Auto migliore per 4000-5000 euro

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Ti posso dire che di usato non andrei su auto che hanno più di 80.000km all'attivo

io l'ho presa che ne ha più del triplo
vabè, vedremo in futuro
per ora solo la frizione da rifare (era previsto, ovviamente ).

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

io l'ho presa che ne ha più del triplo
vabè, vedremo in futuro
per ora solo la frizione da rifare (era previsto, ovviamente ).

mi pare di vedere che è un fuoristrada ? per questo tipo di mezzi c'è da fare un discorso a parte per la loro maggior robustazza generale.

[p.NiGhTmArE]

beh sì, io lo definisco un suv

[nemodark]

Originariamente inviato da mind12

non me ne intendo di civic e di honda ma per quello che riguarda la mia esperienza i giapponesi i pezzi di ricambio non li fan pagare per niente cari,anzi,meno cari di TUTTI...
ad esempio il paraurti post.della mia celica 130 euro...il paraurti post.della mia ex punto prima serie 350000 lire...
io ti consiglio di puntare un'auto giapponese,sono quelle con maggior copertura di garanzia per cui in teoria sono quelle che usate dovrebbero dar meno problemi

Ma cosa c'entra il paraurti con la normale manutenzione di una macchina, mica uno ogni 15.000/20.000 km si schianta contro un muretto...

Io parlo di pezzi meccanici, motore, frizione, trasmissione, cambio, sospenzioni, quei pezzi che normalmente in una macchia usata tendono a rompersi...

[mind12]

Originariamente inviato da nemodark

Ma cosa c'entra il paraurti con la normale manutenzione di una macchina, mica uno ogni 15.000/20.000 km si schianta contro un muretto...

Io parlo di pezzi meccanici, motore, frizione, trasmissione, cambio, sospenzioni, quei pezzi che normalmente in una macchia usata tendono a rompersi...

si certo che non centra il paragone...ma fino a un certo punto...pezzi di ricambio son sempre pezzi di ricambio...
per una frizione,inclusa la manodopera le cifre son sempre quelle...io pagai 500 euro tutto per la mia...
sospensioni,parlo sempre in toyota,stock costano tanto quanto quelle della mia prima punto,forse qualcosa meno...insomma...i pezzi di ricambio di un auto media giapponese sono decisamente inferiori,come lo sono i tagliandi...e son tutte cose non da trascurare...sia quando si prende un'auto usata,ma anche nuova

[alexio986]

io con le mie nipponiche non vedo tutto questo risparmio nella manutenzione..la casa mazda si fà pagare ed i pezzi non sono certo economici

[Sylvester]

Io ad aprile di quest'anno ho comprato a circa 5000€ una 206 del 2002, con 75000 km: il motore è il 1.4 da 75 cv, che devo dire è stato una sorpresa per le prestazioni, non pensavo fosse così prestante (anche se sono soli 75 cv ) , anche se devo dire mi aspettavo dei consumi più contenuti, visto che con "guida nonno" in città faccio quando mi va di lusso 13 km/l.
Comunque è una macchina che sento di consigliare, è ben fatta, tramette sicurezza, è ben piantata a terra, e poi la reputo ancora molto bella nonostante l'età

[Mr.Lorenz]

Originariamente inviato da nemodark

Tra queste due auto ti consiglio di prendere una 206, anche se io al tuo posto prenderei una Fiat Stilo... in quanto oggi come oggi quasi le regalano, sono macchine discrete e si riparano con pochi soldi...

Poi logicamente dipende anche dai tuoi gusti, però le Civic mi sento di sconsigliartela, perchè se malauguratamente dovesse rompersi... i ricambio e le riparazioni costerebbero parecchio.

sicuramente la Stilo è la scelta migliore...a quella cifra trovi auto di 3 o 4 anni con 70.000 km...ed è una auto di sostanza.... (l'ho avuta...lo so..)

