[AUTO] Vorrei qualcosa della dimensione della Nuova Punto, ma moderna: Fiesta o Clio?

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Teox82

Nè clio nè fiesta sono turbo-benza.Deve uscire la Fiesta Sport 1.4 96cv benzina ma non turbo.In generale la Fiesta mi piace di più e costa poco.Adesso poi se uno vuole risparmiare c'è anche gpl.Ho fatto diversi preventivi online ed è davvero conveniente.Tutto IMHO naturalmente

Spara un po' di preventivi che a me i concessionari prendono per il culo e fan finta di niente sugli incentivi...

[Teox82]

Originariamente inviato da Matrixbob

Spara un po' di preventivi che a me i concessionari prendono per il culo e fan finta di niente sugli incentivi...

Io ho fatto col configuratore:

Fiesta 5pt Titanium(fendinebbia ecc.) 1.2 82cv

Rosso Colorado(pastello)
City pack(sensori parcheggio, post e specchietti ripiegabili elettr)
ESP
Alzacristalli elettrici post
Titanium pack(clima automatico,cerchi lega da 16",vip glass,tappeti velluto)
Premium sound system(radio cd/mp3,comandi al volante,aux-in e usb,vivavoce bluetooth & controllo vocale,6 altoparlanti)

Prezzo:15.550€
Da quasti togli 1500€ se rottami un'auto immatricolata entro il 1999,secondo me con lo sconto eventuale la porti a casa con 13000 o poco +.

[kappa85]

Originariamente inviato da Teox82

Nè clio nè fiesta sono turbo-benza

E invece si... la clio 1.2 TCE è turbo

[D-J]

Ciao, hao valutato anche la Nuova Yaris 2009!? il restayling appena uscito soprattutto nella motorizzazione 1300 che è un gran motore a benzina! parco e cmq elastico! peccato che non ne facciano una versione a gas, anche se volendo a quello pui cmq ovviaare con impianto aftermarekt! Tra quelle che hai proposto tu la nuova fiesta come linea a me personalemnete nn dispiace questo nuovo "corso", e ora la propongono anche con la motorizzazione a gpl!
cmq io penserei bene anche nel tuo caso di terermi la macchina attuale e continuare fino a che la machina tira avanti, spedneresti 1000 euro per sistemarla e dopo pe raltri 10000 km sei a posto, di sicuro comrpando una auto nuova sarai sempre in perdita. Se la macchina che hai ora cmq va bene, e nn ha problemi perchè cambiare?

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Teox82

Io ho fatto col configuratore:

Fiesta 5pt Titanium(fendinebbia ecc.) 1.2 82cv

Rosso Colorado(pastello)
City pack(sensori parcheggio, post e specchietti ripiegabili elettr)
ESP
Alzacristalli elettrici post
Titanium pack(clima automatico,cerchi lega da 16",vip glass,tappeti velluto)
Premium sound system(radio cd/mp3,comandi al volante,aux-in e usb,vivavoce bluetooth & controllo vocale,6 altoparlanti)

Prezzo:15.550€
Da quasti togli 1500€ se rottami un'auto immatricolata entro il 1999,secondo me con lo sconto eventuale la porti a casa con 13000 o poco +.

I prezzi del configuratore sono effettivamente tutti tra i 14.500 e i 15.500 euro. A questi andranno poi scalati i 2.000 euro d'incentivo GPL giusto?

[Matrixbob]

Originariamente inviato da kappa85

E invece si... la clio 1.2 TCE è turbo

Mi sembrava strano! Io sono uno che s'informa!

[Teox82]

Originariamente inviato da Matrixbob

I prezzi del configuratore sono effettivamente tutti tra i 14.500 e i 15.500 euro. A questi andranno poi scalati i 2.000 euro d'incentivo GPL giusto?

Questo non lo so,la versione 1.4 gpl costa un po di più,anche se si hanno più incentivi.L'unica è sentire un concessionario.
non sapevo della clio turbo!(ma la scarterei comunque )

[stefano7689]

cioè devi gia fare la frizione a 115000 km??? no comment!

