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Old 14-12-2024, 18:59   #21
Lexan
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Rimango basito come mai tutti hanno commentato ma nessuno si è degnato di scrivere la verità assoluta dei fatti:

I veicoli elettrici sono totalmente, consentitemi il termine, "una presa per il culo" perché:

1) Sono scarsamente pratici soprattutto sui lunghi viaggi in cui non è accettabile interrompere per una o due ore un viaggio per ricaricare le batterie in un'area di servizio autostradale
Io rimango basito del fatto che ci sia ancora gente che associa ogni veicolo elettrico con le prorpie esigenze.
Lunedì dovrò andare andare in trasferta a Treviso partendo dal Piemonte.
Indovina quale mezzo utilizzerò su un percorso di 320km per circa 3h di viaggio?
Poi prova a indovinare quale mezzo utilizzerei per raggiungere la casa al mare in Liguria che dista circa 200km...

Continua a non entrarvi in testa il fatto che se il tempo è denaro, e se le distanze sono superiori ai 400km, dove vai e torni in giornata, l'ultima cosa che farai è metterti al volante di un automobile elettrica.
Inutile disquisire sul nulla. Chi usa l'auto elettrica per lavoro, ha semplicemente sbagliato acquisto.
Se invece gli spostamenti riguardano la sede, con cliente distante 300km dove poi stai lì in trasferta anche sabato e domenica, allora il problema neppure si pone perché ormai, le grandi aziende con un certo numero di dipendenti, che fanno fatturati a 6 o sette zeri e che hanno fotovoltaico sul tetto, non perdono la faccia con 2 colonnine di ricarica in più nel parcheggio...
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Old 14-12-2024, 19:04   #22
Strato1541
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Considerato l'inquinamento che generiamo, e la % di variazione dal 2000 (a titolo di esempio. -33% per l'Italia e +262% per la Cina) io non mi attacco.

Sentire gente continuare a fare paternali per convertirsi ed usare cose green prodotte dal paese che inquina più al mondo (anche a livello pro-capite, valutate voi quanto è assurdo visto lo stile di vita degli operai cinesi) mi porta solo a pensare che il green washing abbia fatto il suo effetto, che non c'entra nulla con la salvaguardia ambientale.
Io non credo sia solo "green washing" ma ci siano degli interessi economici anche di chi pubblica le notizie e orienta l'opinione...
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Old 14-12-2024, 19:12   #23
devis
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Inquinato? Tutto inquina anche l'auto elettrica che sta venendo imposta per scopi ben diversi dall'ecologia e ancora non capite..
Spiega pure...

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O meglio forse l'italia è il Paese che l'ha capito più di tutti dati i numeri di immatricolazioni
l'Italia è anche il paese che in Europa ha più analfabeti funzionali.. Sarà solo una coincidenza?
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Old 14-12-2024, 19:14   #24
TorettoMilano
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Considerato l'inquinamento che generiamo, e la % di variazione dal 2000 (a titolo di esempio. -33% per l'Italia e +262% per la Cina) io non mi attacco.

Sentire gente continuare a fare paternali per convertirsi ed usare cose green prodotte dal paese che inquina più al mondo (anche a livello pro-capite, valutate voi quanto è assurdo visto lo stile di vita degli operai cinesi) mi porta solo a pensare che il green washing abbia fatto il suo effetto, che non c'entra nulla con la salvaguardia ambientale.
sarà forse che l'occidente era molto più evoluto e invece la cina ha avuta un'impennata dell'evoluzione tecnologica? aggiungiamo poi di aver spostato buona parte delle produzioni in cina
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Old 14-12-2024, 19:18   #25
pengfei
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Rimango basito come mai tutti hanno commentato ma nessuno si è degnato di scrivere la verità assoluta dei fatti:

I veicoli elettrici sono totalmente, consentitemi il termine, "una presa per il culo" perché:
CUT
No dai queste cose si sono già lette migliaia di volte, sarà per questo che nessuno l'ha scritto nei commenti
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Old 14-12-2024, 19:25   #26
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Spiega pure...



l'Italia è anche il paese che in Europa ha più analfabeti funzionali.. Sarà solo una coincidenza?
Cos'è hai ascoltato il video di "teslaowners" ?

