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[Nickmanit]

chi mi sà dire le dimensioni delle tasche posteriori per sostituirci le casse?

Avanzo di smontarle e vedere se ci stanno le casse che ho.
Grazie

[Marko#88]

Originariamente inviato da Nickmanit

chi mi sà dire le dimensioni delle tasche posteriori per sostituirci le casse?

Avanzo di smontarle e vedere se ci stanno le casse che ho.
Grazie

Sono da 130 se non sbaglio...

[Zortan69]

Originariamente inviato da Marko#88

Sono da 130 se non sbaglio...

yes, ma ci stanno agevolmente dei 16 (almeno sulla 3p)

[The Doctor 77]

Da una settimana mi si è riaccesa di nuovo la spia dell'abs/hill holder, per via della ruota fonica difettosa, scommetto che quando la porterò in officina per la diagnostica mi diranno che bisogna sostituirla...

N.B. la garanzia mi è scaduta da 2 mesi, ed il problema si era già manifestato in passato, quando l'avevo fatta controllare mi avevano risposto che fiat sostituisce solo quando il pezzo è totalmente sputtanato, non quando l'avaria è "intermittente"

Questa situazione comunque sarà senz'altro un aspetto che terrò in considerazione al momento dell'acquisto di una vettura nuova, girare d'inverno, con asfalto bagnato/scivoloso/ghiacciato, con l'abs inserito non sarebbe male...

[Marko#88]

Originariamente inviato da Zortan69

yes, ma ci stanno agevolmente dei 16 (almeno sulla 3p)

vero

[Nickmanit]

Originariamente inviato da Marko#88

Sono da 130 se non sbaglio...

Originariamente inviato da Zortan69

yes, ma ci stanno agevolmente dei 16 (almeno sulla 3p)

Originariamente inviato da Marko#88

vero

Buono io ho la 3p !

[Ray_McCoy]

qualcuno ha visto la punto abarth evo al salone di ginevra?

Speravo togliessero i pannoloni, invece... ancora sti paracolpi "versione famiglia"

[Stewie82]

Al salone dubito, dato che inizia il 4 marzo

Io comunque ci vado domenica

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Stewie82

Al salone dubito, dato che inizia il 4 marzo

Si, ma i giornalisti entrano prima Inoltre sul sito ci sono già tutte le macchine che sono presenti agli stand!

Buona gita

[Zortan69]

non so se ve l'avevo già detto, esiste per la GP MY2009 (quella con elettronica mito) un aggiornamento del body che risolve il lampeggio odometro e l'accensione involontaria dell'indicatore di direzione opposto quando si esegue una svolta. Aggiornamento aggratis in caso di vettura in garanzia.

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Zortan69

non so se ve l'avevo già detto, esiste per la GP MY2009 (quella con elettronica mito) un aggiornamento del body che risolve il lampeggio odometro e l'accensione involontaria dell'indicatore di direzione opposto quando si esegue una svolta. Aggiornamento aggratis in caso di vettura in garanzia.

Si, me l'avevano detto che finalmente hanno risolto sto problema... appena ho tempo passo (magari anche per altre cosette) finchè sono in garanzia

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

qualcuno ha visto la punto abarth evo al salone di ginevra?

Speravo togliessero i pannoloni, invece... ancora sti paracolpi "versione famiglia"

Veramente indecente...i cerchioni sono ancora più buzzurri dei precedenti stock (che già non scherzavano)...l'estrattore dietro è tamarrissimo e gli scarichi non sono ben integrati secondo me...i pannoloni mi fanno cagare sulla fiat ma ancora di più sull'Abarth...salvo lo spoiler dietro che è appena più lungo e "tagliato in mezzo" e i fari posteriori che, come per la gpa precedente, sono uguali agli altri ma più scuri...probabilmente spoiler e fari li prenderò da mettere sulla mia...

Ah, non mi piacciono nemmeno i profili verniciati...fossero proprio stuccati in modo da sembrare allargamenti della lamiera non sarebbero male ma così e basta li preferisco neri...

Belli gli inserti in alcantara (o almeno così mi sembra dalle foto) dentro e la strumentazione...

