[Thread Ufficiale] Grid Autosport

[Al Niven]

Loore [sviluppatore] 5 ore fa

Patch 5th September

We're in the process of pushing a patch live on PC, this will focus on the Impact ratings and tweaks to the match making process.

Impact Ratings - These should now be working correctly within playlists

Matchmaking - We've made some adjustments to the matchmaking process, in particular surrounding the download regions. As of now, you should now be able to find players outside of your region a lot more easier.




Simpatico, aggiungo io, il fatto di non vedere più solo europei ma il mondo intero. Più colore. Anche se tutto credo che ritornerà come prima nel caso non riescano a contenere sufficientemente fenomeni di lag. Comunque stanno cercando di rendere l'online non più regionale ma globale. Bene bene. Ciao gente.

[supermightyz]

Dovrebbero sistemare il bug degli upgrade che anche se disabilitati nelle sessioni personalizzate rimangono nelle performance delle auto.

[Al Niven]

Non l'avevo mai notato visto che io preferisco participare (quando non mi intorto in solitaria nella modalità 'Attacco al Tempo' o nelle Global Challenges) a gare dove si può usufruire di upgrade e settaggi.
Purtroppo, cambiando argomento, alcune 'performance' sono avariate dai soliti idioti vincenti con l'nganno nonchè perdenti e frustrati nella loro triste vita privata (ovviamente in questo non sfigurano anche miserabili autisti battenti bandiera italiana, per carità). Comunque giàddissi che l'automobile virtuale è fonte di patologica 'salvezza' ed ebete riscatto per la povera gente sopradescritta (aggiungo, tra le corsie di quest'ebete 'salvezza', anche le in egual misura vili e antisportive scorrettezze puramente autoscontristiche di chi non vuole perdere su un videogame perchè, come un cheater tragicamente convinto di essere effettivamente: 'the best' (da non crederci, ma è così), prende poi mazzate da tutte le parti nella vita reale, hehe..), e che non mi sarei più fatto prendere dalla feroce rabbia come in passato. E così è. Per cui, anche se ogni tanto me parte 'no sfogo più forte de me, fondamentalmente non me ne può frega' de meno, anzi, soddisfazione doppia battere 'in corsa' o tramite cronometro quei poveracci, hehe..

[smoicol]

Originariamente inviato da Al Niven

Non l'avevo mai notato visto che io preferisco participare (quando non mi intorto in solitaria nella modalità 'Attacco al Tempo' o nelle Global Challenges) a gare dove si può usufruire di upgrade e settaggi.
Purtroppo, cambiando argomento, alcune 'performance' sono avariate dai soliti idioti vincenti con l'nganno nonchè perdenti e frustrati nella loro triste vita privata (ovviamente in questo non sfigurano anche miserabili autisti battenti bandiera italiana, per carità). Comunque giàddissi che l'automobile virtuale è fonte di patologica 'salvezza' ed ebete riscatto per la povera gente sopradescritta (aggiungo, tra le corsie di quest'ebete 'salvezza', anche le in egual misura vili e antisportive scorrettezze puramente autoscontristiche di chi non vuole perdere su un videogame perchè, come un cheater tragicamente convinto di essere effettivamente: 'the best' (da non crederci, ma è così), prende poi mazzate da tutte le parti nella vita reale, hehe..), e che non mi sarei più fatto prendere dalla feroce rabbia come in passato. E così è. Per cui, anche se ogni tanto me parte 'no sfogo più forte de me, fondamentalmente non me ne può frega' de meno, anzi, soddisfazione doppia battere 'in corsa' o tramite cronometro quei poveracci, hehe..

purtroppo è cosi, io è da tempo che non gioco online, ma la voglia c'è, posso capire il contatto in un sorpassp o in una staccata dove si arriva lunghi, ma ho visto gente che sa buttarti fuori con una strategia molto studiata, ti accompagnano nel terreno e sanno anche colpirti in modo che tu paghi pegno e loro nemmeno un graffio, sinceramente si parla di cheat o non cheat, il problema di fondo è solo uno che a nessuno piace perdere, io però mi accontento.

[supermightyz]

Originariamente inviato da smoicol

purtroppo è cosi, io è da tempo che non gioco online, ma la voglia c'è, posso capire il contatto in un sorpassp o in una staccata dove si arriva lunghi, ma ho visto gente che sa buttarti fuori con una strategia molto studiata, ti accompagnano nel terreno e sanno anche colpirti in modo che tu paghi pegno e loro nemmeno un graffio, sinceramente si parla di cheat o non cheat, il problema di fondo è solo uno che a nessuno piace perdere, io però mi accontento.