C'è poco da spiegare e non ci perdo tempo perchè in altre occasioni è stato più che inutile discutere con te.
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Old 14-12-2024, 19:28   #27
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sarà forse che l'occidente era molto più evoluto e invece la cina ha avuta un'impennata dell'evoluzione tecnologica? aggiungiamo poi di aver spostato buona parte delle produzioni in cina
L'inquinamento e l'aumento delle emissioni non hanno la targa, influenzano tutto il Mondo.
Solo che se lo fa la Cina vi piace, ( fidanzata cinese? vi pagano? O perchè vi danno le macchine elettriche che vi piacciono? Bo scegliete), se ad inquinare è l'europa invece è il male assoluto, al netto ( che dalle statistiche, che sempre vi piacciono) ha diminuito le proprie emissioni moltissimo a differenza della Cina che le ha solo aumentate.
Coerenza portami via...
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Old 14-12-2024, 19:29   #28
devis
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Cos'è hai ascoltato il video di "teslaowners" ?

C'è poco da spiegare e non ci perdo tempo perchè in altre occasioni è stato più che inutile discutere con te.
ok dai, l'uomo non è mai stato sulla Luna e la terra è piatta

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Cos'è hai ascoltato il video di "teslaowners"
no, sono dati ocse liberamente reperibili in rete.
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Old 14-12-2024, 19:29   #29
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Considerato l'inquinamento che generiamo, e la % di variazione dal 2000 (a titolo di esempio. -33% per l'Italia e +262% per la Cina) io non mi attacco.

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bello considerare solo gli ultimi decenni! i 100 anni e passa precedenti li ignoriamo?
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Old 14-12-2024, 19:38   #30
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ok dai, l'uomo non è mai stato sulla Luna e la terra è piatta



no, sono dati ocse liberamente reperibili in rete.
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Old 14-12-2024, 19:45   #31
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bello considerare solo gli ultimi decenni! i 100 anni e passa precedenti li ignoriamo?
Ora a tutti piacerebbe tornare prima della rivoluzione industriale..
Certo torniamo ad arare a mano, o con i buoi, sotto le intemperie..
Scaviamo a mano i pozzi, facciamo nascere i figli da madri e padri che a 25 anni hanno già fatto lavori gravosi con un tasso di mortalità alla nascita elevatissimo..
In un Mondo in cui se manca il Wi Fi per 2 ore o manca l'aria condizionata per un giorno succede un 48'!
100 anni fa l'aspettativa di vita alla nascita era intorno ai 55 anni, oggi ad oltre 85..
è costato al Pianeta? Certo! Le emissioni ( e la qualità delle stesse) sono infinitamente migliorate in europa negli ultimi decenni, come presa di coscienza di un problema da risolvere.
Ma sono calate anche perchè si è delocalizzato, non è sparito l'inquinamento si è solo concentrato altrove..e noi vogliamo incentivarlo da facendoci costruire le auto e le batterie da loro, perdendo il lavoro come abbiamo fatto per molti altri prodotti, grandissima scelta!
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Old 14-12-2024, 19:46   #32
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Non l'hai letto sui daci OCSE che vanno interpretati e contestualizzati, ma l'hai sentito da loro e vuoi fare "l'erudito".
teslaowner non so nemmeno chi sia.. Nemmeno ho una Tesla ma una Cupra Born, un auto EUROPEA con batterie prodotte in EUROPA.. Smettetela con la pantomina che dobbiamo comprare auto elettriche prodotte in Cina

Quote:
Che problemi hai? Se credi a scemenze del genere forse fai parte della "statistica"...
Io non lo credo assolutamente. Lo credono i tuoi amici del complotto dell'auto elettrica

Quote:
Non l'hai letto sui daci OCSE che vanno interpretati e contestualizzati, ma l'hai sentito da loro e vuoi fare "l'erudito".
Non sono erudito, infatti l'ho chiesto all'IA, guarda cosa mi ha risposto..

Sì, purtroppo l'Italia è tra i paesi europei con il più alto tasso di analfabetismo funzionale, secondo diversi studi, tra cui quelli condotti dall'OCSE (ad esempio il programma PIAAC - Programme for the International Assessment of Adult Competencies).

Dati principali:
Cos'è l'analfabetismo funzionale? Si riferisce alla difficoltà di una persona nel comprendere, utilizzare e valutare informazioni scritte in contesti quotidiani, anche se tecnicamente sa leggere e scrivere. Ciò limita la capacità di affrontare problemi complessi e prendere decisioni consapevoli.

In Italia: Secondo il rapporto PIAAC, circa il 28% della popolazione adulta (tra 16 e 65 anni) in Italia può essere considerata analfabeta funzionale. Questo dato è superiore alla media OCSE, che si aggira intorno al 20%.

