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Old 08-01-2009, 00:20   #21
tehblizz
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Originariamente inviato da Boss87 Guarda i messaggi
Manca poco faccio un frontale con una Mazda 6 che sulla neve ha quasi bruciato uno stop, se ne è accorta, ha inchiodato ed ha attraversato la strada con le ruote bloccate sbattendo il muso sulla casa dall'altra parte della strada.

Per quanto mi riguarda nessun problema, 4x4 e gomme termiche.
Mi immagino che goduria la scena.. Io poi sarei sceso e lo avrei deriso ampiamente
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Old 08-01-2009, 06:22   #22
Marko#88
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21990
Io con le RE050A e la TA circa potente non vado un cacchio nelle neve...
ma è anche vero che lavoro a un km da casa, se nevica forte la lascio in garage e vado in bicicletta...comunque la gente è impedita indipendentemente da macchina e gomme...ieri qua a nevicato parecchio ma in strada sono passati subito a pulire quindi non era nulla di che...c'era comunque un po' di nevischio ma la gente sembrava impanicata...avevo uno che mi stava incollato al culo, se davo a frenare pacifico che quello mi entrava in macchina, ho cambiato strada per sicurezza...poi la più bella è stata una donna a bordo di touareg (il 2500 chiaramente, vogliono fare gli sboroni ma poi via di modello base con motore base.. ) che è entrata in rotonda veloce (evidentemente convinta di essere Toivonen su S4) e si è ritrovata contro un marciapiede...è uscita dalla macchina e ha preso a calci il paraurti...certo, perchè la colpa è della macchina, non dell'idiota al volante..
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Old 08-01-2009, 07:21   #23
p.nightmаrе
Bannato
 
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Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 103
smart con gomme estive, nessun problema
l'altro giorno invece ho preso un muretto con la mondeo 4x4 con gomme termiche
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Old 08-01-2009, 07:23   #24
bio82
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Iscritto dal: Dec 2007
Messaggi: 1490
il migliore l'x5 che ho trovato in tonale (BS, 1800 mslm in paese) che uscendo dal parceggio l'ha fatto tutto di traverso scivolando verso lo stradone principale...

intanto io con la mia 307 gommata estiva me ne uscivo tranquillo...

materdì ho esagerato e ho usato la y (elefantino blu) gommata invernale all'anteriore per andare a sciare, pensavo di trovare strade pessime ma l'unica cosa sporca e la testa dei classici mongoli che scendono a 4 all'ora CON montate le catene...fra andata e ritorno ho passato 30/40 machine..

bio
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Old 08-01-2009, 08:14   #25
Aviatore_Gilles
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L'Avatar di Aviatore_Gilles
 
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Originariamente inviato da sam_88 Guarda i messaggi
Ragazzi con ste nevicate ne ho viste di tutti i colori andando al lavoro...qui ha fatto 45cm di neve: montagne di neve ai lati della strada e crostone sul fondo. Andando al lavoro faccio un lungo sottopasso con una discreta pendenza: sarà lungo 800 metri e dovendo andare in macchina l'ho dovuto fare per forza...mai viste così tante auto in panne...le migliori erano una 147 che procedeva inesorabilmente in retromarcia forzata nonostante le gomme slittassero alla grande...poi ho visto un serie5 familiare con al volante una donna che sfrizionava come una matta e slittando il posteriore finiva nella corsia opposta...per finire ho aiutato a spingere una A6 allroad che incredibilmente non riusciva a salire, le gomme slittavano tutte e 4 alla grande.
Io usavo la 159 e con i ragni davanti non ho avuto problemi...incredibile comunque come certa gente sia imbranata la donna della bmw serie5 sembrava avere attacchi di isterismo alla gamba sinistra e il 35enne a bordo della A6 se ne sbatteva altamente e accelerava a fondo mentre 4 uomini cercavano di spingerlo in qualche modo.
Alla fine li hanno fatti accostare a metà sottopasso..