Esattamente.

L'online di grid autosport per quanto sia studiato per ottenere una "evoluzione" auto ha una gravissima pecca di fondo: non punisce minimamente i giocatori scorretti e non venitemi a parlare di pallini rossi giallo o verdi o blu...tanto non ci fa caso nessuno ed in ogni caso non vietano al giocatore "incriminato" di continuare nella sua opera, per non parlare che bastano tre o quattro gare senza collisioni per ripulire la fedina penale...

Personalmente gioco online solamente coi giocatori che "conosco" di steam e naturalmente a campionati online organizzati con relative "prove" sempre coi giocatori conosciuti.

Di battere "TheLORD" piuttosto che "Blackname" (nick a caso.... ) non me ne interessa na beneamata cippa...

Unico motivo per giocare in sessioni sconosciute è trovare altri giocatori corretti.

[Al Niven]

Originariamente inviato da supermightyz

Esattamente.

L'online di grid autosport per quanto sia studiato per ottenere una "evoluzione" auto ha una gravissima pecca di fondo: non punisce minimamente i giocatori scorretti e non venitemi a parlare di pallini rossi giallo o verdi o blu...tanto non ci fa caso nessuno ed in ogni caso non vietano al giocatore "incriminato" di continuare nella sua opera, per non parlare che bastano tre o quattro gare senza collisioni per ripulire la fedina penale...

Personalmente gioco online solamente coi giocatori che "conosco" di steam e naturalmente a campionati online organizzati con relative "prove" sempre coi giocatori conosciuti.

Di battere "TheLORD" piuttosto che "Blackname" (nick a caso.... ) non me ne interessa na beneamata cippa...

Unico motivo per giocare in sessioni sconosciute è trovare altri giocatori corretti.

Io li ritengo solo degli stolti o nella migliore delle ipotesi dei frustrati che hanno bisogno di limarsi le corna strusciandosi con vigore su automobili virtuali (I cheaters, verso i quali più che altro io mi rivolgevo nel post anche riguardo la fanciullesca 'soddisfazione' di batterli, stanno pure peggio nel privato, hehe..). Noi tutti (io per primo) probabilmente sbagliamo ad elevare qualsiasi sorta di fetenzia a soggetto di discussione in maniera quasi perenne e soprattutto ripetitiva (lo sa anche l'asfalto del Red Bull Ring che è buona norma giocare in playlist o eventi tra persone conosciute). Per questo dico che non me la voglio più menare come gli altri anni. Ehi, io ce stavo prorio a morì de fegato, sul serio, hehe..
A volte comunque si trovano drappelli di 'scounosciute compagnie' con le quali si riesce a mettere su anonime ma affiatate, mute ed improvvisate combricole ben assortite ovviamente all'insegna del rispetto che per incanto inizia, piano piano poco poco, a prendere il sopravvento. Piccoli ma non rari prodigi. Poi magari qualcuno tornerà sicuramente ad essere 'TheLORD' o 'Little Satana' , hehe.. ma in quei momenti è solo un guidatore entrato in buona simbiosi con altri sconosciuti guidatori per una mezzora o anche più, così.. sospesi nell' etere, in sublime armonia, hehe..

[Ale10]

Sembra ci sia lo stesso problema presente in grid 2

[Al Niven]

