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Old 11-08-2009, 13:38   #21
Murakami
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Ma anche no, la B permette i 125 entro gli 11Kw
Informati meglio sul Piaggio MP3 LT.
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Old 11-08-2009, 13:41   #22
porradeiro
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quindi l'mp3 si può guidare con la patente B? mah, in ogni caso vorrei fare un pò di pratica prima ma mica è facile... spiazzi liberi non e trovo.. poi lo scooter mica lo porto dietro come se fosse una bicicletta
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Old 11-08-2009, 13:44   #23
Murakami
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Un minimo di iniziativa, il primo risultato di Google alla voce "MP3 LT"...
http://www.motoblog.it/post/15664/in...piaggio-mp3-lt
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Ultima modifica di Murakami : 11-08-2009 alle 13:48.
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Old 11-08-2009, 13:45   #24
porradeiro
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si l'avevo letto due secondi dopo che ho scritto il commento pardon interessante come cosa, peccato che costi tantiiiissimo!! dovrei chiedere a qualcuno che lo ha se è facile da condurre
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Old 11-08-2009, 13:58   #25
rob-roy
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Ma come pensi di poter portare un mezzo a 2 ruote senza saper andare in bici?

Fai conto che su 2 ruote è fisiologico che prima o poi l'asfalto/lamiera la baci per forza....un conto in bici a 15 Km/h un conto in scooter a 60 km/h....normalmente per andare su 2 ruote si fà la trafila: bici/scooterino/scooterone o moto.

Non ci si improvvisa direttamente sullo scooter/moto.
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CPU: AMD 7800X3D • Cooling: Noctua NH-D15 G2 LBC • Mobo: MSI MAG X670E Tomahawk Wi-Fi • RAM: 32Gb G.skill F5-6000J3038F16GX2-TZ5N • GPU: Gigabyte GeForce RTX™ 4080 16GB GAMING OC • Monitor: MPG 271QRX QD-OLED • CASE: Antec C8 • Storage: Sabrent Rocket 4 PLUS-G 2 TB • Input: Ducky One 2 SF / Logitech G502X Plus / Powerplay • Audio: SMSL C200 @ Prodipe Pro5 BI-AMP • PSU: Seasonic Focus GX-1000 • SO: Windows 11 Pro
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Old 11-08-2009, 14:11   #26
porradeiro
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Ma come pensi di poter portare un mezzo a 2 ruote senza saper andare in bici?

Fai conto che su 2 ruote è fisiologico che prima o poi l'asfalto/lamiera la baci per forza....un conto in bici a 15 Km/h un conto in scooter a 60 km/h....normalmente per andare su 2 ruote si fà la trafila: bici/scooterino/scooterone o moto.

Non ci si improvvisa direttamente sullo scooter/moto.
hai ragione, sto tornando sui miei passi e mi sta stuzzicando l'idea di questo mp3 lt... mi servirebbe provarlo e vedere come mi ci potrei trovare... ovviamente si rimanda tutto di un bel pò, cosi' non faccio del male a nessuno con l'inesperienza su due ruote
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Old 11-08-2009, 14:14   #27
Murakami
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hai ragione, sto tornando sui miei passi e mi sta stuzzicando l'idea di questo mp3 lt... mi servirebbe provarlo e vedere come mi ci potrei trovare... ovviamente si rimanda tutto di un bel pò, cosi' non faccio del male a nessuno con l'inesperienza su due ruote
Tieni comunque presente che l'MP3 piega come un qualsiasi scooter, anche di più, quindi saper andare in bici sarebbe comunque il minimo indispensabile.
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Old 11-08-2009, 14:17   #28
porradeiro
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si, credo convenga prendere un pò di equilibrio... tanto di tempo ne ho mi spiace per la cilindrata.. 250 è un pò troppo per me... sono un tipo da 50 all'ora
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Old 11-08-2009, 14:42   #29
energy+
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ciao energy, chi non muore si rivede , vedo dall'avatar che ci sei poi entrato in pista!
Eggià pare mi abbiano lasciato entrare, e a breve si torna
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Un minimo di iniziativa, il primo risultato di Google alla voce "MP3 LT"...
http://www.motoblog.it/post/15664/in...piaggio-mp3-lt
In pratica rientrerebbe nella categoria delle microcar insomma?
Il trucco è chen on viwene considerato motociclo per farla breve....
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Old 11-08-2009, 14:52   #30
porradeiro
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fantastico questo mp3 lt ora mi tocca imparare ad andare in bici...
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Old 11-08-2009, 14:54   #31
FrancescoSan
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si, credo convenga prendere un pò di equilibrio... tanto di tempo ne ho mi spiace per la cilindrata.. 250 è un pò troppo per me... sono un tipo da 50 all'ora
Per te è troppo qualsiasi mezzo a due ruote a motore.
Credi che per te sia facile imparare ad andare in bici? Scommettiamo che appena cominci a pedalare cadi nel giro di pochi metri?
Non voglio scoraggiarti ma devi fare tantissima pratica prima di prendere un mezzo a motore...
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Old 11-08-2009, 15:05   #32
porradeiro
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Per te è troppo qualsiasi mezzo a due ruote a motore.
Credi che per te sia facile imparare ad andare in bici? Scommettiamo che appena cominci a pedalare cadi nel giro di pochi metri?
Non voglio scoraggiarti ma devi fare tantissima pratica prima di prendere un mezzo a motore...
Sono alto, goffo e pesante, ci metterò una vita ad imparare ad andare in bici.. purtroppo per problemi di spazio non possiamo avere 2 automobili, devo imparare per forza. Sono molto prudente e rispetto alla perfezione ogni sorta di regola, specie il codice della strada. In città non ho mai superato i 52 km/h. Non sono il tipo spericolato che mette in pericolo la gente, altrimenti avrei già un bel 125 tra le mani
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Old 11-08-2009, 15:15   #33
dario2
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In pratica rientrerebbe nella categoria delle microcar insomma?
Il trucco è chen on viwene considerato motociclo per farla breve....
Credo viene immatricolato come quadriciclo leggero o simili, cmq il problema è che immatricolato cosi poi non ci puoi andare in autostrada se non erro, perchè non è la stessa classe di immatricolazione di un'auto, ne di una moto, ovviamente...

