Tesla Model 3 Performance 2022 è il nuovo riferimento: 1.000 km percorsi in 9 ore

[gioloi]

Originariamente inviato da MAGI System

Si ma quanta gente fa più di 300km al giorno nella vita normale di tutti i giorni? A memoria dicevano che la media italiana è di 50km al giorno, qui secondo me uno che si prende elettrico un giorno si e uno no la sera quando arriva a casa l'attacca ed è pronto per i due giorni successivi spendendo molto meno.

Infatti funziona così.
Nel lungo periodo non so se alla fine ci sia un apprezzabile risparmio monetario,
ma già la comodità di ricaricarla di notte, quindi non dover andare a "fare il pieno" se non nel corso di lunghi viaggi, e la manutenzione ridotta all'osso, sono cose che per me contano.

[rcravero]

con EnelX spendi € 0,31/kWh e puoi ricaricare anche alle Ionity quindi i costi sono decisamente piu' bassi.

[nebuk]

Originariamente inviato da MAGI System

...la sera quando arriva a casa l'attacca...

Originariamente inviato da nestle

...si ricarica da casa senza fretta la notte...

non so dalle vostre parti... ma dalle mie il posto auto privato con possibilità di ricarica è una rarità rispetto al totale delle abitazioni e delle auto circolanti.
Anche i parcheggi auto condominiali sono spesso non regolati/assegnati e non sufficienti

[ninja750]

Originariamente inviato da nebuk

non so dalle vostre parti... ma dalle mie il posto auto privato con possibilità di ricarica è una rarità rispetto al totale delle abitazioni e delle auto circolanti.
Anche i parcheggi auto condominiali sono spesso non regolati/assegnati e non sufficienti

il legislatore, che vive nella sua villa indipendente, non concepisce come vive il 98% della popolazione nelle grandi città, con auto ammassate una sopra l'alta in seconda o tripla fila, mai lasciate due volte nello stesso posto, figuriamoci se servite da colonnine o cavo di proprietà sotto al proprio contatore

[mauromol]

Originariamente inviato da ninja750

il legislatore, che vive nella sua villa indipendente, non concepisce come vive il 98% della popolazione nelle grandi città, con auto ammassate una sopra l'alta in seconda o tripla fila, mai lasciate due volte nello stesso posto, figuriamoci se servite da colonnine o cavo di proprietà sotto al proprio contatore

Peccato che i dati ISTAT dicano il contrario, e cioè che il 68% delle abitazioni in Italia è dotata di posto auto privato

[ninja750]

Originariamente inviato da mauromol

Peccato che i dati ISTAT dicano il contrario, e cioè che il 68% delle abitazioni in Italia è dotata di posto auto privato

facciamo meno del 50%

http://dawinci.istat.it/MD/dawinciMD...009OG000000000

e ignoro volutamente il fatto che molte abitazioni hanno un box auto, e 2 o più automobili per famiglia

[Lyhaku]

Originariamente inviato da MAGI System

E aggiungiamo che è pure senza costi né tempi di manutenzione (che non sembra, ma 2/3h ore ogni volta che tagliandano la macchina saltano fuori soldini anche da lì)

Comunque per pagare 0.45 al kwh che fornitori avete? No perchè io con Sorgenia, che non è di certo economico, e iva al 22 (è aziendale) pago 0.223794 al kwh finito di iva.
Chiaro che è facile salga ancora, ma per arrivare a 0.45 di margine ce n'è un pò.

mi sa che hai un contratto col prezzo promozionale bloccato perchè ho fatto le volture delle forniture per la mia nuova casa oggi e la tariffa migliore di Enel Energia che ho trovato è 0,40600 €/kWh e non è che gli altri fornitori facciano prezzi molto più bassi eh.

[nebuk]

Originariamente inviato da ninja750

facciamo meno del 50%

http://dawinci.istat.it/MD/dawinciMD...009OG000000000

e ignoro volutamente il fatto che molte abitazioni hanno un box auto, e 2 o più automobili per famiglia

Se fossero veri i numeri che girano vuol dire che per ogni 100 macchine che vedo parcheggiate in strada la sera ce ne sono più di 200 nei parcheggi privati

Ci sono anche situazioni come il mio condominio che ha 60 appartamenti e 60 posti auto, ma non regolamentati... quindi ci sono 60 posti auto per 90 auto in cui vige "chi prima arriva prima alloggia".
La cui elettrificazione è teoricamente possibile, ma non praticabile. Ci dovrebbe essere una votazione all'unanimità per assegnare ciascun posto a ciascun appartamento e chi ha più di un'auto le parcheggia fuori... quindi figuriamoci se fanno una cosa del genere.

[mauromol]

Originariamente inviato da ninja750

facciamo meno del 50%

Una presa di corrente si può potenzialmente mettere anche nei posti auto all'aperto eh...

