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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Old 17-03-2005, 21:35   #41
aleraimondi
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Originariamente inviato da MILANOgirl
guarda che parli con una che sul 24 è sempre spiccicata contro il finestrino eh...
per non parlare della metrò dove ormai m han toccacciata tutta!
appunto per quello. o migliorano i trasporti pubblici o si fottano loro e i loro ticket. e migliorare significa che deve avvenire un miracolo. i treni non portano dappertutto, e se abito in periferia e mia nonna deve andare a fare la spesa? ce la mando a piotti a 90anni? o peggio gli faccio prendere un mezzo pubblico con dentro barboni che dormono, uno sbalzo termico di 10gradi con l'esteno e il posto più comodo seduta sulle scale? niente da fare, auto rulez more. e nonm parlatemi di ambiente perchè esistono dei contosensi allucinanti e non è giusto che a pagare sono sempre i poveri cristani. domenica blocco? ok, ma quelli allo stadio possono andare? col cazzo proprio, e se io avevo prenotato al ristorante che fo? me la prendo indovinate dove? bravi, proprio li
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"C'e solo una cosa che non tradisce mai: la ghisa. 100kg saranno sempre 100kg" Blood and Guts
"Se un uomo non è disposto a rischiare nulla per le sue idee, o nulla valgono le sue idee, o nulla vale lui"
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Old 17-03-2005, 21:40   #42
aleraimondi
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Originariamente inviato da recoil

auto rulez? no, per niente
il treno fa schifo ma non devo schiacciare freno e frizione ad ogni semaforo (cioè ogni 100 metri se va bene) e per buona parte del viaggio, quando gli altri scendono, sto seduto di sicuro.
ma mi sta bene pure in piedi, sempre meglio che incazzarsi per il traffico di Milano e delle maledette tangenziali
questione di piaceri della vita! io amo guidare e passerei tutto il giorno in macchina, ma francamente infilarmi nella porta del cesso di un treno perchè fuori l'arie è anchge peggio non lo sopporto. è questione di diritti. io ho diritto ad usare la macchina, visto che ci pago già abbastanza tasse, dove e quando voglio, nel rispetto degli altri. e fumare non si puù, bevi una media e ti ritirano la patente, andare in macchina ti rompono le balle, ma c'è qualcosa che si può fare oltre alle dichiarazioni dei redditi e a pagare le bollette e i canoni?
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Old 17-03-2005, 21:45   #43
misterx
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appunto per quello. o migliorano i trasporti pubblici o si fottano loro e i loro ticket. e migliorare significa che deve avvenire un miracolo. i treni non portano dappertutto, e se abito in periferia e mia nonna deve andare a fare la spesa? ce la mando a piotti a 90anni? o peggio gli faccio prendere un mezzo pubblico con dentro barboni che dormono, uno sbalzo termico di 10gradi con l'esteno e il posto più comodo seduta sulle scale? niente da fare, auto rulez more. e nonm parlatemi di ambiente perchè esistono dei contosensi allucinanti e non è giusto che a pagare sono sempre i poveri cristani. domenica blocco? ok, ma quelli allo stadio possono andare? col cazzo proprio, e se io avevo prenotato al ristorante che fo? me la prendo indovinate dove? bravi, proprio li


fagli fare a quelli che non capiscono 30 Km dopo 8 ore di lavoro per andare a studiare, magari sui mezzi pubblici, ed alla sera rientro magari dopo le 23.00 e vedrai che cambiano subito idea: sempre che i mezzi pubblici esistano

purtroppo si è oramai radicata nel cervello di alcuni che TUTTI indistintamente usiamo la macchina solo per comodità: le minga vera

per comodità la usa lasciura Teresa che abita a Milano ed usa la macchina per fare 500 metri per portare il figlio a scuola, minga mi e nonostante tutto: sonon cavoli suoi quello che fa, l'ha pagata l'auto ed è un suo dritto

avete sentito parlare dell'olio di colza che abbatterebbe del 70% le tanto odiate polveri sottili ?

ma siccome il guadagno sarebbe basso, meglio tratassare
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Old 17-03-2005, 21:49   #44
aleraimondi
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le minga vera no!