Confronto europeo: L'Italia è tra i peggiori in Europa, insieme a paesi come Spagna e Grecia. I paesi del Nord Europa (Norvegia, Svezia, Finlandia) hanno invece i tassi più bassi.

Cause principali in Italia:

Livelli di istruzione storicamente più bassi rispetto ad altri paesi europei.
Una scarsa abitudine alla lettura (pochi italiani leggono libri, giornali o altri testi regolarmente).
Carenze nei sistemi educativi e nella promozione dell'apprendimento permanente.

Impatti:

L'alto livello di analfabetismo funzionale in Italia ha ripercussioni sulla produttività economica, sull'integrazione sociale e sulla capacità di partecipazione attiva alla vita civile e politica

Ultima modifica di devis : 14-12-2024 alle 19:51.
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Old 14-12-2024, 19:59   #33
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Io non lo credo assolutamente. Lo credono i tuoi amici del complotto dell'auto elettrica



Non sono erudito, infatti l'ho chiesto all'IA, guarda cosa mi ha risposto..

Sì, purtroppo l'Italia è tra i paesi europei con il più alto tasso di analfabetismo funzionale, secondo diversi studi, tra cui quelli condotti dall'OCSE (ad esempio il programma PIAAC - Programme for the International Assessment of Adult Competencies).

Dati principali:
Cos'è l'analfabetismo funzionale? Si riferisce alla difficoltà di una persona nel comprendere, utilizzare e valutare informazioni scritte in contesti quotidiani, anche se tecnicamente sa leggere e scrivere. Ciò limita la capacità di affrontare problemi complessi e prendere decisioni consapevoli.

In Italia: Secondo il rapporto PIAAC, circa il 28% della popolazione adulta (tra 16 e 65 anni) in Italia può essere considerata analfabeta funzionale. Questo dato è superiore alla media OCSE, che si aggira intorno al 20%.

Confronto europeo: L'Italia è tra i peggiori in Europa, insieme a paesi come Spagna e Grecia. I paesi del Nord Europa (Norvegia, Svezia, Finlandia) hanno invece i tassi più bassi.

Cause principali in Italia:

Livelli di istruzione storicamente più bassi rispetto ad altri paesi europei.
Una scarsa abitudine alla lettura (pochi italiani leggono libri, giornali o altri testi regolarmente).
Carenze nei sistemi educativi e nella promozione dell'apprendimento permanente.

Impatti:

L'alto livello di analfabetismo funzionale in Italia ha ripercussioni sulla produttività economica, sull'integrazione sociale e sulla capacità di partecipazione attiva alla vita civile e politica
Hai dimostrato di non saper chiedere ed interpretare i dati, forse fai parte di quel numero non ben definito.
Per inciso prima parlavi di dati OSCE che appunto non hai letto, ma solo "paventato" per darti autorità.
Non serve avere un'auto elettrica per ascoltare le panzane che diffondono in rete tali soggetti, ma se non ricordo male hai una vettura elettrica e mi sembrava fosse proprio una Tesla.
Il guaio è che proprio questo atteggiamento pone in cattiva luce il settore BEV, perchè con i pochi che hanno comprato l'auto ( 5% del parco circolante, meno di quelle a GPL) non si può discutere e portare a casa lo stato attuale delle cose.
Io le dico perchè non mi viene in tasca nulla, tra 3 mesi mi consegnano la prossima Model 3 e non ho perso un cent..Mentre chi la comprerà la mia attuale si troverà una vettura con 110 mila km circa con il 14-15 % di degrado che difficilmente arriverà oltre i 10 anni.. ( una qualsiasi termica con 3 anni e 110 mila km sarebbe praticamente nuova).
E dato che vi piacciono le statistiche da bar, le auto un Italia mediamente hanno ben più di 10 anni , circa il 25% ha più 15 anni ( fonte UNRAE), letta davvero non da chatgpt.
Non so chi siano gli amici del "complotto", non ho quasi alcun amico quindi.
Ad ogni modo come detto inutile discutere .
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Ultima modifica di Strato1541 : 14-12-2024 alle 20:02.
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Old 14-12-2024, 20:18   #34
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Hai dimostrato di non saper chiedere ed interpretare i dati, forse fai parte di quel numero non ben definito.
Per inciso prima parlavi di dati OSCE che appunto non hai letto, ma solo "paventato" per darti autorità.
Se “chiedere e interpretare dati” significa ignorare quelli OCSE e buttarla su battutine inconsistenti, allora hai ragione: non mi interessa il tuo approccio. I dati parlano chiaro: l’Italia è in coda in Europa per competenze funzionali, e il tuo atteggiamento conferma quanto sia difficile dialogare con chi non distingue fatti da opinioni.

