessori una Punto che una A4...a confronto conoscevo un tipo con il classico ''bidone'' Golf V 1.6 con le borchie...non avete visto gli interni niente...la plancia non c'era in pratica...e l'aveva pagata pure 17k€