la storia dell'olio di colza è una storia malata, ma non ho il coraggio di provarlo, figa costa meno di un euro al litro e va come la benza dicevano al telegiornale, si ma vedrai che metteranno una tassa sull'olio di colza in bottiglie di vetro (e per magia le bottiglie di plastica spariranno )
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Old 17-03-2005, 21:54   #45
misterx
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le minga vera no!

la storia dell'olio di colza è una storia malata, ma non ho il coraggio di provarlo, figa costa meno di un euro al litro e va come la benza dicevano al telegiornale, si ma vedrai che metteranno una tassa sull'olio di colza in bottiglie di vetro (e per magia le bottiglie di plastica spariranno )

mi pare stia sui 40 centesimi al litro

i mezzi per non inquinare Milano ci sono: adottiamoli ma rimanendo dalla parte del cittadino

io al sindaco di Milano non devo un bel nulla

costruitemi l'uni vicino a casa e tenetevi la vostra Milano
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Old 17-03-2005, 21:56   #46
aleraimondi
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Originariamente inviato da misterx
mi pare stia sui 40 centesimi al litro

i mezzi per non inquinare Milano ci sono: adottiamoli ma rimanendo dalla parte del cittadino

io al sindaco di Milano non devo un bel nulla

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quoto buonanotte
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Old 17-03-2005, 21:57   #47
misterx
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quoto buonanotte
:azz D
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Old 17-03-2005, 22:01   #48
recoil
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Originariamente inviato da aleraimondi
questione di piaceri della vita! io amo guidare e passerei tutto il giorno in macchina, ma francamente infilarmi nella porta del cesso di un treno perchè fuori l'arie è anchge peggio non lo sopporto.
anche a me piace guidare, ma Milano riesce a togliermi questo piacere praticamente a tutte le ore del giorno!
meno male che vengo in macchina di rado e quasi sempre la sera, quando c'è meno traffico
oggi stavo impazzendo, ma c'è da dire che ero in macchina da più di 3 ore (con code varie in autostrada).
altrimenti non dico che c'è da impazzire ma non è sicuramente un viaggio comodo e piacevole. i bei viaggi si fanno fuori, quando la marcia la scali per il tornante e non per l'ennesimo semaforo.

il treno, lo ripeto, non è tanto male. specialmente nei mesi non troppo caldi, ovvero escludendo giugno (fortunatamente a luglio e agosto diminuisce la gente) quando si crepa davvero dal caldo

in treno, se hai compagnia, passa infretta. idem se hai da fare (tipo notebook o qualcosa da leggere). a volte mi è capitato di arrivare ed essere quasi dispiaciuto (per la compagnia soprattutto). in macchina puoi parlare se hai amici, ma non te la godi uguale

tra l'altro Milano ha il problema dei parcheggi. una volta ricordo di aver girato per quasi 10 minuti prima di trovarne uno e quello che ho trovato era ovviamente sul marciapiede con 5 centimetri di spazio per aprire la portiera

ma chi me lo fa fare?
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Old 17-03-2005, 22:07   #49
aleraimondi
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Originariamente inviato da recoil
anche a me piace guidare, ma Milano riesce a togliermi questo piacere praticamente a tutte le ore del giorno!
meno male che vengo in macchina di rado e quasi sempre la sera, quando c'è meno traffico
oggi stavo impazzendo, ma c'è da dire che ero in macchina da più di 3 ore (con code varie in autostrada).
altrimenti non dico che c'è da impazzire ma non è sicuramente un viaggio comodo e piacevole. i bei viaggi si fanno fuori, quando la marcia la scali per il tornante e non per l'ennesimo semaforo.

