Auto per mamma

[alkio85]

il suzukino della foto è propio quello che ci vorrebbe, piccolo snello, e va' ovunque, ma forse chi prende i suv non sa' cosa vuol dire andare in fuoristrada... per questo parte con l'idea di avere un'auto da fuoristrada ...

torno a ripetere che su in campagna si usa molto di più una panda 4x4 (vecchia) o dei suzuki come questo rispetto ai suv, e il fuoristrada che si fa' perforza dalle mie parti è meno estremo di quello della foto, un motivo ci sarà se non si usan suv ??

[Wilde]

Lo sapevo, ho scatenato un vespaio

Quando c'è di mezzo la parola suv finisce sempre....fuoristrada

Cmq settimana prossima vado a fare un giro alla nissan e vi riferirò le impressioni alla guida. Nel frattempo non scannatevi troppo

[-dieguz-]

io quoto in toto cio che dice swiss. tranne il fatto della gommatura base dei suv, che è prettamente stradale.

[Marko#88]

comunque è incredibile come ogni volta che si nomini un suv parta il delirio...io sinceramente mi stupisco, ormai si sa che c'è chi la pensa in un modo e chi in un altro...ma alla fine si dicon sempre le stesse cose....

[ozeta]

Originariamente inviato da Marko#88

comunque è incredibile come ogni volta che si nomini un suv parta il delirio...io sinceramente mi stupisco, ormai si sa che c'è chi la pensa in un modo e chi in un altro...ma alla fine si dicon sempre le stesse cose....

io dico che mettere un mezzo grande quanto un trattore in mano ad una donna non è una cosa saggia

[tecnologico]

scusate eh, anche io reputo idiote le auto 2+2. ma non è che vado a grattuggiare le palle a chi piacciono...
un suv non fa fuoristrada, non va forte, consula tanto...ma per qualcuno sono belli da vedere.e lo prendono.punto. ma se poi quel povero cristiano spende un botto in benza o non può andare in fuoristrada a voi che vi frega?
e non spariamo la cazzata dell' inquinamento dato che i motori che trovi sui suv li trovi uguali uguali sulle berline.

[domthewizard]

Originariamente inviato da Wilde

Attualmente possiede una land rover freelander del 99. La macchina a parte qualche acciacco viaggia ancora bene e come design mi piace ancora molto, ma non vorrei col tempo doverla portare troppo spesso dal meccanico. Quindi abbiamo pensato di cambiare auto prima che scada il bollo (fine 2008 abbiamo tempo per fortuna). La nuova freelander non è male, ma costa un botto e non mi riempie l'occhio (preferisco ancora oggi la linea meno squadrata della vecchia, soprattutto nel posteriore). La x5 è bellissima, ma mi scoccia farle spendere 60000 per un auto, inoltre è troppo ingombrante per girarci in città. Quindi ho pensato ad un budget di 25000.

Per restare sui suv, la nissan qashqai è un bel gioiellino. Non costa molto, ha degli interni e degli esterni che mi piacciono assai.

Senno una bravo 1.4 sport o 308 feline. Macchine un po sportive, filosofia completamente differente e cmq non hanno la guida rialzata come la nissan. E dopo 9 anni di guida dal "ponte" è difficile tornare ai piani bassi, come la bravo o la 308

Se spendiamo qualcosa in piu (sui 28mila) avevo pensato alla serie320d touring usata (se ne trovano a pacchi con meno di 30000km). Con i fari blackline posteriori diventa ancora piu bella! Interni discreti, esterni sportiveggianti, bel motore e discreto spazio interno (non abbiamo bisogno di una monovolume per fortuna, ma di un bagagliaio decente)

Voi cosa mi consigliate?

Forse la scelta piu consona è la nissan qashqai, una suv compatta con guida rialzata....

puoi chiedere a mamma se mi adotta? cmq se è abituata a piccole fuoristrada, direi che qasqai e x3 sono ottime. oppure se vuole un jeeppone senza spendere molto, potrebbe orientarsi su un rexton (ma la linea non è delle migliori).

