"Auto:manutenzione rapida contro il gelo"....

[stino76]

Originariamente inviato da [?]

Quella dello svitol è una cagata epica... ci infili la chiave e la conci da buttare via, senza parlare se poi la metti in tasca...

Non devi spruzzarne dentro mezza bomboletta!!! Poi basta pulire con la carta la chiave appena messo lo Svitol e non ti sporchi piu'.....

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Originariamente inviato da stino76

Non devi spruzzarne dentro mezza bomboletta!!! Poi basta pulire con la carta la chiave appena messo lo Svitol e non ti sporchi piu'.....

Ti dico è una cazzata perchè l'ho fatto con un lucchetto, dentro rimane unto per diversi giorni e la chiave ogni volta si sporca.

[Fradetti]

Originariamente inviato da stino76

Hai ragione solo su una cosa: si scrive Svitol......, ah dimenticavo lo mettono nelle officine Audi......,non da "Mario" ,il meccanico sotto casa.... Ps., non e' mai una cosa buona viaggiare col livello dell'olio al minimo ne di estate ne d'inverno, informati dal meccanico o leggi il libretto della tua auto,sempre che ce l'hai, viste le tue affermazioni.....

sbagliano, le serrature da che mondo è mondo si lubrificano con la grafite

[stino76]

Originariamente inviato da [?]

Ti dico è una cazzata perchè l'ho fatto con un lucchetto, dentro rimane unto per diversi giorni e la chiave ogni volta si sporca.

Si presume che le auto di cui parliamo abbiano le chiusure centralizzate e col telecomando....(le aveva anche la mia Punto nel '95...), e quindi lo Svitol serve semplicemente per evitare che gelino le serrature, anche se le portiere si aprono col telecomando.

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Originariamente inviato da stino76

Si presume che le auto di cui parliamo abbiano le chiusure centralizzate e col telecomando....(le aveva anche la mia Punto nel '95...), e quindi lo Svitol serve semplicemente per evitare che gelino le serrature, anche se le portiere si aprono col telecomando.

Si vabhe' arrampicata sugli specchi rulezzzzzz
Secondo me dopo innumerevoli commenti di altri utenti dovresti avere l'umilita' di capire che non tutto quello che dici è corretto, senza fare arrampicate

[stino76]

Originariamente inviato da [?]

Si vabhe' arrampicata sugli specchi rulezzzzzz
Secondo me dopo innumerevoli commenti di altri utenti dovresti avere l'umilita' di capire che non tutto quello che dici è corretto, senza fare arrampicate

State facendo una "caccia alle streghe" inutile, io ho dato dei consigli e se non volete seguirli,sono problemi vostri....,senza stare a ribattere ogni mia frase....
Anche io posso dire che le vostre sono solo c@@@@@e, ma a questo punto non la finiremmo piu'. Quindi fate come vi pare. Ps., non tutti sono contro di me,leggi bene gli interventi!!!

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Originariamente inviato da stino76

State facendo una "caccia alle streghe" inutile, io ho dato dei consigli e se non volete seguirli,sono problemi vostri....,senza stare a ribattere ogni mia frase....
Anche io posso dire che le vostre sono solo c@@@@@e, ma a questo punto non la finiremmo piu'. Quindi fate come vi pare. Ps., non tutti sono contro di me,leggi bene gli interventi!!!

Quello che continua a ribattere a tutti sei tu, poi se piu' persone ti dicono che alcune cose sono sbagliate dovresti arrivarci che forse non sono gli altri ad avere torto.
Buona continuazione

[Marx01]

Originariamente inviato da IL_mante

stai a cambiare batteria ogni anno?
comprati un alloggiamento protetto per la batteria, io ce l'ho di serie sulla mia, è rivestito e con un coperchio che la tiene isolata dal resto del vano motore. non so se la spesa vale la resa, ma se cambi batteria ogni freddo...
oppure compri batterie scadenti

vero,comunque la mia sta nel baule che e' ancora meglio

[Marx01]

Originariamente inviato da stino76

Si presume che le auto di cui parliamo abbiano le chiusure centralizzate e col telecomando....(le aveva anche la mia Punto nel '95...), e quindi lo Svitol serve semplicemente per evitare che gelino le serrature, anche se le portiere si aprono col telecomando.

quoto

[+Benito+]

Originariamente inviato da stino76

Basta che disinserisci l'antifurto, poi la scolleghi, e poi la ricarichi.....
In inverno "l'acqua" non raggiunge mai piu' di 50°?!? Assolutamente falso(tutte le auto e in qualunque zona raggiungono i 90°)
il rabbocco non e' cosa utile?!? Sei amico di Duglia per caso?

Fai come credi visto che LA SAI

oggi in 15 km la mia astra 1.6 ha raggiunto precisamente 58°C come massima temperatura e non c'era freddissimo. Ieri c'erano alcuni gradi in meno e probabilmente ha raggiunto una temperatura inferiore.
Se non acceleri anche se la termostatica chiude con cosa la scaldi l'acqua? Con le strade di questi giorni nonn è cosa inusuale.
Per il rabbocco non ti rispondo nemmeno, visto che LA SAI

Ciao bello!