il treno, lo ripeto, non è tanto male. specialmente nei mesi non troppo caldi, ovvero escludendo giugno (fortunatamente a luglio e agosto diminuisce la gente) quando si crepa davvero dal caldo

in treno, se hai compagnia, passa infretta. idem se hai da fare (tipo notebook o qualcosa da leggere). a volte mi è capitato di arrivare ed essere quasi dispiaciuto (per la compagnia soprattutto). in macchina puoi parlare se hai amici, ma non te la godi uguale

tra l'altro Milano ha il problema dei parcheggi. una volta ricordo di aver girato per quasi 10 minuti prima di trovarne uno e quello che ho trovato era ovviamente sul marciapiede con 5 centimetri di spazio per aprire la portiera

ma chi me lo fa fare?
hai mai preso per caso un passante delle 7 27 da gallarete a milano? se riesci a tirate fuori un notebook o un libro di do un premio in denaro. è gia buono se riesci ad arrivare alle porte prima che il treno riparta quando arriva alla tua fermata. e i ritardi gigagalattici dove li metti? io studio, ma per uno che lavora ritardare tutti i giorni sei fottuto. senza contare che appena nevica o piove un po forte i ritardi decuplicano. io ci sono andato qualche volta in uni (zona greco pirelli) in macchina, da fuori milano, quindi non proprio dieci km, e soldi permettendo lo farei all day. bello fersco autoradio e via. no paragone, auto rulez
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"Se un uomo non è disposto a rischiare nulla per le sue idee, o nulla valgono le sue idee, o nulla vale lui"
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Old 17-03-2005, 22:11   #50
orestino74
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Re: sareste favorevoli a un ticket per entrare in città?

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Originariamente inviato da fabio80
io fermamente NO!!

- perchè sarebbe la solita scusa per spillare soldi che finiranno chissà dove, di certo non si vedrebbero vantaggi per i cittadini e ne sono certo

- perchè la scusa delle auto che inquinano ha sinceramente framtumato i c*****i e sarebbe ora che potenziassero i mezzi pubblici al posto si sanzionare e battere cassa

- perchè la metropolitana dopo le 20/21 diventa terra di nessuno, se la prendano loro se gli fa tanto piacere

-perchè paghiamo la benzina salatissima, il bollo, le assicurazioni e tutto il resto e sarebbe ora di darci un taglio con sta politica del tartassare gli automobilisti senza tregua

Favorevolissimo....a Roma una buona metà del traffico è data da coloro che sono andati a vivere fuori per stare tranquilli senza traffico (molti, anche per questioni di immobili cari, forse) e poi vengono tutti ogni mattina a intasare la città.....io giro col motorino all weather e non posso prendere la macchina per loro.....sarebbe una grande idea, soprattutto se coi soldi spillati si potenziassero a dismisura i collegamenti da fuori per dentro la città....
Ogni santo giorno dalle 7 alle 10 tutte le consolari sono paralizzate ad entrare in città, stessa cosa in senso inverso dalle 15 alle 20.....è una cosa impossibile....
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Old 17-03-2005, 22:13   #51
orestino74
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Originariamente inviato da dupa
io sono dell'idea:

- mezzi pubblici gratuiti
- ticket di:
4 euro per entrare in città se si è in macchina da soli,
3 euro se si è in macchina in 2,
2 euro se si è in macchina in 3
1 euro se si è in macchina in 4
gratist se si è in macchina in 5
E comunque la tua è un'ottima idea, anche se probabimente dopo pochi giorni ai bordi delle tangenziali venderebbero manichini di gomma!!!
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Old 17-03-2005, 22:28   #52
recoil
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Originariamente inviato da aleraimondi
hai mai preso per caso un passante delle 7 27 da gallarete a milano? se riesci a tirate fuori un notebook o un libro di do un premio in denaro. è gia buono se riesci ad arrivare alle porte prima che il treno riparta quando arriva alla tua fermata. e i ritardi gigagalattici dove li metti? io studio, ma per uno che lavora ritardare tutti i giorni sei fottuto. senza contare che appena nevica o piove un po forte i ritardi decuplicano. io ci sono andato qualche volta in uni (zona greco pirelli) in macchina, da fuori milano, quindi non proprio dieci km, e soldi permettendo lo farei all day. bello fersco autoradio e via. no paragone, auto rulez
ahhh sei uno di Bicocca
c'è pure gente delle mie parti che preferisce la macchina

i treni sono pieni anche da noi al mattino, però se riesci a sederti in genere non ci sono problemi per libro o appunti o anche portatile (ma quello lo uso al ritorno più che altro)

io cmq prendo il treno "presto" nel senso che sono abbastanza all'inizio della linea quindi ho il posto assicurato all'andata (faccio un'ora di viaggio ma sono seduto). più ti avvicini a Milano e più è difficile sedersi (ma intanto il viaggio dura molto meno)

la tua linea la conosco molto bene, la mia ragazza l'ha presa per 3 anni e tutt'ora la prende, anche se di rado (lei però deve prendere il treno che va fino a Varese). è una linea di merda, sono perfettamente consapevole dei ritardi che a volte sono di mezz'ora, senza contare le soppressioni.

