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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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Old 31-07-2003, 09:03   #41
ALBIZZIE
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kikki2, che vuoi fare, nella vita bisogna saper fare anche rinunce ed accontentarsi di quel POCO che si ha !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Old 31-07-2003, 09:09   #42
kikki2
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kikki2, che vuoi fare, nella vita bisogna saper fare anche rinunce ed accontentarsi di quel POCO che si ha !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Questo è POCO ma sicuro!!
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Old 31-07-2003, 09:20   #43
alex10
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La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!!
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Old 31-07-2003, 09:26   #44
parax
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E mo che cazzo è sto mostro
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Old 31-07-2003, 09:47   #45
Vanelder
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin

Sarà che ho ormai 30 anni, ma penso più alla praticità che all'estetica, se è bella o brutta non mi interessa
Piano piano io di anni ne ho 29 ma quella roba è orrida alla faccia della praticità
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Old 31-07-2003, 09:48   #46
massimax
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Originariamente inviato da Vanelder
Piano piano io di anni ne ho 29 ma quella roba è orrida alla faccia della praticità
e bravo vanel



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Old 31-07-2003, 09:49   #47
marKolino
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Piano piano io di anni ne ho 29 ma quella roba è orrida alla faccia della praticità
Uè, non siamo ancora partiti per le ferie?
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Old 31-07-2003, 09:53   #48
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Il gruppo ottico posteriore ricorda le SW Volvo...
...ma proprio panda dovevano chiamarla?
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Old 31-07-2003, 09:59   #49
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Carina la panda nuova!
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Old 31-07-2003, 10:00   #50
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Originariamente inviato da marKolino
Il gruppo ottico posteriore ricorda le SW Volvo...
...ma proprio panda dovevano chiamarla?
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dopo sarebbe stata denunciata dalla mazda che produce la mazda2, appunto!



ovviamente scherzo, per i numeri non vale.
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Ultima modifica di ALBIZZIE : 31-07-2003 alle 10:06.
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Old 31-07-2003, 10:01   #51
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Ma quali sarano le concorrenti della Panda? Non credo che le altre siano tutto sto splendore, al confronto.
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Old 31-07-2003, 10:01   #52
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Old 31-07-2003, 10:18   #53
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Originariamente inviato da massimax
e bravo vanel




Grazie

volevo dire ad Alessandro che in parte anch'io condivido il discorso sulla praticità, non sono un tamarro che guarda solo all'estetica. Però a tutto c'è un limite, mi pare che la l'aborto in oggetto, come l'Agila o la Multipla, x fare esempi a caso quel limite l'abbiano passato. Non nego che alcune di queste nascondano soluzioni ingeniersitiche di pregio, però se ogni volta che vado nel box sogno una cecità temporanea che me ne faccio della praticità?
La mia auto, tanto x fare un esempio, la ritengo bellissima, però riconosco che ha un bagagliaio minuscolo, però ha le 5 porte
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Old 31-07-2003, 10:21   #54
Willyyyy
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Funzionalità ok.....però stiamo proprio perdendo tutto il design...
La nuova Panda rasenta la Multipla come bellezza..
La nuova Twingo è qualcosa di mostruoso.....ma perchè progettano macchine simili?O meglio non potrebbero farle un po' più gradevoli?
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Sapere e tuttavia pensare che non sappiamo, è la più alta conquista;non sapere e tuttavia pensare che sappiamo è un disastro"
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Old 31-07-2003, 10:27   #55
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Non so a te ma a me ricorda una Golf
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Old 31-07-2003, 10:29   #56
marKolino
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Originariamente inviato da Vanelder
Non so a te ma a me ricorda una Golf



Andando 30secondi OT, hai visto le foto della Golf V? Me lo daresti un parere? (obiettivo però)
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Old 31-07-2003, 10:37   #57
Quincy_it
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Originariamente inviato da pais10
Mah...imho non è niente male,sicuramente migliore della Agila e delle altre auto di questo settore e target.Sono anche convinto che venderà perchè tutti coloro che avrebbero comprato la vecchia Panda (e sono ancora tanti:vedi disponibilità economiche e utilizzo della vettura) passeranno alla nuova,naturalmente se il prezzo non salirà troppo.Si ritroveranno cosi una macchina 1000 volte migliore del precedente modello,sempre imho naturalmente!
Bye!
Come linea non è male, ma IMHO parte del suo successo dipenderà dal prezzo e dallo spazio interno che è in grado di offrire: l'Agila ad esempio potrà anche non piacere (io la trovo molto carina), però non costa molto e dentro si sta davvero comodi, anche per persone di una certa statura.
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750
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Old 31-07-2003, 10:40   #58
davide81
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Raga la twingo e la nuova panda mi fanno proprio
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Old 31-07-2003, 10:43   #59
Vanelder
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Originariamente inviato da marKolino



Andando 30secondi OT, hai visto le foto della Golf V? Me lo daresti un parere? (obiettivo però)
Marco, seriamente. Mi piace MOLTO di più il tuo modello Di quella nuova il frontale mi piace abbastanza ma i fanali lasciano a desiderare, IMHO, il posteriore è discreto ma i gruppi ottici mi ricordano quelli della Ibiza, e non prenderlo come sarcasmo perchè non lo è, l'ibiza non mi dispiace ma stiamo parlando di un livello diverso.
Hanno aumentato ulteriormente le dimensioni,in VW fanno così da anni ma hanno fatto perdere un po' l'idea di imponenza che era una caratterstica di quell'auto. In conclusione, sul piano estetico mi pare un'occasione persa, una montagna che ha partorito un topolino. X il resto aspetto con ansia di provarla, ma ad oggi il tuo modello mi piace un sacco, questo no.
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Old 31-07-2003, 10:46   #60
Alessandro Bordin
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volevo dire ad Alessandro che in parte anch'io condivido il discorso sulla praticità, non sono un tamarro che guarda solo all'estetica. Però a tutto c'è un limite, mi pare che la l'aborto in oggetto, come l'Agila o la Multipla, x fare esempi a caso quel limite l'abbiano passato. Non nego che alcune di queste nascondano soluzioni ingeniersitiche di pregio, però se ogni volta che vado nel box sogno una cecità temporanea che me ne faccio della praticità?
La mia auto, tanto x fare un esempio, la ritengo bellissima, però riconosco che ha un bagagliaio minuscolo, però ha le 5 porte
Lo pensavo anche io, poi ho capito che è meglio una macchina pratica e possibilmente non costosa. Se poi è orribile non fa niente Tanto quando guido sono dentro e non la vedo

Non per niente ho una Skoda Fabia, scelta non certo per l'estetica

Io ribadisco che la nuova Panda non è così orribile. Il frontale non è per niente brutto. Discutibile il culo, ma ci faremo l'occhio secondo me. Chi ha postato le foto ha scelto il lato peggiore.
Ovvio che non siamo di fronte ad una 147, quello è un capolavoro.

Secondo me però Fiat ma non solo puntano molto sull'aspetto pratico, enormemente più importante, su una macchina di questo segmento, rispetto ad altri fattori.

Anche secondo me la Multipla potevano farla più bella, lasciando intatte le caratteristiche che giocano a suo favore (maporkaputt...costava tanto venire giù dritti con quella matita lì davanti?? ), però alla fine la bellezza di un'auto, IMHO, è un fattore trascurabile. Mi deve portare in giro, deve farlo bene, consumare poco. Se poi è bella meglio, ma non è fra le mie priorità
Alessandro Bordin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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