Originariamente inviato da Ale10

Sembra ci sia lo stesso problema presente in grid 2

Beh, quasi tutto il mondo videoludico-corsistico è un po' 'autoscontristicamente' (e pure un po' qualunquemente, hehe..) paese sui tracciati virtuali pubblici
Soprattutto quando scarseggiano i deterrenti o le 'punizioni' nei confronti di gente e di gesti antisportivi.
Nel caso di Autosport, i cheaters, ad esempio, probabilmente sono meno frequenti che in Grid 2. A volte può trarre in inganno l'impostazione del gameplay che vuole una 'evoluzione' lenta e capillare (quasi di ruolo) dell'automobile. Se usi una macchina usata, ma anche nuova e liscia a livello 1, coloro che hanno un'auto estremamente aggiornata (oltre il livello 50 di solito) e per quanto possibile settata, te sembrano tutti miserabili ma veloci cheaters. Per arrivare al massimo delle perfomance dell'auto, naturalmente ci sono le varie vie di mezzo, i vari 'step' di crescita che rendono, a mio umile parere, il multiplyer studiato abbastanza bene 'rulisticamente' parlando. In questo approccio prestazionale così eterogeneo, però, è più difficile smascherare un cheater che si sappia ben destraggiare tramite l'uso dell'accelleratore, piuttosto che un patologico istinto appreso via via da virale esperienza, un occhio tragicamente clinico per non esagerare riguardo il tempo sul giro. Insomma, dentro questo intorcicamento di prestazioni che un'auto ti può fornire lungo la propria evoluzione (cosa che, come ho già detto, a me comunque fondamentalmente piace), varie fetenzie si possono però inserire dando meno nell'occhio. Per cui non saprei dire se ci sono più cheaters su Autosport o sul '2', forse ce ne sono meno su Autosport e paiono in fase calante. Ma ce stanno però, e ci sarebbe più da stupirsi se fosse il contrario, perchè, parlando anche riguardo gli 'autoscontristi cornuti', quasi tutto il mondo videoludico-corsistico è un po' paese sui tracciati virtuali pubblici

P.S.
A me stesso: dici sempre che non ti vuoi più 'intossicare' come in passato evitando certi argomenti, passandoci sopra con filosofia e puro fanciullesco divertimento, ma poi ce caschi sempre come 'na pera cotta, hehe.. mamma mia.. hehe..

[supermightyz]

Originariamente inviato da Al Niven

Beh, quasi tutto il mondo videoludico-corsistico è un po' 'autoscontristicamente' (e pure un po' qualunquemente, hehe..) paese sui tracciati virtuali pubblici
Soprattutto quando scarseggiano i deterrenti o le 'punizioni' nei confronti di gente e di gesti antisportivi.
Nel caso di Autosport, i cheaters, ad esempio, probabilmente sono meno frequenti che in Grid 2. A volte può trarre in inganno l'impostazione del gameplay che vuole una 'evoluzione' lenta e capillare (quasi di ruolo) dell'automobile. Se usi una macchina usata, ma anche nuova e liscia a livello 1, coloro che hanno un'auto estremamente aggiornata (oltre il livello 50 di solito) e per quanto possibile settata, te sembrano tutti miserabili ma veloci cheaters. Per arrivare al massimo delle perfomance dell'auto, naturalmente ci sono le varie vie di mezzo, i vari 'step' di crescita che rendono, a mio umile parere, il multiplyer studiato abbastanza bene 'rulisticamente' parlando. In questo approccio prestazionale così eterogeneo, però, è più difficile smascherare un cheater che si sappia ben destraggiare tramite l'uso dell'accelleratore, piuttosto che un patologico istinto appreso via via da virale esperienza, un occhio tragicamente clinico per non esagerare riguardo il tempo sul giro. Insomma, dentro questo intorcicamento di prestazioni che un'auto ti può fornire lungo la propria evoluzione (cosa che, come ho già detto, a me comunque fondamentalmente piace), varie fetenzie si possono però inserire dando meno nell'occhio. Per cui non saprei dire se ci sono più cheaters su Autosport o sul '2', forse ce ne sono meno su Autosport e paiono in fase calante. Ma ce stanno però, e ci sarebbe più da stupirsi se fosse il contrario, perchè, parlando anche riguardo gli 'autoscontristi cornuti', quasi tutto il mondo videoludico-corsistico è un po' paese sui tracciati virtuali pubblici

P.S.
A me stesso: dici sempre che non ti vuoi più 'intossicare' come in passato evitando certi argomenti, passandoci sopra con filosofia e puro fanciullesco divertimento, ma poi ce caschi sempre come 'na pera cotta, hehe.. mamma mia.. hehe..

La cosa più triste in questo "circo delle prestazioni" è vedere come questi presunti campionissimi di grid, una volta cambiate le modalità di gioco(magari togliendo settaggi, aiuti etc...), vedendosi impossibilitati alla vittoria prendere la strada dell'abbandono delle sessioni per evitare l'onta della sconfitta : perdenti...