però se la tua università fosse in centro a Milano penso che non rinunceresti al treno. a Bicocca mi sa che parcheggi più facilmente, in zona città studi la vedo dura se non arrivi molto presto. per non parlare di certe zone di Milano dove se non paghi credo sia impossibile trovare posto...
recoil è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-03-2005, 22:46   #53
fabio80
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l'uso dei mezzi pubblici va incentivato rendendoli allettanti per il cittadino, non rompendoglii coglioni. scusate, ma prendetevela voi la metropolitana alle dieci di sera quando esco dalla palestra. e iniziate a levare dal cazzo tutti gli zingari e i barba che si trovano a quell'ora.
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Old 17-03-2005, 22:47   #54
fabio80
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Originariamente inviato da MILANOgirl
favorevole, almeno c'è meno traffico!!

eh capirai tanto qualche carta da cento a te che differenza fa...
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Old 17-03-2005, 22:48   #55
fabio80
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Re: Re: sareste favorevoli a un ticket per entrare in città?

Quote:
Originariamente inviato da orestino74
Favorevolissimo....a Roma una buona metà del traffico è data da coloro che sono andati a vivere fuori per stare tranquilli senza traffico (molti, anche per questioni di immobili cari, forse) e poi vengono tutti ogni mattina a intasare la città.....io giro col motorino all weather e non posso prendere la macchina per loro.....sarebbe una grande idea, soprattutto se coi soldi spillati si potenziassero a dismisura i collegamenti da fuori per dentro la città....
Ogni santo giorno dalle 7 alle 10 tutte le consolari sono paralizzate ad entrare in città, stessa cosa in senso inverso dalle 15 alle 20.....è una cosa impossibile....

te con lo scooter non penserai di essere esentato eh....
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Old 17-03-2005, 22:53   #56
fabio80
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Quote:
Originariamente inviato da MILANOgirl
senti, misterix, capisco chi deve girare per milano..andando da un luogo ad un altro e poi ad un altro ancora...
ma chi usa l auto per andare da casa al lavoro e viceversa potrebbe usare i mezzi pubblici...

e te chi sei per decidere quel che devo fare io? IO decideo se usare i mezzi pubblici o meno, lo decid IO in base a quel che mi è preferibile visto che IO devo pagare la macchina e IO devo pagare i mezzi pubblici. o forse devo tenere la macchina marcire in box e usare quella strafottuta metropolitana per fare piacere a un sindaco incapace??

alla sera? allora fa la brava, prendi la metroplitana alle'una di notte il sbato sera e se incocci in qualche barba che ti palpa il culo ringrazia albertini
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Ultima modifica di fabio80 : 17-03-2005 alle 22:56.
fabio80 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-03-2005, 23:30   #57
fabio80
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Quote:
Originariamente inviato da MILANOgirl
no, l auto si usa per comodità.

eh no questo è troppo... scusa ma trolleggi o sei seria? secondo te la gente preferisce un'ora di comoda coda che usare i mezzi pubblici? ti pare anche solo sensata sta cosa? trovi comodo lo stare fermo in coda e alzarsi un'ora prima la mattina? la banale e lapalissiana verità è che la gente rifugge i mezzi pubblici perchè fanno semplicemente cagare.

sti policantucoli del cazzo non sanno più cosa inventare per costringere la gente a usare i mezzi pubblici senza scucire un soldo: piuttosto che ammodernare la rete che è immutata da ven'tanni a sta parte sanno bussare a quattrini e porre divieti e limitazioni.