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Marko#88

Veramente indecente...i cerchioni sono ancora più buzzurri dei precedenti stock (che già non scherzavano)...l'estrattore dietro è tamarrissimo e gli scarichi non sono ben integrati secondo me...i pannoloni mi fanno cagare sulla fiat ma ancora di più sull'Abarth...salvo lo spoiler dietro che è appena più lungo e "tagliato in mezzo" e i fari posteriori che, come per la gpa precedente, sono uguali agli altri ma più scuri...probabilmente spoiler e fari li prenderò da mettere sulla mia...

Ah, non mi piacciono nemmeno i profili verniciati...fossero proprio stuccati in modo da sembrare allargamenti della lamiera non sarebbero male ma così e basta li preferisco neri...

Belli gli inserti in alcantara (o almeno così mi sembra dalle foto) dentro e la strumentazione...

Non ho fatto caso allo spoiler! Non male come idea...
I fari posteriori speravo li facessero un po' piu' scuri, non mi fanno particolarmente impazzire i due riquadri "bianchi", ma è un personalissimo parere. Sempre rimanendo sui fari, non potevano mettere delle luci diurne degne?

Certo gli interni sono uno spettacolo cosi' come sulla EVO... in più la strumentazione sembra davvero spettacolare!

La 500C Abarth invece è davvero ben riuscita, imho!

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

Non ho fatto caso allo spoiler! Non male come idea...
I fari posteriori speravo li facessero un po' piu' scuri, non mi fanno particolarmente impazzire i due riquadri "bianchi", ma è un personalissimo parere. Sempre rimanendo sui fari, non potevano mettere delle luci diurne degne?

Certo gli interni sono uno spettacolo cosi' come sulla EVO... in più la strumentazione sembra davvero spettacolare!

La 500C Abarth invece è davvero ben riuscita, imho!

Si, i fari sarebbero stati meglio ancora più scuri (i quadratini appunto) ma sulla macchina bianca non mi dispiacciono...lo spoiler è davvero bello, a mio parere non esagerato ma comunque presente. Stendiamo un velo pietoso sulle diurne anteriori va, quando ne parlavano prima che uscisse la punto Evo mi aspettavo qualcosa a led (non per forza la striscia stile audi che sta stancando) invece sono due orride P21...

La 500AC è bellina ma alla fine è sempre la solita panda rumorosa, potente e rigida...
Più che altro vedendo che la 1.4 100cv rock costa 20k euro non oso immaginare l'Abarth...

[Ray_McCoy]

Concordo sullo spoiler, tant'è che manco me ne sono accorto

Ovviamente la mia valutazione sulla 500C era puramente estetica il prezzo sara accessibilissimo

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

Concordo sullo spoiler, tant'è che manco me ne sono accorto

Ovviamente la mia valutazione sulla 500C era puramente estetica il prezzo sara accessibilissimo

Esatto...
Ipotizzo un 22mila? Oltre? e col kit esseesse?
Già costa troppo la chiusa, la cabrio è davvero fuori mercato secondo me

[rdv_90]

toglieteci la parte bassa del muso, è una punto

[grayfox_89]

raga che diamine, possibile che a 10.000 euro nn riesca a vendere un t-jet con nemmeno 40000km?

[Marko#88]

Originariamente inviato da grayfox_89

raga che diamine, possibile che a 10.000 euro nn riesca a vendere un t-jet con nemmeno 40000km?

del 2007? Normale, vale un migliaio di euro in meno mediamente...
Se fosse una 2008 10000 potresti anche chiederli ma fra il fatto che è ancora una 2007 e la EVO ha fatto perdere qualcosa alle usate...qua se la mettessi a 9000 tempo una settimana e l'hai venduta, nella tua zona non so come vada il mercato...comunque sono utilitarie, si svalutano com'è giusto che sia...

[bob.malone]

anche io sto pensando di cambiare auto, ma in concessionaria della mia (del novembre 2008) mi ridanno 11k euro e mi sanno pochi, ovviamente acquistando un auto nuova, quindi penso che alla fine me la terrò per almeno altri 2 anni .