[daemon]

ma controllare la pressione delle gomme no ?

l'unica cosa importante è quella..

gli pray antiappannati imho servono se non avete il climatizzatore (deumidificando l'abitacolo disappanna i vetri)
da evitare assolutamente se fumate in auto: il fumo piu lo spray rende il vetro una merda

controllare i livelli ok ma andrebbe sempre fatto

la batteria è vero che patisce col freddo : un minimo di manutenzione è ok


lo svitol puo andare bene nelle serrature pero' puo' sporcare la chiave

[duglia]

Originariamente inviato da stino76

Hai ragione solo su una cosa: si scrive Svitol......, ah dimenticavo lo mettono nelle officine Audi......,non da "Mario" ,il meccanico sotto casa.... Ps., non e' mai una cosa buona viaggiare col livello dell'olio al minimo ne di estate ne d'inverno, informati dal meccanico o leggi il libretto della tua auto,sempre che ce l'hai, viste le tue affermazioni.....

IMPICCATI.

Abbandono il thread.

[ziozetti]

Originariamente inviato da Fradetti

sbagliano, le serrature da che mondo è mondo si lubrificano con la grafite

Più che altro, se le serrature NON vengono usate poiché c'è il telecomando, quale sciocco motivo esiste per infilarci dentro della roba quando la maggior parte sono coperte da apposito sportellino e quindi -di norma- pulite?

E' più facile che geli lo Svitol o il nulla che c'è dentro una serratura chiusa?

[ziozetti]

Originariamente inviato da +Benito+

oggi in 15 km la mia astra 1.6 ha raggiunto precisamente 58°C come massima temperatura e non c'era freddissimo. Ieri c'erano alcuni gradi in meno e probabilmente ha raggiunto una temperatura inferiore.

Sulla Leon che avevo tempo fa la lancetta dell'acqua era sempre su 90 °C, sia sotto sforzo che durante l'uso normale.
Probabilmente VW considera 90 °C un valore medio e la lancetta non si sposta da lì in caso di buon funzionamento...

[ceccoos]

Originariamente inviato da ziozetti

Sulla Leon che avevo tempo fa la lancetta dell'acqua era sempre su 90 °C, sia sotto sforzo che durante l'uso normale.
Probabilmente VW considera 90 °C un valore medio e la lancetta non si sposta da lì in caso di buon funzionamento...

Idem sulla mia precedente leon.

Cmq..

la lancetta indicatrice della temperatura non da un'indicazione non veritiera.

La lancetta è programmata in modo che di l''informazione che serve al guidatore.

La temperatura del liquido di raffredamento continua a variare ma la lancetta se notate su il 90% delle vetture rimane sempre stabile.

Solo nel caso la temperatura vada oltre una certa soglia allora passo all'indicazione successiva sulla lancetta.

[+Benito+]

Originariamente inviato da ceccoos

Idem sulla mia precedente leon.

Cmq..

la lancetta indicatrice della temperatura non da un'indicazione non veritiera.

La lancetta è programmata in modo che di l''informazione che serve al guidatore.

La temperatura del liquido di raffredamento continua a variare ma la lancetta se notate su il 90% delle vetture rimane sempre stabile.

Solo nel caso la temperatura vada oltre una certa soglia allora passo all'indicazione successiva sulla lancetta.

io leggo la temp dal menu "segreto" opel ed è reale.

[checo]

Originariamente inviato da stino76

Ciao ragazzi sono quello della "pulizia auto e prodotti per effettuarla".....,ora vorrei dirvi alcune cose che forse gia' sapete, ma dato il clima di ieri e dei prossimi giorni, mi pare il caso di ricordare alcune regole per mantenere in piena efficienza le nostre amate 4ruote in questi giorni di ghiaccio.....
1° se possibile lavare l'auto e asciugarla(pure dopo che si e' viaggiato sulla neve,dato che il sale cosparso sulle strade rovinerebbe l'auto)
2° passare la cera sulla carrozzeria(evita qualsiasi danno causato dal gelo)
3° spruzzare all'interno delle serrature dello spray(va bene anche lo "Svitoil")
4° pulire i vetri con un prodotto anticongelante e antiappannante(al supermecato si trovano di tutte le marche)
5° spruzzare il grasso spray sulle cerniere degli sportelli( si trova al "Brico")
6° rabboccare se necessario il liquido antigelo sulla "boccia" all'interno del vano motore
7° rabboccare se necessario l'olio motore
8° mettere il liquido lavavetri per temperature sotto lo zero( esistono anche per temp. di -30)
9° se la vettura e' diesel e abitate in un posto con temperature molto al di sotto dello zero, mettete nel serbatoio un additivo per non far gelare il gasolio
10° ricaricate la batteria almeno una notte a "carica lenta"

hai dimenticato lasciare l'auto a casa evitando sbattimenti vari

mi spieghi il punto 10°?

[regshout]

Originariamente inviato da duglia

IMPICCATI.

Abbandono il thread.

quoto

[IL_mante]

Originariamente inviato da ziozetti

Sulla Leon che avevo tempo fa la lancetta dell'acqua era sempre su 90 °C, sia sotto sforzo che durante l'uso normale.
Probabilmente VW considera 90 °C un valore medio e la lancetta non si sposta da lì in caso di buon funzionamento...

se non ricordo male sulle vw la lancetta sta ai 90° fintanto che la temperatura reale è compresa tra gli 85° e i 100°. probabilmente per non far preoccupare il guidatore, che durante il viaggio potrebbe vedere la lancetta oscillare su e giù e, non sapendo come mai, potrebbe pensare ad un malfunzionamento...

[checo]

cmq per il gasolio che si gele, se non avete gli additivi metteteci qualche litro di benzina su un pieno.

non capisco perchè l'autore del 3d abbia aperto un'altro, quando ne aveva già uno con i suoi consigli inutili per le auto.

tra le altre cose mancano consigli essenziali
-controllare gomme
-avere in auto guanti, raschietto, impermeabile, catene
-alzare i tergi quando non si va.