[smoicol]

Originariamente inviato da supermightyz

La cosa più triste in questo "circo delle prestazioni" è vedere come questi presunti campionissimi di grid, una volta cambiate le modalità di gioco(magari togliendo settaggi, aiuti etc...), vedendosi impossibilitati alla vittoria prendere la strada dell'abbandono delle sessioni per evitare l'onta della sconfitta : perdenti...

purtroppo sta gente non sà cosa sono le corse, se fai il pilota ti rendi conto che pure secondo o terzo o ultimo non è poi tanto male, il problema non è dove finisci una gara, ma io ho sempre detto se c'è l'hai c'è l'hai c'è poco da fare, un ciuccio rimane tale anche con tutti i trucchi possibili e immaginari, stasera se abbiamo il piacere verso le 21 ci facciamo 2 giri

[Al Niven]

Originariamente inviato da supermightyz

La cosa più triste in questo "circo delle prestazioni" è vedere come questi presunti campionissimi di grid, una volta cambiate le modalità di gioco(magari togliendo settaggi, aiuti etc...), vedendosi impossibilitati alla vittoria prendere la strada dell'abbandono delle sessioni per evitare l'onta della sconfitta : perdenti...

Impossibile non essere d'accordo. Aggiungo solo che il miserabile che adotta, per esempio, il cheat del grip (quello che va per la maggiore secondo 'statistiche' popolari), ovvero viaggia praticamente su binari riuscendo a mascherare bene la cosa, te frega anche se gli togli lo sterzo e i freni e pure le gomme, altro che aiuti settaggi e aggiornamenti..
Mo basta veramente, se me metto ancora a parlà de ste robe prendetemi a calci nel culo perchè me vojo disintossicà e divertì, hehe..

Edit:
Dimenticavo di aggiungere che pure essendo assolutamente d'accordo sul concetto di base che riguarda la viltà di coloro che si ritirano quando si vedono preclusa la vittoria, a volte qualcuno si può ritirare semplicemente perchè, non avendo letto bene o distrattamente le opzioni riguardanti le prerogative di una playlist, si ritrova dentro una competizione che in quel preciso momento non era nei propri programmi, per cui se ne esce e va cercarsi (magari facendo più attenzione) ciò che gli aggrada. Così, giusto per far acenno, pur condividendo e straquotando le motivazioni puramente etiche del tuo intervento, anche alla innocente e casuale buona fede partendo da un approccio più ad ampio spettro

[Al Niven]

Solo per chi non conosce il Gameplay di Autosport o comunque non è pratico di terminologie corsistico-videludiche, e naturalmente: per la precisione.


Ultimamente sono circolate spesso queste tre definizioni relative al Multiplayer:

1. Aiuti

2. Aggiornamenti all'automobile
3. Settaggi

Aiuti:
Sono comuni opzioni regolabili in qualsiasi momento dal primo istante subito dopo l'installazione del gioco. Dovrebbero appunto aiutare 'gratuitamente', cioè non avendole guadagnate in gara o comunque nella progressione attiva del Gameplay. Sono legittimi ovviamente, ma chiaramente è meglio e soprattutto più gratificante destreggiarsi senza Aiuti.

Aggiornamenti dell'automobile:
Sono aggiornamenti meccanici che incrementano vari parametri tutti finalizzati al potenziamento della vettura. Si sbloccano poco a poco in progressione gareggiando, facendo crescere una ad una di livello le proprie auto, e al contrario degli Aiuti bisogna 'sudarseli'. I primi sono come ho già detto semplici opzioni, gli Aggiornamenti sono Gameplay. Da considerare assolutamente 'conquiste' senza se e senza ma perchè appunto si sono guadagnati sul campo, magari pure divertendosi seguendo le cadenze dettate del gioco.

Settaggi:
Vale lo stesso discorso relativo ad Aggiornamenti dell'automobile per quanto riguarda il modo di guadagnarseli gareggiando, facendo crescere una ad una di livello le proprie auto, 'sudandoseli'. Ma i Settaggi più che ad influire sulle prestazioni intese come potenza, regolano l'assetto, per esempio di: sospensioni, cambio, aerodinamica, altezza da terra e così via.. non facendo comunque di questo simpatico gioco un simulatove. Sono anch'essi vivo Gameplay in progressione. Da considerare assolutamente 'conquiste' senza se e senza ma perchè appunto si sono guadagnati sul campo, magari pure divertendosi seguendo le cadenze dettate del gioco.

[supermightyz]

Originariamente inviato da Al Niven

Edit:
Dimenticavo di aggiungere che pure essendo assolutamente d'accordo sul concetto di base che riguarda la viltà di coloro che si ritirano quando si vedono preclusa la vittoria, a volte qualcuno si può ritirare semplicemente perchè, non avendo letto bene o distrattamente le opzioni riguardanti le prerogative di una playlist...

