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Old 07-10-2004, 13:57   #21
Praetorian
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da possessore di un SR-GP1 dico a tutti che la tenuta, la frenata e la manegevolezza sono spettacolari.

forse xkè ho il pieno controllo del motorino essendo alto 1.91 e pesando 95Kg...ma chissà.

cmq il mio parere è che l'SR sia il motorino migliore tra i 50ini


poi, a ciascuno il suo parere
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Old 07-10-2004, 13:57   #22
Locurtola
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Dipende da cosa cerchi, fondamentalmente...

Se ti interessa uno scooter che non consuma, piglia pure il Ditech...

Se ti interessa uno scooter che ti consenta di metterci su un minimo le mani per farlo andare un pelo di più, evita come la peste l'iniezione: i componenti costano 3 volte quelli per uno scooter a carburatore, a parità di prestazioni, e l'affidabilità è decisamente bassa...

Se vuoi qualcosa che cammini un pelo di più, vai sul carburatore e se ti piace l'SR, prendi l'SR 2004 a carburatore, che a differenza delle serie precedenti, monta un blocco Piaggio anzichè Minarelli (il primo è più performante)...

Questo se hai un minimo di velleità da smanettone... Diversamente, prendi quello che ti piace di più... Tanto, @45 Km/h non ci sono troppe differenze...
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Old 07-10-2004, 14:39   #23
teoprimo
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Energy, anche io avevo fatto il tuo stesso ragionamento di prenderlo usato...ma ho ragionato sul fatto ke anke quando avrò la patente il motorino sarà sempre utile.


preferisco il modello a carburatore...consuma di più ma spinge di più...poi mi hanno detto ke l' SR ditech stà sempre dal meccanico
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Old 07-10-2004, 14:40   #24
teoprimo
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Non voglio modificarlo troppo, massimo potrei metterci una rigirata con le palle
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Old 07-10-2004, 14:59   #25
dieg
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...poi mi hanno detto ke l' SR ditech stà sempre dal meccanico
ce l'ha un mio amico e confermo (poi non è detto che succeda a tutti)
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 07-10-2004, 15:00   #26
Locurtola
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Mettere un'espansione con le palle su uno scooter originale non serve a nulla, perchè non riesci a riempirla... Poi bisogna vedere cosa intendi per espansione con le palle...

Per contro, con le palle o no, un'espansione su uno scooter ad iniezione è decisamente meno prestante rispetto all'equivalente per un motore a carburatore: diciamo che fa scena e basta...
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Old 07-10-2004, 17:14   #27
teoprimo
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Originariamente inviato da Locurtola
Mettere un'espansione con le palle su uno scooter originale non serve a nulla, perchè non riesci a riempirla... Poi bisogna vedere cosa intendi per espansione con le palle...

Per contro, con le palle o no, un'espansione su uno scooter ad iniezione è decisamente meno prestante rispetto all'equivalente per un motore a carburatore: diciamo che fa scena e basta...

va bè ke sono ex campione regionale di velocità
però non sono un tipo che si mette a correre. Certo non ti dico che andrò a 45km/h ma neanche a 100km/h(alquanto improbabile)

La scena fa molto cool
da bravo pariolino
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Old 07-10-2004, 17:36   #28
teoprimo
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Originariamente inviato da *ReSta*
un piccolo zip come lo vedi?
preferisco qualcosa di stabile, je mi dia più tenuta possibile. Sostanzialmente qualcosa di qualititivamente ottimo ma che mi assicuri un minimo di sicurezza(ke purtroppo in città non c'è mai)
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Old 07-10-2004, 17:39   #29
dieg
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Originariamente inviato da teoprimo
preferisco qualcosa di stabile, je mi dia più tenuta possibile. Sostanzialmente qualcosa di qualititivamente ottimo ma che mi assicuri un minimo di sicurezza(ke purtroppo in città non c'è mai)
per la sicurezza non dimenticare un buon integrale
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Old 07-10-2004, 17:58   #30
teoprimo
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Originariamente inviato da dieg
per la sicurezza non dimenticare un buon integrale
io non sopporto l'idea comune di chi dice che l'integrale sul 50 è da stupidi....

Cmq pensavo di farmi un bel casco, non sò se integrale ma sicuramente di marca!(Abbasso le scodelle)
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Old 07-10-2004, 18:01   #31
dieg
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Originariamente inviato da teoprimo
io non sopporto l'idea comune di chi dice che l'integrale sul 50 è da stupidi....
Gli stupidi sono quelli che dicono così...

come marche potrei consigliarti Xlite, io ho l'X-801 e è una bomba, molto meglio di tutti i vari suomy ecc...
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Old 07-10-2004, 18:06   #32
manu89
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hai provato questo?? sasch madass
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Old 07-10-2004, 23:36   #33
energy+
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Energy, anche io avevo fatto il tuo stesso ragionamento di prenderlo usato...ma ho ragionato sul fatto ke anke quando avrò la patente il motorino sarà sempre utile.


preferisco il modello a carburatore...consuma di più ma spinge di più...poi mi hanno detto ke l' SR ditech stà sempre dal meccanico
Allora vai sullo zippino il miglior scooter mai progettato!
E' leggero e molto maneggevole ti ci trovi subito a casa e pieghi come 1 animale!
In + ha grandissimi margini di elaborazione in caso ti serva...........
Di scooter normali invece vedo bene il benelli 491 anche se quel trave centrale mi sa che sacrifica molto l'abitabilità!