Poi cmq i sottefugi li eviterei, nessuno nasce imparato puoi pure fare esprienza su un 50cc molto usato lo tieni qualche anno poi lo rottami e ti prendi qualcosa di più serio...
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Old 11-08-2009, 15:21   #34
porradeiro
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Credo viene immatricolato come quadriciclo leggero o simili, cmq il problema è che immatricolato cosi poi non ci puoi andare in autostrada se non erro, perchè non è la stessa classe di immatricolazione di un'auto, ne di una moto, ovviamente...

Poi cmq i sottefugi li eviterei, nessuno nasce imparato puoi pure fare esprienza su un 50cc molto usato lo tieni qualche anno poi lo rottami e ti prendi qualcosa di più serio...
guarda, io farei anche cosi' ma non saprei proprio dove fare esperienza.. abito in centro como, mica posso mettermi in mezzo alla strada a fare le prove di equilibrio comunque non mi sognerei mai di andare in autostrada su due ruote..
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Old 11-08-2009, 15:22   #35
Murakami
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Credo viene immatricolato come quadriciclo leggero o simili, cmq il problema è che immatricolato cosi poi non ci puoi andare in autostrada se non erro, perchè non è la stessa classe di immatricolazione di un'auto, ne di una moto, ovviamente...
Puoi andare in autostrada con il 400, non con il 250 (è sull'ultimo numero di Motociclsmo).
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Old 11-08-2009, 15:32   #36
Fradetti
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ma come si fa a non saper andare in bici? che infanzia terribile
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Old 11-08-2009, 15:36   #37
dario2
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guarda, io farei anche cosi' ma non saprei proprio dove fare esperienza.. abito in centro como, mica posso mettermi in mezzo alla strada a fare le prove di equilibrio comunque non mi sognerei mai di andare in autostrada su due ruote..
ma dai una 50 a ruota alta leggero (tipo lo scarabeo, prendi un 2t a carburatore vecchio te lo tirano dietro ed è affidabile) è una bicicletta non è che ti devi chiamare rossi per guidarlo, magari se hai qualche conoscente prova uno scooter magari in un parcheggio e vedi se ti senti capace, cmq ripeto un 50cc 2t a ruota alta è praticamente una bici da guidare...(poi cmq andare in bici se non ci sono spazi appositi se non ci si è mai andati non è una grande idea non avendo allenamento, ne resistenza alle inevitabili "rotture" dell'assenza di sospensioni ect, ed avendo cmq freni che chiamarli freni è già tanto)

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Puoi andare in autostrada con il 400, non con il 250 (è sull'ultimo numero di Motociclsmo).
L'Mp3 250 anche se ci potesse andare cmq immagino sia proprio fermo, visto che passa i 200Kg se non erro...
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Ultima modifica di dario2 : 11-08-2009 alle 15:40.
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Old 11-08-2009, 15:57   #38
Murakami
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Ho qualche dubbio sul connubio "MP3 LT 400" e "autostrada": googlando reperisco informazioni contrastanti, non capisco se ci vogliono 400 cc o 500 cc... o forse 400 kg...
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Ultima modifica di Murakami : 11-08-2009 alle 15:59.
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Old 11-08-2009, 16:04   #39
porradeiro
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boh, se mai lo prenderò l'autostrada non mi interesserà, l'importante è che riesca a girare in città e in qualche paesello senza far del male
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Old 11-08-2009, 16:10   #40
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Ho qualche dubbio sul connubio "MP3 LT 400" e "autostrada": googlando reperisco informazioni contrastanti, non capisco se ci vogliono 400 cc o 500 cc... o forse 400 kg...
bisogna vedere l'omologazione che ottiene per essere guidato con la B, dato che non è ne quella per le moto ne quella per le auto...

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boh, se mai lo prenderò l'autostrada non mi interesserà, l'importante è che riesca a girare in città e in qualche paesello senza far del male
Cmq prova una 50cc a ruota alta e tranne se non sei super imbranato vai tranquillo, anche le ragazzine li guidano senza problemi liberty e scarabeo e dubito fortemente abbiano mai visto una bici...(proprio perchè sono facilissimi e immediati come guida) se ti interessa solo un 125 puoi pure vedere tipo il liberty 125 o l'sh che lo tengono cani e porci e sono leggeri e maneggevoli..
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