Invece di accusare gli altri di “paventare autorità”, prova a rileggere i numeri e a contestarli seriamente, non con questa finta superiorità.

Quote:
Il guaio è che proprio questo atteggiamento pone in cattiva luce il settore BEV, perchè con i pochi che hanno comprato l'auto ( 5% del parco circolante, meno di quelle a GPL) non si può discutere e portare a casa lo stato attuale delle cose.
Io le dico perchè non mi viene in tasca nulla, tra 3 mesi mi consegnano la prossima Model 3
Ho letto bene? Ti compri un elettrica, per giunta prodotta in Cina? Mi prendi per il culo?
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Old 14-12-2024, 20:31   #35
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Se “chiedere e interpretare dati” significa ignorare quelli OCSE e buttarla su battutine inconsistenti, allora hai ragione: non mi interessa il tuo approccio. I dati parlano chiaro: l’Italia è in coda in Europa per competenze funzionali, e il tuo atteggiamento conferma quanto sia difficile dialogare con chi non distingue fatti da opinioni.

Invece di accusare gli altri di “paventare autorità”, prova a rileggere i numeri e a contestarli seriamente, non con questa finta superiorità.



Ho letto bene? Ti compri un elettrica, per giunta prodotta in Cina? Mi prendi per il culo?
Non hai letto un accidente, tanto che sei andato a cercare un po' di numeri da chatgpt, l'hai detto tu.
E hai anche cattiva memoria, dato che te l'avevo scritto in più di un'occasione che guido una Model 3 Long Range, non per mia scelta!
Io non compero un bel niente, mi viene fornita, come mi è stata fornita quella che andrà a sostituire.
Detto ciò divertiti.
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Old 14-12-2024, 20:41   #36
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teslaowner non so nemmeno chi sia.. Nemmeno ho una Tesla ma una Cupra Born, un auto EUROPEA con batterie prodotte in EUROPA.. Smettetela con la pantomina che dobbiamo comprare auto elettriche prodotte in Cina

[/i]
Ah per completezza il pacco batterie della Born ( che condivide la piattaforma MEB delle ID) è "LG Chem", quindi coreano ma prodotto in Cina ( come quasi tutte le batterie del pianeta), l'assemblaggio avviene in europa.
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Old 14-12-2024, 20:42   #37
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Non hai letto un accidente, tanto che sei andato a cercare un po' di numeri da chatgpt, l'hai detto tu.
.
Chatgpt non si inventa nulla, sono dati facilmente verificabili, al contrario delle cazzate che si inventano i detrattori dell'elettrico. Tu affermi che l'Italia è più furba degli altri paesi, io ti rispondo che è anche il paese con il più alto analfabetismo funzionale. Tu dici che è solo una strana coincidenza? Chissà..

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E hai anche cattiva memoria, dato che te l'avevo scritto in più di un'occasione che guido una Model 3 Long Range, non per mia scelta!
Non credo ad una parola a quello che affermi. Ma zero proprio. Chi prova e guida un EV, a maggior ragione Tesla si è sempre mostrato addirittura entusiasta, mentre tu non perdi occasione di sparare a zero contro l'elettrico e la Cina (dove è prodotta la tua bella Model 3 )
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Old 14-12-2024, 20:48   #38
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Chatgpt non si inventa nulla, sono dati facilmente verificabili, al contrario delle cazzate che si inventano i detrattori dell'elettrico. Tu affermi che l'Italia è più furba degli altri paesi, io ti rispondo che è anche il paese con il più alto analfabetismo funzionale. Tu dici che è solo una strana coincidenza? Chissà..



Non credo ad una parola a quello che affermi. Ma zero proprio. Chi prova e guida un EV, a maggior ragione Tesla si è sempre mostrato addirittura entusiasta, mentre tu non perdi occasione di sparare a zero contro l'elettrico e la Cina (dove è prodotta la tua bella Model 3 )
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Old 14-12-2024, 20:55   #39
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Allora credi a ciò che ti pare non è un problema mio ma tuo






L'entusiasmo viene per molte ragioni specie quando si sono spesi 50-60 mila euro per un oggetto ( che io non ho dovuto spendere) e si è fan ( cosa che non sono).
Non credo di dover aggiungere altro.
Non dimostra assolutamente nulla. Il libretto non corrisponde nemmeno. Comunque fai pace col cervello che ne hai bisogno..
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Old 14-12-2024, 21:03   #40
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