P.S: ti parla uno innamorato perso della jeep compass

EDIT: mitsubishi pajero ed outlander le avete valutate?

[Marko#88]

Originariamente inviato da tecnologico

scusate eh, anche io reputo idiote le auto 2+2. ma non è che vado a grattuggiare le palle a chi piacciono...
un suv non fa fuoristrada, non va forte, consula tanto...ma per qualcuno sono belli da vedere.e lo prendono.punto. ma se poi quel povero cristiano spende un botto in benza o non può andare in fuoristrada a voi che vi frega?
e non spariamo la cazzata dell' inquinamento dato che i motori che trovi sui suv li trovi uguali uguali sulle berline.

ma tanto non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire, puoi dire quello che vuoi che tutti quelli che dicono che i suv sono inutili che inquinano ecc lo continueranno a dire...non riescono proprio a capire che ognuno coi suoi soldi fa il cacchio che gli pare...anzi, lo capiscono ma non riescono a tenere la bocca chiusa ugualmente...

[dario2]

mi sembra una discussione alfa+quadrilateri vs resto del mondo

ma sai che due palle a scrivere tutta la robba che hanno scritto

[Fradetti]

Jimny > Resto del mondo

[AndrewVJVegeta]

Originariamente inviato da Swisström

ma sono i 10 centrimetri in più di larghezza dei suv che danno fastidio... mi pare palese!

Ah ho capito...quindi un suv da fastidio per i suoi 10cm in più mentre un berlina "gigante" come bmw7, classe s, audi a 8 no?...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AndrewVJVegeta

Ah ho capito...quindi un suv da fastidio per i suoi 10cm in più mentre un berlina "gigante" come bmw7, classe s, audi a 8 no?...

A parte che di berline come la Serie 7 o l'Audi A8 le conti sulle punta delle dita della mano,dato che non son di moda,i suv sono ANCORA più grandi dei modelli da te citati.
L'X5 è 3 cm più largo (193cm vs 190cm) della Serie 7, la GL è 5 cm più largo della Classe S (187cm vs 192cm) mentre il Q7 è ben 9 cm più largo della A8 (198cm vs 189 cm).

Per quanto riguarda la libertà di comprarsi quel che si vuole. Tutto giusto,peccato che le strade italiane non siano state costruite a norma di suv. Se ci dotassimo TUTTI di un suv arriveremo alla congestione totale del traffico.
Usare anche un po' di lungimiranza e senso comune aiuta anche se stessi.

[domthewizard]

Originariamente inviato da Burrocotto

Per quanto riguarda la libertà di comprarsi quel che si vuole. Tutto giusto,peccato che le strade italiane non siano state costruite a norma di suv. Se ci dotassimo TUTTI di un suv arriveremo alla congestione totale del traffico.
Usare anche un po' di lungimiranza e senso comune aiuta anche se stessi.

tutto giusto, infatti sebben mi piacciono molto i suv (e a chi non piacciono?) non lo comprerei mai per vari motivi, in primis quello dell'inquinamento. macchine più piccole, meno inquinanti e meno costose fanno lo stesso "sporco" lavoro, quindi l'utilità proprio non c'è. però c'è un fattore che non hai considerato: i costi. non tutti possono permettersi un suv, non tanto per il prezzo della macchina visto che ormai con un € al giorno ti danno pure una villa con piscina e yacht annesso, ma per i costi di gestione: benzina, assicurazione, bollo, tassa del governo Prodi... perciò chi può permetterselo che lo faccia, tanto mai e poi mai vedremo le strade "intasate" di suv...

[Wilde]

Originariamente inviato da Burrocotto

A parte che di berline come la Serie 7 o l'Audi A8 le conti sulle punta delle dita della mano,dato che non son di moda,i suv sono ANCORA più grandi dei modelli da te citati.
L'X5 è 3 cm più largo (193cm vs 190cm) della Serie 7, la GL è 5 cm più largo della Classe S (187cm vs 192cm) mentre il Q7 è ben 9 cm più largo della A8 (198cm vs 189 cm).

