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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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tra ford focus e fiat bravo cosa prendereste?
se dovesse scegliere tra le due vetture su cosa vi orientereste e perchè?
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 353
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Bravo
Progetto più recente e linea più armoniosa. ![]()
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ ![]() MALEDETTI STREET RACERS ..... LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII... ![]() ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: Spoleto (PG), Il Sante
Messaggi: 2864
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bella lotta, la bravo è più bella di linea, ma a parita di allestimenti la focus costa di meno (e sinceramente mi piace anche molto come estetica, specie la Titanium con fari a led e tutto il resto).
Però il 1.6 diesel della bravo credo sia un pò più prestante di quello Ford, se non avessi problemi di budget sicuramente la Bravo ![]()
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firma in lutto |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10224
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Boh...vanno bene e sono affidabili entrambe, tra le due sceglierei solo in base all'estetica.
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CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X CM Q500L - OCZ ZT-650W - Asus TUF Gaming A520M Plus - AMD Ryzen 5500 - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - RTX 2070 Super ROG Strix - SSD Samsung 970 EVO Plus 1TB - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 27" |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 6826
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entrambe belle ed affidabili,ma la bravo è + sinuosa e accattivante.
E gli interni,nelle versioni sport,con quel tessuto cangiante,sono BELLISSIMI!
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi.. ![]() Ah ecco.. ![]() |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: La Capitale
Messaggi: 776
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Focus: piu' bella e miglior rapporto qualità prezzo
p.s. prendi il 2.0 145 cv a gpl, è ottimo
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EeePC 900 HD ![]() Ciao ~ZeRO sTrEsS~ http://img252.imageshack.us/my.php?i...67large8cq.jpg |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14862
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La Focus per me è bella come un dito in XXXX. Bravo.
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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grazie mille
devo dire che anche io sarei orientato più alla bravo ma chiedevo un parere anche a voi in termini di risparmio qualità prezzo a che motorizzazione bravo vi orientereste tra gpl e diesel? Mi interessa che il motore risponda bene anche in salita e che non soffra particolarmente, economizzando al massimo sui consumi. che mi dite dei modelli 1.4? grazie in anticipo a chi mi risponderà |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 3027
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Quote:
Se parli del Tjet va benone, ma non è il più parsimonioso sicuramente. |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Messaggi: 17909
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Quote:
se cerchi consumi ridotti vai sul 1.6 105cv viene 2350€ in più del benza 1.4 90cv 3300 per il 120cv il 1.6 105 diesel biene come il 1.4 120 benza
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20151
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bravo
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#14 |
Bannato
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 71
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meglio la Bravo visto affidabilità ford ci sono sempre problemi della frizione bimassa
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Città: Trento
Messaggi: 1031
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Per quello che ne sapevo io i problemi di frizione e avviamento a caldo li avevano i vecchi 1.8 turbodiesel. Che poi nella maggior parte dei casi (come nel mio caso) li risolvi semplicemente montando una batteria di amperaggio e spunto maggiori.
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Comprato da: HighVoltage_FiSHBoNE_carlos_m.massimo_tenor_grazg(x2)_CiAoRaGa1_Echirulli_Cikos_intakeem _Oronzo Canà_Vipera_-Loki-Fulgore76-Venduto a :tone8_intakeem_Frapavel_xolix |
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21717
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Bravo senza ombra di dubbio, almeno per i motori comparabili...in casa focus c'è una certa RS che mi fa taaanto sangue però...
![]() comunque fra le versioni civili direi Bravo senza ombra di dubbio... |
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 3027
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Quote:
GPL solitamente viene proposta la 1.4 Aspirata, non sò se si può avere la Tjet. Differenze? Il 1.4 Benzina Aspirato è un polmone, non va assolutamente bene su una macchina del genere. Il 1.4 Tjet, è invece molto valido, molta cavalleria in più, e non consuma un cifra, ma chiaramente non è parsimonioso come un 1.6 120cv Multijet. |
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#19 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 314
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Quote:
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![]() un mio amico l'ha presa, non c'è male.
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AMD FX8320, 8GB DDR3 Kingston, WD Velociraptor 300GB, Sapphire HD 7950 Dual-X Flex, GIGABYTE GA-970A-UD3P, Philips 24" FHD, XFX 550W Pesaro Tuning Club - sito |
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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Quote:
siccome stanno offrendo la gpl allo stesso prezzo della diesl volevo capire quali sono i modelli per valutare la convenienza o meno in termini di risparmio mi butterei anche sull'alfa 147 jtd che mi piace come design molto di più e che stanno offrendo a buon prezzo invirtù dell'imminente fuori produzione, ma sono molto indeciso perchè è un modello troppo vecchio ( anche se bello) ed il motore non è proprio uno degli ultimi grazie comunque datemi sempre buoni consigli che siete preparatissimi ![]() |
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