Mi ricordo quando ha nevicato a metà dicembre, avevo le gomme sportive e non avevo catene.
La gente si buttava alla garibaldina per i sottopassi tranquillamente.
L'unico pirla evidentemente ero io, che ha fatto 30km in più per arrivare a casa pur di evitare i sottopassi.
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Transazioni mercatino: JC_RainbowSix, jacknet1984, foglius, Modenese46, IronHead, Simtech92, steluca1
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Old 08-01-2009, 08:39   #26
checo
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Originariamente inviato da ziozetti Guarda i messaggi
Se non sbaglio le catene non sono obbligatorie in città.
solo dove sono segnalate.
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Old 08-01-2009, 09:04   #27
-dieguz-
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Originariamente inviato da diafino Guarda i messaggi
Stamattina in università ne ho dovuti trainare 5 fuori dal parcheggio in un metro di neve fresca
sempre utile avere la strop dietro...

qui nel padovano è come avere la neve tutti i giorni, da quanto è pirla la gente al volante.
__________________
La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti
Toys for Toyers

My Setup: Gigabyte Z170XP- SLI, Intel i5 6600K, Dissipatore Noctua NH-D14, EVGA GeForce GTX 970 SSC, Hdd WD 1Tb, SSD 250gb Corsair, 16gb RAM 3200Mhz DDR4
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Old 08-01-2009, 13:26   #28
doppiouno
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Città: Perth
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da me invece una era parcheggiata a lato strada....è partita....sgasa...le gomme slittano.....lei schiacchia tutto il peale....le gomme slittano di + buttando neve ovunque fino a quando la neve sotto le ruote era sparita e trovando l'asfalto la macchina si è catapultata in mezzo alla strada....ovviamente decapitando una povera macchinetta azzura che passava piano piano.........manca poco che non mi ribaldo dal ridere in mezzo alla strada...
__________________
Cooler master 700W silent mod. + Intel i5 2310 @default + 2x4GB di Corsair XMS3 1600 mhz + NVidia GTX 480 1 GB + Intel 256GB + Seagate 500GB
HO FELICEMENTE CONCLUSO CON--> iperfly, huangwei,tortezi,stranamore, goldfinder, yorick, giorgiodav, barofilia, costi_enry
doppiouno è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-01-2009, 13:37   #29
-ZEUS-
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Originariamente inviato da manu89 Guarda i messaggi
io gomme larghe sportive e estive andavo in giro tranquillamente con 30 cm di neve
marce basse e alle volte se la macchina non ne voleva sapere di curvare vai di freno a mano..
il numerino accanto al tuo nick è la data di nascita?
-ZEUS- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-01-2009, 17:32   #30
runaway108
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Ieri mattina ho preso la mia Fiat UNO 45 gommata Michelin Energy 155/70R13 con 51000 Km sul battistrada e me ne sono andato beatamente al lavoro, 30/40 all'ora, tranquillo, Meda-Giussano (non una, dico UNA strada pulita: solo neve pressata, sgrunt!) in circa 20 minuti... Parcheggio della ditta completamente innevato.. boh, che faccio, entro? Ma sì, entro. E come sono entrato ne sono anche uscito a sera, e me ne sono tornato a casa. Molta prudenza (il pirla di turno non lo eviti neanche con le gomme da Mille laghi) e un po' di sensibilità nei piedini.

E non credo che serva essere la reincarnazione di Sandro Munari.
__________________
PC in firma? A che pro?
12/02/1992 - 28/12/2009 Addio, compagna di mille avventure. Con te se ne va un pezzo della mia vita.
She told me to come, but I was already there - AC/DC (You shook me) All night long
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Old 08-01-2009, 18:09   #31
diafino
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Originariamente inviato da -dieguz- Guarda i messaggi
sempre utile avere la strop dietro...

qui nel padovano è come avere la neve tutti i giorni, da quanto è pirla la gente al volante.
bellissimo vedere le faccie di quelli cui ho chiesto se volevano una mano.. mi son messo davanti, aperto il portellone tirato fuori la strop che era già spiegazzate, sporca e bagnata, tlan un gancio a me, tlan un gancio all'impangatanta e via..

Tanti saluti
diafino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-01-2009, 07:26   #32
RiccardoS
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L'Avatar di RiccardoS
 
