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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 3895
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Quote:
https://www.acea.auto/files/Press_re...March_2025.pdf eppure il titolo TSLA sale, sale, sale... se fosse una altra azienda, dovrebbe essere sotto 10$ ma i compari di Wall Street non lo mollano
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi |
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#22 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 4967
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Quote:
Inoltre c'e' da ricordare che la maggior parte della componentistica della TESLA arriva dalla Cina batterie incluse. Quindi e' inutile dire che senza la CINA la TESLA chiudera' i battenti o quantomeno ne subira' dure conseguenze.
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Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB |
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#23 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 4866
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Il metodo Tesla (piccoli e continui miglioramenti sui pochi modelli della gamma) sta bruciando il vantaggio accumulato sui concorrenti. Cinesi e coreani hanno sfondato i cancelli e negli stessi segmenti hanno portato 800 volt, batterie a stato solido, ADAS e guida autonoma di buon livello. Se è vero che fino a un paio di anni fa erano lontani anni luce, adesso non manca molto per recuperare il rimanente gap sull'efficienza e sul software, motivi per i quali fino ad oggi il compratore informato sceglieva Tesla.
Ciao |
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