Cmq ai miei tempi l'unico scooter che avrei potuto guidare era lo zip,l'ho anche provato e andavo benone,il phantom è + pesante e macchinoso ma va benone,ci devi solo prendere la mano!

Ciao
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Old 08-10-2004, 07:59   #34
PiErFrA_83
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va bè ke sono ex campione regionale di velocità
però non sono un tipo che si mette a correre. Certo non ti dico che andrò a 45km/h ma neanche a 100km/h(alquanto improbabile)

La scena fa molto cool
da bravo pariolino



cmq il motorino + figo e divertente da guidare è il piccolo zx con cui ti diverti molto ed essendo tu di roma saprai certamente che è cosi' x' qua va molto....come ti viene in mente un sr? è il motorino + cafone esistente al mondo

http://images.google.it/images?hl=it...scooter+zx+dio





Ultima modifica di PiErFrA_83 : 08-10-2004 alle 08:01.
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Old 08-10-2004, 08:23   #35
energy+
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Originariamente inviato da PiErFrA_83



cmq il motorino + figo e divertente da guidare è il piccolo zx con cui ti diverti molto ed essendo tu di roma saprai certamente che è cosi' x' qua va molto....come ti viene in mente un sr? è il motorino + cafone esistente al mondo

http://images.google.it/images?hl=it...scooter+zx+dio
Lo zx?
Ma dai cosa son tutti nani Roma?

Lo Zx è x ragazzi grandi che son rimasti incastrati in 1 corpo da bambino!
E cmq meglio 1 piccolo e comodo,ma nn esageriamo! Lo ZX ha ammortizzatori che fan cacà,affondano subito e in + son molto vicini a terra ergo in caso di grosse buche c'è i rischio di toccare e cmq è 1 giocattolino nn 1 scooter!

Sinceramente nn l'ho mai digerito molto bene!

Molto meglio 1 bel Zip Fast Rider se se ne trovassero ancora in giro!

PS Guardate chi fa le gar in scooter cosa usano e capirete
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Old 08-10-2004, 16:22   #36
teoprimo
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lo zip non mi ispira
altre soluzioni?
esempio il phantom mi andrebbe bene.
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Old 08-10-2004, 16:32   #37
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Originariamente inviato da teoprimo
lo zip non mi ispira
altre soluzioni?
esempio il phantom mi andrebbe bene.
Se il tuo obiettivo è l'elaborazione c'è il Quartz che è 1 bomba x metterci le mani,si nn è bellissimo ma si fa amari x altri doti.......

Cmq io gli unici 2 che sopportavo erano lo Zip quello vecchio, e il Phantom entrambi andavano benone altri erano mezze robe.........
di nuovi ho notato solo il benelli 491 che andava parecchio ma come ti ho detto bisogna provarlo xchè con quel tunnel centrale nn dev'essere comodissimo.........E' da quando è uscito quello che nn li guardo + xcui spero che gli altri ti aiutino di +

PS Ragazzi notate che il Phantom è 1 dei primissimi scooter usciti circa 10 anni fa e ancora ha 1 linea che tiene alla grande,1 ottimo progetto

Ciao teo e mi raccomando quando hai bisogno contattami
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Old 08-10-2004, 19:16   #38
Willyyyy
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Originariamente inviato da rip82
Che tristezza, e' proprio quello il bello...ma non c'e' nessun motociclista che mi supporta? I cinquantini hanno un cambio troppo bello con le marce cortissime, ci si diverte un sacco, provare per credere.


io concordo con te! anche perchè la moto è buona parte della mia vita praticamente!Quando sono stato costretto a usare lo scooter stavo male!
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Old 08-10-2004, 19:19   #39
Willyyyy
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Originariamente inviato da teoprimo
io non sopporto l'idea comune di chi dice che l'integrale sul 50 è da stupidi....

Cmq pensavo di farmi un bel casco, non sò se integrale ma sicuramente di marca!(Abbasso le scodelle)

su questo concordo con te. Mettere l'integrale non è mai da stupidi. 50cc o 1000cc.
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Sapere e tuttavia pensare che non sappiamo, è la più alta conquista;non sapere e tuttavia pensare che sappiamo è un disastro"
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Old 08-10-2004, 19:26   #40
teoprimo
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Allora aiutatemi in questo altro problema:
da bravo ragazzo ke sono volevo farmi la patente A.
Ma effettivamente mi conviene?
date una vostra opinione generale, poi spiego le mie motivazioni


grazie!
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