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Old 08-07-2008, 17:41   #21
*sasha ITALIA*
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fantaauto

l'aiuto nella distribuzione alfa usa e la collaborazione in vista della piccola di entrambe le casa è già una cosa assodata che si legge in tutte le notizie..

non credo proprio poi che bmw regalerà i propri pianali per lo sviluppo di auto a trazione posteriore. stesso discorso per i motori. probabilmente un 6 in linea bmw in un 'alfa neanche ci sta
Che le prossime Alfa vogliano essere TP è un (ufficioso) dato di fatto.
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Old 08-07-2008, 17:44   #22
*sasha ITALIA*
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Milano, 08 lug - Bmw ha confermato l'avvio di una collaborazione industriale nelle piattaforme e nei componenti con la Fiat. Un portavoce, anticipando a Radiocor un comunicato, ha indicato che si tratta di un memorandum of understanding su piattaforme e componenti. Entro l'anno in corso verra' completato l'esame della collaborazione e verra' concluso l'accordo definitivo. Secondo indiscrezioni l'alleanza riguarda i marchi Mini della casa di Monaco e Alfa Romeo del gruppo del Lingotto.
Quote:
Torino, 08 lug - Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat Group e di Fiat Group Automobiles, ha dichiarato: 'La possibile cooperazione con BMW e' una tappa significativa nella nostra strategia di alleanze. Siamo lieti di lavorare con un partner stimato e rispettato nel settore automotive con il chiaro obiettivo di accrescere la competitivita' di entrambi i partner'. Eichiner ha affermato: 'Stiamo esaminando la possibilita' di un uso comune di componenti e piattaforme per i modelli dei marchi Mini e Alfa Romeo con l'obiettivo di accrescere le economie di scala e il contenimento dei costi nell'ambito della nostra strategia Number ONE'. I due partner hanno convenuto di non divulgare dettagli della possibile collaborazione. I risultati dei colloqui verranno probabilmente annunciati entro la fine dell'anno

sole24ore.it

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Old 08-07-2008, 17:51   #23
*sasha ITALIA*
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non mi pare più tanto fantaauto

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È ufficiale: l’accordo tra Fiat Automobiles e BMW AG non riguarda, come inizialmente si era ipotizzato, i marchi Mini e Fiat, bensì Mini e Alfa Romeo. Una lettera d’intenti (che chiaramente prelude a un contratto definitivo) è stata siglata da Friedrich Eichner, membro del cda BMW e responsabile dello sviluppo del marchio, e Alfredo Altavilla, capo del business development di Fiat Automobiles e ad di Fiat Powertrain Technologies.

L’accordo dunque riguarderà anche motori e cambi, visto che di questo si occupa la divisione Powertrain. Le due parti comunicano che “si stanno esaminando le possibilità di un utilizzo congiunto di componenti e sistemi sui veicoli Alfa Romeo e Mini per realizzare economie di scala e riduzioni di costi”. Se i contatti esplorativi andranno a buon fine, Fiat e BMW dovrebbero firmare l’intesa definitiva entro la fine dell’anno.
Autoblog
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Old 08-07-2008, 17:59   #24
djufuk87
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Che le prossime Alfa vogliano essere TP è un (ufficioso) dato di fatto.
Speriamo...
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Old 08-07-2008, 18:02   #25
Olderrimo
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Speriamo va, che FIAT è davvero in un momento nero

http://www.ansa.it/site/notizie/awnp...108234958.html
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Old 08-07-2008, 18:03   #26
riaw
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fa che sia la volta buona....
__________________
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 08-07-2008, 18:04   #27
Olderrimo
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fa che sia la volta buona....


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Old 08-07-2008, 18:07   #28
riaw
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esattamente

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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 08-07-2008, 18:09   #29
Ferdy78
 
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spettacolo ...la foto dico

In merito a Fiat: se ci sa fare, ma fare veramente in AMERICA SFONDA CON LE PICCOLE CILINDRATE CHE GRAZIE AL CARO GASOLIO.....mi sa a breve arriveranno anche li

Certo frasi le highway con la panda 1.1 non sarà il massimo...ma tant'è, andremo in america e vederemo auto a noi comuni

spiaggia di Malibù....punto sporting musica tamarra e mano di fuori

EDIT: la foto del bimbo in pray con il cagnolino, l'altra non mi interessa
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Old 08-07-2008, 19:27   #30
Burrocotto
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il my2008 ha migliorato le cose ma è comunque pesante. ci vorrebbe qualche altro kilo in meno e soprattutto motori più moderni e con prestazioni/consumi migliori.
Se guardi la concorrenza (su 4R scorso c'è la comparativa tra A4 SW, 159 SW e Mazda 6 SW) non è che stia messa meglio come pesi.

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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
lavori in alfa o in bmw? gli articoli dei giornali parlano di indiscrezioni, di un accordo che verrà finalizzato entro l'anno.
tempo fa avevo letto di rumors circa l'acquisto di motori bmw da parte di fiat auto, notizia smentita da un dirigente tedesco che comunque ha lasciato aperta una porta in tal senso. se riesco a ritrovare l'articolo lo posto.
Beh,verso la fine del 2007 han detto che l'accordo tra Psa e Bmw era finito http://www.autoblog.it/post/10468/fi...azione-psa-bmw
Ce andata bene che alla fine son riusciti ad allearsi.