Dubito che non abbiano letto bene le impostazioni quando fino alla gara prima partecipavano tranquillamente...

È guarda caso la sconnessione di questi giocatori avviene sempre dopo 3/4 giri mentre non sono in testa alla gara...

Poi ovviamente continuano a giocare... Con altri giocatori...

[supermightyz]

Originariamente inviato da supermightyz

Dubito che non abbiano letto bene le impostazioni quando fino alla gara prima partecipavano tranquillamente...

È guarda caso la sconnessione di questi giocatori avviene sempre dopo 3/4 giri mentre non sono in testa alla gara...

Poi ovviamente continuano a giocare... Con altri giocatori...

PS ieri sera gare divertenti e correte . Bravo Smoicol ☺

[smoicol]

Originariamente inviato da supermightyz

PS ieri sera gare divertenti e correte . Bravo Smoicol ☺

eeee bravi tutti, quello che ti dicevo in pvt prendilo come un consiglio......ieri belle gare.

[GigoBoso]

Un altra cosa fastidiosa uguale a Grid2, è che le auto online non sono tutte uguali, ci sonoq uelle che vanno più veloci.

Ecco spiegato perchè il brevissimo successo di grid2 era dovuto al solo demolition derby in cui le auto erano realemnte tutte uguali.

Infatti anche Grid Autosport sarebbe stato tanto migliore e divertente se non ci fossero stati setup o aggiornamenti delle auto.

[supermightyz]

Originariamente inviato da GigoBoso

Infatti anche Grid Autosport sarebbe stato tanto migliore e divertente se non ci fossero stati setup o aggiornamenti delle auto.

Nel campionato che si sta facendo difatti si usa auto obbligatorie senza assetti ne upgrade. Anche se questi ultimi purtroppo per via di un bug, del quale CM se ne sta occupando comunque, permangono anche se sono disabilitati nelle sessioni personalizzate.

In ogni caso far "salire" l'auto è una cavolata: organizzando le sessioni ad hoc con degli amici in circa un oretta si porta l'auto a livello 50 senza nessuno sforzo escluso la perdita di tempo naturalmente.

[Al Niven]

Originariamente inviato da supermightyz

Dubito che non abbiano letto bene le impostazioni quando fino alla gara prima partecipavano tranquillamente...

È guarda caso la sconnessione di questi giocatori avviene sempre dopo 3/4 giri mentre non sono in testa alla gara...

Poi ovviamente continuano a giocare... Con altri giocatori...

I vili a cui ti riferisci magari hanno letto bene, alcuni invece lasciano per molteplici altre motivazioni. Volevo semplicemente allargare il numero delle possibili ipotesi di un abbandono volontario onesto e non necessariamente vile. Comunque ripeto, nel caso non avessi inteso manco sta volta, che quoto e condanno assolutamente la parte puramente paracula a cui il tuo post fa riferimeto, ma intendevo aggiungere (nel contesto dell'intero post) semplicemnte altri punti di vista, una visione più ampia sulle cause che portano all'abbandono di un evento. Che so, magari a uno gli prende sonno, mh?, se rompe er ca@@o o molteplici altre varianti che tutti noi immagino abbiamo sperimentato negli anni frequentando server e rendicontato, onestà inellettuale o meno, nei forum.

[neongio]

Originariamente inviato da supermightyz

PS ieri sera gare divertenti e correte . Bravo Smoicol ☺

Originariamente inviato da smoicol

eeee bravi tutti, quello che ti dicevo in pvt prendilo come un consiglio......ieri belle gare.

ottimo test per me che non avevo mai giocato con voi!!

ho preso come prima auto una dallara formula c...cosa consigliate?
immagino sia consigliabile prendere un'auto per ogni categoria no?

mi interesserebbe proprio un boost del livello auto per gli upgrade...

[Al Niven]

Originariamente inviato da neongio

ottimo test per me che non avevo mai giocato con voi!!

ho preso come prima auto una dallara formula c...cosa consigliate?
immagino sia consigliabile prendere un'auto per ogni categoria no?

mi interesserebbe proprio un boost del livello auto per gli upgrade...

Esiste un DLC fatto apposta. (In effetti devo ammettere che Codemasters non si (non ci) fa comunque mancare nulla, batte tutte le strade, tutto e il contario di tutto per soddisfare le esigenze dell'amato cliente, hehe.. )