tra ford focus e fiat bravo cosa prendereste?

[Gabriyzf]

quella che a parità di equipaggiamenti e motorizzazione è più conveniente

[Dante89]

Originariamente inviato da alfredo77

grazie mille
siccome stanno offrendo la gpl allo stesso prezzo della diesl volevo capire quali sono i modelli per valutare la convenienza o meno in termini di risparmio

mi butterei anche sull'alfa 147 jtd che mi piace come design molto di più e che stanno offrendo a buon prezzo invirtù dell'imminente fuori produzione, ma sono molto indeciso perchè è un modello troppo vecchio ( anche se bello) ed il motore non è proprio uno degli ultimi
grazie comunque

datemi sempre buoni consigli che siete preparatissimi

Capisco benissimo, purtroppo però ti invito a pensare che Bravo è un progetto più recente e anche più SICURO, e se li sopra ci fai viaggiare la tua famiglia, io non avrei dubbi.
Per il motore, danno il 1.4 Aspirato con il GPL, quindi io opterei per il Mjet 1.6, che è sicuramente equilibrato e parsimonioso.

La 147 è bella come linea, però il fatto che dal restyling non abbiamo mai ripetuto i crash test, che nella prima versione erano molto deludenti, non ha mai fatto piacere a nessuno.
Poi comunque Bravo, come auto in se e per sè, li vale di più quei soldi. IMHO.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Dante89

Diesel ci sono i 1.6/1.9 Multijet.
GPL solitamente viene proposta la 1.4 Aspirata, non sò se si può avere la Tjet.

Differenze?
Il 1.4 Benzina Aspirato è un polmone, non va assolutamente bene su una macchina del genere.
Il 1.4 Tjet, è invece molto valido, molta cavalleria in più, e non consuma un cifra, ma chiaramente non è parsimonioso come un 1.6 120cv Multijet.

concordo sul fatto che il 1.4 aspirato sulla Bravo è ampiamente sottodimensionato...mentre se lo chiedi in conce ti fanno l'impianto a gpl anche sul tjet, montano un Landi mi pare ma qui potrei ricordare male...

Originariamente inviato da DragonSoul

a me anche l'ST

Non male ma non va granchè in relazione al motore che ha...certo, sottoponendola a qualche "cura" diventa una bella bestiola ma l'RS resta l'RS...

[natural]

io penso bravo, purtroppo la focus ha un posteriore inguardabile...

[alfredo77]

Originariamente inviato da Dante89

Capisco benissimo, purtroppo però ti invito a pensare che Bravo è un progetto più recente e anche più SICURO, e se li sopra ci fai viaggiare la tua famiglia, io non avrei dubbi.
Per il motore, danno il 1.4 Aspirato con il GPL, quindi io opterei per il Mjet 1.6, che è sicuramente equilibrato e parsimonioso.

La 147 è bella come linea, però il fatto che dal restyling non abbiamo mai ripetuto i crash test, che nella prima versione erano molto deludenti, non ha mai fatto piacere a nessuno.
Poi comunque Bravo, come auto in se e per sè, li vale di più quei soldi. IMHO.

grazie mille
consiglio preziosissimo

Sapete fino a quando varranno gli incentivi sulla rottamazione?

[igiolo]

Originariamente inviato da alfredo77

grazie mille
siccome stanno offrendo la gpl allo stesso prezzo della diesl volevo capire quali sono i modelli per valutare la convenienza o meno in termini di risparmio

mi butterei anche sull'alfa 147 jtd che mi piace come design molto di più e che stanno offrendo a buon prezzo invirtù dell'imminente fuori produzione, ma sono molto indeciso perchè è un modello troppo vecchio ( anche se bello) ed il motore non è proprio uno degli ultimi
grazie comunque

datemi sempre buoni consigli che siete preparatissimi

i motori sono condivisi..hanno solo step differenti..

[alfredo77]

Originariamente inviato da igiolo

i motori sono condivisi..hanno solo step differenti..

grazie per le risposte. Se avete altre info da darmi a disposizione

[Dante89]

Originariamente inviato da igiolo

i motori sono condivisi..hanno solo step differenti..

Non direi, non mi pare che 147 monti il 1.6 Mjet.
Rispetto al 1.9 stessi cavalli, più coppia, meno assicurazione da pagare e meno assetato.

Direi che hai il suo peso nella scelta.

[fabio336]

Io alla fine, ho scelto la Focus...

[alfredo77]

Originariamente inviato da fabio336

Io alla fine, ho scelto la Focus...

quanto tempo fa l'hai presa e quanto hai speso se si può dire?

[fabio336]

Originariamente inviato da alfredo77

quanto tempo fa l'hai presa e quanto hai speso se si può dire?

Gennaio 2009
Ford Focus 5p Titanium 1.6 TDCI 110CV 19000€
Ciao

[alfredo77]

Originariamente inviato da fabio336

Gennaio 2009
Ford Focus 5p Titanium 1.6 TDCI 110CV 19000€
Con fari bi-xeno, sensori parcheggio posteriori, vernice metallizata, sony system e security pack.
[edit]

Ciao

prezzo con rottamazione e consumi?

