NUOVA OPEL CORSA... PRESA!!!

[giodibe]

Originariamente inviato da pagghi

ommamma!!!!

spero vivamente per la opel che siano ben superiori alle sue ultime creazioni ...

astra gtc è quanto di più orribile abbia mai visto come finiture e cura costruttiva interna, per un'auto di quella categoria

si vero ma in effetti questa opel non ha niente a che vedere con le precedenti (come interni).
fuori secondo me è troppo alta, troppo pesante, troppo lunga, poi come prestazioni..... insomma l'antitesi di un auto sportiva o comunque giovane, quale dovrebbe essere. sinceramente preferivo quella precedente

[andyweb79]

Gran bella macchina, lo dico da possessore della New clio da 10 mesi.
Vista ieri esposta a Trento, esteticamente mi piace, anche se prediligo la new clio, non amo il finestrino dietro della 3porte, davvero messo male... come sulla astra gtc... la 5p non è guardabile.
Interni davvero ben riusciti, direi alla pari con new clio. Anche se trovo che le bocchette dell'aria non ci azzecchino un caxxo con il design degli interni. Non amo l'illuminazione ambrata delle opel. Amo quelle rosse.
Direi cmq che ha buone carte in regola.
Chi più mi ha deluso è la 207. La grande punto l'è tutta plasticaccia.

[pagghi]

giodibe, le europee "UTILITARIE" oramai sono tutto fuor che sportive.

pesano come trichechi, sono alte quasi come i monovolume, rispondono ovviamente a normative €4....

oramai se vuoi una piccola che corre, senza dover spendere capitali per cilindrate immense, devi rivolgerti alle citycar, sperando che ne facciano alcune con velleità sportiveggianti

[Topomoto]

Originariamente inviato da andyweb79

Gran bella macchina, lo dico da possessore della New clio da 10 mesi.
Vista ieri esposta a Trento, esteticamente mi piace, anche se prediligo la new clio, non amo il finestrino dietro della 3porte, davvero messo male... come sulla astra gtc... la 5p non è guardabile.
Interni davvero ben riusciti, direi alla pari con new clio. Anche se trovo che le bocchette dell'aria non ci azzecchino un caxxo con il design degli interni. Non amo l'illuminazione ambrata delle opel. Amo quelle rosse.
Direi cmq che ha buone carte in regola.
Chi più mi ha deluso è la 207. La grande punto l'è tutta plasticaccia.

Preparati al linciaggio pubblico

[pagghi]

Originariamente inviato da Topomoto

Preparati al linciaggio pubblico

non serve, bastano le vendite


scherzi a parte, vabbè, ognuno ha i suoi metri di giudizio x quel che piace o no...

gp non brilla per qualità tattile delle plastiche, ma non è che sia tutta sta schifezza.

[giodibe]

Originariamente inviato da pagghi

giodibe, le europee "UTILITARIE" oramai sono tutto fuor che sportive.

pesano come trichechi, sono alte quasi come i monovolume, rispondono ovviamente a normative €4....

oramai se vuoi una piccola che corre, senza dover spendere capitali per cilindrate immense, devi rivolgerti alle citycar, sperando che ne facciano alcune con velleità sportiveggianti

si è vero la tendenza è quella però dopo che ho speso 15 mila euro che non sono bruscolini se mi ritrovo con un monovolume che fa 0-100 in 15 secondi..... boh. non si tratta di fare le gare ma io una macchina così non la prenderei mai

sinceramente io prenderei una 206 1.6 16v XS....

[pagghi]

Originariamente inviato da giodibe

si è vero la tendenza è quella però dopo che ho speso 14 mila euro che bruscolini non sono se mi ritrovo con un monovolume che fa 0-100 in 15 secondi..... boh. non si tratta di fare le gare ma io una macchina così non la prenderei mai

guarda, io mi son preso gp 1.4 16v 95cv.... l'errore vero è l'allesimento sport, con gommone da 205/45 r17.

Sarà questo, o la rapportatura, ma ti assicuro che la vecchia punto 1.2 16v sporting sembra un siluro.

sono pocomeno di 15.000€, e mi girano anche a me le balle a vedere che quando schiaccio LEI se la prende comoda, ma orami è così....

azz... mi editi n corsa
la 206 come la punto mk2, vanno molto di + delle corrispettive 207/gp

[giodibe]

si ho agguinto il pezzo finale perchè sto giusto per comprare (usata) una 206 2.0 gti, 135 cv, 0-100 in 8''

visto che vuole prendere un diesel 1.3 non credo che sia interessato a questa, ma il 1.6 16v è sempre un bel peperino.....

comunque è proprio quello che dicevo prima, è inutile mettere ruotone su macchine piccole. l'effetto è esattamente l'opposto

NON BISOGNA CORRERE, la vità è una sola. però non conosco una persona che a 20 anni non provi un pò di divertimento ogni tanto alla guida su....

[robynove82]

Originariamente inviato da Onisem

Per la storia del bollo? Perchè da quanto ho capito, e mi pare ci sia abbastanza confusione a riguardo, poi non se n'è fatto più nulla. Tu dove l'hai letto?

