Barra antirollio

[The-Flying-Finn]

In poche parole voglio farmi fare un kit di molle ribassate (ufficiali della casa), se faccio questo (siccome non cerco di farmi una macchina da corsa visto che già cosi mi va da dio com'è), secondo voi ha senso far montare un kit di barre antirollio?Cioè io vorrei la macchina leggermente (non so di solito di quanti cm viene abbassata) più bassa, più che altro per l'estetica, ma cmq la vorrei anche un pò più rigida.Con il solo "abbassamento", la si "irrigidisce" un pò vero?


Oh, non so niente io, magari faccio domande idiote

[edivad82]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

In poche parole voglio farmi fare un kit di molle ribassate (ufficiali della casa), se faccio questo (siccome non cerco di farmi una macchina da corsa visto che già cosi mi va da dio com'è), secondo voi ha senso far montare un kit di barre antirollio?Cioè io vorrei la macchina leggermente (non so di solito di quanti cm viene abbassata) più bassa, più che altro per l'estetica, ma cmq la vorrei anche un pò più rigida.Con il solo "abbassamento", la si "irrigidisce" un pò vero?


Oh, non so niente io, magari faccio domande idiote

l'altezza da terra la fanno le molle...la rigidezza la fanno gli ammortizzatori

lascia stare le barre maggiorate che sul bagnato sono solitamente troppo limitanti per un uso stradale oltra al fatto di non riuscire a passare piccoli dossi se non frontalmente perchè altrimenti di sbieco lo fai su 3 ruote

le barre modificano troppo il comportamento dinamico anche se potresti fare una curva a novanta gradi a 50 all'ora senza batter ciglio

per un'auto un po' più rigida vanno bene molle e ammo regolabili o fissi, ed eventualmente una barra duomi inferiore e anche pneumatici con una spalla più rigida, poi ovviamente c'è da avere un po' più di manico sotto la pioggia

[FastFreddy]

Originariamente inviato da edivad82

l'altezza da terra la fanno le molle...la rigidezza la fanno gli ammortizzatori

Tu puoi avere delle molle ribassate della stessa durezza così come più dure o più morbide.

Gli ammortizzatori regolano il "damping" della sospensione, non la sua durezza