[aleza]

Originariamente inviato da Dante89

Capisco benissimo, purtroppo però ti invito a pensare che Bravo è un progetto più recente e anche più SICURO, e se li sopra ci fai viaggiare la tua famiglia, io non avrei dubbi.
Per il motore, danno il 1.4 Aspirato con il GPL, quindi io opterei per il Mjet 1.6, che è sicuramente equilibrato e parsimonioso.

La 147 è bella come linea, però il fatto che dal restyling non abbiamo mai ripetuto i crash test, che nella prima versione erano molto deludenti, non ha mai fatto piacere a nessuno.
Poi comunque Bravo, come auto in se e per sè, li vale di più quei soldi. IMHO.

Non sono assolutamente daccordo sulla prima parte del tuo intervento, Bravo è recente ma solo relativamente, sotto la pelle ha molto della stilo e come sicurezza Focus è messa meglio, tant'è che se guardi il punteggio percentuale nell'euroncap prende il 100% dei punti sia nell'urto laterale che frontale (16 e 16) mentre Bravo prende 16 pti in laterale e 12,8 in frontale. é una bella differenza... Le stelle sono uguali ma sotto sotto il risultato è ben diverso. Poi si potrà dire che non si può valutare solo attraverso l'ncap ma al momento non abbiamo altri parametri a disposizione.

Bravo è sicuramente più recente come linea di esterni e interni, sarà alfredo77 a decidere quanto peso dare a questo aspetto...

Una cosa da non sottovalutare... L'accessibilità al bagagliaio, conosco quella di focus e mi sembra buona, Bravo ha un bel posteriore ma l'impressione (non l'ho provata) e che con quel portellone così piccolo possa creare qualche problema per i carichi un po' più ingombranti...

edit:... per completezza: (e per quello che può valere)

http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx

http://www.euroncap.com/tests/ford_focus_2004/204.aspx

[fabio336]

Originariamente inviato da alfredo77

prezzo con rottamazione e consumi?

Senza rottamazione...
Consumi circa 16Km/litro però ho il piede pesante e faccio almeno 4Km di traffico... ogni giorno e clima sempre acceso
poi, ha ancora solo 2300Km, quindi è ancora in rodaggio
Ciao

[alfredo77]

Originariamente inviato da fabio336

Senza rottamazione...
Consumi circa 16Km/litro però ho il piede pesante e faccio almeno 4Km di traffico... ogni giorno e clima sempre acceso
poi, ha ancora solo 2300Km, quindi è ancora in rodaggio
Ciao

grazie mille ragazzi


la differenza di costo con la station vagon è piccola?

il bagagliaio sicuramente non è un aspetto da sottovalutare

[fabio336]

Originariamente inviato da alfredo77

grazie mille ragazzi


la differenza di costo con la station vagon è piccola?

il bagagliaio sicuramente non è un aspetto da sottovalutare

dovrebbero essere 750€ di differenza dalla 5p
guarda quì:
h**p://www.ford.it/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22prezzi_focus_0709.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214346619349&blobkey=id
Ciao

[alfredo77]

Originariamente inviato da fabio336

dovrebbero essere 750€ di differenza dalla 5p
guarda quì:
h**p://www.ford.it/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22prezzi_focus_0709.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214346619349&blobkey=id
Ciao

thanks

[Capozz]

Originariamente inviato da fabio336

Senza rottamazione...
Consumi circa 16Km/litro però ho il piede pesante e faccio almeno 4Km di traffico... ogni giorno e clima sempre acceso
poi, ha ancora solo 2300Km, quindi è ancora in rodaggio
Ciao

Ti lamenti di 4 km di traffico al giorno ? Beato te

[fabio336]

Originariamente inviato da Capozz

Ti lamenti di 4 km di traffico al giorno ? Beato te

Maledetta Tangenziale EST (mi fermo sempre allo stesso punto)
poi tutti sti cavolo de semaforii
per non parlare della Tiburtina
forse, sono anche di + di 4Km
domani li conto (ed è pure estate)
Ciao

[Dante89]

Originariamente inviato da aleza

Non sono assolutamente daccordo sulla prima parte del tuo intervento, Bravo è recente ma solo relativamente, sotto la pelle ha molto della stilo e come sicurezza Focus è messa meglio, tant'è che se guardi il punteggio percentuale nell'euroncap prende il 100% dei punti sia nell'urto laterale che frontale (16 e 16) mentre Bravo prende 16 pti in laterale e 12,8 in frontale. é una bella differenza... Le stelle sono uguali ma sotto sotto il risultato è ben diverso. Poi si potrà dire che non si può valutare solo attraverso l'ncap ma al momento non abbiamo altri parametri a disposizione.

Bravo è sicuramente più recente come linea di esterni e interni, sarà alfredo77 a decidere quanto peso dare a questo aspetto...

Ti quoto solo per dire che il mio discorso era riferito a Bravo vs. 147, in quel discorso mio non ci azzeccava niente, la Focus.