Sui giornali e telegiornali.... nn so se è stato ritirato di recente ma nn credo proprio, nn si è sentito niente a riguardo... per quanto ne so io la finanziaria è passata.

[Murphy]

un piccolo OT ma non troppo!

Non conviene prenderla a Gennaio per avere lo sconto sul bollo?

O sbaglio?

Grazie

ciao

P.s.: bella macchina!

[_HackAj_]

vedo di replicare un po a tutti a grandi linee.. il motore da 75cv è più che sufficiete per un uso in città e spostamenti a medio/lungo raggio ad andature da codice.. e poi una turbina in meno è un possibile (e probabile) guasto in meno da riparare se dovesse rompersi
fidatevi, io sono entrato e ho provato tutte le altre concorrenti, la gpunto esteticamente è bella sicuramente ma è tutto il resto che fa pena, basta guardare i tessuti della versione dynamic e paragonarli a quelli della corsa enjoy.. un altro pianeta.. e per le vendite delle punto occhio forse non tutti sapete che per gonfiare le vendite la fiat immatricola auto a se stessa e poi le smercia come aziendali, senza contare le varie flotte di autonoleggi e aziende varie e le varie offerte a km.0..
a chi mi chiedeva degli interni.. io ho presi gli interni blu/celesti, quelli neri sono belli sulla cosmo, sulla enjoy non sono il massimo (imho)

[_HackAj_]

e per il bollo sono usciti i dettagli della finanziaria, esenzione per 3 anni per vetture euro4 inferiori a 1300cc e per 2 anni per vetture con cilindrata superiore ai 1300cc e pare che il discorso valga da subito e per tutto il 2007 quindi posso immatricolarla anche appena mi arriva

[17mika]

Originariamente inviato da _HackAj_

vedo di replicare un po a tutti a grandi linee.. il motore da 75cv è più che sufficiete per un uso in città e spostamenti a medio/lungo raggio ad andature da codice.. e poi una turbina in meno è un possibile (e probabile) guasto in meno da riparare se dovesse rompersi

Guarda che non c'è nessuna turbina in più. semplicemente la turbina del 75 cv è a geometria fissa mentre quella del 90 è a geometria variabile.

[giodibe]

Originariamente inviato da _HackAj_

e per il bollo sono usciti i dettagli della finanziaria, esenzione per 3 anni per vetture euro4 inferiori a 1300cc e per 2 anni per vetture con cilindrata superiore ai 1300cc e pare che il discorso valga da subito e per tutto il 2007 quindi posso immatricolarla anche appena mi arriva

sicuro? io ho sentito a partire da gennaio 2007, così come la tassa sui SUV

[robynove82]

Originariamente inviato da _HackAj_

a chi mi chiedeva degli interni.. io ho presi gli interni blu/celesti, quelli neri sono belli sulla cosmo, sulla enjoy non sono il massimo (imho)

Anche a me ha fatto la stessa impressione... quelle strisce bianche su sfondo nero nn mi piacciono proprio

[ninja750]

Originariamente inviato da _HackAj_

e per le vendite delle punto occhio forse non tutti sapete che per gonfiare le vendite la fiat immatricola auto a se stessa e poi le smercia come aziendali, senza contare le varie flotte di autonoleggi e aziende varie e le varie offerte a km.0..

e poi che fine fanno? ferme in un piazzale o le vendono come aziendali? chissà che posteggi grandi in fiat per tenerle li tutte! per la cronaca da 4 anni la fiat controlla e monitora il fenomeno dei km0 tanto che ormai il il 70% se non più di questo fenomeno è iniziativa dei cocessionari e non della casa stessa

[David9]

La fiat ha sempre fatto macchine scadenti.....è risaputo: qualità dei materiali scadente... l'unica cosa buona della fiat sono i suoi motori.
Io sono possessore di una Opel Agila 1.3 ctdi da 75cv(che poi in realtà monta il motore fiat)... il motore è perfetto,consuma pochissimo ed ha una bella spinta.
Ho visto la GPunto...all'interno stile anni 90....materiale come al solito scadente,rifiniture inesistenti....e costa pure tanto a mio avviso.
Per quanto riguarda le vendite.... la penso come _HackAj_.....
La Opel Corsa...all'interno ha una qualità nettamente superiore, anche un bambino lo capisce....e già di serie ha molte cose.
_HackAj_....ottimo acquisto...

[ninja750]

Originariamente inviato da David9

Ho visto la GPunto...all'interno stile anni 90....materiale come al solito scadente,rifiniture inesistenti....

anche io non ho notato differenze rispetto alla 127 sport

[andyweb79]

Originariamente inviato da ninja750

anche io non ho notato differenze rispetto alla 127 sport

giusto giusto quella scritta air-bag sul volante

[_HackAj_]

chiedete a qualche rivenditore la questione delle immatricolazioni fiat.. e poi chiedetevi come mai in giro è pieno di fiat e lancia immatricolate a fiat spa e che vengono vendute con 15000 sul groppone..