[Senza Fili]

guarda qui, un mio amico ne ha presa una, 1.8 T del 1999, e si trova benissimo, ancora la linea è attuale e imho anche più bella del nuovo modello

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=118843968

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119376099

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=116134393

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119912546

[AlexXxin]

Una bella Audi A4 prima serie, basta cambiere i vari condotti in gomma e nel caso sotituirli per il resto che un blocco di ghisa abbia 1 o 10 anni non cambia nulla.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=116332965

[caurusapulus]

Originariamente inviato da AlexXxin

Una bella Audi A4 prima serie, basta cambiere i vari condotti in gomma e nel caso sotituirli per il resto che un blocco di ghisa abbia 1 o 10 anni non cambia nulla.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=116332965

mamma mia vale ancora tanto quell'auto?
Ha 10 anni e vale ancora 6k euro? Mah...
A sto punto prenderei sempre una Golf GTI come suggerivano più su

[ermejo91]

grazie a tutti per le risposte ora ho le idee più chiare thanks

[AlexXxin]

Originariamente inviato da caurusapulus

mamma mia vale ancora tanto quell'auto?
Ha 10 anni e vale ancora 6k euro? Mah...
A sto punto prenderei sempre una Golf GTI come suggerivano più su

Se fossimo persone serie dovrebbe valere 5/6 milioni di lire.

[mind12]

Originariamente inviato da alexio986

io con le mie nipponiche non vedo tutto questo risparmio nella manutenzione..la casa mazda si fà pagare ed i pezzi non sono certo economici

nel post prima avevo detto che non me ne intendevo di honda...rettifico e dico anche mazda...anche se devo dire che una mia amica ha la 3 da due anni e si trova da dio...mazda da pure 5 anni di garanzia...
imho la garanzia ufficiale che una casa madre dà è sinonimo di quanto crede nel suo prodotto
daltro canto la stilo non la conosco...per cui do semplicemente un parere
se la stilo merita...beh nulla da dire

[mind12]

Originariamente inviato da Senza Fili

guarda qui, un mio amico ne ha presa una, 1.8 T del 1999, e si trova benissimo, ancora la linea è attuale e imho anche più bella del nuovo modello

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=118843968

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119376099

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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119912546

quoto...il golf IV è un'ottima alternativa...se trovi un tdi 130 hp beve poco e va bene ed ha buoni optional,ti sconsiglio il tdi 90 cv...direi almeno dal 110 in su

[Grave Digger]

una batteria honda costa oltre 100 euro,ma dura 6 anni .....


una batteria Fiamm o similia costa 50 euro,ma dura bene che vada 2 anni e mezzo............e stiamo parlando di Fiamm,mica pizza e cipolle(i fichi sono pesantucci )......

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Grave Digger

una batteria honda costa oltre 100 euro,ma dura 6 anni .....

seee bum.

la honda (o qualsiasi altra casa) secondo te fa batterie in proprio?

le honda sono Johnson Controls per esempio, quindi varta.

[CosasNostras]

Originariamente inviato da tecnologico

hai ragione, bella auto per extracomunitari

ma neanche

[nemodark]

Originariamente inviato da Grave Digger

una batteria honda costa oltre 100 euro,ma dura 6 anni .....


una batteria Fiamm o similia costa 50 euro,ma dura bene che vada 2 anni e mezzo............e stiamo parlando di Fiamm,mica pizza e cipolle(i fichi sono pesantucci )......

Lol, scusate... ma una batteria costa al massimo €100,00... io quando parlo di ricambi intendo il Motore(tutto), Cambio(Tutto) ecc...

L'anno scorso a mio fratello, gli si è rotto il cambio della sua Lupo 1.400 16V, alla VW solo per il cambio gli hanno chiesto €3.500 manodopera esclusa.

La macchina non valeva più di 3.000/4.000, ha deciso di rivolgersi ad uno sfascio... nelle prov. di RM, VT, PG, LT, non c'era una cambio per la sua macchina, solo tramite giri vari è riuscito a trovarlo in Sicilia pagandolo € 1.000/1.500 e doveva essere adattato perchè era di una Seat Arosa incidentata.

Con questo che voglio dire... che è preferibile comprare macchine diffuse, perchè i ricambi si trovano facilmente a 4 soldi.
La Civic, le auto giapponesi saranno anche bella macchina, ma se si rompe un fregnetto devo per forza rivolgermi all'assistenza... e poi devi venderti un rene per pagare i ricambi.

[mind12]

dalla mia esperienza costan piu i ricambi di una golf (dove ce ne sono milioni) della serie 1000 euro il gruppo ottico...rispetto ad una celica (dove ce ne sono....anzi...ce ne son così poche che l'han tolta di produzione in europa)...
per cui il discorso diffusione del modello si vanifica...
imho fiat,peugeot,opel,toyota per un'auto sui 5000...
la golf IV come gia detto,se si trova ben tenuta merita