Per quanto riguarda la libertà di comprarsi quel che si vuole. Tutto giusto,peccato che le strade italiane non siano state costruite a norma di suv. Se ci dotassimo TUTTI di un suv arriveremo alla congestione totale del traffico.
Usare anche un po' di lungimiranza e senso comune aiuta anche se stessi.

Ma questo discorso non ha senso. Se TUTTI fossimo gay il genere umano terminerebbe nel giro di una generazione. Se TUTTI consumassimo come la famiglia media americana nel giro di pochi anni il sistema pianeta collasserebbe. Se TUTTA la domanda mondiale di petrolio fosse equivalente a quella della cina nel giro di 20 anni finirebbero tutte le riserve. E via discorrendo

L'utilità o l'inutilità di un bene la decide il mercato. Non la decide certo un pianificatore dall'alto (per fortuna non siamo nel socialismo), ma le libere relazioni tra gli individui. Quindi se i suv hanno avuto successo negli ultimi anni significa che soddisfano molte utilità dei singoli consumatori, e poi sono auto che rispettano tutte le omologazioni e non hanno ingombri particolari per le nostre strade (eccetto l'hummer e il q7 forse). Questa crociata contro i suv non ha senso, è figlia di premesse sbagliate.

[sauro82]

Che ne dici del Ford Kuga?



Dovrebbe costare circa 30000 euro.

[Lucrezio]

Originariamente inviato da ceccoos

Sinceramente ad una "mamma" consiglierei auto del calibro di Bravo, 308 o meglio ancora Grande Punto, nuova 500 ecc...

I soliti luoghi comuni
Mia madre guida velicemente una 530xd!


Credo che il compromesso migliore fra le proposte sia la bmw 320d touring.
E' un'ottima macchina pur non essendo troppo grande (e quindi e' parcheggiabile senza problemi ed in citta' non e' scomoda), e' bellissima esteticamente, ha un buon motore ed e' spaziosa!
Aggiungici che consuma poco (a differenza dei suv, per avere un occhio di riguardo nei confronti di una risorsa preziosissima e del secondo principio della termodinamica)...

[Wilde]

Originariamente inviato da sauro82

Che ne dici del Ford Kuga?



Dovrebbe costare circa 30000 euro.

E' carina anche la kuga, ma non abbastanza da giustificare ben 4000€ in piu rispetto alla QQ. Inoltre la kuga ha la trazione integrale di serie, mentre sulla QQ si può scegliere anche il modello 2wd. Il motore più performanete è quello della QQ (14hp in piu)

[HPower]

Da tenere presenti:
- Fiat SEDICI
- Volkswagen TIGUAN

[TRUTEN]

Dire che gli interni della sedici fanno pieta' e' fargli un complimento.

[Onisem]

Originariamente inviato da Burrocotto

A parte che di berline come la Serie 7 o l'Audi A8 le conti sulle punta delle dita della mano,dato che non son di moda,i suv sono ANCORA più grandi dei modelli da te citati.
L'X5 è 3 cm più largo (193cm vs 190cm) della Serie 7, la GL è 5 cm più largo della Classe S (187cm vs 192cm) mentre il Q7 è ben 9 cm più largo della A8 (198cm vs 189 cm).

Per quanto riguarda la libertà di comprarsi quel che si vuole. Tutto giusto,peccato che le strade italiane non siano state costruite a norma di suv. Se ci dotassimo TUTTI di un suv arriveremo alla congestione totale del traffico.
Usare anche un po' di lungimiranza e senso comune aiuta anche se stessi.

Li vendono? Ergo se posso permetterli, mi servono o semplicemente mi piacciono me li compro. Perchè fosse per il bene comune dovremmo girare tutti in Aygo e C1 allora, visto che sono la metà di un qualunque segmento C moderno, inquinano meno etc.