l'ultrima trovata è ilticket. bene. ottimo. tanto chi è costretto a usare la macchina la userà lo stesso e tirerà la corda , ma chi se ne fotte... gli altri nei carri bestiame, ma chi se ne fotte di nuovo... tanto mi ca ci van loro, capaci tutti di chiedere sacrifici agli altri...

per il politico medio di oggi l'italiano dovrebbe comprare una berlina fiat, così aiuta quei fasulli di torino, pagare un boato di bollo assicurazione e benzina, vuotare il pieno girando attorno a casa propria e servirsi dei mezzi pubblici. poi quando a qualcuno giran le balle e bloccano i binari dei passanti se la cavano con un "faremo provvederemo" . l'economia gira e son tutti felici tranne il popolo pecorone che deve solo pagare e saluti.

eh no, a me sta storia ha già rotto il cazzo a 24 anni, non tiro la pensione ingoiando rospi con questo ritmo, no...

se prendono a modello londra allora mi facciano una metropolitana come quella londinese e già che ci siamo adeguino gli stipendi a quelli londinesi, così magari chi deve pagare il ticket per amore o per forza non deve rinunciare a qualcos'altro in nome di sto ambiente del cazzo, che è diventato il jolly da giocare per mascherare nuove forme di tassazione.

l'ultima frontiera è fare passare banali opere di rastrellamento monetario come nobili intenti volti a salvare l'ambiante o qualche altra boiata inventata al momento: cornuti, mazziati e pure presi per il culo? mi sa che ho visto troppo poco grande fratello...
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Old 18-03-2005, 07:05   #58
zetec
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sbaglio o a Venezia è in atto una forma di tassazione simile?Non ricordo quanto si paga ogni pullman....
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46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
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Old 18-03-2005, 07:22   #59
orestino74
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Re: Re: Re: sareste favorevoli a un ticket per entrare in città?

Quote:
Originariamente inviato da fabio80
te con lo scooter non penserai di essere esentato eh....
Si perchè io vivo a 10 minuti a piedi da piazza del popolo, a 10 minuti a piedi dallo stadio, proprio in città.....sono esentato sì....il ticket se lo paga chi ha deciso di vivere fuori città per stare pacioso a contatto con la natura però ogni mattina si ricorda che gli tocca andare a lavorare.....certo i mezzi pubblici sono inadeguati, ma potenziandoli a dismisura (anche con i proventi degli irriducibili dell' auto che pagherebbero il ticket) creando parcheggioni di scambio, sarebbe più appetibile andare coi mezzi...
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Old 18-03-2005, 08:14   #60
gpc
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Non sono d'accordo con questo tipo di misure perchè ogni cosa che si fa in Italia viene pensanta come discriminazione verso chi abita in città e non come sua tutela.
Vedi come succede qui a Ferrara, dove con le zone traffico limitato chi lavora o abita in città è pesantemente penalizzato rispetto a chi abita e lavora fuori (chi abita è praticamente agli arresti domiciliari... ).
Secondo me ben vengano misure restrittive verso il traffico, ma solo se sono *precedute* da un pari aumento delle possibili alternative.
Non è possibile dire, mettiamo il tiket e basta, e poi non esserci mezzi pubblici che ti portano da qualche parte.
Guarda per esempio cosa è successo qui, hanno chiuso due terzi della città eliminando quindi due terzi dei parcheggi in centro, e l'unica cosa che hanno fatto è stato mettere tutti gli altri a pagamento e quadruplicare le tariffe.
Io inizierei per prima cosa a fare come succede in altri posti più civilizzati dove i residenti e le varie fasce della società (studenti, lavoratori, pensionati, etc) hanno accesso ai mezzi pubblici a prezzi differenziati. Poi, bisogna rafforzare i collegamenti e dare la possibilità di arrivare prima e in più posti. A questo punto puoi iniziare a mettere limitazioni per chi viene da fuori con le macchine, ma solo nei punti della città ben coperti dal servizio pubblico creando infrastrutture come parcheggi ai capolinea, etc, ma senza colpire chi abita o lavora in città perchè non è una colpa.
Che inizino a tirarli fuori anche loro un po' di soldini, perchè finora pare che il solo aprire il portafogli del cittadino pulisca l'aria.
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