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Originariamente inviato da Olderrimo Guarda i messaggi
Speriamo va, che FIAT è davvero in un momento nero
http://www.ansa.it/site/notizie/awnp...108234958.html
Il valore in borsa non sempre corrisponde al reale valore della società. Troppe speculazioni, troppi giri d'interesse. Il bilancio Fiat è migliore adesso di 2 anni fa, però il valore in borsa attuale è inferiore.


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Originariamente inviato da Ferdy78 Guarda i messaggi
spettacolo ...la foto dico

In merito a Fiat: se ci sa fare, ma fare veramente in AMERICA SFONDA CON LE PICCOLE CILINDRATE CHE GRAZIE AL CARO GASOLIO.....mi sa a breve arriveranno anche li

Certo frasi le highway con la panda 1.1 non sarà il massimo...ma tant'è, andremo in america e vederemo auto a noi comuni

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EDIT: la foto del bimbo in pray con il cagnolino, l'altra non mi interessa
http://www.quattroruote.it/news/arti...m?codice=99205
In Ammmmerica le auto piccole le vendi per moda, non per reale necessità.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 08-07-2008, 19:42   #31
Jackari
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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi


Il valore in borsa non sempre corrisponde al reale valore della società. Troppe speculazioni, troppi giri d'interesse. Il bilancio Fiat è migliore adesso di 2 anni fa, però il valore in borsa attuale è inferiore.



è vero anche che il bilancio non rispecchia l'andamento di una società. è semplicemente un indicatore.
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Old 08-07-2008, 19:51   #32
Burrocotto
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Originariamente inviato da Jackari Guarda i messaggi
è vero anche che il bilancio non rispecchia l'andamento di una società. è semplicemente un indicatore.
Oddio, se hai un passivo della madonna (e non passivo "straordinario", perché in quell'anno ci son state acquisizioni o spese una tantum) non so quanto ci sia da stare allegri.
Il falso in bilancio serve appunto a far credere che la tua società vada bene, in modo da attirare gli investitori.
Poi ci son naturalmente anche previsioni a lungo termine, ma trovo che la borsa sia una delle cose più stupide create dall'uomo.
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Old 08-07-2008, 20:07   #33
rc211v
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ma i motori L6 di BMW sono molto grossi (dato di fatto) e difficilmente ci staranno in un cofano ALFA (mio parere) quindi semmai sarà un accordo per il futuro.
bhe lo mettono sulla s1, non ha un cofano enorme, piu' che altro e' montato longiditunalmente e ed e' TP
mi vien da ridere a pensare agli alfisti ultima generazione con un motore bmw su un alfa veramente spettacolo, invece credo che i vecchi (non nel senso di anziani) sarebbero felicissimi di un ritorno alla TP

la collaborazione puo' giovare ad entrambi
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
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Old 09-07-2008, 00:16   #34
Okiya
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Io leggo di accordo in relazione a MINI e Alfa Romeo. Quindi i pianali TP e i motori L6 non credo c'entrino molto...
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Old 09-07-2008, 00:51   #35
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L’accordo dunque riguarderà anche motori e cambi, visto che di questo si occupa la divisione Powertrain. Le due parti comunicano che “si stanno esaminando le possibilità di un utilizzo congiunto di componenti e sistemi sui veicoli Alfa Romeo e Mini per realizzare economie di scala e riduzioni di costi”.

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Old 09-07-2008, 07:12   #36
Jackari
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Io leggo di accordo in relazione a MINI e Alfa Romeo. Quindi i pianali TP e i motori L6 non credo c'entrino molto...
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Old 09-07-2008, 13:54   #37
daniele_l
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Ma scusate ma già si vocifera che la 169 sarà tp e si parlava anche di un accordo alfa-maserati per il famoso polo del lusso (infatti la 8c monta motore maserati) e bmw che centra a stò punto ? se è solo per la tp basta che la fiat dia ordine di fare un'auto a tp e direi che in alfa sanno come farla (vedi sempre 8c)
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Old 09-07-2008, 13:57   #38
dibe
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Ma scusate ma già si vocifera che la 169 sarà tp e si parlava anche di un accordo alfa-maserati per il famoso polo del lusso (infatti la 8c monta motore maserati) e bmw che centra a stò punto ? se è solo per la tp basta che la fiat dia ordine di fare un'auto a tp e direi che in alfa sanno come farla (vedi sempre 8c)
un conto è avere una TP a costo 8C/Quattroporte, un altro averla a costo Serie 5...
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Old 09-07-2008, 13:59   #39
Fradetti
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In Ammmmerica le auto piccole le vendi per moda, non per reale necessità.
ed è per questo che GM produrrà motori 4 cilindri 1.4 su suolo USA

http://www.autoblog.it/post/14529/gm...ri-family-zero
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Old 09-07-2008, 14:10   #40
Jackari
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Ma scusate ma già si vocifera che la 169 sarà tp e si parlava anche di un accordo alfa-maserati per il famoso polo del lusso (infatti la 8c monta motore maserati) e bmw che centra a stò punto ? se è solo per la tp basta che la fiat dia ordine di fare un'auto a tp e direi che in alfa sanno come farla (vedi sempre 8c)
motori maserati ??
mica esistono.
sono tutti V8 Ferrari un pò ritoccati
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