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Originariamente inviato da checo Guarda i messaggi
babbei con gomme normali nulla di strano, spero li abbiano multati visto l'evidente casino che hanno creato.
l'allroad sarà 4x4 ma se non ci metti gomme decenti hai ben poco da fare!
babbei sicuramente, ma con le gomme normali quest'inverno ci ho fatto mezzo trentino alto adige, 100 km in svizzera con strada completamente ghiacciata e un passo da 3350 mt e la provincia di sondrio, con rientro in trentino sul tonale ed altri 2 passi. Ovvio che dietro avevo le catene, all'occorrenza.
__________________
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Old 09-01-2009, 07:38   #33
checo
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Originariamente inviato da RiccardoS Guarda i messaggi
babbei sicuramente, ma con le gomme normali quest'inverno ci ho fatto mezzo trentino alto adige, 100 km in svizzera con strada completamente ghiacciata e un passo da 3350 mt e la provincia di sondrio, con rientro in trentino sul tonale ed altri 2 passi. Ovvio che dietro avevo le catene, all'occorrenza.
col ghiaccio anche le lammellari posson poco.
cmq tu avevi le catene e di norma ci si comporta così se vedi che la macchina non va o non tiene le monti, non cominci a sfrizionare
__________________
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Old 09-01-2009, 09:37   #34
heavymachinegun
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domenica a causa di un urgenza ogni curva era un traverso
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Old 09-01-2009, 09:59   #35
maso87
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Città: Tra La Via Emilia E Il West...
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A livello tecnico cosa cambia tra gomme tradizionali e termiche ?
Cosa conferisce maggior trazione ?
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Trattative: Radical; .BLiz; tatovm2s; mikkese; HighVoltage; ironia; 7stars; Irdelino; BestBazar; thunder80;Roadbuster
Cerco e pago manuali d'officina, testi tecnici, tutto ciò che rigurda la meccanica vecchia e nuova
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Old 09-01-2009, 10:07   #36
^free^
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A livello tecnico cosa cambia tra gomme tradizionali e termiche ?
Cosa conferisce maggior trazione ?

qua su HWU cambia che le gomme estive vanno meglio delle invernali sulla neve
qua su HWU più hai gomme larghe e lisce e meglio vai sulla neve
qua su HWU saprebbero andare tranquillamente sulla neve anche su una F1 con una mano sul volante ed il gomito fuori. Gomme slick sia chiaro.
qua su HWU se hai la trazione posteriore sei a cavallo sulla neve, disattivi tutti i controlli elettronici e stai al sicuro
qua su HWU tutti hanno un manico pazzesco, nessuno è campione di rallye solo perchè il giorno del provino per una WRC ufficiale avevano il matrimonio della sorella o una rara forma virale
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Old 09-01-2009, 10:10   #37
sam_88
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qua su HWU cambia che le gomme estive vanno meglio delle invernali sulla neve
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qua su HWU saprebbero andare tranquillamente sulla neve anche su una F1 con una mano sul volante ed il gomito fuori. Gomme slick sia chiaro.
qua su HWU se hai la trazione posteriore sei a cavallo sulla neve, disattivi tutti i controlli elettronici e stai al sicuro
qua su HWU tutti hanno un manico pazzesco, nessuno è campione di rallye solo perchè il giorno del provino per una WRC ufficiale avevano il matrimonio della sorella o una rara forma virale
Quoto ....si mette ancora in dubbio l'utilità dell'ESP, figuriamoci ....
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Old 09-01-2009, 10:21   #38
Luca69
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materdì ho esagerato e ho usato la y (elefantino blu) gommata invernale all'anteriore ...
Montare le gomme termiche solo all'anteriore auita ma non é una buona soluzione: poi sulle curve si rischia testacoda!
Meglio metterle tutte e 4 !!!
__________________
Life is what happens to you while you are busy making other plans (John Lennon)
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Old 09-01-2009, 11:00   #39
Aviatore_Gilles
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Città: Da qualche parte nel nord
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A livello tecnico cosa cambia tra gomme tradizionali e termiche ?
Cosa conferisce maggior trazione ?
Rispetto alle gomme tradizionali hanno una mescola ricca di silice che gli consente di far restare tenera la mescola a basse temperature e quindi avere più tenuta.
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Old 09-01-2009, 11:43   #40
MaerliN
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qua su HWU cambia che le gomme estive vanno meglio delle invernali sulla neve
qua su HWU più hai gomme larghe e lisce e meglio vai sulla neve
qua su HWU saprebbero andare tranquillamente sulla neve anche su una F1 con una mano sul volante ed il gomito fuori. Gomme slick sia chiaro.
qua su HWU se hai la trazione posteriore sei a cavallo sulla neve, disattivi tutti i controlli elettronici e stai al sicuro
qua su HWU tutti hanno un manico pazzesco, nessuno è campione di rallye solo perchè il giorno del provino per una WRC ufficiale avevano il matrimonio della sorella o una rara forma virale
Hai dimenticato che qua su HWU se non hai 750cv su un auto che pesa 30kg il motore è "fiacco" e non va bene.
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! I survived Sonisphere Switzerland !
MaerliN è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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