[Vishnu]

siete sicuri che l'incentivo per gpl e metano venga applicato direttamente dal concessionario? mi pare che il concessionario al più doveva provvedere ad avviare una pratica verso un qualche ente pubblico; questo poi rimborsava l'acquirente direttamente senza passare per il concessionario per l'importo previsto!

mi pare di ricordare una cosa del genere, posso sbagliarmi però eh

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Vishnu

siete sicuri che l'incentivo per gpl e metano venga applicato direttamente dal concessionario? mi pare che il concessionario al più doveva provvedere ad avviare una pratica verso un qualche ente pubblico; questo poi rimborsava l'acquirente direttamente senza passare per il concessionario per l'importo previsto!

mi pare di ricordare una cosa del genere, posso sbagliarmi però eh

Non lo so infatti siamo alla ricerca di qualcuno che ne sa D+ e che ci dia riferimenti minsteriali, se esistono ed è possibile.
... o altrimenti indicarci la via ...

[- Lke -]

Sottoscrivo la discussione.
Anche io praticamente sto guardando tra grande punto e fiesta.
Aggiungo che se mi capita una bravo come dico io km0 non me la lascio scappare!

[Futura12]

Originariamente inviato da kappa85

E invece si... la clio 1.2 TCE è turbo

Quotone ed è veramente un bel motore,non è sportivo eh...ma offre consumi bassi,prestazioni in ripresa da diesel...e comunque ha un buon allungo..sempre 100cv+ turbina ha

[stefano7689]

Originariamente inviato da - Lke -

Sottoscrivo la discussione.
Anche io praticamente sto guardando tra grande punto e fiesta.
Aggiungo che se mi capita una bravo come dico io km0 non me la lascio scappare!

io dico fiesta , la grande punto non mi piace , invece il fiestino è veramente carino , ne ha uno un mio amico 1.2 82cv , ci sono salito e si muove veramente bene , poi è carina e ha quegli optional (che non servono a niente ma che rendono un auto simpatica)

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Futura12

Quotone ed è veramente un bel motore,non è sportivo eh...ma offre consumi bassi,prestazioni in ripresa da diesel...e comunque ha un buon allungo..sempre 100cv+ turbina ha

Ma non è anche GPL vero? E' esclusivamente benzina giusto?

[Matrixbob]

CMQ ho alcuni amici meccanici nelle concessionarie Renault, Ford e dicono che sti motori nuovi hanno molti problemi ancora ... per ora mi hanno sconsigliato l'acquisto se non ho tempo da perdergli dietro.

[- Lke -]

Originariamente inviato da Matrixbob

CMQ ho alcuni amici meccanici nelle concessionarie Renault, Ford e dicono che sti motori nuovi hanno molti problemi ancora ... per ora mi hanno sconsigliato l'acquisto se non ho tempo da perdergli dietro.

Grazie dell' informazione. Se dovessi decidere per la fiesta almeno so a cosa vado incontro e spero di essere fortunato

[checo]

Originariamente inviato da Mini4wdking

Ma va...
Il motore 1.2 della Fiesta è un'evoluzione dello zetec, che c'è da ormai più di 10 anni...

quoto, il motore è stracollaudato

[Capozz]

Infatti, c'ha 10 se non di più.
Fa un pò schifo, ma è affidabile.

[Mr_Paulus]

se vuoi un turbo benzina ci sono clio TCE, grande punto t-jet oppure a fine anno esce la new polo col 1.2 TSI che pare sia un gran motore in quanto a consumi/prestazioni.

[Matrixbob]

Originariamente inviato da Capozz

Infatti, c'ha 10 se non di più.
Fa un pò schifo, ma è affidabile.

Io riporto quanto ascoltato ... e cmq meglio aspettare i test del tipo "50000km misti" delle testate di settore. Perchè una cosa funzionava bene nelle condizioni precedenti non significa per forza che continui a funzionare bene nelle nuove condizioni. Questo è un dato di fatto, vedi i programmi ad esempio.