[mauromol]

Originariamente inviato da nebuk

Se fossero veri i numeri che girano vuol dire che per ogni 100 macchine che vedo parcheggiate in strada la sera ce ne sono più di 200 nei parcheggi privati

l'Italia intera non è costituita dalla tua sola città...

[andy45]

Originariamente inviato da mauromol

l'Italia intera non è costituita dalla tua sola città...

La soluzione la devi però trovare per tutti, nelle grandi città, dove i palazzi con i box o il posto auto sono praticamente inesistenti, la soluzione migliore sono le colonnine fast, qui da me ne stanno spuntando come funghi...oggi sono praticamente inusate, ma se vuoi diffondere l'auto elettrica nella città l'unica soluzione è questa...di certo non è la ricarica a casa, a meno di voler lanciare una prolunga dal balcone...sempre ovviamente se hai la fortuna di riuscire a trovare parcheggio sotto casa, cosa non così scontata.

[nebuk]

Originariamente inviato da mauromol

l'Italia intera non è costituita dalla tua sola città...

Anche andando nel dettaglio http://dawinci.istat.it/MD/dawinciMD...009OG300000000 e guardando i dati della provincia di Firenze, vorrebbe dire che 2 persone su 3 hanno un posto auto ad uso esclusivo.. e in ogni caso questa cosa si scontra con il fatto che nel 2004 sempre nella provincia di Firenze sono state censite 615.000 auto (http://www.comuni-italiani.it/048/st.../veicoli.html)... quasi 3 volte i posti auto censiti.

Le città sono tutte più o meno con deficit di posti auto... Roma, Milano, Napoli, Venezia, Bologna, Genova, etc Negli anni '60 si costruiva senza pensare al posto auto perché non era un problema per quell'epoca.
Poi, come dicevo, ci sono situazioni come nei condomini in cui tutti tecnicamente hanno un posto all'aperto, ma non ne hanno l'uso esclusivo.

Originariamente inviato da andy45

La soluzione la devi però trovare per tutti, nelle grandi città, dove i palazzi con i box o il posto auto sono praticamente inesistenti, la soluzione migliore sono le colonnine fast, qui da me ne stanno spuntando come funghi...oggi sono praticamente inusate, ma se vuoi diffondere l'auto elettrica nella città l'unica soluzione è questa...di certo non è la ricarica a casa, a meno di voler lanciare una prolunga dal balcone...sempre ovviamente se hai la fortuna di riuscire a trovare parcheggio sotto casa, cosa non così scontata.

Si, però anche li, all'atto pratico attacchi l'auto ma poi a carica avvenuta devi anche staccarla e macinare km a cercare un posto auto tradizionale, altrimenti togli un servizio agli altri e paghi un sovrapprezzo.. sia che siano le 18 che le 2 di notte.

[andy45]

Originariamente inviato da nebuk

Poi, come dicevo, ci sono situazioni come nei condomini in cui tutti tecnicamente hanno un posto all'aperto, ma non ne hanno l'uso esclusivo.

Ci sono anche condomini dove stanno vietando le ricariche delle auto elettriche se è per questo, in Italia il panorama è molto vario.

[nebuk]

Originariamente inviato da andy45

Ci sono anche condomini dove stanno vietando le ricariche delle auto elettriche se è per questo, in Italia il panorama è molto vario.

Ci credo, normare l'utilizzo dello spazio comune condominiale è una delle cose più difficili in assoluto Figuriamoci se chi ha 3 auto vuole perdere la possibilità di averle sottocasa a fronte di un utilizzo più equo.

[andy45]

Originariamente inviato da nebuk

Ci credo, normare l'utilizzo dello spazio comune condominiale è una delle cose più difficili in assoluto Figuriamoci se chi ha 3 auto vuole perdere la possibilità di averle sottocasa a fronte di un utilizzo più equo.

Qui da me hanno ricominciato a stendere sul terrazzo pur di non farci mettere i pannelli solari, quindi figurati a che livello stiamo .

[Vash_85]

Lo stesso tizio ha fatto lo stesso percorso questa volta con una bmw i4 impiegando solo 5 min di più, per un totale di 9 h e 20 min...
Sembra che bmw, almeno per il tema percorrenze/ricariche sembra abbia appianato il gap con tesla...

https://www.youtube.com/watch?v=hE1sX1kyArk

[andy45]

Originariamente inviato da nebuk

Si, però anche li, all'atto pratico attacchi l'auto ma poi a carica avvenuta devi anche staccarla e macinare km a cercare un posto auto tradizionale, altrimenti togli un servizio agli altri e paghi un sovrapprezzo.. sia che siano le 18 che le 2 di notte.

La soluzione perfetta oggi non esiste, infatti in città le elettriche si diffondono lentamente, vuoi per i costi, vuoi per la gestione...è comunque una soluzione migliore della ricarica domestica, che nella maggior parte dei casi è proprio impossibile.